Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Almeristi

Members
  • Content count

    241
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Almeristi

  • Rank
    Forum Veteran
  • Birthday 04/09/74
  1. Ne tuulilasinpyyhkijät...

    Re: Ne tuulilasinpyyhkijät... Kyllä mäkin vaihdatin jonkun tangon sinne, kun auto mulla oli Silloin oli ajettu joku 140 tkm.
  2. Parin 350Z kilvet

    Kävi tossa äsken kaksi kullanväristä 350z:aa hakemassa uudet kilvet katsastuskonttorilta. Toiseen tuli kilvet xxx-yyy ja toiseen xxx-zzz. Aika tyylikkään näköisiä olivat luonnossa EDIT: Rekkarit muutettu.... jätetään niiden rekkareiden julkistaminen muualle...
  3. Lambdasta (s13)

    Re:Lambdasta (s13) Lambdat on yleismallisia. Eli jos autossa on kolmejohtoinen, niin on aivan sama minkä merkkisen 3-johtoisen anturin ostaa. Nelijohtoisen tilalle taas käy mikä tahansa 4-johtoinen. Nelijohtoinen käy myös kolmejohtoisen tilalle, kun vaan maadoittaa harmaan (ylimääräisen) piuhan moottorin runkoon. Ja kannattaa ehdottomasti ostaa boschin alkuperäinen lambda, jollei halua jokavuosi tarvikelambdaa vaihdella. Nuo tarvikelambdat kun ovat suurimmaksi osaksi aivan sekundaa...
  4. Lambdasta (s13)

    Re:Lambdasta (s13) Älkää nyt ihmeessä niihin tarvike lambda-antureihin sekaantuko. Tuolta http://www.vpv-motorracing.com/ saa tilattua alkuperäisiä Boschin antureita todella edullisesti. Jos autossa on 3-johtoinen anturi vakiona, niin 4-johtoinen käy suoraan 3-johtoisen tilalle, kunhan maadoittaa anturilta tulevan harmaan johdon moottorin runkoon.
  5. Merkkien poisto

    Re:Merkkien poisto En suosittele kyllä teräaseita, lipsahtaa kuitenkin. Miksi ei kannata lämmitellä? Itsellä ainakin lähti aikoinaan sopivanlämpöisenä liiman kanssa, joten pääsi todella helpolla.
  6. Mobilen GT pirre härskeillä vanteilla. :)

    Re:Mobilen GT pirre härskeillä vanteilla. Saksassa pitää spoilerit, levikkeet ym. korimuutokset muutoskatsastaa, joten tässä suhteessa on Suomessa vielä helpompaa. Lisäksi virittelysäännökset ovat Saksassa ja Suomessa aika lailla samat. Suomessa taitaa olla vielä hieman löysemmät säännöt virittelyn suhteen. Suomessahan onnistuu minkä tahansa auton turbotus pelkällä muutoskatsastusella. Toki pitää olla päästömittaus tehtynä. Saksassa on tietääkseni aika lailla samanlaiset vaatimukset, joskin aavistuksen tiukemmat. Mitä noihin renkaisiin tulee, niin ovat kyllä Suomessakin lailliset, jos kuvio ei tule näkyviin kaaresta ja ei ota mihinkään kiinni. Vaikka omasta mielestäni tuollaiset vanteet ovat susirumia ja ne tulisi kieltää lailla
  7. Tuulilasi

    Re:Tuulilasi Mä vaihdatin sen lasin parivuotta sitten. Maksoi vaihdettuna noin 900 mk. Paikkana oli Koivunen Hakuninmaan katsastuskonttorin vieressä. Ilman tuota yläosan tummennusta olisi hinta ollut noin 50 mk halvempi. Tuo on selvästi halvin paikka ainakin täällä pääkaupunkiseudulla.
  8. Venttiilit Rallattaa!

    Re:Venttiilit Rallattaa! En nyt ihan tohon teoriaan usko. Kun nostajat saavat kunnon liikettä, niin puhdistuvat samalla. Eri asia tietysti jos on öljynvaihtoväli jo täynnä. Kummasti hiljentyneet parin kaverin autot, kun ovat vähän radalla käyneet ajamassa.
  9. Venttiilit Rallattaa!

    Re:Venttiilit Rallattaa! Nostajien rallatuksen saa myös pienemmäksi, kun käy pieksemässä esim. radalla autoa oikeen kunnolla. Ja tietysti säännöllisesti
  10. Almeran Etukaiuttimet?

    Re:Almeran Hifit Tuolla keskusteltu aiheesta: http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=1108
  11. Peltisarja hommattu !

    Re:Peltisarja hommattu ! Kestää aivan hyvin ilman tuota rumaa tukea. Tyylikkäitä halpoja rosterivaimentimia saa AMWORKSilta http://www.amworks.com/fin/vaimentimet.htm.
  12. Peltisarja hommattu !

    Re:Peltisarja hommattu ! Juu ei kannata laittaa Thermo-Tech:ä pakosarjaan, vaan siihen yhteen ilmastoinnin letkuun, joka menee tosi läheltä peltisarjaa.
  13. Kulmien säädöt

    Re:Kulmien säädöt Otetaan pisteet pois tuolta Ruskeasuon Tebarilta. Kävin viime viikolla Audin kanssa ja asiakaspalvelusta ei ollut tietoakaan. Kulmat kyllä säädettiin kunnolla, mutta kaupanpäälle sai kunnon vi***lut. Voihan niitä iskariputken pultinreikiä porata hieman soikioiksikin, jos haluaa viimeisenpäälle kulmia viilata.
  14. Almeran sytkä

    Re:Almeran sytkä Kyllä ennakon saa säädettyä ilman mitään konsultteja. Saman asian ajaa, kun ottaa kaasuläppäanturilta piuhan irti säädön ajaksi.
  15. Subi varapyöräkoteloon

    Re:Subi varapyöräkoteloon Farmarihan on juuri luotu lantasäkkien kuljetukseen
×