Posts: 1,431
Threads: 27
Joined: Jan/2004
Nykyään on varsin pienikokoisia vahvistimia markkinoilla, niille varmasti löytyy joku sopiva kolo jostain. Etupenkkien alle voit huoletta asentaa vahvistimen, ei se pieni kosteuskaan mitään tee. Sanissa on ollut jo yli 10-vuotta vahvistimet etupenkkien alla lattiassa, ja hyvin toimii edelleen.
Posts: 709
Threads: 4
Joined: Dec/2007
Jupe Wrote:Nykyään on varsin pienikokoisia vahvistimia markkinoilla, niille varmasti löytyy joku sopiva kolo jostain. Etupenkkien alle voit huoletta asentaa vahvistimen, ei se pieni kosteuskaan mitään tee. Sanissa on ollut jo yli 10-vuotta vahvistimet etupenkkien alla lattiassa, ja hyvin toimii edelleen.
mun mielestä ihan siedettävä ratkasu on vetää peltiruuvilla takapenkin selkänojaan sen vahvari kiinni... sx noin oli, eikä missään tilanteessa härinnyt muuta toimintaa.
- vähä ylikovaa niin se kääntyilee.<br />- "what ever i loose on financially, i will get it on testicles."
Posts: 70
Threads: 1
Joined: Jun/2010
No kun tuli ostettua toi Helix B Five, eikä se ole mikään kauhean pieni  Mut kyllä se sinne menee johonkin... Etupenkkien alle vois sen tietysti siirtää, tai yksi mikä on ollut mielessä, että tekis takapaksiin semmosen välipohjan johon vois jemmata vahvistimen ja johdot sekä lisäksi vielä jonkun aukon vararenkaalle, kun sekin pitäisi periaatteessa olla käytettävissä jos rengas puhkeaa.
Nissan Micra 1.3i GX ´99
Posts: 816
Threads: 14
Joined: Jan/2004
Alkais olemaan senverta edistymässä tuo omakin avk-projekti että jotain asennuksia vois miettiä, ja ne pitäisi saada vielä piilotettuakin jotenkin + tavaratilan pitää jäädä käyttökelpoiseksi.
Etusubi taikka lätty aktiivi penkin alle, ne taitaa ne vaihtoehdot olla... hattuhyllylle mietin vähän peerlessin 8" midejä mitkä jääneet nurkkiin edellisistä setupeista, kokeilemalla selvinnee että toimivatko miten.
Siihen vielä päälle eteen erillissarja/jokin hyvä perussoitin/johdotukset/vahvistimet/konkka.
Alkaa vähän homma kyllä lähtemään käsistä taas ;D
Ajossa: Carina E -92, Jdm Terrano wd21 V6 -93 , Jdm Altezza sxe10 -01.
Työn alla: B11 Wagon -86 Low , P10 Wagon -95 SR20DE, K10 -90 1.2 Pink, Jdm GF8 Wrx Sti Ver3 -97.
Seisokissa: N12 -82 Luumu, K11 viri -97 , K11 -98.
Muut:N14 farkku -95 ,B11 Sgl -85 ,N15 SR -99,Pathfinder V6 -92.
Posts: 197
Threads: 3
Joined: Jun/2004
Cherrytuner Wrote:+ tavaratilan pitää jäädä käyttökelpoiseksi. Kyllähän sinne pari 12" mahtuu ja jää vielä tilaakin...
![[Image: _full.jpg]](http://dizzyspell.kuvat.fi/kuvat/Micra/P1000645.JPG/_full.jpg)
Ei mulla mihinkään kiire ole, joka kerta on moottoritielle 120 kiihtynyt...
Suzuki GSX1400
Nissan Micra 1.3 LX
Nissan Primera GT
Posts: 816
Threads: 14
Joined: Jan/2004
Petri_ Wrote:Cherrytuner Wrote:+ tavaratilan pitää jäädä käyttökelpoiseksi. Kyllähän sinne pari 12" mahtuu ja jää vielä tilaakin...
Muuten kyllä olis kotelo paksissa ok mutta välillä täytyy kaataa penkkejä ja kuskailla koko takaosan täydeltä cargoa 
Ajossa: Carina E -92, Jdm Terrano wd21 V6 -93 , Jdm Altezza sxe10 -01.
Työn alla: B11 Wagon -86 Low , P10 Wagon -95 SR20DE, K10 -90 1.2 Pink, Jdm GF8 Wrx Sti Ver3 -97.
Seisokissa: N12 -82 Luumu, K11 viri -97 , K11 -98.
Muut:N14 farkku -95 ,B11 Sgl -85 ,N15 SR -99,Pathfinder V6 -92.
Posts: 216
Threads: 16
Joined: Jan/2012
Cherrytuner Wrote:Petri_ Wrote:Cherrytuner Wrote:+ tavaratilan pitää jäädä käyttökelpoiseksi. Kyllähän sinne pari 12" mahtuu ja jää vielä tilaakin...
Muuten kyllä olis kotelo paksissa ok mutta välillä täytyy kaataa penkkejä ja kuskailla koko takaosan täydeltä cargoa
Mites ois toiseen luukun poskeen tai vp koteloon subi? Tai jos tekis koko takaluukun lattian kokosen mihin menis toi litteä subbari...
Nostais vaan sitä lattiaa niin sais tavaraakin menemään?
Voi olla että ihan hölmöjä ideoita... :-[
-Nissan 200SX S13 SR20DET
-Volvo 945 2.3t
Posts: 816
Threads: 14
Joined: Jan/2004
puliukk0 Wrote:Cherrytuner Wrote:Petri_ Wrote:Cherrytuner Wrote:+ tavaratilan pitää jäädä käyttökelpoiseksi. Kyllähän sinne pari 12" mahtuu ja jää vielä tilaakin...
Muuten kyllä olis kotelo paksissa ok mutta välillä täytyy kaataa penkkejä ja kuskailla koko takaosan täydeltä cargoa
Mites ois toiseen luukun poskeen tai vp koteloon subi? Tai jos tekis koko takaluukun lattian kokosen mihin menis toi litteä subbari...
Nostais vaan sitä lattiaa niin sais tavaraakin menemään?
Voi olla että ihan hölmöjä ideoita... :-[
Ihan hyviä ideoita ja noita olen kyllä jo miettiny 
Haluan vaan säilyttää varapyörän, ja tuo korotuskin vaikeuttaa sitten melko suurella todennäkösyydellä sen kaivamista esille jos tarve on.
Nyt on hommassa edistytty eilisestä senverta että saattaa tulla lunastettua Inffarin Basslink II jossa jokin lisävahvistinmoduuli mukana, tehoahan se ei paljoa pukkaa mutta enemmän jokatapauksessa kuin soitin eli voisi sopia ajamaan ainakin ehkä yläpäätä.
Tosin tuskin siinä on suotimia millä saa leikattua matalia pois mutta kahtotaan ny.
Mitään äänenpainevehkeitä ei olla rakentamassa muutenkaan ;D ,kunhan ois ees erottelua ja tasapainonen.
Ajossa: Carina E -92, Jdm Terrano wd21 V6 -93 , Jdm Altezza sxe10 -01.
Työn alla: B11 Wagon -86 Low , P10 Wagon -95 SR20DE, K10 -90 1.2 Pink, Jdm GF8 Wrx Sti Ver3 -97.
Seisokissa: N12 -82 Luumu, K11 viri -97 , K11 -98.
Muut:N14 farkku -95 ,B11 Sgl -85 ,N15 SR -99,Pathfinder V6 -92.
Posts: 816
Threads: 14
Joined: Jan/2004
Noniin semmottis se sit on , aika järeän oloinen mutta jää konttiin vielä tilaakin. Piiloon tuota ei kyllä oikein saa :-X
[img width=577 height=770]http://i129.photobucket.com/albums/p236/Cherrymies/basslinkIImodule.jpg[/img]
Ajossa: Carina E -92, Jdm Terrano wd21 V6 -93 , Jdm Altezza sxe10 -01.
Työn alla: B11 Wagon -86 Low , P10 Wagon -95 SR20DE, K10 -90 1.2 Pink, Jdm GF8 Wrx Sti Ver3 -97.
Seisokissa: N12 -82 Luumu, K11 viri -97 , K11 -98.
Muut:N14 farkku -95 ,B11 Sgl -85 ,N15 SR -99,Pathfinder V6 -92.
Posts: 816
Threads: 14
Joined: Jan/2004
No jopas, micraan on jenkat asennettu ja menihän siinä useempi päivä kun oikeen nysväs.
Eteen tuli orkkispaikoille Focalin access erillissarja, senverta järeä tuo kyllä oli että joutui modaamaan melko paljon sekä midin että diskantin paikkoja.
Soittimeksi löytyi Alpinen CDA-9886R, ensituntumaltaan ainakin pätevä laite.
Hattuhyllyn raiskasin ja sijoitin siihen spl dynamicsin kolmitie erillissarjan 6.5 midbassot. Infinityn aktiivipönttö asettui paksinnurkkaan ja tilaakin jäi vielä jonkinverran.
Kyllä tosta aktiivista aika reilusti puhtia tuntuu löytyvän, no ei sen pitäis ihan hinnat alkaen-mallia ollakkaan.
Ylimääräiset lokoset yms jemmapaikat on kyllä tollasessa purkissa aika kortilla joten melko paljon aikaa meni funtsaillessa että minne sijoittaa kaikki suotimet sun muut piiloon.
Pistänpä tuossa vielä kuvamateriaalia kunhan saan kameraa tyhjättyä.
Ajossa: Carina E -92, Jdm Terrano wd21 V6 -93 , Jdm Altezza sxe10 -01.
Työn alla: B11 Wagon -86 Low , P10 Wagon -95 SR20DE, K10 -90 1.2 Pink, Jdm GF8 Wrx Sti Ver3 -97.
Seisokissa: N12 -82 Luumu, K11 viri -97 , K11 -98.
Muut:N14 farkku -95 ,B11 Sgl -85 ,N15 SR -99,Pathfinder V6 -92.
|
