-
Announcements
-
Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö 05/24/18
General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
- DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
- DNSF jäsenrekisteri
- DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
- DNSF ry:n tapahtumia
Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org Rekisterin pitäjä
DNSF Ry
Sirkkalankatu 27 B 41
20700 Turku Kerätyt tiedot
DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon Tietojen käyttö ja jakaminen
DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan. DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja. Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle. Tietojen suojaaminen
Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus. Tietojen säilytys
DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista. Tarkastusoikeus
Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
- Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
- Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
- Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
- Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
-
-
Content count
5390 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by bRuCe
-
-
Hyvä Xenon... mikä mahtaa olla tällä hetkellä paras vetosi/aika Alastarolla?
-
Siis ihan realismin kannalta. Hupaisinta on se että kyllä ne kiinni saa vaikka on samantasoiset autot....Mites tuon olet todennut, että samantasoiset? Mä ymmärrän samantasoisilla, että vähintään sama pp, jos samanlaisesta autosta kyse.
-
Onpa mukavaa ajaa seasonal eventsejä kun siellä osa porukasta modaa tietokoneella autojaan 10 000 heppasiks ja sitten yrität ite ajaa niitä vastaan 120hv lotuksella. muut vetää tsukuban 35 sekuntiin ja mun aika oli jotain 1:02 luokkaa.muka samoilla pp luvuilla ja comf. soft renkailla. kattokaas niitä uusintoja..
toivottavasti saavat kuriin tän touhun, ei oo enää mitään järkeä ajaa näiden huijareiden kanssa.
Samaa harmitellut itsekin. Näitä ääliöitä näköjään löytyy aina tietty määrä.
Tällä hetkellä avoin Time Trial - Tsukuba 500PP; Gallardo LP 560-4 '08 / 1:03.299
Tänään pitäisi yrittää vielä parantaa.
-
Vs: Gran Turismo 5
Onkos moni ajellut noita kausittaisia erikoistapahtumia?
Täältä löytyy näppärästi tilannetietoa, tuloksia ja muutakin nippelitietoa kuskeista ja autoista...
-
Vs: Ps3 live tunnukset
GT 5:sen pelaajat vois jatkaa tähän listaan. Eli quottaa ja editoi ittes listan jatkoks. Tässä pelissä on kuitenkin varmasti eniten pelaajia, joten ne on aika paljon helpompi löytää kerralla, kun päivittelee tätä. Pahoittelen, jos joku ei ois halunnu nimeään tähän ketjuun.1. Pexi pexi42
2. Maxz Maxi-79
3. Warjo Warjo
4. Staafe Staafe
5. VilleS13 Vilmar666
6. Hossi HossiSX
7. Mato Madigka
8. Tomba Tomba_76
9. Kukkuu^ KuQde
10. Bateeee Bateeee
11. Laaban Laaban86
12. Karelia D1GPZ
13. Jarzan Nighttime_Bird
14. TJK TuukkaJK
15. Matsuda johis69
16. Dagec Dagec
17. Juhiss Juhiss
18. TeroLuu teroluu
19. Villeee rakeee_
20. Myke MyKE-85
21. App APP-FIN-
22. macce76 macce1976
23. Twilight TwilightFIN
24. Juukeli85 Juukeli85
25. skyleviR32 TimjaTai
26. Jepa Jepa_11
27. Mage PeaceMager
28. Macce76 macce1976
29. Henu Henu-86
30. Velipek. Starjaco
31. timppaanen timppaanen
32. JayL78 Jay1978FIN
33. kifumatti Kifumatti
34. LapastineN lapastinen
35. Teippi Teippie
36. tahonen tahonen
37. -Force- Force75 & Forceracing
38. Tase TaseRBx
39. CrazyMike CrazyMike_
40. Petri_ DizzySpell77
41. canis hissimies
42. MaukaZ Maukeli25
43. JS JSI200
44. nissansx makkeu
45. Funky Man FunkyManR32
46. Gtimakke Magge87
47. Cherrytuner cherrymies
48. jAniP11 JaSuR34
49. Daset Dasett
50. c0ss1e c0ss1e_
51. Sweepperi92
52. Jampsu Jampsu_
53. Mac fin-mac86 gt5 & bf3
54. Juke Juccaaa
55. bRuCe bRuCe_Z31
-
Vs: Cooleja kuvia Z31:stä
Kovin on iloisia tyttöjä, nice
-
Vs: Mitämitä kummaa??
Sinne ne paikkallisti mullakin tuon vian. En lähtenyt kustannussyistä vaihtamaan viikseä vaanKatso valoviiksen kontaktipinnat. Itse ainakin etsisin vikaa eka sieltä.
kiersivät ongelman Alppilan autohuollossa jollain "virityksellä" ja hyvin on sen jälkeen pelannut.
-
Vs: Kevät-huolto
syövän vai vuotavan?Sen takia haluaisin ne "kisaöjyt", kun ovat jäykempää, niin ei tartteis koko aikaa lisäillä. Tuntuu syövän aika nätisti esim. motoxin 5w40 öljyä.
-
Vs: Kevät-huolto
Veikkaisin, että öljynpaineanturis vuotaa, löytyy lohkon kyljestä apparin puolelta...Mulla on jotkin 5w30 nyt ja öljynpainemittari ei tahdo nousta yli 2 ja pakokaasu haisee öljylle
Onko normaalia?
-
Vs: Vapaamuotoista keskustelua Z31:stä
Yksi zetan erikoisuuksista
-
Vs: Vapaamuotoista keskustelua Z31:stä
Puskurin päistä "lokasuojissa" ja puskurin yläreunasta kontin takapellissä. Ja tais se olla puskurin alareunastakin jostain kohti kiinni alustassa.Kertoisko joku mistä kaikkialta zetan takapuskuri on kiinni? Pitää kokeilla muokata jostain toisesta autosta tuuning takapuskuri siihen.
Jos en ihan väärin muista
Hieman paikkoja tutkimalla auton alta ja kontin takapellin verhoilun takaa paikat näkee tarkemmin.
-
Vs: Laturi
Eilen tuli vihdoin vaihdettua laturi zetaan. Aditalta löytyi Hitachin rungolla ( alkuperäinen Mitsun ) 70A-laturi, hinta 120€.
Ton lähtö oli 140e + 50 € pantti, mutta kun ei löytynyt samanlaista kuin alkuperäinen, tiputti hintaa eikä tarvinnu jättää edes panttia
Toi ostamani oli vika hyllyssä, mutta saahan noita tilattua.
Hihnapyörä n. 10mm halkaisijaltaan pienempi, mutta kiristysvaraa on sen verran, että toimii alkuperäisellä hihnalla.
Ei enää latausvalot vilku eikä välky ja akkukin latautuu kuten pitääkin. Ja sen laturin muuten saa vaihdettua alakautta ilman,
että tarvitsee ottaa kallistuksenvakaajaa tai mitään muitakaan laitteita irti tieltä.
Oliko eka remontti Zetalle uudessa tallissa??
Itse asiassa kyllä...oikea alapallo pitäisi vielä vaihtaa ja takajarrua hieman katsoa miksi ujeltaa pakittaessa.
Kovasti olisi aikomus ottaa ajoon tulevana kesänä
johan siitä on taas 4 vuotta menny, kun viimeksi tuli zetalla huristeltua.
Niin se aika vaan lentää
-
Vs: Laturi
Eilen tuli vihdoin vaihdettua laturi zetaan. Aditalta löytyi Hitachin rungolla ( alkuperäinen Mitsun ) 70A-laturi, hinta 120€.
Ton lähtö oli 140e + 50 € pantti, mutta kun ei löytynyt samanlaista kuin alkuperäinen, tiputti hintaa eikä tarvinnu jättää edes panttia
Toi ostamani oli vika hyllyssä, mutta saahan noita tilattua.
Hihnapyörä n. 10mm halkaisijaltaan pienempi, mutta kiristysvaraa on sen verran, että toimii alkuperäisellä hihnalla.
Ei enää latausvalot vilku eikä välky ja akkukin latautuu kuten pitääkin. Ja sen laturin muuten saa vaihdettua alakautta ilman,
että tarvitsee ottaa kallistuksenvakaajaa tai mitään muitakaan laitteita irti tieltä.
-
Vs: Z31 alusta kuntoon -projekti
Jaahas vanha topic upattuIhan uskomaton projekti kaiken kaikkiaan!!
Luin kaiken alusta loppuun ja se on aivan mahtavaa kattella kuinka jätkät on jaksanu vääntää (montakin samantyylistä projektia) alusta loppuun asti. Ensinnäkin antaa itsellekin tahdonvoimaa viedä kaikenlaisia pieniä projekteja kunnialla loppuun.
Mites Z liikkuu näinä päivinä?
OT: itekkin asuin kirkkonummella 19 vuotta
Hyvä, jos jotain apuja muillekin on projektista löytyny.
Kyllähän zeta kulkis, jos vaan olisi aikaa katsastaa se...tulee sitä joskus pihalla ulkoilutettua
Rakennusprojekti vie näillä näkymin vielä tämän kesän sen verran aikaa, että laitumille taidetaan päästä zetan
kanssa vasta vuoden päästä.
-
Vs: Vain nelosella vetoja - Nyt Laatikko irti
Toi Kimin laittama linkki T5:sta ei näin ollen päde sun lootaan. Vapareissa on FS5W71C.Vapari. Halkaisin eilen laatikon. Sivuakselista oli kaksi kiilaa mennyt poikki sieltä mistä voima välittyy kakkosakselille.
-
Vs: Vain nelosella vetoja - Nyt Laatikko irti
Kumpikos tässä on kyseessä; vapari vai turbo Z31...ihan vaan sillä, että noissa on eri lootat.
-
Vs: Vapaamuotoista keskustelua Z31:stä
Niin onkin, hieno juttu...kiitoksia ToniL:lleToi on kyllä säilytyksen arvoinen tieto.
-
Vs: Venttiili naputtaa
Tarkista öljypaineanturi, hikoileeko...on ns. tyyppivika eli vaihtaisin ensin sen ja sitten vasta miettisin pumpun vaihtoa.Mulla ihan samaa oireilua. Pitää niitä katsoa nyt kun auto on tallissa
Samaten öljypumppu vaihtuu toiseen koska paineet suht. alhaiset koneen lämpötilasta riippumatta. Toivon mukaan mittari pitää paikkansa
-
Vs: Tallipaikkaa helsinki, vantaa
AamenNoi kimppatallit eivät kyllä tosiaan ole niin ongelmattomia kun monet luulevat, kaiken maailman ongelmia voi tulla esiin.
Huonoin vaihtoehto lienee kerätä ehdokkaat juurikin näin netistä, koska kun edes tuttuihin ei voi 100% luottaa maksujen ja muiden suhteen, niin vielä huonommin naamatuttuihin, saati täysin ventovieraisiin.
Mitä suurempi määrä ihmisiä, niin sen suurempi todennäköisyys että ongelmia tulee. Varsinkin jos on lähes tuntemattomia joukossa, niin kukaan ei voi olla varma mitä porukkaa tallilla milloinkin pyörii kenenkin mukana. Kiva säilöä siellä sitten autoaan ja työkalujaan. Lähes poikkeuksetta jotain tuntuu sitten katoavan tai tapahtuvan, ja sitten ilman jonkun sortin kulunvalvontaa ei millään pysty tietämään kuka on ollut tapahtumahetkellä paikalla. (moni voi pitää tälläistä extreme-vaihtoehtona, mutta valitettavan arkipäiväistä nykymaailmassa)
Toi maksujen tulon luotettavuus on yks ongelma, eikä takuumaksutkaan sinällään autuaaksi tee, kun parin kuukauden takuu menee nopeaan siinä kun joku jättää omansa tuoksi ajaksi maksamatta. Joku on kuitenkin vastuuhenkilönä koko hommassa nimellään vuokrasopimuksessa, niin paljon saa olla luottoa ukkoihin että ottaa esim. tonnin tilan vastuulleen.
Käytännön ongelmia tuntuu myös tulevan alkaen kunkin yksilön siistiydestä kamojen käyttöön. Esim. jollain on rälläkkä jota joku tarvii, niin saako käytellä ja mitä tapahtuu jos laite hajoaa.
Sama pätee kompuroihin ja muihin, kaikkea kun ei kaikilla ole.
Etukäteen sovitut pelisäännötkin tuntuvat helposti unohtuvan varsinkin siinä vaiheessa kun on koko yö väsäämistä takana ja kiire kotia, ja silloin nämä ns. luotettavat kaverit voivatkin olla jotain täysin muuta.
Ei ole tarkois peloitella tai ketään tai tuhoon tuomita tätä hanketta, ihmisten vain hyvä ottaa eri pointteja huomioon ennen tuollaiseen rupeamista.
(itse kyllä taannoin olin mukana kimppatallissa kolmen pekan kesken, ja tuolloin ei ollut mitään ongelmia
)
-
Vs: V-poveria 95:sen hinnalla syyskuun tiistaisin
Kuka nyt muutenkaan Shellillä tankkaa, on tarjous tai ei.
Silloin kun v-poweri on halvempaa kuin esteen 95:nen
Nesteen ysikasilla nakuttaa niin pirusti, että powerilla mennään, oli tarjouksessa tai ei.
Voishan sen tietty säätää toimimaan vaikka millä, mut mitäs hauskaa siinä sit olis?
Hienoa, täältä löytyy muitakin periaatteen miehiä... kohde vaan vaihteleeMelko halpaa hupia kuitenkin, kun litrahinnan ero ysivitoseen on luokkaa 10 senttiä. 40l tankillisella siis neljä euroa, eli noin niinku ei mitään auton muiden kulujen rinnalla.
-
Vs: V-poveria 95:sen hinnalla syyskuun tiistaisin
Kuka nyt muutenkaan Shellillä tankkaa, on tarjous tai ei.
Perseestä silti tollanen kusettaminen
Mä en käy Shellillä muuta kuin viemässä ongelmajätteeni sinne
-
Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.
Pidä vaan pääs
Hienoa, että saadaan taas yksi Z31 kuntoon ja liikenteeseen .
-
Vs: Kiitos ja näkemiin
Oikea ja varmaan vaikea päätös, Juha... kiitoksia näistä vuosista,
paljon on ollut säätämistä yhdessä ja jonkin verran on tullut jopa opittua sulta.
Eiköhän me pidetä välillä yhteyksiä
-
Vs: Zeta projektia pukkaa...
Päädyin jo tilaan lakelta koko putkiston alusta loppuun! Meinasin aluksi alkaa itte vääntään tollasta mut sit tulin järkiini!Hyvä valinta
Ei, vaan paras!
VIRITTÄJÄT! Mika Salo testaa autosi!
in Vapaamuotoista Keskustelua
Posted
Ok, hyvin se meni... paras jakso tähän mennessä ehdottomasti