Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
  • Datsun Nissan Sports Cars of Finland

     

    Kohtauspaikka kaikille sporttisista Datsuneista ja Nissaneista kiinnostuneille.

    Tervetuloa mukaan!

    Haluatko lisätietoa DNSF-kerhosta? Klikkaa tästä avataksesi infosivun!

  • News

  • Member Statistics

    9683
    Total Members
    26
    Most Online
    manu
    Newest Member
    manu
    Joined
  • Forum Statistics

    21888
    Total Topics
    528563
    Total Posts
  • Who's Online (See full list)

  • Posts

    • Kevyimmät merkkirenkaat on imo Michelin (varsinkin PSS) tai Goodyear Painavinmat briggarit tai nokiat.  
    • Eilen tuli vaihdettua eteen uudet renkaat, Goodyearin Eagle F1 Assy 5, kokona 245/35. Edelliset oli Falken Azenis fk953 kumit pykälää pienempänä 235/35. Koon kasvattamisesta huolimatta rengas/vanne kombo keveni 0,5kg molemmilta puolilta. Yhdestä kattavassa testissä oli verrattu kaiken muun ohella myös painojakin ja tuo Eagle Assy 5 taisi olla keveimmästä päästä ellei testin kevein. (löysimpäs testin kun vartin kaivelin: https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-UHP-UUHP-and-Track-Day-Tyre-Test.htm) Aiemmin keveni takaa 0,7kg kun vaihdoin takarenkaat Kumho ecsta ps91 275/35 -> Kumho ecsta leSport 265/35 kokoon. Omissa vanteissa olisi kyllä keventämisen varaa: Takavanne noin 14kg + ~1kg spaceria. Aiemmin mainitsemani Work T5R pitäisi olla ~10,5kg painoinen 19x10,5" kokoisena. Tuossa ehkä vanteen profiilista yks parhaita kuvia (vaikkakin vääränmerkkisessä autossa :D):
    • Advanin RZ muuten painaa jotain 8kg tienoolla 18x10 18x9 koossa. Ihan höyhenet ovat. Toki kumin valinnalla senkin saa "pilalle"  Michelinin gummet taitaa olla keveimmästä päästä. Mut hyvin istuu kyllä RG-D Zetaan. Nappisuoritus.
    • Mä oon kans kuolannu noita Advanin vanteita. Erittäin hyvän näköiset!  Mitä toi setti maksoi? Oon vähän kade...Mulla nää ois tullu ratakäyttöön, joten oisin ottanu optimitilanteessa vastaavat, mut 18" koossa.
    • Juuri näitä katselin itselleni, mutta päädyin sitten siihen BC:N sarjaan. Toivotaan, että se ei ole yhtä jäykkä. Noissa taisi olla jäykkyys 7.5kg/mm ja 4.5kg/mm, BC:llä vastaavasti 6 ja 4. Nyt on myös jarruletkut tilattu jos sitten tuossa ensi viikolla pääsisi asentamaan. Ainoa ero mitä itse tein, on se että otin Tavallisen N14 mallin iskarit sen GTI-R mallin sijaan. Ei taida kyllä mitään eroa olla niissä. Toivotaan, että sopii suoraan paikoilleen. Nyt on tosiaan tuo vaihtoehtoinen 35mm madallus jousilla, vähän ottaa takaa kaarista kiinni renkaat, eikä mikään älytön koko kyllä ole edes (185/55r15, 15x7" ja 35 ET). Myöhemmin varmaan vähän levennän kaaria, mutta se menee ensi kesälle. Kiitos myös kuvista! Helpottavat huomattavasti.
×