Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

jarim

Members
  • Content count

    51
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About jarim

  • Rank
    Pro Member
  • Birthday 10/06/79
  1. Vs: Vakuutuksien hinnat? Pohjola / Oulun seutu / mies 30v: - Liikenne 40% 347.96e / vuosi - Kevytkasko 70% 245.83e / vuosi Eli ~49.5e / kk
  2. GT:teen putkisto

    Vs: GT:teen putkisto Ja tätäkin aihetta pääsi sivuamaan... väliputkessa reikä ja pönttökin näyttää aika rapsakalta joten kävinpä kokeeksi Motonetistä hakemassa molemmat teemalla "ostin kun halvalla sain". Huomenna paikoilleen molemmat. Muilla kokemuksia?
  3. Vs: Motonetin vetari + ABSit Ei ainakaan omassa tapauksessa vaikuta olevan vikaa vetarissa vaan nimenomaan siinä anturille menevässä johdossa. Pitäisi ehjätä kun löytyisi motivaatiota. Pelaa aina tovin kun sitä johtoa hieman heiluttaa.
  4. Vs: Motonetin vetari + ABSit Hmm. Onko tästä aiheesta nyt olemassa laajempialaista faktaa? Minähän vaihdatin tuossa talvella katkenneen oikean puoleisen vetarin tilalle Motonetistä ostetun. Nyt ABS:it alkanu oireilee, vikakoodeista löytyi 21 (oikean puolen anturin katkos) ja 22 (saman anturin oikosulku). Tuo etu/oikea anturi on jo kertaalleen vaihdettu, muistaakseni 2007. Eli voiko vika tosiaan olla tuon Motonetin vetarin hammastuksessa? Kovasti samanmoiselta näyttää kuin toisellakin puolella, hieman vaikea uskoa että siinä vika olisi. Vai onko nuo anturit tosiaan noin paskoja? Tarvikemallinen Bosch anturi sinne muistaakseni on laitettu. Uusi anturi Motonetistä 179e, ihanan kallista...
  5. P 11 keskuslukitus

    Vs: P 11 keskuslukitus Welcome to the club... Mulla tosin niillä ekoilla -10 pakkasilla ei toiminu. Otin ovipahvin irti ja näytin 12V virtalähdettä sille niin alkoi toimimaan ja on sittemmin toiminut, näillä paukkupakkasillakin. Lopetti tänä keväänä lopulta kokonaan toimimasta tuo oikean takaoven keskuslukko joten aloin bongailemaan romiksia varaosan toivossa. No viimein löytyi 108tkm ajetusta varaosa ja eikun tiluuseen. 50e+pk koko mötikkä lukkoineen päivineen. Olihan ahdas paikka vaihtaa vaan kyllä se sieltä lopulta pois tuli ja uusi korvaava takaisinkin meni. Avasin tuon vanhan ja eipä tartte ihmetellä miksi ei toimi: http://www.hiekkalaatikko.org/gallery/keskuslukitus
  6. P11 GT Oikea vetoakseli

    Vs: P11 GT Oikea vetoakseli Aikalailla samasta kohtaa ne taitaa kaikilla mennä eli liekö se nyt joku tärinänvaimenninkumi keskellä akselia niin sen juuresta. Kuvia tuossa edellisellä sivulla. Enpä tiedä maksaako vaivaa alkaa virittelemään kun noita uusia saa nyt tuohon 130 euroon. Vaihtuupahan niveletkin samalla.
  7. P11 GT Oikea vetoakseli

    Vs: P11 GT Oikea vetoakseli Tutulla korjaamolla vaihtoivat niin en tiedä kuinka kauan lie kesti. Mutta ei muuten kovin isolta pinta-alalta ole ollut ihan hetkeen kiinni tuo. Mitähän kiinalaista paskaa ne noissa käyttää? http://www.hiekkalaatikko.org/vetari01.jpg http://www.hiekkalaatikko.org/vetari02.jpg http://www.hiekkalaatikko.org/vetari03.jpg
  8. P11 GT Oikea vetoakseli

    Vs: P11 GT Oikea vetoakseli Missä ajotilanteessa hajoaminen tapahtui? Jarruttelin kakkosella liikennevaloihin kun punainen paloi. Vihreä syttyi ennen kuin ehdin valoihin, painoin kaasua ja kuului poks. Ei mitään ihmeellistä, talvikeli vielä. Hieman vajaa 220tkm tuolla keksinnöllä on nyt ajettu. Ja tiedoksi että Motonetin vetari oli sopinut paikoilleen. Kovaa ajoa taas.
  9. P11 GT Oikea vetoakseli

    Vs: P11 GT Oikea vetoakseli Miksei toimisi?Sama akseli varmaankin on tuossa GT:ssä ja normi 2-litraisessa.Edullinenhan tuo on ja voihan sen varmaan palauttaa,mikäli ei käy.Motonet on näköjään vastannut kysyntään ja ottanut P11 mallin vetoakselit myytäväksi.Ei tartte porukan enää välttämättä lähteä teetättämään tai ostamaan kallista alkuperäisosaa.Hyvä näin. No tuota juuri ihmettelin. Ilmeisen vanhaa tietoa etteikö noita tarvikkeena saisi. Tarviketori Oulussa möi myös 230€ hintaan mutta äänestin lompakolla ja tilasin Motonetistä.
  10. P11 GT Oikea vetoakseli

    Vs: P11 GT Oikea vetoakseli Motonet: Primera-2,0 P11 97-- Akseli OIKEA (ei D/Autom) Tehdasuusi. 17-4875 133.50€ Toimiiko?
  11. P11 GT Oikea vetoakseli

    Vs: P11 GT Oikea vetoakseli Liitytäänpä joukkoon, vänkärin puolen vetari napsahti eilen poikki...
  12. Vs: p11 primeran bensatankki? Heh, eihän se sitten ollut tyhjäkään kun äsken kävin tankkaamassa. 53.15 litraa tankkiin ja ajotietokone oli jo ~25km ollut sitä mieltä että alle 10km sillä enää ajaa (näytti ----). 1.047e/l, alkaa tuo menoveden hintakin olla nyt kohdillaan.
  13. Vs: Haetaan: avuliasta P11 kuskia Oulun seudulta Jep, niinkuin kaikki jo sanoikin niin moottorin vaihdollahan se korjautui. Purkaamolta moottori joka purettu 148tkm ajetusta 1.6 litraisesta P10:stä ja taas rokkaa.
  14. Pitäisi päästä kokeilemaan johtuuko vinkkareissa oleva vika (jättää pyyhkijät mihin sattuu asentoon kun vinkkareiden kytkimen laittaa 0-asentoon) ohjainreleestä. Ko. rele konehuoneessa kuskin puolella saranapuolen kulmauksessa. Kiinni yhdellä pultilla ja pikaliitin johdolle. Olisi siis todella nopeasti kokeiltavissa jos löytyisi ehjä kappale millä kokeilla mutta kun kenelläkään tutulla ei P11 Primeraa ole. Yhdellä kaverilla on P11-144 mutta siinä vinkkareiden ohjaussysteemi on erilainen, ei siis auta. Hjälp? 050-4862429 / Jari.
  15. Vs: Huomioita/kysymyksiä P11 GT:stä Jaa kulutus. Normaalisti täydestä tyhjään ajotietokone näyttää 9.7l/100km ja valo syttyy jossain 500km tietymillä. Pidemmillä matkoilla pääsee johonkin 8l/100km tuntumaan 100km/h rajoitetuilla teillä. Koskaan en aja ainakaan alinopeutta enkä koskaan jää jonoihin vaan ohitan jos vaan mahdollista.
×