Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Jenna

Members
  • Content count

    245
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Jenna

  • Rank
    Forum Veteran
  • Birthday 08/27/84
  1. Alle 1000km ajettu setti jossa säädettävät iskarit ja 50-60mm madaltavat eibach jouset. Kaikki paperit löytyy myös. hinta 50e
  2. Jos jollain tarvetta niin saa hakea pois. Kahvipaketin voi halutessaan tuoda.
  3. Eurocruising 7.5.2010

    Vs: Eurocruising 7.5.2010 Kai sitä vois itsekin raahautua tolla datsunilla paikalle jos vaan ei vettä sada..
  4. Vs: Kaasuläpän säätö Kun kaasuläppäkotelon puhdistaa niin tuhjäkäyntiopetusta ei tarvitse välttämättä tehdä jos kotelon liitintä ei irroita. Mutta jos irroittaa niin pitää autolle "opettaa" consultilla tyhjäkäynti.
  5. Skylle ei käynnisty enään...

    Vs: Skylle ei käynnisty enään... Auto toimii taas...Suuri kiitos kuuluu vihikselle...Asentotunnistin siis uusittu ja auto lähti käyntiin kun palmun alta...
  6. Skylle ei käynnisty enään...

    Vs: Skylle ei käynnisty enään... No niin vika mahdollisesti löytynyt... Elikkä kampiakselin asentotunnistimen sisällä oleva metallilevy revennyt keskiöstä irti jonka seurauksena sytkä pielessä....Nyt kun sais jostain kyseisen tunnistimen lainaan niin vois kokeilla toimisiko auto sitten...
  7. Skylle ei käynnisty enään...

    Vs: Skylle ei käynnisty enään... Mitä muuta sille tehtiin? Vaikea kuvitella mitään toimenpidettä joka vaatisi pelkän CAS:in irroitusta, mutta ei sitten mitään muuta. Jakopään koppa otettiin irti siksi asentotunnistin irroitettu kun eipä sitä koppaa muuten saa.
  8. Skylle ei käynnisty enään...

    Vs: Skylle ei käynnisty enään... Kyllä
  9. Skylle ei käynnisty enään...

    Vs: Skylle ei käynnisty enään... kyllä vain...Kaikki sulakkeet tarkistettu.
  10. Skylle ei käynnisty enään...

    Vs: Skylle ei käynnisty enään... Kyllä kipinä tulee joka pytylle. Ja hauskinta tässä tosiaan on se että auto tosiaan sammui käynnistä jonka jälkeen ei enään lähde käyntiin. Ja ennen tätä koko hommaa ainoa mikä oli irti oli kampiakselin asentotunnistin joka laitettiin samaan asentoon kiinni. Tämän jälkeen auto siis kävi ihan normaalisti. Ja bensaa se tosiaan saa.
  11. No niin eli kyseessä on -98 34 gt-t skyline joka ei suostu käynnistymään. Eli auto on seissyt lämpimässä tallissa pari kuukautta. Sitten kävin tallissa laittamassa auton tulille ja akku oli tyhjentynyt, joten latauksen jälkeen auto saatiin käyntiin. Auto kävi about 10min jonka jälkeen kierrokseet putosi ja alkoi käydä epätasaisesti ja hetken päästä sammui. Eikä ole sen jälkeen suostunut lähtemään käyntiin. Bensaa se kyllä saa ja kipinäkin tulee, MIL-valo ei ole syttynyt. Tulpatkin on tarkistettu ja vielä uusittu.Mutta auto ei vaan suostu käynnistymään. Nyt tarvitsisin hiukan ohjeita että mistä päin lähtisin vikaa etsimään. Consultilla ei pääse moottoripuolta tutkimaan kun ei ole vakio ecu enään autossa. Kiitoksia...
  12. Vs: Almera N16 etupään vinkuna Pyöränlaakeri mahdollisesti...
  13. Vs: Skylinen vakuutukset? Mulla on tossa mun r34 kotterossa liikennevakuutus 65% bonuksilla, täyskasko 70% bonuksilla ja sit vielä lasivakuutus ja lunastusturva ja hintaa vakuutukselle tuli 680e/vuosi... Eli ei mun mielestä paha...=) Ja vakuutukset on pohjolassa...
  14. Terrano II vs X-Trail ?

    Vs: Terrano II vs X-Trail ? Eikös noita valmisteta myös Taiwanissa, Malesiassa ja Egyptissä? -Ainakin näin muistelisin jostain lukeneeni. -Tosin Suomeenhan voi olla tullut vain Japanivalmisteita, VIN-koodistahan tuo selvinnee? Kyllä minun tietojeni mukaan juurikin tuo vanhempi malli eli T30 eli vuosimalliin 2008 asti on tehty Japanissa. Sitten nämä uudemmat T31 mallit tehdään vähän milloin missäkin, nyt niitä aletaan tekemään myös venäjällä...
  15. Terrano II vs X-Trail ?

    Vs: Terrano II vs X-Trail ? Äidille hommattiin 2006 vuoden x-trail bensakoneella eikä siinä mitään vikoja ole ollut. Ja työn puolesta kun on tullut noita molempia huollettua niin x-trailissa ei vikoja ole ollut. Diesel x-trailissa on muutamia turboja uusittu. Mutta kuten edellä mainittiin niin terrano on tosiaan isompi ja tietysti erilainen maastoauto.
×