Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Zorbis

Members
  • Content count

    304
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Zorbis

  • Rank
    Mega-Power User
  • Birthday 06/09/87
  1. Kuvia MAF mittareista

    Vs: Kuvia MAF mittareista Tem selvensikin aika hyvin.. Viimeksi lastun säädössä zuikkis vaan tuumas, että kyllä se vakio vielä riittää, vaikka mulla olikin z32 mukana (näin jälkeenpäin mietittynä ois pitäny sillon vaihtaa). Penkissä kiinnosti sillon ihan muut kuin maffin jännitteet ens kerralla viisaampana..
  2. Kuvia MAF mittareista

    Vs: Kuvia MAF mittareista Mun mielestä rb25/20 maffit on fyysisesti kookkaampia kuin rb26, korjatkoo joku jos oon väärässä. Rb25 maffilla oon ainakin mä päässy ~320hv. mun rb25 maf mittaili vielä 335hv kohdillakin. Riittää vähän päälle 400. Ei varmana riitä! Se on ihan eri juttu mitä autosta on revitty irti ja mitä mittari mittaa! Kai se jollain tavalla mittaa kun lastun säätökin onnistui ilman maffin vaihtoa..
  3. Kuvia MAF mittareista

    Vs: Kuvia MAF mittareista Mun mielestä rb25/20 maffit on fyysisesti kookkaampia kuin rb26, korjatkoo joku jos oon väärässä. Rb25 maffilla oon ainakin mä päässy ~320hv. mun rb25 maf mittaili vielä 335hv kohdillakin.Riittää vähän päälle 400.
  4. Vs: Katsastuksesta läpi ekalla kerralla? Läpi meni! Renkaat jouduin jumppaamaan pois, että löysi vanteesta kokomerkinnät (samalla muutoskatsastin).
  5. Vs: Rakentaminen ja Remontointi Laita schiedelin taipuissaa rosterista sanerausputkea, sitä ainakin itse laitoin, ja hyvin on toiminut. 125mm oli suurin halkaisija mikä mahtui omaan hormiin. Kyseessä on siis mökki jossa aikoinaan tehty ns. hamepiippu ja kaikki tulisijat yhdistyy tasakerran kohdalla ja jatkuu yhtenä piippuna katolle. Keittiössä leivinuuni ja hella, olohuoneessa uusi varaava takka. Takasta vedin oman yhtenäisen putken katolle asti siksi koska hormi tekee mutkan välitilassa ja menee kantavan hirsiseinän yli, ja mökki kun on rakennettu kulmakiville, voi arvata routimisen ja liikkumisen olevan rajua. Tulisijojen alla on kyllä ihan järkyttävän suuret luonnonkivet, joten ei pettämisen vaaraa ainakaan ole. Mutta seinät elää routimisen takia voimakkaammin. Varaavassa takassa tuo sisäputki ei joudu niin kovalle lämpösaritukselle kuin esim. kiukaassa, mutta tiilipiipun sisällä siitä ei pitäisi aiheutua mitään ongelmaa, toisin kuin ns. kevytpiipuissa joissa on peltikuori ja välissä ohut eriste. Ite en laittais rosterista missään nimessä. Omaa kokemusta ei ole, mutta aika moni sanonut, että palaa puhki.
  6. Kuopio -miittinkiä?

    Vs: Kuopio -miittinkiä? Ei ehtiny paikalle.. Oli synttäreitä ja piti puhistaa tuota loskapaskaa vähä pois pihasta nii pääsee tuolla etuvetosellakin liikkumaan
  7. Pari osanumeroa...

    Vs: Pari osanumeroa... Just tilasin venttiilikoppien tiivisteet rhdjapanilta. Hintaa tuli yht. n.30€. Tuossa rhdjapanin numerot: imupuoli 22492 ja pakopuoli 22495
  8. Kuopio -miittinkiä?

    Vs: Kuopio -miittinkiä? Eipä taida millään ehtiä paikalle.. Ehkä ens kerralla sitten
  9. Vs: Nainen arvioi miehen auton perusteella Paitsi se paidaton mies, joka ei tarvinnut autoa ollenkaan
  10. Fallout: New Vegas

    Vs: Fallout: New Vegas Vajaa 30 tuntia takana. Aluksi toimi niinkuin pitikin, mutta nyttemmin alkaa löytyä aika pahoja bugeja. Pahin varmaan tuo "come fly with me" tehtävä, josta ollutkin aika paljon juttua esim. tuolla: http://forums.bethsoft.com/index.php?/topic/1125577-come-fly-with-me-quest-corrupts-save-files/ Tuon lisäksi oli pari muuta tehtävää joiden jälkeen lataus ei onnistunut ennenkuin kävi tallennuskansiossa vaihtamassa tallennusten tiedostotyypit. Kaatuilee suunnilleen kerran parissa tunnissa, yleensä ovista kuljettaessa. Jonkun tehtävän jälkeen freesiden eteläportti ei toimi (jumii, black screen). Maailmaan jää toisinaan jumiin esim. kivien väliin tai niiden sisään. Consoleen "tcl" auttaa, mutta ei näköjään päivitä enää noita saavutuksia.. Jotkut tavarat putoaa maan läpi. Joitain tavaroita en saanut enää takaisin, kun säilöin ne goodspringsin tohtorin taloon. Näkyvät kyllä listassa, mutta kun yrittää niitä valita ne vain katoavat. Toimiessaan hyvä ja tekemistä riittää
  11. Kuopion bongaukset

    Vs: Kuopion bongaukset Eiliseltä: Musta R34 gt-t? rastaantien teboilin valoissa vähän ennen kahta päivällä. Ja iltasella tuli valkea R33 motarilla vastaan prisman kohdalla, kello tais näyttää aika tarkkaan yhtätoista.
  12. ECR33 ohjausvaihteen öljynvaihto

    Vs: ECR33 ohjausvaihteen öljynvaihto Ite vaihoin öljyt silleen, että letku irti säiliöstä, kone käyntiin ja sitten käyttää rattia puolelta toiselle. Sitten letku kiinni, öljyä säiliöön, kone käyntiin ja taas rattia pyörittämään ja välillä lisää öljyä säiliöön. En tiedä sitten saako noin ihan kaikkea öljyä sieltä pois, mutta varmaan suurimman osan..
  13. Kuopio -miittinkiä?

    Vs: Kuopio -miittinkiä? Huomennahan on Kalpan peli, niin silloin ei tietenkään pääse Miltä tuo sunnuntai kuulostais?
  14. R33 Valot

    Vs: R33 Valot On ne sitten takapuolelta varmaan hieman erilaiset, kun mulla piti leikellä hieman. Ja tuo korkeudensäätö teetti vielä lisähommia. E: Onkin erilaiset, kun mulla on e-hyväksytyt, jonka takia tuo korkeudensäätö Mulle väitti ettei sitä kuorta saisi siinä olla vaikka siinä e-merkintä olisikin, ja vaikka se ei kuviota muuttaisikaan. En tullut perusteluita kysyneeksi, kun katsuri ehti tuumata, että antaa noiden nyt olla
  15. R33 Valot

    Vs: R33 Valot Näyttäis olevan juurikin samat valot kuin mulla.. Laitoitko sen korkeudensäätömoottorin sinne? Nii ja miten ratkaisit tuon umpion takapuolen suojauksen? Mulla se on ollu jokseenkin avonainen, eli umpion sisään on päässyt kertymään hieman hiekkaa..
×