Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   24.05.2018

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Arde

R33 Valot

Recommended Posts

Vs: R33 Valot

Näin meillä Porissa. Ei ollu vatupassia ni menivät vähän vinoon... ;)

Toisella puolella lastulevyn palanen koska vanerikin pääsi loppumaan kesken..

looolve5.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Meneekö muka läpi peräkärryn valoilla? Kolmiokuviolliset on peräkärryyn, ei pitäs käydä...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Meneekö muka läpi peräkärryn valoilla? Kolmiokuviolliset on peräkärryyn, ei pitäs käydä...

No *****.. Kattellaan pääseekö noilla ::) Ostetaan jotkut toiset jos ei mene... ei tunnu tässä konkurssis enään..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Kyllä meni peräkärryn valoilla läpi, kunhan niissä on se e-hyväksyntä. Siihen vaan katsastusmies vaati että oli heijastin lisäksi. Naureskeli että oikeasti pitäisi olla semmonen kolmio mikä peräkärryissä on, mutta tyytyi sitten pienempiin. Tämäkin taitaa olla henkilöstä kiinni, toiset hyväksyy ja toiset ei. Tossa näyttäisi olevan heijastinpinta noissa kolmioissa niin ei välttämättä tarvitse erillistä heijastinta. Hieno asennus kyllä, mulla oli vähän samanlainen...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Itellä oli myös moiset, mutta käynnin loputtua katsari sanoi että ota nyt noi helvettiin ja pistä ne takas mitkä sinne kuuluukin :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Sitten vain sormet ristiin, ettei tule otteeseen merkintää siitä, minkälaiset valot on autossa kiinni.

Toisia katsureita ei kiinnosta, toisia tuntuu kiinnostavan vähän turhankin kanssa. Eikö sulla ole tüv-lapussa valohyväksyntöjä?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Ja itselläni meni omilla takavaloillaan.... Taitaa olla nuo katsareiden mielipiteet olla kuin ne persreijät, jokaisella omansa. ::)

Mielenkiinnolla odottelen parin kk päästä olevaa vuosikatsastusta että mitähän siellä keksitään.

Todennäköistä kyllä on että kerkeän hankkimaan uudet, E-hyväksytyt tuikut tuonne taakse.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Sitten vain sormet ristiin, ettei tule otteeseen merkintää siitä, minkälaiset valot on autossa kiinni.

Toisia katsureita ei kiinnosta, toisia tuntuu kiinnostavan vähän turhankin kanssa. Eikö sulla ole tüv-lapussa valohyväksyntöjä?

Hyvä kun kerroit, en olis muuten tüv lappua sen paremmin katsonut... Saksaa kun on ;). Joku hyväksyntä sieltä löytyi valaisimille.

"76/758/EEC = Outline lights, running lights, tail lights, brake lights, daytime running lights, and side marker lights"

Täytyy konttorilla taas käydä huomenissa ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Ja itselläni meni omilla takavaloillaan.... Taitaa olla nuo katsareiden mielipiteet olla kuin ne persreijät, jokaisella omansa. ::)

Mielenkiinnolla odottelen parin kk päästä olevaa vuosikatsastusta että mitähän siellä keksitään.

Todennäköistä kyllä on että kerkeän hankkimaan uudet, E-hyväksytyt tuikut tuonne taakse.

Tuskin enää puuttuu tuohon valo asiaan vuosikatsastuksessa.. Eiköhän ainoot valot mitä ne saattaa kattoo on ajovalot ja niistäkin vaan miten ne on säädetty..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Sitten vain sormet ristiin, ettei tule otteeseen merkintää siitä, minkälaiset valot on autossa kiinni.

Toisia katsureita ei kiinnosta, toisia tuntuu kiinnostavan vähän turhankin kanssa. Eikö sulla ole tüv-lapussa valohyväksyntöjä?

Hyvä kun kerroit, en olis muuten tüv lappua sen paremmin katsonut... Saksaa kun on ;). Joku hyväksyntä sieltä löytyi valaisimille.

"76/758/EEC = Outline lights, running lights, tail lights, brake lights, daytime running lights, and side marker lights"

Täytyy konttorilla taas käydä huomenissa ;D

No juuri tätä hain takaa, ei välttämättä tarvitse vaihtaa valoja ollenkaan :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Sitten vain sormet ristiin, ettei tule otteeseen merkintää siitä, minkälaiset valot on autossa kiinni.

Toisia katsureita ei kiinnosta, toisia tuntuu kiinnostavan vähän turhankin kanssa. Eikö sulla ole tüv-lapussa valohyväksyntöjä?

Hyvä kun kerroit, en olis muuten tüv lappua sen paremmin katsonut... Saksaa kun on ;). Joku hyväksyntä sieltä löytyi valaisimille.

"76/758/EEC = Outline lights, running lights, tail lights, brake lights, daytime running lights, and side marker lights"

Täytyy konttorilla taas käydä huomenissa ;D

No juuri tätä hain takaa, ei välttämättä tarvitse vaihtaa valoja ollenkaan :)

Ei ole meillä päin kelvannut...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Noi on kyllä parhaita noi peräkärryvalo viritykset..ittellä oli kans tommoset ja läpi meni..vähän kyllä inssiä nauratti ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Sitten vain sormet ristiin, ettei tule otteeseen merkintää siitä, minkälaiset valot on autossa kiinni.

Toisia katsureita ei kiinnosta, toisia tuntuu kiinnostavan vähän turhankin kanssa. Eikö sulla ole tüv-lapussa valohyväksyntöjä?

Hyvä kun kerroit, en olis muuten tüv lappua sen paremmin katsonut... Saksaa kun on ;). Joku hyväksyntä sieltä löytyi valaisimille.

"76/758/EEC = Outline lights, running lights, tail lights, brake lights, daytime running lights, and side marker lights"

Täytyy konttorilla taas käydä huomenissa ;D

No juuri tätä hain takaa, ei välttämättä tarvitse vaihtaa valoja ollenkaan :)

Ei ole meillä päin kelvannut...

Ei kelvannut täälläkään,vaikka sanoin,että lapussa lukee valoista.Sanoi vaan että uskoo ennemmin omia silmiään,kun ei valoista merkintää löydy,vaikka yritin sille saksaa tulkata(vaikka itse en sanaakaan ymmärrä)..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Sitten vain sormet ristiin, ettei tule otteeseen merkintää siitä, minkälaiset valot on autossa kiinni.

Toisia katsureita ei kiinnosta, toisia tuntuu kiinnostavan vähän turhankin kanssa. Eikö sulla ole tüv-lapussa valohyväksyntöjä?

Hyvä kun kerroit, en olis muuten tüv lappua sen paremmin katsonut... Saksaa kun on ;). Joku hyväksyntä sieltä löytyi valaisimille.

"76/758/EEC = Outline lights, running lights, tail lights, brake lights, daytime running lights, and side marker lights"

Täytyy konttorilla taas käydä huomenissa ;D

No juuri tätä hain takaa, ei välttämättä tarvitse vaihtaa valoja ollenkaan :)

Ei ole meillä päin kelvannut...

Ei kelvannut täälläkään,vaikka sanoin,että lapussa lukee valoista.Sanoi vaan että uskoo ennemmin omia silmiään,kun ei valoista merkintää löydy,vaikka yritin sille saksaa tulkata(vaikka itse en sanaakaan ymmärrä)..

Niin no, tää on taas niin tätä. Kyseisessä direktiivissä määritellään, minkälaiset valot on oltava. E-lätkä lampussa kertoo suoraan, että ko. direktiivin vaatimukset täyttyvät. Kun nyt Skyllen valoissa leimaa ei ole, asia on todistettava jollain muulla keinolla, tässä tapauksessa siis TÜV-todistuksella. Homma on juridisesti täysin kristallin kirkas, mutta sehän ei tietysti ennenkään ole konttorilla mitään merkinnyt.

En ole itsekään tullut tätä aikaisemmin ajattelleeksi kun Mitsuissa valot on e-merkittyjä. Asiassa ei minun nähdäkseni ole mitään epäselvää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Sitten vain sormet ristiin, ettei tule otteeseen merkintää siitä, minkälaiset valot on autossa kiinni.

Toisia katsureita ei kiinnosta, toisia tuntuu kiinnostavan vähän turhankin kanssa. Eikö sulla ole tüv-lapussa valohyväksyntöjä?

Hyvä kun kerroit, en olis muuten tüv lappua sen paremmin katsonut... Saksaa kun on ;). Joku hyväksyntä sieltä löytyi valaisimille.

"76/758/EEC = Outline lights, running lights, tail lights, brake lights, daytime running lights, and side marker lights"

Täytyy konttorilla taas käydä huomenissa ;D

No juuri tätä hain takaa, ei välttämättä tarvitse vaihtaa valoja ollenkaan :)

Ei ole meillä päin kelvannut...

Ei kelvannut täälläkään,vaikka sanoin,että lapussa lukee valoista.Sanoi vaan että uskoo ennemmin omia silmiään,kun ei valoista merkintää löydy,vaikka yritin sille saksaa tulkata(vaikka itse en sanaakaan ymmärrä)..

Niin no, tää on taas niin tätä. Kyseisessä direktiivissä määritellään, minkälaiset valot on oltava. E-lätkä lampussa kertoo suoraan, että ko. direktiivin vaatimukset täyttyvät. Kun nyt Skyllen valoissa leimaa ei ole, asia on todistettava jollain muulla keinolla, tässä tapauksessa siis TÜV-todistuksella. Homma on juridisesti täysin kristallin kirkas, mutta sehän ei tietysti ennenkään ole konttorilla mitään merkinnyt.

En ole itsekään tullut tätä aikaisemmin ajattelleeksi kun Mitsuissa valot on e-merkittyjä. Asiassa ei minun nähdäkseni ole mitään epäselvää.

Allekirjoittaneelle on AKE:n taholta todettu hyvin selkeästi, että valoissa pitää olla E-merkinnät ja piste eli on aivan sama mitä jonkun hyväksytyn testilaitoksen paperissa on valoista todettu. Laki on tällä hetkellä tälläinen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Mun vanhassa autossa on e-takavalot ja kaikki muut merkinnät on samat paitsi ihan pieni e lukee pakkivalossa.Meinattin mennä niiden kanssa ja ei e-merkkisten kanssa konttorille juttelemaan...jos niil olis sen verta tulkinnanvaraa..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Sitten vain sormet ristiin, ettei tule otteeseen merkintää siitä, minkälaiset valot on autossa kiinni.

Toisia katsureita ei kiinnosta, toisia tuntuu kiinnostavan vähän turhankin kanssa. Eikö sulla ole tüv-lapussa valohyväksyntöjä?

Elikkäs konttorilla käytiin tänään, katsastusmies tulkitsi asian niin, että jos valoista löytyisi E-merkinnät niin siinä tapauksessa tüv lappu hyväksyisi ne.. Täytyy varmaan ottaa juristi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Jos valoista löytyisi E-merkinnät niin siinä tapauksessa tüv lappu hyväksyisi ne..

;D

Jos E-merkinnät löytyisi niin eikö ne hyväksyisi ihan itse itsensä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Jos valoista löytyisi E-merkinnät niin siinä tapauksessa tüv lappu hyväksyisi ne..

;D

Jos E-merkinnät löytyisi niin eikö ne hyväksyisi ihan itse itsensä.

Katsari tulkitsi asian noin. Brittien gt-r foorumilla luulivat tuota peräkärrynvalohommaa vitsiksi ;D Missään muualla kuin Suomessa ei voi olla tälläistä...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Jos valoista löytyisi E-merkinnät niin siinä tapauksessa tüv lappu hyväksyisi ne..

;D

Jos E-merkinnät löytyisi niin eikö ne hyväksyisi ihan itse itsensä.

Juuri näin, eli jos e-lätkä löytyy niin mitään muuta ei enää tarvita. Kohta varmaan pyydetään Dekra-paperia joka hyväksyy TÜV-lapun...

Allekirjoittaneelle on AKE:n taholta todettu hyvin selkeästi, että valoissa pitää olla E-merkinnät ja piste eli on aivan sama mitä jonkun hyväksytyn testilaitoksen paperissa on valoista todettu. Laki on tällä hetkellä tälläinen.

Olet ymmärtänyt väärin. Laki ei ole tällainen tällä hetekllä vaan AKE. Onko joku joskus ihan todistettavasti saanut yhtään mihinkään myönteisen vastauksen?

Asiahan on niin, että jos e-lätkän myöntämiseen oikeutettu laitos kertoo valojen olevan ok, niin silloin ne on ok, täysin AKEn kannasta riippumatta. Se on sitten kokonaan toinen asia kannattaako moisesta lähteä erikseen kiukuttelemaan. Itse aion kokeilla heti kun sopiva auto tulee talliin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Allekirjoittaneelle on AKE:n taholta todettu hyvin selkeästi, että valoissa pitää olla E-merkinnät ja piste eli on aivan sama mitä jonkun hyväksytyn testilaitoksen paperissa on valoista todettu. Laki on tällä hetkellä tälläinen.

Olet ymmärtänyt väärin. Laki ei ole tällainen tällä hetekllä vaan AKE. Onko joku joskus ihan todistettavasti saanut yhtään mihinkään myönteisen vastauksen?

Asiahan on niin, että jos e-lätkän myöntämiseen oikeutettu laitos kertoo valojen olevan ok, niin silloin ne on ok, täysin AKEn kannasta riippumatta. Se on sitten kokonaan toinen asia kannattaako moisesta lähteä erikseen kiukuttelemaan. Itse aion kokeilla heti kun sopiva auto tulee talliin.

Eikun olen ymmärtänyt ihan oikein eli näin minulle on vastattu sähköpostilla. Minulla ei ole todettu luetun ymmärtämisen vaikeutta ;D Se on sitten eri asia, onko kirjoittaja asioiden tasalla. Hän mielestään on ja sinä olet eri mieltä. ;) Toisan vain, mitä minulle on sanottu.

Sitten tuosta valojen "katsomisesta" hyväksytyllä testilaitoksella... been there done that: maksaa n. 1000€/valo! - jäi testit teettämättä tässä vaiheessa (rahatilanteessa)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Minulla ei ole todettu luetun ymmärtämisen vaikeutta.

No edellisen perusteella kyllä ilmeisesti on. Nokonzok ei nimittäin puhunut valojen varsinaisesta testaamisesta mitään. Totesi vain että jos laitoksella on valtuudet myöntää E-hyväksynnät, voi se todistuksellaan todeta myös E-hyväksymättömien valojen olevan ok. Niinkuin on tehnyt.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Minulla ei ole todettu luetun ymmärtämisen vaikeutta.

No edellisen perusteella kyllä ilmeisesti on. Nokonzok ei nimittäin puhunut valojen varsinaisesta testaamisesta mitään. Totesi vain että jos laitoksella on valtuudet myöntää E-hyväksynnät, voi se todistuksellaan todeta myös E-hyväksymättömien valojen olevan ok. Niinkuin on tehnyt.

Äh... Ake:sta on kerrottu minulle lain olevan tälläinen. Minulle on sanottu, että e-hyväksynnät täytyy olla valoissa merkittynä, että ne kelpaavat katsastuksessa - pelkkä paperi ei riitä. (epäsuoraa lainausta käydystä sähköpostikeskustelusta). Muualla Euroopassa tämä paperi (hyväksytty testilaitos) riittää, eikä e-merkintäjä vaadita. Suomessa vaaditaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Minulla ei ole todettu luetun ymmärtämisen vaikeutta.

No edellisen perusteella kyllä ilmeisesti on. Nokonzok ei nimittäin puhunut valojen varsinaisesta testaamisesta mitään. Totesi vain että jos laitoksella on valtuudet myöntää E-hyväksynnät, voi se todistuksellaan todeta myös E-hyväksymättömien valojen olevan ok. Niinkuin on tehnyt.

Äh... Ake:sta on kerrottu minulle lain olevan tälläinen. Minulle on sanottu, että e-hyväksynnät täytyy olla valoissa merkittynä, että ne kelpaavat katsastuksessa - pelkkä paperi ei riitä. (epäsuoraa lainausta käydystä sähköpostikeskustelusta). Muualla Euroopassa tämä paperi (hyväksytty testilaitos) riittää, eikä e-merkintäjä vaadita. Suomessa vaaditaan.

En yhtään epäile, etteikö sinulle ole kerrottu niin kuin olet täällä kertonut. AKE on kuitenkin väärässä, mikä voidaan havaita jo siitä, että muissa maissa pelkkä paperi riittää tällaisissa tilanteissa. Eihän koko kohdan lisäämisessä olisi ensinkään mitään järkeä, jos e-lätkä kaikesta huolimatta kuitenkin vaadittaisiin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: R33 Valot

Minulla ei ole todettu luetun ymmärtämisen vaikeutta.

No edellisen perusteella kyllä ilmeisesti on. Nokonzok ei nimittäin puhunut valojen varsinaisesta testaamisesta mitään. Totesi vain että jos laitoksella on valtuudet myöntää E-hyväksynnät, voi se todistuksellaan todeta myös E-hyväksymättömien valojen olevan ok. Niinkuin on tehnyt.

Äh... Ake:sta on kerrottu minulle lain olevan tälläinen. Minulle on sanottu, että e-hyväksynnät täytyy olla valoissa merkittynä, että ne kelpaavat katsastuksessa - pelkkä paperi ei riitä. (epäsuoraa lainausta käydystä sähköpostikeskustelusta). Muualla Euroopassa tämä paperi (hyväksytty testilaitos) riittää, eikä e-merkintäjä vaadita. Suomessa vaaditaan.

En yhtään epäile, etteikö sinulle ole kerrottu niin kuin olet täällä kertonut. AKE on kuitenkin väärässä, mikä voidaan havaita jo siitä, että muissa maissa pelkkä paperi riittää tällaisissa tilanteissa. Eihän koko kohdan lisäämisessä olisi ensinkään mitään järkeä, jos e-lätkä kaikesta huolimatta kuitenkin vaadittaisiin.

Minulla ei riitä kompitenssi (ikävä kyllä) totemaan kuka on oikeassa tai väärässä. Minusta on erittäin kummalista, että Suomen kanta asiaan poikkeaa tässä kohti muiden jäsenvaltioiden kansallisista linjauksista. Koska olen ymmärtänyt (? ;D)

että tässä on juuri kysymys tästä kansallisen tason päätännästä tämän(kin) asian suhteen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×