Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

SpanDe

Members
  • Content count

    82
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SpanDe

  1. Moro. Onko kenelläkään tietoa RB20/25/26 imu- ja pakoventtiilien välisestä kulmasta? Parin tunnin lontoonkielisellä googlettelulla ei löytynyt mitään tietoa. Tänks!
  2. Kokeillaas tämmöstä, vaikka näyttää tämä pelipalsta enemmän koomaan vaipuneelta. Minkälaista "kalustoa" löytyy foorumilaisilta tietokonepuolella? Itse väkerrän uutta konetta semmosella semi-ohkasella budjetilla. Komponenttia on tullut seuraavasti ostettua: - AMD FX-6350 Wraith coolerilla (jep, vanhahan tää on ku taivas mutta nyt halpa ja tuntuu toimivan) - MSI R9 290X - AsRock 970M pro3 mATX emolevy - Bitfenix Whisper virtalähde, muistaakseni 750W - Crucial 275 Gb SSD - Ram jotain perus DDR3 vanhasta kokoonpanosta 6Gt Tavote olis heittää nämä rojut Nato-ammuslaatikkoon ennen kesää, katotaan miten onnistuu. Tällä hetkellä testiksi koottu tietokonepöydälle ja pyörittää esim. uutta Doomia Vulkan apilla 90-120 fps, DX11 50-70 fps.
  3. Counter Strike Global Offensive ( CS:GO)

    Nyt ei kuukauteen oo tullu pelailtua kun otin Star Wars Battlefrontin kokeiluun, mutta sen viihdearvo alkaa olla jo nähty...
  4. Vieläkö foorumilla on rakentajia? Mulla olis kova tarve kokonaiselle taka-akselistolle perineen, iskareineen, tukivarsineen, vetareineen, apurunkoineen jne jne. Onkohan enää mitään mahdollisuutta Suomenmaalta löytää?
  5. Kiitosta, oli tuo lista tyhjä enkä filtteriä huomannut. Filtteristä saa näköjään kaikki näkyviin. Saako tuota oletuksena all time jostain?
  6. Voi olla tyhmä kysymys, mutta mistä voi tarkastella itse lähettämiään viestejä? Kun ylhäältä painaa profiilin alta "my recent posts", niin listalta on mahdollista valita vain ensimmäinen ja viimeinen sivu topikista. Eli omaan postaukseen ei tätä kautta pääse. Pitäiskö tämän toimia eri tavalla? Olis ihan kätevä ettei tarvi koko topiccia kahlata läpi että näkee mitä on ite kirjoittanut joskus 3 vuotta sitten. Message centeristä pääsee seurantalistaan, mutta sieltäkään ei pääse omaan postaukseen suoraan. Tänks.
  7. Hymyä peliin

    Joko on tarpeeks matala?
  8. Espoon nissanit

    Saatoin mää olla, kuljen kehän kautta Helsinkiin melkein päivittäin.
  9. katsastus

    Kiitos nopeista vastauksista. Saatan piipahtaa Tattiksella aamulla. Saa nähdä mikä on tuomio vai tuleeko semmosta.
  10. katsastus

    Vähä on vanha ketju mutta aihe täsmää jotenkuten niin nostetaan ylös. Kiikarissa olis yks vanhempi auto, johon olis tarkotus tehdä tekniikanvaihto. Tekniikanvaihto onnistuu, jos vertailumoottoriksi katsotaan USA / Kanada -vientimalli, joka on käytännössä samaa koppaa mutta myyty hieman poikkeavana mallinimenä? Ja muita pieniä kysymyksiä olisi kysyttävänä konttorilta. Onko Suomessa missään katsastusasemalla kaveria, joka osaisi tällaisiin kysymyksiin vastata tai edes vaivautua neuvomaan, mistä kannattaa tietoa hakea asioiden varmistamiseksi? Ite opiskelen tällä hetkellä Helsingissä mutta kotipaikka on Kokkolan lähellä, joten tällä välillä voi periaatteessa käydä neuvoa kysymässä. Ja onko mahdollista saada mistään mustaa valkosella että on käyty kysymässä ja hyväksytty toimenpiteet, että voi valmiin tuotteen kanssa katastajan kanssa varmistaa laillisuus?
  11. S13 kytkimen pääsylinteri

    Tiivisteillä saattaa hetken aikaa pitää paremmin, mutta todennäkösesti sylinteri pitää jossain välissä vaihtaa. Itellä piti jollain tarviketiivistesatsilla puoli vuotta kerrallaan ja kolmannen satsin jälkeen ostin käytetyn sylinterin. Ilmeisesti akseli syöpyy tai naarmuuntuu ja syö uudenkin tiivisteen ajan mittaan. Käytetyllä sylinterillä on tietenkin aina se vaara että sekin vuotaa, mutta oma on ainakin pari kuukautta jo pitänyt tavaran sisällä.
  12. Skoda octavia 1.9 TDI ongelmia

    Tosiaan saattaa ihan tuosta pumppailusta johtua tuo polkimen kovaks meno, jarrutehostimen tilavuus on aika suuri verrattuna alipainepumpun "tuottoon", varsinkin jos moottori on ollut jarrutushetkellä tyhkäkäynnillä. Samoin tuo jarru päällä käynnistys johtuu todennäköisesti siitä että jos jarrua painaa käynnistyksen hetkellä niin se tehostus alkaa vasta käynnistyksen jälkeen, jolloin alipaine muodostuu hiljalleen ja tehostin tehostaessaan vetää poljinta kohti lattiaa.
  13. Päivän rassailut

    Sielu huutaa jo ajamaan, mutta pintaväri saa vielä oottaa... bensatankin irrotuksen jälkeen paljastu hitsattavaa. Eihän täsä oo ku pari viikkoa hierottu kaikkia osia kohilleen.
  14. Ite ainaki oon huomannu että jos vaikka lukee uusimpia viestejä eli painaa aina siitä sinisestä parinuolesta mikä on topicin nimen vieressä niin kun palaa tähän "uudet viestit" sivulle selaimen takaisin-napista niin se ei huomioi mitenkään tätä luettua topiccia. Sitten kun päivitän selaimen niin luettu topic muuttuu luetuksi eli lihavointi ja sininen parinuoli häipyy. Voiko tuohon lukemattomien viestien valikkoon palata jostain niin, että foorumi rekisteröi luetun sivun saman tien? Tämä ainakin punaisessa teemassa. Eikä oo suuri ongelma, kunhan kysyn
  15. Tyyppivika, akselien läpivienti tulipellin päältä kuluu soikeaksi. Ite sorvasin teflonista kojausholkit ja porasin ne kolmella pultilla kiinni olevat läpiviennit holkkien ulkohalkaisijan kokoisiksi. Karhensin teflonin karkealla viilalla ja puukolla ulkopuolelta ja liimasin 2-komponenttiepoksilla kiinni eikä oo vielä ainakaan holkit pyörähtäny. Se tefloniholkki ei todennäköisesti ole muulla kiinni kun epoksin tekemällä muotolukituksella, siksi se on puukolla kaiverrettu urille.
  16. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Bensan paine ei välttämättä nouse tarpeeks.... Miksei? No jos pumppu voi tuottaa vaan tietyn tilavuuden verran, ja sit on ihan kauheen isoo letkuu nii ei siel sillo paine nouse, mutta tosiaan tarvii kyllä olla ihan todella paljon liian isoo letkua. Mut noin niiku periaattees niinkin voi käydä Eikö ne suuttimet kuitenki pysy samana? Eli täydelläkin aukiololla niissä on oma vastuksensa, mikä aiheuttaa bensan paineiden nousun. Jos sielä on liikaa tilavuutta sielä putkistossa niin paineennoston aika saattaa kasvaa jonku verran jos putkisto pääsee tyhjäks välillä.
  17. Vs: Kaasuläpän asentotunnistin, mistä? Anturi näyttää samalta kuin nuo Novotechnikin tekeleet. Nuo tuppaa oleen aika kalliita mutta esim. Elfa-elektroniikalla näyttää olevan jotain varastossa. Noitakin on sitten erityyppisiä, kannattaa tarkistaa että anturi on oikea. Elfan haku: https://www.elfaelektroniikka.fi/elfa3~fi_fi/elfa/init.do?pageNo=2&toc=19259&orderBy=ELFA_PRODUCT&sortOrder=asc Edit: Näyttää noissa antureissa olevan väärä akseli, 2831 on täysin kiinteällä akselilla ja 2841 tuommosella peltiläpyskäakselilla. Elfalta näyttäis löytyvän vielä ainaki tällanen https://www.elfaelektroniikka.fi/elfa3~fi_fi/elfa/init.do?item=64-900-68&toc=19259 Tosin nuo kalliimmat on todennäköisesti erikseen testattu ja kehitetty ajoneuvokäyttöön ja muutenkin saattaa noihin halvempiin olla jotain sisäistä eroa. Ja jos ecuun asetettu nollakohta ei satukkaan samalle kohdalle anturin säätövarasta huolimatta niin ecu pitää sopeuttaa uudelle anturille.
  18. Avautukaa tänne!

    Vs: Avautukaa tänne! Ja vielä Jauhenliha No kyllä vituttaa myös "ko":n käyttö "kun" tilalla ja aivan vitusti ottaa aivoon "nuin" tai "nuita" käyttö. Ihtiä pohojammaalaisena vituttaa eniten helsinkiläinen puhetapa, nyt ku täälä on pari vuotta joutunu opiskelujen takia asumahan. Toinen on mikä pistää aina korvaan on turkulaisten "menisin" tai "tekisin" ku pitää puhua menneestä eikä konditionaalista. Eikä nyt tarvi herneitä kenenkään vetää, kunhan sekottelen vähä soppaa Niinpä, puhetapa ja kirjoitettu teksti on tyystin eri asia. Olen Helsingistä, näenkö vaivaa kirjottaa puhekieltä mitä täällä puhutaan? En, koska se on naurettavaa. Joten en ymmärrä miksi, nyt näemmä sinunkin, pitää väkisin vääntä jotain murretta kirjoitettuun muotoon. Pyydän anteeksi jos joku loukkaantui syvästi viime viestistä, en itekkään väännä yleensä mitään murretta kirjotettuun muotoon, koska se näyttää tyhmältä. Ehkä turhan provosoiva viesti tuo äskeinen, myönnetään. Oletin että jostakin murteista oli kyse ja turhautuneena heitin oman kommentin mukaan. Valtaosa suomalaisista kuitenkin asuu muualla kuin etelärannikolla ja pakostaki eri murteet pistää korvaan. Ja ite käytän muuten puhekielessä "nuin" -sanaa. Prkl, siinä oli liian paljo sanoja pohjanmaalaiselle, saa seuraavat puoli vuotta olla ihan hiljaa...
  19. Avautukaa tänne!

    Vs: Avautukaa tänne! Ja vielä Jauhenliha No kyllä vituttaa myös "ko":n käyttö "kun" tilalla ja aivan vitusti ottaa aivoon "nuin" tai "nuita" käyttö. Ihtiä pohojammaalaisena vituttaa eniten helsinkiläinen puhetapa, nyt ku täälä on pari vuotta joutunu opiskelujen takia asumahan. Toinen on mikä pistää aina korvaan on turkulaisten "menisin" tai "tekisin" ku pitää puhua menneestä eikä konditionaalista. Eikä nyt tarvi herneitä kenenkään vetää, kunhan sekottelen vähä soppaa
  20. SAA POISTAA!!!!!

    Vs: P10 ei starttaa Kannattaa ennen akun vaihtoa tarkistaa latausjännite ettei vika olisikin laturissa. Eli starttaa auto vaikka nykäsemälllä tai kaapeleilla ja jos yleismittari näyttää jännitettä yli 13 (usein yli 14) volttia auton ollessa tyhjäkäynnillä niin laturi pelaa mutta akku on tyhjä. Jos jännite jää 12 voltin nurkille, kun auto on käynnissä, niin laturi ei lataa.
  21. Yllättikö talvi?

    Vs: Yllättikö talvi? Kyllä yleensä tulee ihte vaihettua renkaat ku rupiaa oleen yöpakkasia. Mikä järki siinä on että pitää kesärenkaat alla vaikka tietää että on lunta tulosa. Pelekkää omaa tyhmyyttä lähtiä kesärenkailla ajeleen lumen kans. Tuli käytyä vanhalla työpaikalla eilen moikkaamasa kavereita ja ku asentajia siinä puhuttelin jonku 20 minuuttia niin siinä jo kävi usiampi kysymäsä renkaan vaihtoon aikaa. Siinä on hyvä kertua että on usiampi päivä jo varattu täyteen. Paikallisella rengasliikkeellä tais olla keskiviikkoon asti jonot.
  22. Ken kesärenkailla jo ajaa?

    Vs: Ken kesärenkailla jo ajaa? Vähän kummastuttaa, jos joku jo vaihtaa kesärenkaita alle. Helsingisä joudun itse koulun puolesta asumaan ja autollakin kuljen päivittäin ja hyvin on jäätä isommillakin teillä, kun aurinko ei enää lämmitä. Itsellä ollu aina tapana samoin kuin vanhemmillakin että kun suht varmasti yöpakkaset ovat ohi niin kehtaa jo laittaa kesärenkaat alle. Ei kannata omaa autoa eikä muiden autoja turhaan rutata sellaisen asian takia, mikä jo hyvin maalaisjärjellä olis voinu estää. Tämmönen avautuminen Pohjanmaan suunnalta. Nastoilla mennään vielä jonkin aikaa.
  23. Ylivieska

    Vs: Ylivieska Mää oon pommittanu punasella luukkulampullisella koko kesän Kannuksen ja Ylivieskan väliä, lopetin kesätyöt nyt perjantaina viescarilta kun koulu jatkuu Helsingissä viikon päästä.
  24. s13 ca18det ECU

    Vs: s13 ca18det ECU Itellä onnistu tinaus kolmannella kerralla
×