Posts: 1,816
Threads: 48
Joined: May/2003
RS13 -91, mittarilukema 115tkm, suomikopalla 2xxtkm. Ylä- ja alakerta rempattu n. 1400km sitten.
Kevään öljyt pitää vaihtaa muutaman huntin päästä. Ohjelmassa lisäksi korin siistimistä.
Ei mainittavaa teknistä vikaa tiedossa, kop kop.
RS12 -88 Mittarilukema 224tkm, pientä parantelua tehty.. mm. avarampi putkisto, takakelkan puslat ja T25 turbo.
Tekniikassa ei kummempaa sanomista, eikä liioin korissakaan. Moottoria avauksesta ei merkkejä, eikä näytä tarvetta olevankaan.
EDIT: Ruotsista tuotu viime syksynä.
P10 -91 2.0 slx 333tkm, käy ja kukkuu, leimalle mahdollisesti jotain pientä laittoa.. Ei tarvetta konerempalle.
T12 Turbo -89 320tkm, känkän kanssa taistelua leimalle ja jotain pientä laittoa kuten asiaan kuuluu.. Varmaan joskus hyvä tehdä remppaa.
RS13 SR20DET -91 Red * Honda Accord K24 AT -04 Tourer Black
Posts: 518
Threads: 16
Joined: Feb/2003
Olisikohan hyvä laittaa vielä, että onko importattu malli vai suomi-kärry, niin näkisi miten kilometrit jakautuu.
Ps. Mikä s14/a kuskeilla on kun ei kilometrin maistu? 30tmk tulee melko helposti vuoteen ns. "käymättä missään" ja näyttäisi tänne ilmottaneilla olevan hädintuskin 10tkm/a : 
The one who dies with most toys wins
Posts: 104
Threads: 9
Joined: Jan/2005
Sunny gti coupe -87,ajettu 223tkm eli vasta sisäänajettu... Konetta ei ole aukaistu,normaalihuoltoja tehty.
VeeWee<br />Eksä: Gti kupee sunny
Posts: 110
Threads: 5
Joined: Feb/2005
S13 -89, moottorilla ajettu n.100 käy kuin kello, kori suomiauto ajettu päälle 200, ruostetta ei mutta pieniä tyyppivikoja ja kulumia alkaa jo näkymään. ainakin bensapumppu ja puolat vaihdettu. muut mitä ruuvannu onkin sitten ku laitettu palikkaa.
Ex autoja:<br />R33 gts-t<br />S13<br />S13
Posts: 39
Threads: 2
Joined: Dec/2004
Primera -97 1.6 voimanpesä rupee oleen sisäänajettu 322 tkm. Huollettu nissanin liikkeessä 285 tkm asti. Ei ole isompia remontteja tehty, enkä huomannu viime kesänä mitään eroa 150 tkm vähemmän ajettuun.
Älä tee tänään sitä, minkä voit jättää huomennakin tekemättä!
Posts: 439
Threads: 30
Joined: Aug/2005
Rs13 -92 180tkm, 5tkm ite kerkesin ajaan. Tältä boordilta jamesi:n saksasta tuotu ritsa. Tuotu venttiili vikasena jollo kone rempattu osittain, mittaris sillon ollu joku 130tkm, huoltista täytetty sinne asti sakemanias. Ja jatkettu sitten siit ettepäin...Mitää suurii vikoi kerenny olee...
päätepisteenä katutolppa...
Posts: 802
Threads: 68
Joined: Jan/2003
laureli vm90 lukemat 397 tkm, ite ajanut 2 tkm. Välillä pitää käydä tankilla. Pieniä sähkö vinkeitä, ollut kyllä jo ostaessa...
s13  ta vm 91 lukemat 153 tkm, ite ajanut 3 tkm 3,5 vuoden aikana. Yks kone rempattu, yks kone oli 30 kilsaa paikallaan, uus tulossa tako kamoilla, ahtimia ollut kaks eri t25:Sta mitsu holset, lastuja ollut nyt hestec, suuttimia vakiot 440cc nyt tulossa isommat, pumppu vaihdettu walbroon,säädin lisätty, putkistoja pari eri versiota uus tulossa, cooleri vaihettu amw, kupit laitettu, mittareita lisätty, korisarja menossa kiinni, alusta uusittu,ahtoputkistoja erinlaisia jne eli ei tuo halvaksi ole tullut, kun katsoo kilometrejä :
Posts: 129
Threads: 8
Joined: Oct/2005
S14 -94 (tuonti). just tuli 80tkm mittariin, ite ajettu reilut 30tkm ilman keskeytyksiä... mut eiköhän noita tulene.
Pitkän päälle Datsun
Posts: 112
Threads: 2
Joined: Jul/2004
Sunnylla on mittarissa 268 tkm, joista viimeiset runsaat 90 tkm minun "hellässä" käsittelyssä. ;D
Vikoja: tankki vaihdettu, jarruputket uusittu ja loput onkin normaalia japanilaisen auton vikaa.
Nykyinen Saabisti, parannusta etsimässä.
Posts: 767
Threads: 18
Joined: Apr/2005
eli 200sx s13 vm91 ajettu 240 000km >(saksa-tuonti 05)
kk-laakerit ja turbo..
Posts: 1,431
Threads: 27
Joined: Jan/2004
Sunny (N13) -87 ajettu 238tkm josta itse 140tkm, moottorina on alkuperäinen E16 jota ei ole avattu.
Almera (N15) -99 ajettu 62tkm josta itse 30tkm, jakopään yläketju ja kiristäjä vaihdettu, alkuperäinen alkoi vähän liikaa rallattelemaan, niin ajattelin vaihtaa varmuuden vuoksi ettei tule yllätyksiä.
Posts: 889
Threads: 29
Joined: Nov/2005
-97 200sx 106tkm mittarissa,itellä tullu 3tkm joulukuun alusta..Eikä tossa mitään ihmeellistä vikaa oo ollu,normaalia turboauton ominaisuutta lukuunottamatta,eli pakosarjan pulttien tiukkaus (hyvä keino estää turbon tippuminen tielle/häviäminen.. ;D ;D)..Varmoja vehkeitähän nää nissanit on,eli eikun SIKAAA!!! 
Posts: 778
Threads: 2
Joined: Oct/2003
E30 320i penari vm.88 ja mittarissa 243tkm. Jakoremmi vaihdettu 10tkm sitte, Bensapumppu 1tkm sitte ja taakse uudet jarruputket..
Z31 ja kevyet 331 tkm.. ;D
Näistä viimeinen 10 tkm itse poljettu.. ihan "hyvin" on palannu..mitä nyt kaikkee pientä ja kaikessa..
Posts: 163
Threads: 13
Joined: Apr/2005
s14a -97 ja ml 124000..toimii toimii
Sierra -89 ja ml 4500..vissii menny pari kertaa ympäri ei toimi..
Posts: 668
Threads: 48
Joined: Sep/2003
200SX S13 -93,
mittarissa noin 190tkm. ei mitään suurempaa tehty. ite ajettu noin 35tkm.
Maxima QX A32 -95,
mittarissa noin 260tkm. ei mitään suurempaa tehty. ite ajettu noin 1tkm.
Lancer 4WD -89,
mittarissa noin 220tkm. bensapuoli uusittu melkist kokonaan. ite ajettu noin 17tkm.
Posts: 873
Threads: 25
Joined: Nov/2004
primera gt -97 ajettu 130tkm ja vaihdettu vasta apparin puolen multi-link. huoltokirja on täydellinen ja kuitteja löytyy alusta tähän hetkeen asti 
Posts: 98
Threads: 5
Joined: Oct/2005
S13 vm89 ajettu nyt jotain lähelle 330000, koneelle ei o muuta tehty ku kulutus osia vaihettu.
Yksi valmistusmaa, yksi vetotapa, yksi merkki : Lada
Posts: 167
Threads: 2
Joined: Oct/2003
200sx -89 mittarissa 227tkm. Tyypilliseen tapaan vaihdettu kk-lakrut (170tkm kohdalla). Jakohihna vaihdettu 210tkm tienoilla. Kori kunnossa, mutta kone ja turbo ehtoopuolella  Vaihtokone (n.200tkm ajettu) jo hommattu sekä uusi turbo tulossa.
Muuta remonttia ei ole tarvinnut 4 vuodessa tehdä.
E46 320i Touring `00 - FZ6-S`05
Posts: 445
Threads: 10
Joined: Aug/2005
S14a -99 suomiauto jonka mittarissa n. 71 tuhatta ilman remontteja. Itse ajanut 1,5 vuotta ja 32 tuhatta. Iloisia kilometrejä ollut ja myös tulee olemaan. Ihq.. :-*
Posts: 184
Threads: 9
Joined: Jul/2002
VW polo -89 832tkm :
Mittaris jotain häikkää ku pyörii miten sattuu oikeasti 232tkm 8)
Nissan Sunny N14 FWD Turbo
Posts: 186
Threads: 5
Joined: Jun/2003
Nissan Laurel 480 tkm , ite tolla ajettu ~50 tkm eikä mitään vikaa oo ollut..
SX 126 tkm , kk-lakrut vaihdettu..
Toyota Cresta JZX90 '94 1.5JZ-GTE 960hv/1090nm
Toyota Corolla KE70 '81 1UZ-FE
Nissan 200sx S14a '97 SR20DET 380hv/530nm
ex: Toyota MarkII JZX90 '94 , Corolla KE 70 '84, S14a '99, RS13 '92, C32 Laurel '90, C Kadett '72, Toyota Corolla KE70 'GT' '83
Posts: 113
Threads: 8
Joined: Jan/2005
-94 s14 mittaris 154 tkm tuotu konevikasena, -97:n kone jolla kilsoja 120 tkm, muuten käy ja kukkuu hyvin mut loota taitaa olla pikkuhiljaa valmista kauraa...
talvirassi ooppel astra caravan 1.6i ecotec -91 , kilsoi 245 tkm, ruosteessa ku venäläinen sukellusvene, läppäri toimii oman mielen mukaan, rereot mykät.
"juuri siitä on hyvät harraste autot tehty isokasa palaneitä hermoja ja rystysen nahkoja sekä verta ja hikeä nidottuna kasaan kirosanoilla päästä revityillä hiuksilla" -Eräs toinen autoharrastaja
Posts: 1,128
Threads: 61
Joined: Nov/2003
S14 vm. 1994 ja mittarissa aika tasan 200 tkm. Muuten mennyt huoltamisilla, mutta vaihdelaatikko piti vaihtaa jo jossain 185 tkm kohdalla.
Turpa kiinni ja näyttele iloista.
Posts: 31
Threads: 2
Joined: Nov/2005
b12 sunny coupe -90 1,6
muistelisin että sellaaset 331000
Posts: 885
Threads: 36
Joined: Jun/2004
RS12 '86, muistaakseni oli edellisen omistajan kanssa juttua jostain 330tkm tjsp ajomääristä, itse en tuon konetta enkä kyllä mittaristoakaan ole koskaan omistanut. Kipinä siitä tuon omasta koneesta hukassa oli, koppa sen sijaan verrattaen hyvässäkin kunnossa.
Honda Civic '96, 261tkm joista vajaat 70tkm mun ajamaa. Ei mainittavia häikkiä missään vaiheessa.
Posts: 767
Threads: 18
Joined: May/2005
161 000 ajettu josta 40 000 omasssa ajossa.Käy ja kukkuu mitä nyt pakosarjan tiivisteet vaihtanu....samoin jakopäähihna,parit jarrupalat yms kivaa pikkusälää...nii ja autona on s13 vm-92(tuontiauto ylläri ylläri)
"Paska Analyysi"<br /><br />"Joojoo. Mä voin näyttää sulle miten tonne tallin katolle mennää takaperin juosten"<br /><br />"Mun Maailma,Mun säännöt"
Posts: 38
Threads: 4
Joined: Jan/2005
Primera eGT -91 mittarissa 272tkm ite ajettu 3tkm.
Posts: 958
Threads: 49
Joined: Feb/2004
saksan vehje aj. 219tkm kaikki nippelit/liittimet rikki ollu näköjään rempaa saksassa ;D
luultavasti kk-laakerivika ym.. kannentiiviste oli hoku paska tarvike se piti vaihtaa.. eipä kummempaa lambda vaihdettu.
Nyt: R33 GTS-T -95 & Primera P11 -00 cvt M6 wagon
Suzuki pv -99 ;D
joskus vielä skyline... (vanhentunutta tietoa)
Jeremy Clarkson: Your not a true petrol head until you have owned an Alfa Romeo
Posts: 61
Threads: 8
Joined: Jan/2004
S14A -99 76 tkm. Ei suomi auto. Ollu reilut 2 vuotta ja ajanu n.25 tkm, ei murheita. Ympärivuotisessa käytössä ja mielestäni loistava talviauto, kun on vaan hyvät renkaat.
|
