Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Repa

Klubilainen
  • Content count

    1940
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Repa

  1. Mun mielestäni 280zx on vähän surullisen oloinen välimalli ja vähän turhan kasari mun makuun, mutta tällaisena alkaa jo menetellä. Makuasioita... http://www.stancenation.com/2014/08/18/simply-beautiful/
  2. koneen liittimet

    Täältä itse tilasin kaikki uudet liittimet moottoriin. http://www.wiringspecialties.com/diywiring.html
  3. Helpoin tapa naksutella suuttimia on pyörittää asentotunnistinta esim. akkuporalla. Suutin voi myös naksua mutta ei aukea. Itsellä ollut parikin kertaa pesun jälkeen jumissa. Kahdella pytyllä lähti käymään ja kahden pytyn suuttimia koputtelin ruuvari kannalla niin aukesivat.
  4. Eilen illalla joskus 2200 kieppeillä joku veti trailerilla olevaa datsunia kasitietä kohti Raumaa. Olikohan kerholaisia?
  5. 73 240Z "Raato"

    Huh. Melkoinen savotta on edessä. Omakin on aika paha, mutta ei sentään tuollainen. Mä kaipasin lähinnä "lukkopeltiä" sitä syylärin ympärillä olevaa hässäkkää. Omasta oli sitä pilattu aika pahasti. Sitä saa uutenakin, aftermarkettina, mutta hinta on vain melko suolainen. Jotain 600 €uron paikkeilla muistaakseni.
  6. 73 240Z "Raato"

    Hieno homma että tuli tämäkin koppa pelastettua. Itse tuolla FB:n puolella sitä koitin vähän tiedustella metsälöytöringistä, mutta ei saanut oikein mitään kontakteja omistajiin. Jos olisin saanut ostettua niin olisi mulla mennyt todennäköisesti varaosiksi. Parempi näin.
  7. Sr20det keinuvipu

    Riippuu kulumasta, mutta halpoja on vaihtaakin. http://www.ebay.co.uk/itm/Nissan-200SX-180SX-S13-S14-S14A-S15-SR20DET-SR20DE-Rocker-Arm-Genuine-New-/262189544762?hash=item3d0bb6f53a:g:qxgAAOSwZd1VeEJ9
  8. Z hönkii pahanhajusta ilmaa

    S14 teki joskus samaa. Syynä on ilmastoinnin kennossa oleva pöly ja siihen kertyvä kosteus.
  9. Just näin. Hienoa. Tässä vielä tuo tarpeellisuuden syy aiemmasta viestistäni. "Jos lukee otsikkona esim. KK-laakerit. Niin ei tiedä, myydäänkö, ostetaanko vai onko jotain ongelmia kk-laakereiden kanssa."
  10. Samasta asiasta mainitsin muutama viesti sitten. Mitä uutta? -nappi paransi foorumin käyttöä paljon. Kiitos Terolle siitä.
  11. Onko olemassa sellaista vaihtoehtoa kuin "viimeisimmät lukemattomat aiheet" ? Tai "viimeiset vastaukset viesteihisi" Olisi mukavaa jos nuo jo luetut poistuisivat näkyvistä listauksesta sen jälkeen kun on lukenut. Toinen ongelma on "viimeisimmät kirjoitukset" listauksessa on se että ei näe mikä alue on kyseessä. Jos lukee otsikkona esim. KK-laakerit. Niin ei tiedä, myydäänkö, ostetaanko vai onko jotain ongelmia kk-laakereiden kanssa. Kolmas elämää häiritsevä tekijä on myös tuo viimeinen posti. Jos ei huomaa sitä sinistä kärpäsen paskan kokoista täppää klikata niin topicissa "latest activity" heittää ylimmäksi ihan ekan postauksen ja sen jälkeen niitä viimeisiä. Sivunumerona on silti 1. Jos haluaisi mennä niistä vikoista vähän taaksepäin, vaikka edelliselle sivullle niin saa taas tehdä töitä sen eteen että viestit ovat kronologisesti ojennuksessa ja että pääsee vikalle sivulle... Toivotaan että asiansa osaavat jaksaisivat ponnistella tämän edes yhtä hyväksi kuin edellinen foorumiversio. Mielellään vastaamaan sitä vieläkin vanhempaa. Toimivasta foorumista voi otta mallia vaikka vastaheitosta. Yksinkertaisuudessaan pesee nykyisen mennen tullen. UGH!
  12. Maalaaminen.

    Eipä se kovin iso homma ole sitä tartuntaa siihen vetää. Itse ei tulisi mieleenkään maalata muoviosaa ilman muovitartuntaa.
  13. Tuliko muita varsia vaihdettua? Alatukivarsi mahdollisesti?
  14. O: S30 osia. Omaa kärryä hiukan kolaroitu keulasta ja huonosti oiottu. Joten eturunkoaisat ja valojen lukkopellin/konepellinsaranoiden kiinnityksen alla olevia peltejä voisin kaipailla. Jostain purkuautosta mahdollisesti. Suorasta pellistäkin saan tehtyä, mutta nyt on tarkoitus säästää aikaa ja vaivaa. Helmat molemmille puolille. Mahdollisesti myös oikea takakaari. Taka, sekä etu hiekkapelti. Molemmat lattiapellit kiinnostaa myös. Tarjota saa jos edes yksikin peltiosa löytyisi suomesta. Priva tai o5o 5829335
  15. yokoban

    Onkohan tämä sivusto muuttanut jonnekin toisaalle?
  16. Hinta? Voisin välittää tietoa eteenpäin.
  17. Maalaaminen.

    No sitten ei varmaa ole mennyt lämmöt yli tuon reilun parin sadan asteen... Se nyt vaan on fakta että siinä se menee pehmeään muotoon, koska jauhemaali sulatetaan polttouunissa jonka lämpötila jauhemaalauksessa on tuo 220C. Pikaisella googlauksella on olemassa myös 330C kestäviä jauhemaaleja, mutta niitä tuskin löytyy jauhemaalaamoista ihan hyllystä.
  18. Maalaaminen.

    Jauhemaalausta en suosittele. Meillä on töissä jauhemaalauslinja ja lämpötila jossa maali sulaa on 220C. Tämä siis dupontin ja teknoksen pulvereilla Tietysti jos on olemassa jotain kuumankestävää jauhemaalia.
  19. Maalaaminen.

    Guru en ole, mutta itsellä kesti foliatecin maali moitteetta. Pinnasta tuli todella kova ja maali tasottui kivasti. Luisuautosta maalasin ihan perus akryylilla kun sellaista löytyi tallilta. Kuumaksi on nekin jarrut taatusti tulleet vaikka grippiä ei ole ajettukaan. Nämäkin ovat kestäneet hyvin.
  20. 350 Z turbotus ?

    Pikainen 3D. Siis jotain tän tyylistä. Tuo sisäkehällä oleva kohouma vaatisisi ahtimen runkoon uran joka pitäisi paketin paikallaan.Tää nyt siis vain ja ainoastaa sun kuvien perusteelta ideoitua. Jos ois hyrrä tuossa pöydällä niin näkisi kokonaisuuden.
  21. 350 Z turbotus ?

    Just jotain tuon suuntaista pulttikiinnitystä ajattelin että tulisi tuolta läpi asti. Tai sitten vain pieni ura runkoon ja kaksiosainen halkaistava ja pulteilla kiinnipuristettava billettiosa päälle.
  22. 350 Z turbotus ?

    Saisikohan tuohon koneistettua billettikikkareen korvaamaan tuota murjoutunutta laippaa, jonka saisi kiinnitettyä tuohon ahtimen keskiosaan?
  23. S30 kojelaudan korjaus

    Ei mitään linkkejä noihin projekteihin olisi? Äkkiä katsoen näyttivät herkästi löysiltä ja vähän sinnepäin laitetuilta jota ebayn kuvista katselin.
  24. Garretrissako GT2876R vika

    Olisko tässä nyt kuitenkin se syy... Onko riittävä reikä ulkoilmaan huohotussysteemeissä?
×