Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
nizzan

Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Recommended Posts

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

MotoGP pieksee F1 suoralla lähes mennen tullen vaikka jääkin radalla kuin radalla sen 30s F1 autolle.

Jep, jyytuupista noita pätkiä voi kaivella, missä vertaillaan MotoGP:tä ja F1:stä. Paikaltaan vormula lähtee vikkelämmin, vauhdissa mopo painaa suoralla ohi ja ekan mutkan jälkeen auto on jo kaukana.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Veyronia nopeampi auto on ainakin suoralla ja todennäköisesti joka tilanteessa Hennessey Viper 1000TT...

Testailivat jossakin 0-200mph (320km/h) kiihdytystä ja ajat oli:

Veyron: 24.2s

Viper: 20.3s

Matkaa meni kiihdytykseen:

Viper: 1063m

Veyron: 1453m

Eli aika suurikin ero Viperin eduksi varsinkin matkassa...

Tehojahan tossa oli 1100HP ja vääntöä 1500Nm ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Veyronia nopeampi auto on ainakin suoralla ja todennäköisesti joka tilanteessa Hennessey Viper 1000TT...

Vaan eikös tuo ole viripajan tekele...? Löytyyhän noita ++1000hp viriautoja vaikka miten, jos sinne lähdetään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Veyronia nopeampi auto on ainakin suoralla ja todennäköisesti joka tilanteessa Hennessey Viper 1000TT...

Testailivat jossakin 0-200mph (320km/h) kiihdytystä ja ajat oli:

Veyron: 24.2s

Viper: 20.3s

Matkaa meni kiihdytykseen:

Viper: 1063m

Veyron: 1453m

Eli aika suurikin ero Viperin eduksi varsinkin matkassa...

Tehojahan tossa oli 1100HP ja vääntöä 1500Nm ;D

no mitäs ihmeitä nuo ajat ovat jos lappeenrannassa vanha kolmoskorinen supra veti 1800m->317kmh... ;D

hiukan erihintaluokan peli :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Veyronia nopeampi auto on ainakin suoralla ja todennäköisesti joka tilanteessa Hennessey Viper 1000TT...

Totta, kuten Tem toteaa viripiajan tekele. Toisekseen ketä kiinnostaa joku muoviohjaamo Viper jos vaihtoehtona on Bugatti Veyron, vaikka se Viper olisikin nopeampi jossakin tilanteessa. Asiaa kiertelemättä ja kaunistelematta niin se on enempi semmoista "amis" juttua, että 'kyllä mä ennemmin sen 10-vuotta wanhan Micran ottaisin jossa on pään kokoinen ahdin ja 700hp etupyörilta kuin sen uuden SL55 AMG Mersun'. Toinen voi olla tehokas ja nopeakin mutta tuossa puhutaan jo niin eri jutuista kuin vain 'kumpi on nopeampi'.

Myöskin olisi kiva vaikka edes nähdä netistä videolla testiä, kun sillä Hennessey Viper 1000TT:llä vedetään yli 400km/h lasissa 10min ajan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Ja ihan sarjatuotantoinen autohan se 1000TT on... 2v takuu ja kaikki.

Kyllä Hennessey ihan viripaja on, eikä se siitä miksikään muutu vaikka sarjana noita puskisivatkin ulos, ja myöntäisivät tuotteelleen takuun.

Autotehdas valmistaa auton joka on sen täysin oma ja tyhjästä luotu. Viripaja taas ottaa tuon valmiin tuotteen, ja muokkaa sitä sitten tahtonsa mukaan.

Ja onhan se Viper niin paljon paremman näköinenkin auto...

Tapelkaa nyt sitten makuasioista...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Sekö ei ole viripaja koska volkkari omistaa sen? ::)

Sinähän se viksu kaverit olet.. ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Mutta eiks Bugattissakin ole volkkarin osia?

Sekö ei ole viripaja koska volkkari omistaa sen? ::)

En ole ikinä verrannut wolkkarin ja bugatin varaosalistoja osanumeroineen, niin paha mennä sanomaan noista osista, tai niiden samankaltaisuuksista.

En tiedä miten miellät eron autotehtaan ja viripajan välillä, mutta itsellä se menee yksinkertaistettuna jotenkin tämän suuntaisesti:

Autotehdas = valmistaa auton

Viripaja = virittää jonkun autotehtaan valmistamaa autoa

Tuota logiikkaa noudattaen bugatti ei ole siis virityspaja, vaan autonvalmistaja. Jos kyseinen malli olisi Volkswagen Veyron, jota bugatti sitten virittäisi, niin silloin Veyron olisi viripaja.

Se kuka/mikä bugatin omistaa ei asiaan taas vaikuta millään tavalla.

Enempää en jaksa tätä asiaa alkaa selvittää, koska vaikutat sen verran yksinkertaiselta kaverilta, ettet kuitenkaan tajua vaikka sulle väännettäisiin siperian rata rusetilla naaman eteen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Pikkasen voi vielä viilata siinä mielessä, että "viripajatkin" voivat valmistaa autoja. Esim. Alpina mielletään "viripajaksi" mutta on itse asiassa autotehdas. Se ei myy osiaan kuin autoihin, joita se on valmistanut. Alpina muuntaa bmw:ltä ostamansa autot, lyö niihin omat sarjanumerot, eikä tee tätä autokohtaisella poikkeusluvalla, vaan on tyypittänyt valmistamansa mallit mallisarjoina. Lisäksi auto rekisteröidään Alpina merkillä. Ei BMW merkillä toisin kuin esim. Hartge tai Ac-Schnitzer.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Pikkasen voi vielä viilata siinä mielessä, että "viripajatkin" voivat valmistaa autoja. Esim. Alpina mielletään "viripajaksi" mutta on itse asiassa autotehdas. Se ei myy osiaan kuin autoihin, joita se on valmistanut. Alpina muuntaa bmw:ltä ostamansa autot, lyö niihin omat sarjanumerot, eikä tee tätä autokohtaisella poikkeusluvalla, vaan on tyypittänyt valmistamansa mallit mallisarjoina. Lisäksi auto rekisteröidään Alpina merkillä. Ei BMW merkillä toisin kuin esim. Hartge tai Ac-Schnitzer.

Aivan totta, mutta bemareiksi ne alpinatkin on suunniteltu bemarin insinöörien toimesta. Se, että ne alpinalla vaan saa jotain raaka koreja ym palikoita bemarilta joista sitten "jalostavat"/kasaavat auton omalla brändillään tekee alpinastakin kyllä jonkin sortin viripajan.

Mutta toki siis virallisesti alpina on oma merkkinsä. tuv hyväksytty autonvalmistaja ja kaikkee.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

No toi possu ei kyllä oo vertailukelpoinen veyronin kanssa. Jos joku vartavasten nikkaroi muutaman tommosen, ei se oo ihan sama asia kuin aikuisten oikeasti sarjatuotannossa oleva veyron. Tuskinpa tuo possu normaaliajossa pelaa ihan samalla tavalla kuin veyron. Luin tuon ff:n koeajon EVO lehdestä ja siitä sai kyllä semmoisen käsityksen, että tuotanto on aika minimaalista, ja tekniikka vaatii huomattavasti enemmän huolenpitoa pysyäkseen ehjänä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Luin tuon ff:n koeajon EVO lehdestä ja siitä sai kyllä semmoisen käsityksen, että tuotanto on aika minimaalista

No eikös se lukenut tuossa linkissäkin?

"GT9:ää tullaan valmistamaan ainoastaan 20 kappaletta"

Toihan nyt on ikuinen väittelyn aihe, että mikä on sarjatuotantoauto. Montako niitä pitää tehdä ja saako myyjä valita asiakkaansa jnejne.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Kyllä tuo Veyron on monessa suhteessa aika ultimaattinen (jopa erään aikakauden päätös ja jäänne). Ymmärtääkseni yhde auton valmistaminen tuottaa sikana tappiota, mutta imagon nimissä VAG rahoittaa (vai Porsche nykyään). Kuinkahan monta autoa maailmasta löytyy jossa on esimerkiksi yhtä laadukkaat äänentoistolaitteet sekä yhtä paljon suorityskykyä. Ajan takaa, että Veyron on suunniteltu aivan toisella filosofialla mitä muut 400+ km/h -autot. Premium huokuu kaikkeen eikä pelkästään suorituskykyyn ja tekniseen yllemmyyteen.

Ps. Veyronin rata-aikoja en kyllä ole muistaakseni nähnyt missään. Kääntyykö malmikasa vai ei?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Joku väitti jossain että Veyronin rakentaminen maksaa yli 4M euroa (kehityskustannuksineen ja vain parinsadan auton erä tehdään) ja niitä myydään noin miljoonalla. Kyllähän siitä takkiin tulee. Vaan jopa voi olla hifitkin kunnossa. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

"Ranskassa rakennettavan superauton tuulilasi on valmistettu Suomessa" ;D

"Monien kilpurimaisten hyperautojen tapaan myös Veyronissa on erityinen ”lähetysnappula”, jota painamalla seuraa ilmiömäinen kiihdytys, aivan kuin matkustaisi raketilla maanpinnalla". 8)

"Veyron on yksinkertaisesti parhaan nykyaikaisen autotekniikan kiteytymä". KYLLÄ :P

"Toimeksianto tuntui ajoittain mahdottomalta. Työn alkaessa ei esimerkiksi ollut olemassa sellaista vaihteistoa, joka kestäisi moottorin hirvittävää vääntöä. Kaiken lisäksi Bugatti on osa Volkswagen-konsernia. Siksi myös Veyronin turvallisuus-, päästö- ja kestävyysarvojen tuli olla Polon ja Golfin kanssa samalla tasolla" ::)

"Bugatti Veyron on historian nopein, tehokkain ja kallein sarjatuotantoauto"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

taisi Veyronin Nordschleife aika olla jotain 7:55 tjsp...

Eli ihan perus Sunnykin (GT-R) menee noin puoli minuuttia kovemmin ja ACR Viper vielä 10s siitä...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

taisi Veyronin Nordschleife aika olla jotain 7:55 tjsp...

Eli ihan perus Sunnykin (GT-R) menee noin puoli minuuttia kovemmin ja ACR Viper vielä 10s siitä...

Mistäs tuommoinen muistelu? Oikea aika Veyronille näyttäis olevan 7:40.

Tosiaan GT-R on 11 sekuntia nopeampi ajalla 7:29, ja Viper ACR 17.9 sekuntia Veyronia nopeampi.

Muita Veyronia nopeampia mm. kasa Porscheja, Ferrareita, pari Koenigseggia, pagani, ja maserati...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

taisi Veyronin Nordschleife aika olla jotain 7:55 tjsp...

Eli ihan perus Sunnykin (GT-R) menee noin puoli minuuttia kovemmin ja ACR Viper vielä 10s siitä...

Mistäs tuommoinen muistelu? Oikea aika Veyronille näyttäis olevan 7:40.

Tosiaan GT-R on 11 sekuntia nopeampi ajalla 7:29, ja Viper ACR 17.9 sekuntia Veyronia nopeampi.

Muita Veyronia nopeampia mm. kasa Porscheja, Ferrareita, pari Koenigseggia, pagani, ja maserati...

Voi olla että ovat ajaneet paremman ajan... Joskus oli 7:5x se aika...

Mutta silti tosiaan hitaampi mitä monet autot joissa on puolet tehoista...

Eihän sitä radalle ole suunniteltukkaan... Ja tuskin ajettavaksi muutenkaan ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Käsittääkseni se on nimenomaan normaaliin ajoon suunniteltu superauto. Kaikki keksityt mukavuudet ja laadukkaimmat materiaalit yms.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Tarkoitin tuolla ajamisella nimenomaan niiden tehojen käyttöä... Normiajoon mikäettei (120km/h max jippii...)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Tarkoitin tuolla ajamisella nimenomaan niiden tehojen käyttöä... Normiajoon mikäettei (120km/h max jippii...)

Mahtava vetää tommosella veyronilla lahden väylää kun joku riisi tulee kuitenkin väkisin rinnalla ;D Oli muuten hetken aikaa youtubessa video 650hp supra vs veyron englannin moottoriteillä. Supra jäi kun seinään. Aika nopea vakioauto kyseessä. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

vähän OT mutta uusimmassa TopGearin jaksossa vihdoin bugatti veyron topgearin radalla... (oli muuten kyseisessä bugatissa oikean puolen helma ajettu kasaan ;D )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

Siis eihän bugatti ole nopea kuin omassa sarjassa, silloin kun pitää ajaa suoraa tietä ja kovaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×