Vika yritys tehoikkaimmasta ca18et:stä

[Microman]

Jos tuntuu et putki jää löysälle, laita väliin jotain lukkoliimaa tai vastaavaa...muuten se putki on irroitettavaksi tehty, eli eiku muokkaamaan.

Hyvä juttu, näin mä itsekkin olin hieman miettiny. Onneksi tähänkin saatiin nyt varmuus. Mites sen kaasuläpän kanssa edistyy?

EIköhän se oo kohta kunnossa... hävis välillä anturin puolen akselin pätkä

[TurboPower]

Nonii, eli nyt on saatu sitten lohkon vesilähtö muokattua uuteen uskoon. Eli löin irti lohkosta sen vanhan lähdön, kuten myös yhdestä luupään lohkosta. Nämä molemmat kun rälläköi palasiks sai tehtyä yhden toimivan, ei edes tullu kovin pahan näköinen ja toimii. ;D seuraava propleemi onkin että mihin mä taas siirrän ton öljysuodattimen, kuinka pitkälle lohkosta ton suodatin hässäkän uskaltaa siirtää ja ensinnäkin kuinka paljon alle/yli alkuperäisen tason sen uskaltaa laittaa? : öljypumppu on ihan uus eli työntää sen ainakin pitäis jaksaa.

[TurboPower]

Hymyilee... Auto vietiin tänään aamulla 11 aikoihin moottorinohjauksen asennukseen ja penkitystä varten.

Oli muuten hirveä rumba saada auto lähtökuntoon, eilen illalla mä punnersin pihalla auton kimpussa kun taas kaveri istu lämpimäst tallissa rakentamassa mulle 60mm kaasuläppää (se se vasta homma olikin, ette uskokkaan). Auto saatiin vedettyä trailerin lavalle ja ei muutakun liinat kiinni ja aamua odottelemaan. Miltei kaikki oli valmista noin. 01:30 ku hommat alotettiin jo 17:00 aikoihin, eli pieni hetkihän tossa vierähti.

Mutta nyt saa viimein nähdä mitä toi kone luovuttaa. :-*

[TurboPower]

Katkastiin sun akselin päät ja katkastiin vakioläpän akseli keskeltä poikki, mitattiin sopivat pätkät ja katkastiin ne nysät niin että jäi laakeripintaa jäljelle. Nämä hitsattiin sitten sen 60mm läpän katkaistuihin akselin päihin. Kohdistamisessa käytettiin vanhaa laakeria joka oli leikattu auki hieman toiselta puolelta jotta välistä sai hitsattua. Vääntämistä ei viittiny ja tuli pirun nätti nyt.

[Microman]

Katkastiin sun akselin päät ja katkastiin vakioläpän akseli keskeltä poikki, mitattiin sopivat pätkät ja katkastiin ne nysät niin että jäi laakeripintaa jäljelle. Nämä hitsattiin sitten sen 60mm läpän katkaistuihin akselin päihin. Kohdistamisessa käytettiin vanhaa laakeria joka oli leikattu auki hieman toiselta puolelta jotta välistä sai hitsattua. Vääntämistä ei viittiny ja tuli pirun nätti nyt.

No hyvä että toimii...

Millos siitä koneesta saa niitä kauan kaivattuja lukemia?

[TurboPower]

Jaa-a, paha sanoa. Lupasivat kyllä soittaa kun saavat auton tulille. Ei kai siinä kovin kauan mene kun alottivat jo auton laittamisen eilen. : villi veikkaus joku 2vkoa.

[TurboPower]

Projektikuvia ajankuluksi.

[alehtone1]

Noniin, pikkuhiljaa rupee siis oleen homma paketissa.

Kauan veikkaat että vakio loota kestää? Säädön ja kotimatkalla porsii?
No samapa tuo jos tehot saat paperille. Sitten parantamaan muutkin osa-alueet ajantasalle.

[Microman]

Noniin, pikkuhiljaa rupee siis oleen homma paketissa.

Kauan veikkaat että vakio loota kestää? Säädön ja kotimatkalla porsii?
No samapa tuo jos tehot saat paperille. Sitten parantamaan muutkin osa-alueet ajantasalle.

Kyllä se s12 laatikko kestää saman mitä nämä muutkin laatikot...ratin ja selkänojan välissä on yleisin vika, ei laatikossa.
nimim. 2 laatikkoo hajottanu ja kummallakin kerralla oma vaihto virhe.

[alehtone1]

Noniin, pikkuhiljaa rupee siis oleen homma paketissa.

Kauan veikkaat että vakio loota kestää? Säädön ja kotimatkalla porsii?
No samapa tuo jos tehot saat paperille. Sitten parantamaan muutkin osa-alueet ajantasalle.

Kyllä se s12 laatikko kestää saman mitä nämä muutkin laatikot...ratin ja selkänojan välissä on yleisin vika, ei laatikossa.
nimim. 2 laatikkoo hajottanu ja kummallakin kerralla oma vaihto virhe.

330tkm+ muistaakseni oli alla kyseisellä lootalla. Jos en aivan väärin muista.
Tottahan se kestää paremmin, jos käyttää oikein.
Isolla ahtimella vääntökin tulee ylös.

[TurboPower]

Joo, no loota nyt toimii toivottavasti ton säädön ainaki, kotimatkalla tuskin porsii ku tulee trailerilla. ;D jos loota on ollu tossa uudesta asti ni kilsoja on joku 394tkm. Mut kuhan ton nyt eka saa koneeltaan toimimaan ni sit on aikaa murehtia muita juttuja. :

[TurboPower]

Its alive, its alive!!! :o

[Microman]

Its alive, its alive!!! :o

Joko se on penkitetty?

[Wannabe]

Its alive, its alive!!! :o

Joko se on penkitetty?

Huhu kertoo että lähipäivinä...
Kerrohan vähän lukemia? Niitä mitkä radalla ajaessa siis käytössä on

[TurboPower]

Ei oo vielä, maanantaina tai tiistaina on penkitys.

ps. prkleen wanna ku saa aina inside tietoa ;D

[samupk]

Minkäs verran tenkua ompi noista ET pannuista täällä Suomen maalla aikaisemmin saatu? Mikä on tavoite tällä hetkellä?

[-Karppa-]

Minkäs verran tenkua ompi noista ET pannuista täällä Suomen maalla aikaisemmin saatu? Mikä on tavoite tällä hetkellä?

Taisi micromanillä olla klubin tehokkain CA18ET aikoinaan ja yli 300 heppaa. Tehot oli näkyvillä sivustollakin ennen kaatumista.

[Microman]

Minkäs verran tenkua ompi noista ET pannuista täällä Suomen maalla aikaisemmin saatu? Mikä on tavoite tällä hetkellä?

Taisi micromanillä olla klubin tehokkain CA18ET aikoinaan ja yli 300 heppaa. Tehot oli näkyvillä sivustollakin ennen kaatumista.

Viimeisimmästä versiosta ei ollu ajettu dynossa...mut pikku mitsulla oli vajaa 300hv ja viimeisin ahdin oli jo tuotoiltaan 150hv isompi ja kyllä se ihan hyvin kulki.

[TurboPower]

Minkäs verran tenkua ompi noista ET pannuista täällä Suomen maalla aikaisemmin saatu? Mikä on tavoite tällä hetkellä?

En ainakaan ole kuullut suuremmista lukemista suomenmaalla kuin mitä micromanilla oli viimeksi. Itsellähän tuo teho tavoite on siinä 350-400+hp. Mutta pääasia näin ens alkuun olis saada toimiva kone. Noh kaipa toikin asia maanantaina/tiistaina selviää. Jännittää suht paljon mitä se luovuttaa. :-\

[Microman]

Jos arvata pitää ja kone tehty kutakuinkin oikein, pitäs tehot olla jotain 350hv luokkaa, tämäkin vaati jo lähelle 2bar ahtopaineen.
400hv joutuu jo tekemään kannen viimeisen päälle.

[-Karppa-]

Minkäs verran tenkua ompi noista ET pannuista täällä Suomen maalla aikaisemmin saatu? Mikä on tavoite tällä hetkellä?

Taisi micromanillä olla klubin tehokkain CA18ET aikoinaan ja yli 300 heppaa. Tehot oli näkyvillä sivustollakin ennen kaatumista.

Viimeisimmästä versiosta ei ollu ajettu dynossa...mut pikku mitsulla oli vajaa 300hv ja viimeisin ahdin oli jo tuotoiltaan 150hv isompi ja kyllä se ihan hyvin kulki.

ELi mulla taitaa epävirallisesti olla tehokkain paketissa oleva CA18ET ;D (Tällä hetkellä).

[Bonehead]

Minkäs verran tenkua ompi noista ET pannuista täällä Suomen maalla aikaisemmin saatu? Mikä on tavoite tällä hetkellä?

Taisi micromanillä olla klubin tehokkain CA18ET aikoinaan ja yli 300 heppaa. Tehot oli näkyvillä sivustollakin ennen kaatumista.

Viimeisimmästä versiosta ei ollu ajettu dynossa...mut pikku mitsulla oli vajaa 300hv ja viimeisin ahdin oli jo tuotoiltaan 150hv isompi ja kyllä se ihan hyvin kulki.

ELi mulla taitaa epävirallisesti olla tehokkain paketissa oleva CA18ET ;D (Tällä hetkellä).

Siihen ei paljoa tällä hetkellä vaadita ;D

[addicc]

Minkäs verran tenkua ompi noista ET pannuista täällä Suomen maalla aikaisemmin saatu? Mikä on tavoite tällä hetkellä?

Taisi micromanillä olla klubin tehokkain CA18ET aikoinaan ja yli 300 heppaa. Tehot oli näkyvillä sivustollakin ennen kaatumista.

Viimeisimmästä versiosta ei ollu ajettu dynossa...mut pikku mitsulla oli vajaa 300hv ja viimeisin ahdin oli jo tuotoiltaan 150hv isompi ja kyllä se ihan hyvin kulki.

ELi mulla taitaa epävirallisesti olla tehokkain paketissa oleva CA18ET ;D (Tällä hetkellä).

ei kauvaa

[Doni]

Minkäs verran tenkua ompi noista ET pannuista täällä Suomen maalla aikaisemmin saatu? Mikä on tavoite tällä hetkellä?

Taisi micromanillä olla klubin tehokkain CA18ET aikoinaan ja yli 300 heppaa. Tehot oli näkyvillä sivustollakin ennen kaatumista.

Viimeisimmästä versiosta ei ollu ajettu dynossa...mut pikku mitsulla oli vajaa 300hv ja viimeisin ahdin oli jo tuotoiltaan 150hv isompi ja kyllä se ihan hyvin kulki.

ELi mulla taitaa epävirallisesti olla tehokkain paketissa oleva CA18ET ;D (Tällä hetkellä).

Paljos sulla olikaan potkuja? Mullakin on BB ajossa

[-Karppa-]

Minkäs verran tenkua ompi noista ET pannuista täällä Suomen maalla aikaisemmin saatu? Mikä on tavoite tällä hetkellä?

Taisi micromanillä olla klubin tehokkain CA18ET aikoinaan ja yli 300 heppaa. Tehot oli näkyvillä sivustollakin ennen kaatumista.

Viimeisimmästä versiosta ei ollu ajettu dynossa...mut pikku mitsulla oli vajaa 300hv ja viimeisin ahdin oli jo tuotoiltaan 150hv isompi ja kyllä se ihan hyvin kulki.

ELi mulla taitaa epävirallisesti olla tehokkain paketissa oleva CA18ET ;D (Tällä hetkellä).

ei kauvaa

Kun näitä huutelijoita riittää ja menee ohi aiheesta niin käykää penkittämässä ja lyökää laput kehiin. Itsellä ollut nyt auto kohta vuoden nipussa tuolla setup:lla ilman suurempia ongelmia joten tyytyväinen täytyy olla. Saa nähdä miten käy tuon seuraavan upgraden kanssa.

[TurboPower]

Maanantaina tai tiistainahan sen näkee paljonko toi luovuttaa. Paljonkos sulla karppa on nyt? Ahdoista sen verran että tilanteesta riippuen 1,8b olis tarkotus käyttää maksimissa.

[TurboPower]

Stana, menee huomiseen... tässähän on kohta aivan hermoraunio ;D

[Stimpe]

Projektikuvia ajankuluksi.

Piti ihan ajankuluks lueskella juttua, ja mitä näenkään! Tuollahan on mun sorvaamia osia!
Vai tällaiseen ne tulikin

[TurboPower]

Jep niin tuli, kiitokset jälleen kerran. ;D Piti kyllä ilmotella sulle tarkemmin tästä projektista privan kautta mutta ku foorumi kaatu ni mun viestit hävis ja en muistanu millä nickil kirjotit.

[Stimpe]

Juu ei mitään. Hyvä jos osat oli sellaiset kuin piti, ja toimivat.