Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

makevu

Members
  • Content count

    174
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About makevu

  • Rank
    Forum Veteran
  • Birthday 06/19/72
  1. Tutulla on ko. auto ja ollut uudesta saakka. Tällä hetkellä ajanut Pathfinderilla vajaa 200 tkm ja kyseessä juurikin tuo 2.5dci, hevosia 170. Yksi ja ilmeisesti suurin ongelma on ollut kytkimen kestävyys. Maksaa ihan juhlavasti, jos ulkopuolisella vaihdattaa. Toki jos itse kykenet vaihtamaan, niin säästät. Kytkin on kyseiseen autoon vaihdettu muistaakseni neljä kertaa eikä kyseessä ole kytkimelle unohtunut "vasen jalka". Tyyppiviaksi merkkihuollossa sanoivat. Voi olla, että vakio kytkimen tilalle löytyisi jokin huomattavasti parempi vaihtoehto. Kannattaa googlata tuo vaihtoehtokytkin, itse en ole asiaan sen enempää perehtynyt. Jos haluat ko. auton omistajan yhteystiedot, niin laita privaa
  2. Seinäjoki meeting

    Vs: Seinäjoki meeting Kyllä tuo 13.9, klo 18 ja Rengonhovi passaa
  3. Seinäjoki meeting

    Vs: Seinäjoki meeting Sopii tuo 13. pvä torstai ja Rengonhovi. Kerhokalusto ei kyllä ole liikenteessä, joten pitänee tulla maksiaisella tsekkaamaan muiden kalustoa
  4. Vs: Tietokoneenkaiuttimien osto? Kaverilla tuollainen setti tietokone käytössä ja kyllä kelpaa ihan musiikin kuunteluunkin. Ainoa ettei irtoa satasella tai parilla . Itelläkin nuo Genelecit on ihan musiikinkuuntelua varten vaikka tietsikassa onkin kiinni. En enää omista mitään erillistä vahvistinta tms. vaan kaikki äänet tulee tietsikan kautta. Ihan kohtuu hyvin nuo 8030A:t toistaa alapäät ilman subbariakin, mutta subbarilla sitten mennään jo todella alas. 7060B:llä muistaakseni 18 hertziin
  5. Vs: Tietokoneenkaiuttimien osto? Ite sijoitin vuosi sitten Genelec 8030A- kaiuttimiin tietsikan kaiuttimina. Tietty maksaa, mutta päivääkään ei ole tarvinnut katua. Jossain vaiheessa hommaan vielä kunnollisen AD/DA-muuntimen (Benchmark DAC-1?) sekä Genelec 7060B subbarin, niin sitten kelpaa
  6. Vs: Presidentinvaalit - toinen kierros Ei kai me Datsun/Nissan foorumilla pyörittäskään, jos rahaa olis aivan p**keleesti
  7. Vs: Keskustelua asunnon myymisestä, ostamisesta tai rakentamisesta Eli tuo 500 mm eristettä on siis yläpohjassa. Tuosta välikatosta saa helposti sen kuvan että kyse "välipohjasta". Olisikin aika paksu välipohja, kahden lämpimän kerroksen väliin
  8. Datsunit talvisäilöön

    Vs: Datsunit talvisäilöön Säksä ollut pois koko kesän liikenteestä. Talviteloilla ollut jo syyskuusta 2010. Aika ei vain riitä kaikkeen, valitettavasti :'(
  9. Vs: Rakentaminen ja Remontointi Pitää muistaa, että rossipohjat eivät aina ole puurakenteisia, niinkuin Vegelius tuossa aikaisemmin kirjoittaa. Itse en lähtisi omaan talooni puurakenteista alapohjaa tekemään. Ei sillä, en tekisi puurunkoista taloakaan itselle. Toiselle voisin kyllä tehdä.
  10. Vs: Rakentaminen ja Remontointi En puhunut varsinaisista perustuskuvista(rakennekuvista) vaan siitä että rakennuslupakuvien leikkauskuvassa (joilla haetaan rakennuslupa) pitää näkyvä sokkelin rakenne. Siis kuvassa, jossa näkyy koko huusholli halkaistuna. Näkyy sokkeli ja paljon muutakin. Vaikka rakennesuunnittelija tekisikin erillisen perustuskuvan, jota ei tarvita luvanhakuvaiheessa, niin silti. Näin ainakin meiltä on vaadittu. Ja kokemusta on suunnittelusta Helsinki - Levi väliltä. Tuo on juuri seikka jossa rakennusvalvonta ei kohtele luvanhakijoita ja suunnittelijoita tasapuolisesti. Talotehtaiden kuville myönnetään luvat, vaikka yleensä ovat varsin puutteellisia.
  11. Vs: Rakentaminen ja Remontointi Luvat haussa etkä tiedä vielä mitä tontille tehdään? Kohtalainen aikataulu sulla ainakin on Niinno, kuha kairaaja käy että tietää millaset perustukset on hyvä tehdä. Lupia haettaessa kun ei tarvita perustussuunnitelmaa vielä. Missäs päin näin on ettei perustuksesta tarvitse tietää ennen luvan myöntämistä Kirjoitit toki "lupaa haettaessa" ei "lupaa myönnettäessä". Joka tapauksessa lupakuvien leikkauskuvassa pitää näkyä perustuksen rakenne. Ja monesti vaativat vielä erilliskuvan sokkelista 1:20 mittakaavassa.
  12. Vs: Voishan keskustella myös rehellisistä myyjistä ja ostajista Seuraaville kauppakumppaneille kehuja ja kiitoksia! - Laine - Jupe - Mai - Toni L - Migi - Late - Repa - Juppe - Silver - Malibudha ja tietysti Lemppa Yleensä kaupat ovat menneet suht ok. Melko vähän on ollut valittamista kaupankävijöistä.
  13. Risteily 2011 (PERUUTETTU)

    Vs: Risteily 2011 (Epävirallinen DNSF) Pitää sitten juoda jonkun toisen viinat
  14. Almera lämpimäksi

    Vs: Almera lämpimäksi Ois, mene vaan hakemaan orkkis termari nissanilta, varmaan alkaa toimimaan niinkuin kuuluu. tarvike termarit on vähän mitä on, saattaa toimia hetken, tai hyvällä tuurilla pidempään.Samaa mieltä: orkkistermostaatti koneeseen niin alkaa toimia, eikä paffeja nokalla tarvita. Samalla kannattaa tarkistaa nesteiden pakkaskestävyys ja se, että sitä on järjestelmässä tarpeeksi. Nesteen vajaus alkaa meinaan ensimmäisenä vaikuttaa siihen, että sisäkenno ei lämpiäkään niin kuin pitäisi. Ja tietysti ilmataskut pitäisi saada pois nesteiden seasta. Tuosta ilmauksesta näkyikin juttua jo aikaisemmin
  15. Ruostehommia

    Vs: Ruostehommia Hyvin tuo toimii. Pitää vaan antaa vaikuttaa tarpeeksi pitkän aikaa. Vedät Deox-gel:in ruostekohtaan ja tuorekelmun päälle, jottei geeli kuiva ennen aikojaan. Sitten annat vuorokauden vaikuttaa, niin avot! Jos kerta ei riitä, niin sitten sama homma uusiksi. Lopuksi hinkkaat teräsharjalla kohdan ja vasta sen jälkeen poistat geelin. Ohentimella putsaat kaikki liat ja rasvat vielä pois. Sitten vedät pari kertaa epoksimaalia kohtaan, niin kyllä on kova sama maailmaa vastaan. Toki jos on näkyvä pintapelti, niin ei kannata epoksia laittaa. Liian kovaa maalia hiottavaksi Annan täydet pisteet Deox-Gelille. En edes muita aineita ko. tarkoitukseen harkitse, silloin kun hiekkapuhallus ei ole vaihtoehto. Kuinkas riittoisaa tämä tavara on? Eli kuinka paljon tuota kannattaa tilata, jos koko lattiat ja takakontin meinaa käydä läpi? Yleensä ottaen aika riittoisaa. 5 kg:n paketin kun otat, niin varmasti riittää koko autoon. Tuo vaan,että jos joutuu tilaamaan lisää niin menee rahti kahteen kertaan. Muistaakseni 19 puntaa ottavat rahdista 31 kiloon saakka. Kilon tuubi kahteen kertaan tilattuna maksaa saman kuin 5 kg:n paketti kertaalleen tilattuna
×