Welcome to DNSF.org

HUOM HUOM HUOM 17.12.2016 uudistuksen jälkeen vaikuttaisi siltä, että kaikkien pitää tilata uusi salasana itselleen.

Tilaa uusi sähköpostiisi kirjautumisikkunan nappeja käyttämällä ja toimi viestissä olevien ohjeiden mukaan. Salasanan toimittamisessa saattaa mennä jopa 15min. Tarkista myös roskapostikansio sähköposteistasi siltä varuin, että viesti on siellä. 

  • Member Statistics

    9 335
    Total Members
    25
    Most Online
    sorrri
    Newest Member
    sorrri
    Joined
  • Forum Statistics

    21 952
    Total Topics
    525 398
    Total Posts
  • Who's Chatting

    There are no users currently in the chat room

  • Who's Online (See full list)

  • Posts

    • Kertokaas konsteja miten saan säädettyä sytytyksen kohdalleen kun on tällä hetkellä aivan päin persettä ja pitäisi saada sytytys 5asteeseen sama kun ecu näyttää. Yritin lampulla katsoa mutta merkit ei tule edes näkyville.   Auto ei lähde käyntiin.
    • Meni ecussa väärään paikkaan ne signaalit jotka olisi pitänyt pumpulle mennö nyt pelittää pumppu. Enää sytytyksestä kiinni että auto lähtisi käyntiin.
    • Tää mun yksilö on edellisen omistajan muuttoautona tuoma, joten ilmeisesti on välttynyt verolta. Mutta hyvä juttu mulle tuo massan mukaan verotus, tulee halvemmaksi ne vuotuiset maksut. Samoin koska tää on muuttoauto, niin xenon-pesureita ei ole tarvinnut asentaa. Takasumari on asennettu orkkispaikalle ja sille on tehty kytkin siihen kohtaan missä istuinlämmitinkytkinten pitäs olla. Jos ite tuo autoa niin se on ihan typerää ettei mitään ennakkopäätöstä voi saada vaan pitää kahlata jotain tullin exceleitä läpi ja ennustaa eläinten sisälmyksistä ja kahvinporoista, että paljonko vero tulee olemaan. Toi remmi ei tule mulla olemaan ajankohtainen varmaan ainakaan kahteen vuoteen. Tää kesä mennään hyvin todennäköisesti vakiona, jotta saan talouden taas balanssiin ton hankinnan jälkeen. Ens kesänä voisi laitella putkistoa ja katteja ja päivitellä stereoita. Mutta ehkä sitä seuraavana kesänä vois jo alkaa miettiä ahtamista...jos se osoittautuu mahdolliseksi saada leimalle.
    • Hetken mielijohteesta erikoisempi Micra myyntiin. ( tai no mitä sitä kiertelemään, zeta huutaa uusia turboja)
      Kilsoja autossa joku 218tkm tällä hetkellä.
      Aloitetaan sillä että auto on muutoskatsastettu kyseiselle kokoonpanolle, otteessa:
      Paikkaluku 2
      Moottorinohjaus, imusarja, pakosarja, e85, tehoja otteella ei kauheasti ole, megasquirtissa tällä hetkellä ohjelma suljetulle alueelle.. Moottori ja sen muutokset:
      CG13DE
      Itsetehdyllä imusarjalla, suzukin läppärungoilla.
      R-koneistuksen jyrkät nokat, 2mm enempi nostoa kuin vakiona, aukioloja taisi olla 290astetta.
      cg10de männät, puristussuhde n. 11.7:1
      Kevyempi dampperi
      Omavalmiste pakosarja ja putkisto
      Kannesta avarrettu ja kohdistettu kanavat.
      catcamsin venajouset
      e85 aeroflown polttoainepumppu Sardin paineensäätimellä
      Moottorinohjauksessa täysinsäädettävä megasquirt 1 v2.2, sytytyksen ja polttoaineen ohjauksella. Kopassa painoa viimepunnituksessa ajokuntoisena 780kg (tästäkin varmaan pudonnut pienillä muutoksilla jotain)
      Kuskilla recaro
      Poikkituki takana
      Laajakaistalambda (PLX)
      Korkeussäädettävä alusta, edessä säädettävät uniball yläpäät
      Isommat etujarrut (min 14" vanne) Leimaa jäljellä kesälle, leimalle vaadittaisiin muutamat hitsaukset pohjaan ja takakoteloihin. (ihan oikeasti järjellinen työmaa). Teen itse kevään myötä jos ei kukaan halua tätä.
      Alustassa paljon uusia osia. Sitten taas kovaa ajoa, marraskuusta asti toiminut käyttöautona.
      Ennen säätöä ja putkistoa, venajousia yms 7.8 sec 0-100, https://www.youtube.com/watch?v=zuFnCe7_prY
      Tästä voi jokainen päätellä että kumpi on tientukkona, micra vai e36 325 teinibemari.. Penkissä 52.5kw mikä on merkattu myös otteeseen saavutettiin 5000 kierrosluvussa.. Tämähän kiertää yskimättä sinne 8500rpm..
      Sisusta riisuttu/pelkistetty Vaihtojakin voi ehdottaa. Kuvia: https://www.nettiauto.com/nissan/micra/8777874 rakenteluturinoita rallienglannilla : https://www.micra.org.uk/threads/newbie-with-cg13de-real-tuning.65600/   HP 2500e ja paikkakuntana järvenpää O4O96432OO