Skyline VEROT

[nokonzok]

Vase kirjoitti kans hyvin tossa edellisellä sivulla, että monia ei välttämättä ota päähän kirjaimellisesti se verojen määrä, vaan pikemminkin se mielivaltaisuus ja epäloogisuus millä noita veroja tuntuu tippuvan.

Ihmettelen kyllä edelleen, mitenkä tulli osaa verottaa minkä tahansa muun tavaran ostokuitin perusteella, mutta auton verotuksesta on pitänyt tehdä tällainen soppa. Kai se olis liian yksinkertaista ottaa ostokuitti ja lyödä laskimeen 29% sitä, ja eikun kassan kautta.

Syy on yksinkertainen: tullauksissa kusetetaan oikein urakalla. Ei tullilla ole mitään keinoa valvoa Ahmedin myyntikuitin aitoutta.

Muissa kuin autoissa yksityistuonti on niin pientä, että siellä kusetusta voidaan katsoa jonkin verran sormien läpi. Ylivoimainen valtaosa tavarasta tulee yritysten toimesta, jolloin huijaaminen on jo kirjanpitosyistä kertaluokkaa haastavampaa.

[Pasi]

Eikö sitten näissä tullin arvonnoissa kuseteta tavan kuluttajaa? Ihan samalla lailla tuo on minusta silmään sahaamista valtion puolelta kun hinnat katellaan paikoista joissa niitä on helppo manipuloida ja sitten ravistellaan päivään ja kuun asentoon passelit kertoimet. Ilmeisesti se on vaan sallitumpaa että valtio kusettaa? Reilu peli jne.

[Tuuve]

Moniko näistä ketkä pitää verojaan täysin kohtuuttomana myisi oman autonsa rekisteröitynä halvemmalla kuin määritetty markkina-arvo on. Aina pitää valittaa mutta jotain rotia...

Tuo on kyllä kieltämättä aika hyvin sanottu.

Tuossa on se ongelma, että autojen hinnat on käsittääkseni laskeneet ja verot nousseet. Mun mielestä ihan aiheellista motkottaa isommista veropaukuista. Vai muistelenko ihan väärin, että muutama kuukausi sitten R32 GT-R verot oli 5000e molemmin puolin? Hyvä tässä on omia projekteja miettiä kun ei vain voi tietää onko verot 4000e vai 8000e, vuodenvaihteen jälkeenhän asiaan pitäisi tulla muutos ja ainakin samassa kuussa verotetuissa ei pitäisi isohkoa heittoa olla kun heidän määrittämästä markkina-arvosta se lasketaan painon mukaan määrätyllä prosentilla.

Ei tästä ole kuin vuosi niin nettiauto oli täynnä 30ke skyllejä. Nyt ne ei maksa kuin 20ke.

Eikös tuon verojen muutoksen omalla tavallaan selitä tuo muuttunut verojen lasku tapa, kun se muuttui takaisinlaskennasta markkinahintojen käyttöön.
Ei siis niin, että tuo vieläkään ois oikein, mutta kyllähän aina jos samaan aikaan on ollut muutos veroissa, sekä muutos verojen käsittelyssä, niin kyllähän siitä vetää aika suoran syy-seuras-päätelmän.

Eikös suurin osa BNR32ta ole mennyt haarukkaan 4-6t€, poikkeuksena taisi olla Taiqurin ja nyt Domo-kunin ennätykset vetänyt. (joka tosin on vuosimalliltaan selvästi uudempi kun useimmat tuodut)

Vase kirjoitti kans hyvin tossa edellisellä sivulla, että monia ei välttämättä ota päähän kirjaimellisesti se verojen määrä, vaan pikemminkin se mielivaltaisuus ja epäloogisuus millä noita veroja tuntuu tippuvan.

Ihmettelen kyllä edelleen, mitenkä tulli osaa verottaa minkä tahansa muun tavaran ostokuitin perusteella, mutta auton verotuksesta on pitänyt tehdä tällainen soppa. Kai se olis liian yksinkertaista ottaa ostokuitti ja lyödä laskimeen 29% sitä, ja eikun kassan kautta.

Eiköhän tuo ole ihan mahdollisten ja todennäköisten väärinkäytösten estämiseksi tehty käytäntö.

EDIT: nokonzokki oli nopee ja ehti...

[nokonzok]

Eikö sitten näissä tullin arvonnoissa kuseteta tavan kuluttajaa? Ihan samalla lailla tuo on minusta silmään sahaamista valtion puolelta kun hinnat katellaan paikoista joissa niitä on helppo manipuloida ja sitten ravistellaan päivään ja kuun asentoon passelit kertoimet. Ilmeisesti se on vaan sallitumpaa että valtio kusettaa? Reilu peli jne.

No, viime aikoina niitä on sentään alettu perustelemaan. On siellä toki joukossa aika omituisiakin päätöksiä, mutta kyllä ne nykyään alkaa YLEENSÄ olemaan aika hyvin kohdallaan.

Suurin ongelma asiassa on se, että moni on jo lähtökohtaisesti latautunut siten, että perseestä se verotus kuitenkin on. Sitten autuaasti suljetaan silmät ja aletaan julistamaan kuinka kaikki meni pieleen. Olen näitä valituksia aika paljon tullut nähneeksi ja voin rehellisesti sanoa, että n. 95% tapauksissa valittajalla ei ole mitään käsitystä lain sisällöstä ja siitä miten asian kuuluisi LAIN MUKAAN mennä. On vaan luettu Tuulilasin palstaa ja kopioitu valituspohja netistä ja ollaan vahvasti jotain mieltä.

Virheitä sattuu, mutta kusetusta ei ole se, että homma menee eri tavalla kuin Tuulilasin palstalla kerrotaan. Esimerkiksi käytetyt kertoimet (ajomäärä ja vuosimalli) ovat aina samat, joten jos ne on hatusta vedetty niin onpahan ainakin samat kaikille. Kun on ratkaisupakko niin jostain ne hinnat on saatava.

[Xenon]

nyt Domo-kunin ennätykset vetänyt. (joka tosin on vuosimalliltaan selvästi uudempi kun useimmat tuodut)

Muistaisin että Mikko pitäis edelleen ennätystä hallussaan 8192e:lla...

[Mikko]

Mun oli kyllä muistaakseni 8040€ Pitäis tarkistaa, + tuohon tuli päälle joku 400E korkoja kun pistin homman jäihin siksi aikaa kun kilvitys selvisi, korkoja eivät unohtaneet vaikka verotus menikin "hyllylle"

[Domo-kun]

No niin, verotus peruttu.

Otetaan ne kilvet sit vuodenvaihteen jälkeen. Tattis!

[Funky Man]

Dodiin...
Joulupukilta tuli lahja etukäteen... "risuja" :'(

Marraskuu/07 Nissan Skyline R32 GT-R 31.12.1991 91tkm 7586,51eur

Vertailussa ollut kaksi "legendaarista" nettiauto kärryä. ;D

22000eur
24000eur

Eli ensi vuoden puolella kattellaan.

[Funky Man]

Oli muuten tullut autostani Farmari tuolla tullissa. ;D
Farmari skyline GT-R.... aika jännää. :o

[AjH]

Mitenkäs kun noista verottomista ostohinnoista, niin ESVltä kaiten saa autoverottoman kuitin? Vai miten se autokauppa ESVn kanssa menee? Senhän pitäisi olla helposti myös kirjanpitoon tarkistettavissa, ja tällöin takaisinlaskentaan kelpaava peruste? Näihnän se unelmamaailmassa ainakin toimisi :

[Zoui]

Mitenkäs kun noista verottomista ostohinnoista, niin ESVltä kaiten saa autoverottoman kuitin? Vai miten se autokauppa ESVn kanssa menee? Senhän pitäisi olla helposti myös kirjanpitoon tarkistettavissa, ja tällöin takaisinlaskentaan kelpaava peruste? Näihnän se unelmamaailmassa ainakin toimisi :

Hmmm, eikös ne tullissa aina vaadi tuon "esv:n" ja muidenkin ostokuitin, kun papereita siis verolle pantavaksi viedään. Ei sitä silti mihinkään laskemiseen käytetä, vain omistusoikeuden ja veronkantovelvollisuuden kohdentamiseen. Viisasta eikö totta... paperi kelpaa siihen kyllä, muttei tähän toiseen tarkoitukseen.

[Mikko]

Mitenkäs kun noista verottomista ostohinnoista, niin ESVltä kaiten saa autoverottoman kuitin? Vai miten se autokauppa ESVn kanssa menee? Senhän pitäisi olla helposti myös kirjanpitoon tarkistettavissa, ja tällöin takaisinlaskentaan kelpaava peruste? Näihnän se unelmamaailmassa ainakin toimisi :

Mites sitten määritetään että kenen kuitit kelpaa ja kenen ei, jenkeistä yksityisten tuomissa kusetetaan ihan huolella ostohinnoissa ja säästetään aika hyviä summia tullissa+alvissa. Tuo on melko epävarma konsti jossa yksityisen ihmisen on helppo vedättää, yrityksen luonnollisetsi ei kun sitten maksetaan vero taas isommasta myyntivoitosta jos on pienempi ostokuitti.

[Zoui]

Mitenkäs kun noista verottomista ostohinnoista, niin ESVltä kaiten saa autoverottoman kuitin? Vai miten se autokauppa ESVn kanssa menee? Senhän pitäisi olla helposti myös kirjanpitoon tarkistettavissa, ja tällöin takaisinlaskentaan kelpaava peruste? Näihnän se unelmamaailmassa ainakin toimisi :

Mites sitten määritetään että kenen kuitit kelpaa ja kenen ei, jenkeistä yksityisten tuomissa kusetetaan siten ihan huolella ostohinnoissa ja säästetän aika hyviä summia tullissa+alvissa. Tuo on melko epävarma konsti jossa helppo vedättää.

Juu, onhan nykyinen paljon luotettavampi menetelmä ;D

Ei saa naurattaa hengiltä, siis oikeasti monet pitää luotettavampana siis sitä mitä MARVO:n pojat poimii nettiautosta... "me" nekin numerot sinne nakutellaan.

Perustetaan PARKU (Päättely-Asiantuntija-Ryhmä-Kuittien-Uskottavuudelle) tietenkin sitä ostokuittia varten 8)

[vihis]

Oli muuten tullut autostani Farmari tuolla tullissa. ;D
Farmari skyline GT-R.... aika jännää. :o

http://www.monkys.jp/e/ucar/WGNC24R34.htm

[dimsky]

Oli muuten tullut autostani Farmari tuolla tullissa. ;D
Farmari skyline GT-R.... aika jännää. :o

http://www.monkys.jp/e/ucar/WGNC24R34.htm

hmm. Eiks toi oo kummiki Stagea skyllen keulalla

[Mika_T]

Mitenkäs kun noista verottomista ostohinnoista, niin ESVltä kaiten saa autoverottoman kuitin? Vai miten se autokauppa ESVn kanssa menee? Senhän pitäisi olla helposti myös kirjanpitoon tarkistettavissa, ja tällöin takaisinlaskentaan kelpaava peruste? Näihnän se unelmamaailmassa ainakin toimisi :

Mites sitten määritetään että kenen kuitit kelpaa ja kenen ei, jenkeistä yksityisten tuomissa kusetetaan ihan huolella ostohinnoissa ja säästetään aika hyviä summia tullissa+alvissa. Tuo on melko epävarma konsti jossa yksityisen ihmisen on helppo vedättää, yrityksen luonnollisetsi ei kun sitten maksetaan vero taas isommasta myyntivoitosta jos on pienempi ostokuitti.

Jos nyt jotain arpoa täytyy, niin mitenkä olisi jos epäilyttävän halvoissa tapauksissa arvottaisiin ostohinta josta sitten vedettäisiin vero 29% tai jonkun muun ennalta tiedetyn prosentin mukaan, ja muuten kuitin lukemista? Vai olisko edelleen liian helppoa ja läpinäkyvää?

Se, ettei jotain pysty valvomaan ja "kaikki kuitenkin kusettaa", ei mun mielestäni ole mikään peruste. Ajaahan kaikki ylinopeuttakin, eikä silti tuoreelle kortinhaltijalle lyödä sakkoa kouraan "kun kuitenkin rajoitukset unohtuu" Luulen että kyllä viranomainen valvontaan keinot keksii jos niikseen tulee.

[vase]

Mikä ihme siinä muuten on, että marvossa eivät osaa ollenkaan katsoa minkälaisia päätöksiä ovat tehneet vastaaviin autoihin aikaisemmin, vaan koko homma vedetään aina alusta asti uudestaan? "hmm 5 päivää sitten ollaan annettu tohon 2 vuotta uudempaan ja 50tkm vähemmän ajettuun veroa kakstonnia vähemmän kun tähän päätökseen mikä äsken saatiin valmiiksi? Johtuu varmaan markkinahintojen muutoksesta - ihan hyvä tää on!"

Vituttaako niitä heidän ammatti vai mikä siinä on? En usko, että noin tyhmiä ihmisiä voi kukaan palkata moiseen hommaan. Onhan se tietysti mahdollista, että siellä ovat kaikki täysiä idiootteja, mutta tuntuu vähän kummalliselta.

[nokonzok]

Mitenkäs kun noista verottomista ostohinnoista, niin ESVltä kaiten saa autoverottoman kuitin? Vai miten se autokauppa ESVn kanssa menee? Senhän pitäisi olla helposti myös kirjanpitoon tarkistettavissa, ja tällöin takaisinlaskentaan kelpaava peruste? Näihnän se unelmamaailmassa ainakin toimisi :

Mites sitten määritetään että kenen kuitit kelpaa ja kenen ei, jenkeistä yksityisten tuomissa kusetetaan ihan huolella ostohinnoissa ja säästetään aika hyviä summia tullissa+alvissa. Tuo on melko epävarma konsti jossa yksityisen ihmisen on helppo vedättää, yrityksen luonnollisetsi ei kun sitten maksetaan vero taas isommasta myyntivoitosta jos on pienempi ostokuitti.

Jos nyt jotain arpoa täytyy, niin mitenkä olisi jos epäilyttävän halvoissa tapauksissa arvottaisiin ostohinta josta sitten vedettäisiin vero 29% tai jonkun muun ennalta tiedetyn prosentin mukaan, ja muuten kuitin lukemista? Vai olisko edelleen liian helppoa ja läpinäkyvää?

Se, ettei jotain pysty valvomaan ja "kaikki kuitenkin kusettaa", ei mun mielestäni ole mikään peruste. Ajaahan kaikki ylinopeuttakin, eikä silti tuoreelle kortinhaltijalle lyödä sakkoa kouraan "kun kuitenkin rajoitukset unohtuu" Luulen että kyllä viranomainen valvontaan keinot keksii jos niikseen tulee.

Kerro miten määritellään epäilyttävän halpa siten, että siitä ei tule sanomista...

Ainoa järkevä keino olisi koko hankintaveron poistaminen. Kaikki ongelmat loppuisi siihen paikkaan.

ESV:n verottomia hintoja on käyetetty takaisinlaskennan perusteena kun verollisia autoja ei ole ollut myytävänä. Nyt kun niitä on, verot lasketaan niiden perusteella. Kuittia ei pyydetä hinnan tarkistamista vaan omistusoikeuden selvitystä varten. Koko kauppahintaa ei välttämättä tarvitse kertoa tullille lainkaan.

[nokonzok]

Mikä ihme siinä muuten on, että marvossa eivät osaa ollenkaan katsoa minkälaisia päätöksiä ovat tehneet vastaaviin autoihin aikaisemmin, vaan koko homma vedetään aina alusta asti uudestaan? "hmm 5 päivää sitten ollaan annettu tohon 2 vuotta uudempaan ja 50tkm vähemmän ajettuun veroa kakstonnia vähemmän kun tähän päätökseen mikä äsken saatiin valmiiksi? Johtuu varmaan markkinahintojen muutoksesta - ihan hyvä tää on!"

Vituttaako niitä heidän ammatti vai mikä siinä on? En usko, että noin tyhmiä ihmisiä voi kukaan palkata moiseen hommaan. Onhan se tietysti mahdollista, että siellä ovat kaikki täysiä idiootteja, mutta tuntuu vähän kummalliselta.

Tämä se on minunkin mielestä suurin mysteeri. MARVOSTA tulee YLEENSÄ ihan järkevää tavaraa, mutta välillä taas toisaalta on aivan poskettomia päätöksiä. Niillä olisi paikoitellen asenteissa hieman korjaamisen varaa, ovat nimittäin vähän huonoja myöntämään virheitään.

Ei niitä vituta ammattinsa, he ovat vain meidän tavallisten kansalaisten yläpuolella

[Mika_T]

Mitenkäs kun noista verottomista ostohinnoista, niin ESVltä kaiten saa autoverottoman kuitin? Vai miten se autokauppa ESVn kanssa menee? Senhän pitäisi olla helposti myös kirjanpitoon tarkistettavissa, ja tällöin takaisinlaskentaan kelpaava peruste? Näihnän se unelmamaailmassa ainakin toimisi :

Mites sitten määritetään että kenen kuitit kelpaa ja kenen ei, jenkeistä yksityisten tuomissa kusetetaan ihan huolella ostohinnoissa ja säästetään aika hyviä summia tullissa+alvissa. Tuo on melko epävarma konsti jossa yksityisen ihmisen on helppo vedättää, yrityksen luonnollisetsi ei kun sitten maksetaan vero taas isommasta myyntivoitosta jos on pienempi ostokuitti.

Jos nyt jotain arpoa täytyy, niin mitenkä olisi jos epäilyttävän halvoissa tapauksissa arvottaisiin ostohinta josta sitten vedettäisiin vero 29% tai jonkun muun ennalta tiedetyn prosentin mukaan, ja muuten kuitin lukemista? Vai olisko edelleen liian helppoa ja läpinäkyvää?

Se, ettei jotain pysty valvomaan ja "kaikki kuitenkin kusettaa", ei mun mielestäni ole mikään peruste. Ajaahan kaikki ylinopeuttakin, eikä silti tuoreelle kortinhaltijalle lyödä sakkoa kouraan "kun kuitenkin rajoitukset unohtuu" Luulen että kyllä viranomainen valvontaan keinot keksii jos niikseen tulee.

Kerro miten määritellään epäilyttävän halpa siten, että siitä ei tule sanomista...

Paha, paha kysymys. Stetsonin-Harrisonin menetelmällä, kuten nyt markkina-arvokin? Tai jos tilataan Tietoenaattorilta systeemi joka sen laskee.

Mitä tuolla mun järkeilyni mukaan saavutettaisiin, olisi se että auton hinnan arpominen kilvitettynä vaatisi yhden prosenttilaskun, kun käytössä olisi myynti-ilmoitus, ja oletan että suurin osa autontuojista verottaisi auton siitä maksamansa hinnan mukaan.

Ainoa järkevä keino olisi koko hankintaveron poistaminen. Kaikki ongelmat loppuisi siihen paikkaan.

Totta. Tosin, en pidätä hengitystäni kumpaakaan muutosta odottaessani... Ja minne sitten laitettaisi nippu virkamiehiä jotka vapautuvat tuosta autoverokäsittelystä?

[app]

Onko markkinahinta yhtäkuin mediaani myytävistä autoista miinus se arvonalennuslaskelma? Olisi kiva tietää millä tämä markkina-arvo määritetään.

[nokonzok]

Onko markkinahinta yhtäkuin mediaani myytävistä autoista miinus se arvonalennuslaskelma? Olisi kiva tietää millä tämä markkina-arvo määritetään.

Ei. Huomioon otetaan myös kilometrit ja vuosimalli. Korjauskerroin on 9,2 % / vuosi ja 0,8% / 5000 km. Näin saadusta lukemasta vähennetään tavanomaiset alennukset.

[Zoui]

Olet asian ytimessä! Takaisinlaskentaa ei ole kielletty ja sitä kyllä käytetään edelleen. Se on kuitenkin toissijainen keino, eli kun markkinoilta löytyy verollisia hintahavaintoja, mennään aina ensisijaisesti niiden perusteella. Viime aikojen korotuksen Skyllien verotukseen johtuu juuri tästä, aikaisemmin mentiin takaisinlaskennalla ja nyt mennään markkinahintojen mukaan.

Tosi ytimessä muuten, aina ne tullissa verollisen verrokin löytää!

Esimerkiksi Nissan Pao löysi täysin sopivan verrokin, vasemmalta ohjattavasta Rover Ministä :o Ei v***u mitä keiloja. No mutku molemmat on pieniä ;D

[nokonzok]

Olet asian ytimessä! Takaisinlaskentaa ei ole kielletty ja sitä kyllä käytetään edelleen. Se on kuitenkin toissijainen keino, eli kun markkinoilta löytyy verollisia hintahavaintoja, mennään aina ensisijaisesti niiden perusteella. Viime aikojen korotuksen Skyllien verotukseen johtuu juuri tästä, aikaisemmin mentiin takaisinlaskennalla ja nyt mennään markkinahintojen mukaan.

Tosi ytimessä muuten, aina ne tullissa verollisen verrokin löytää!

Esimerkiksi Nissan Pao löysi täysin sopivan verrokin, vasemmalta ohjattavasta Rover Ministä :o Ei v***u mitä keiloja. No mutku molemmat on pieniä ;D

En ole koskaan väittänytkään, etteikö varsin "erikoisiakin" ratkaisuja löydy. Sattuneesta syystä niitä tuppaa kasautumaan teidän tontille...

Tiedän Zoui, että sua närästää nää hommat, mutta tämä verollisten ensisijaisuus johtuu ihan puhtaasti autoverolaista. Takaisinlaskenta on keino, jota käytetään vasta viime kädessä, koska lain mukaan hinta ensisijaisesti haetaan niistä verollisista. En tiedä miten teette veroilmoitukset, mutta kannattaa aina esittää oma perusteltu näkemys aiheesta. Tulee keskimäärin vähemmän huttua.

Edelleen, koko tästä skeidasta päästäisiin kun poistettaisiin koko vero. Eivät pirulaiset kuunnelleet meikäläistä...

Hyvä täälläkin esille tullut nyrkkisääntö on pohtia, myisitkö vasta verottamasi auton määritetyllä markkinahinnalla käteisostajalle. Jos et, silloin ei verot ole liian korkeat.

[Zoui]

Tiedän Zoui, että sua närästää nää hommat, mutta tämä verollisten ensisijaisuus johtuu ihan puhtaasti autoverolaista. Takaisinlaskenta on keino, jota käytetään vasta viime kädessä, koska lain mukaan hinta ensisijaisesti haetaan niistä verollisista. En tiedä miten teette veroilmoitukset, mutta kannattaa aina esittää oma perusteltu näkemys aiheesta. Tulee keskimäärin vähemmän huttua.

No, oikeastaan nuo päätökset lähinnä huvittaa enemmän, kirjoitukset saattavat olla hieman ylikorostettuja... eli mikään päätös ei ole oikeasti edes vituttanut 8)

Ilmoitukset täytetään mahdollisimman niukasti peruslomakkeella, ainoa korostettu lisäys on "ohjaus oikealla". Sitten kun päätös tulee, laitetaan firman seinälle ja naureskellaan sille.

Valitus toki muistetaan tehdä huolella ja hyvin perusteltuna, kaikin mahdollisin lisäyksin ja epäkohtien läpikäymisen kera.

[vihis]

hmm. Eiks toi oo kummiki Stagea skyllen keulalla

Onhan se, kuten linkin lukemalla tulee ilmi. Tosin tuon vuosimallin Stagea RS260 pitää sisällään GTR:n tekniikan. Aika peli Kyllä kelpais muksuja kuskailla. Sitten kun pääsee kotiin, niin coupe alle ja cruisailemaan. Mukavan virityspotentiaalin omaava perheenliikuttaja. Haluan ! 8)

</offtopic>

[TeroLuu]

Sanotaan näin, etten hetkeäkään epäile onko se oikea nimi. Miksei olisi?

Tosin kumpikaan auto ei ole kilvissä vielä.

Eikä edes Suomessa.

Kuten ei välttämättä muutkaan Nettiautossa myynnissä olevat.

Mutta myydään ilmoitetuilla hinnoilla toiminimellä kunhan autot on suomessa ja kilvissä.

;D

"Kyllä naapurit pitää huolta"...

Ei mennyt vuorokauttakaan kun ilmot läks nettiautosta edellisen viestin jälkeen. Nooh, heti kun aputoiminimi tupsahtaa YTJ:ltä, niin kaikkilla on hyvä mieli ja autot näkyvillä toiminimen takana.

Kiitos tästä.

[Mikko]

Sanotaan näin, etten hetkeäkään epäile onko se oikea nimi. Miksei olisi?

Tosin kumpikaan auto ei ole kilvissä vielä.

Eikä edes Suomessa.

Kuten ei välttämättä muutkaan Nettiautossa myynnissä olevat.

Mutta myydään ilmoitetuilla hinnoilla toiminimellä kunhan autot on suomessa ja kilvissä.

;D

"Kyllä naapurit pitää huolta"...

Ei mennyt vuorokauttakaan kun ilmot läks nettiautosta edellisen viestin jälkeen. Nooh, heti kun aputoiminimi tupsahtaa YTJ:ltä, niin kaikkilla on hyvä mieli ja autot näkyvillä toiminimen takana.

Kiitos tästä.

Enpäs ainakaan itse ilmoitellut mitään tuonne, ettei jää mitään epäilyksiä. Jos "naapureilla" viitattiin kanssakauppiaisiin.

[jonipeippo]

"Kyllä naapurit pitää huolta"...

Ei mennyt vuorokauttakaan kun ilmot läks nettiautosta edellisen viestin jälkeen. Nooh, heti kun aputoiminimi tupsahtaa YTJ:ltä, niin kaikkilla on hyvä mieli ja autot näkyvillä toiminimen takana.

Kiitos tästä.

Enpäs ainakaan itse ilmoitellut mitään tuonne, ettei jää mitään epäilyksiä. Jos "naapureilla" viitattiin kanssakauppiaisiin.
[/quote]

Kuten myöskään. Eiköhän nettiauton organisaatiossakin ole jopa muutama autoharrastajakin töissä jotka pitävät "paikan siistinä" ja varmistavat omat tulonsa.

[TatXa]

Ei mennyt vuorokauttakaan kun ilmot läks nettiautosta edellisen viestin jälkeen. Nooh, heti kun aputoiminimi tupsahtaa YTJ:ltä, niin kaikkilla on hyvä mieli ja autot näkyvillä toiminimen takana.

Eikös kaupan käymisen voi aloittaa heti kun paperit on sisällä? Laitat vaan noottia nettiautoon jos ne kerran sun on. Ei firmalla tässä suhteessa mitään etua saisi olla, kun yksityisenäkin autoja voi myydä niin paljon kun lystää kunhan maksaa verot voitosta.