Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

tallus

Members
  • Content count

    81
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About tallus

  • Rank
    Expert Poster
  • Birthday 04/01/91
  1. SR20VE n13 sunnyyn

    Sr-kone saatiin omavalmiste kiinnikkeillä paikoilleen, nälkä kasvoi syödessä ja moottorina onkin sr20ve. Pitkään aikaan en oo ollu foorumilla aktiivinen, pitänyt lomaa auton rakentelusta, nyt en saa millään ilveellä kuvia lisättyä? Jonkun näköstä tarinaa vois hommasta kuvien kera laittaa
  2. SR20DE ja SR20VE osien yhteensopivuudesta kellään tietoa? Hankintalistalla vesipumppu, kampiakselin etu ja takapään stefat, venttiilikopan tiivistesarja täydellisenä, sytytystulppien suosituksia? Öljynsuodatin löytyi jo tuo perus f60a käy näköjään.. Eli VE koneeseen etsin kyseisiä osia.
  3. Otsikon mukainen swappi olisi tarkoitus aloittaa pääsiäisenä. Joku saattaa ajatella että järjetöntä ja rahanmenoa tiedossa. No järjetöntä ainakin, mutta lähtökohdat on hyvät kun luette juttua hieman eteenpäin N13 kori on nyt hitsattu kauttaaltaan kuntoon ja reijättömät pellit löydetty, paitsi vasemman takaoven tarvitsee vielä. Lisäksi omistan n14 Gti sunnyn, joka luovuttaa tekniikan laatikoineen , D2 alustan, jarrut sekä muun tarpeellisen. Käytössä autokorjaamo tilat ja itselläni on autonasentajan työkokemusta muutama vuosi, sekä automaalaus ja pohjatyöt onnistuu myös. Näillä eväillä lähdetään projektiin, kaikki tieto olisi tuosta kyseisestä swapista tarpeen ja tiedän että iso homma on edessä. Googlesta kokeiltu kaikkia mahdollisia hakusanoja, mutta kunnon topikkia ei ole silmään osunut. Lähinnä kiinnostaa n13 ja n14 konehuoneen koko erot sekä raideleveys, joutuuko lyhennyttämään vetoakseleita. N13 on ga14s koneella, koneiden kiinnityspisteet ovat ainakin silminnähden melko lähellä toisiaan gtin kanssa. Myös jarrujen/akselistojen yhteensopivuudesta kellään tietoa? Takana ainakin pitkittäis tukivarsien kiinnityspisteet navassa heittää hieman. Gti makaa tällähetkellä syvällä metsän siimeksessä mätänemässä ja sitä ei pääse nyt tutkimaan kunnolla ennen pääsiäistä, yritän ennakkotietoa metsästää. Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty, eikös Toivottavasti tule paskamyrskyä, mutta täällä en oikeastaan sellaista ole nähnytkään. T: Antero
  4. Kellään kokemusta p11 td moottorista? Eli homma tällänen, otin koeajoon primeran, tosiaan kone cd20t hävittää ajossa vedot. Kun käyttää virrat pois niin taas kulkee vähän aikaa ok ja hyytyy... MAF? Maanantaina pääsen vikakoodeja lukemaan mut onko kokemusta kellään?
  5. Ilmoituksia nettiauto yms.

    Minun auto. Mehusekoitin vaan ritarillisesti puolusti minua
  6. Ilmoituksia nettiauto yms.

    Kyllä se ihan tosissaan myynnissä oli eikä esittelyssä... olisin kai täälläkin muuten kehunut joo hintahan on ihan älytön, mutta lopulta yleensä löytyy joku joka maksaa kun näkee auton luonnossa, vaikka samalla rahalla saisi ahdetun yms. 4tonttua tosta tarjottiin mutta jätin myymättä. Omistaja kuittaa.
  7. Vs: Minkä näköinen on sinun P10/P11? Miksi aukot otettu pois? näyttää jotenki orvolta brittimallin verkkomaskit olis ollu maukkaat tähän! Halusin tehdä jotain erilaista ja tollanen siitä tuli Noo makuasioista ei voi koskaan kiistellä muuten auto on pirun nätti!! Komea on! Mulla ja tontsaalla eroaa muuten rekkari vaan yhellä numerolla
  8. Vs: Minkä näköinen on sinun P10/P11? http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=11291.0 Nuilla ohjeilla minä onnistuin kuvan liittämään
  9. Vs: Minkä näköinen on sinun P10/P11? Ja tuolla lisää kuvia primerasta ja muista projekteista yms jos kiinnostaa http://imageshack.us/g/1/9759393/ Muutamassa kuvassa on käyttäjän teme_SX rakentama punainen sunny ja primera
  10. Vs: Takapenkin turvavyö hirtti kiinni. Ainakin istuinosa lähtee irti 120 malleissa ilman selkänojan irroitusta, istuinosan alla edessä on avauslenkit sitte vaa vetäsy eteen päin ja irti.Mutta auton malli jää vähän epäselväksi tässä...
  11. Vs: Minkä näköinen on sinun P10/P11? Minä osaan kertoa tuosta kyseisestä yksilöstä muutaman faktan. Pistä yv jos kiinnostaa.
  12. Kuopion bongaukset

    Vs: Kuopion bongaukset Kuka ajeli punertavalla p11 gtllä ilman takakilpeä särkiniemen k1 katsastajien kohilla?
  13. Vs: Vapaamuotoista keskustelua GT primeroista Asentelin viikonloppuna weitecin -40mm jousisatsin primeraan. Luin vanhoja topicceja joissa monet väittivät että alusta olisi elämää kovempi. Itsellä keula pysyi vakion oloisena, ei mikään kivireki ja perä on turhan helposti pohjaava suuremmissa montuissa. onko joku keksinyt miten saisi perää jämäkämmäksi? Jotain juttua taisi farkun vahvistetuista jousista olla...
  14. Kuopio -miittinkiä?

    Vs: Kuopio -miittinkiä? Minä oon helsinkiin lähössä. Sattuu synttärit sille viikonlopulle, en todennäkösesti aja
  15. Vs: Mihin öljypaine anturi menee kiinni? ja ahto asiaa. Jos zuikkis yhtään lohduttaa niin en minäkään sitä saanut millään pitämään ettei olisi tihkunut. Vaikka laittoin niihin kierteisiin tiivisteteippiä mihin nämä anturit tuli kiinni.. Itse sain pitämään kun laitoin teflonteipin väliin. Mutta kieltämättä sai sen laipan kanssa kyllä jonkun aikaa painia ettei vuoda.
×