Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Guest KNK-57

Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Recommended Posts

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Jee taas perä tai laatikko paskana \o/

On ollu jo reilun viikon mut ei tänne ole jaksanu kirjoitella.

No nyt o taas seisonnassa ni jos sit kattos talven aikana vaikka. (Jos jaksaa)

edit: Meni iha normi ajossa

Sun normiajot tiedetään ;D eipä ole ukosta kuulunutkaan pitkään aikaan mitään ::):)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest KNK-57

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Jee taas perä tai laatikko paskana \o/

On ollu jo reilun viikon mut ei tänne ole jaksanu kirjoitella.

No nyt o taas seisonnassa ni jos sit kattos talven aikana vaikka. (Jos jaksaa)

edit: Meni iha normi ajossa

joo täällä perä kanssa alkaa nyt jo antautuun..mutta kai se tän kesän kestää jos vaan saa lasit pysyyn ehjänä..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Jee taas perä tai laatikko paskana \o/

On ollu jo reilun viikon mut ei tänne ole jaksanu kirjoitella.

No nyt o taas seisonnassa ni jos sit kattos talven aikana vaikka. (Jos jaksaa)

edit: Meni iha normi ajossa

Normin näki ruotsissa taas ;)

Ostat Cuscon lukon itselles.. jos se kestäis vähän pitempään (kuin 2v) ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Injen missäs luuraat? Arvio oli n.50e suomeen postitettuna.

Täällä ollaan :) kännystä mua ei ainaskaan saa kiinni kun ei oo edes kyseistä vempelettä,kun yks viikari päätti ottaa sen leikkikaluks ;D kuoret oon vaan siitä löytäny en muuta ;D

Niin että 50e tänne postitettuna.Onks se käytetty?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Injen missäs luuraat? Arvio oli n.50e suomeen postitettuna.

Täällä ollaan :) kännystä mua ei ainaskaan saa kiinni kun ei oo edes kyseistä vempelettä,kun yks viikari päätti ottaa sen leikkikaluks ;D kuoret oon vaan siitä löytäny en muuta ;D

Niin että 50e tänne postitettuna.Onks se käytetty?

Juuh.. 50e arviolta kun mulla käsissä. Voi jopa olla vähemmän.

Käyttetty on, mutta pitäisi ihan ehjä olla. Uretaanisia ei vielä saa. Muutaman viikon päästä vasta.

Tietysti sä voit tehdä lattaraudasta kiinteän kiinnityksen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Injen missäs luuraat? Arvio oli n.50e suomeen postitettuna.

Täällä ollaan :) kännystä mua ei ainaskaan saa kiinni kun ei oo edes kyseistä vempelettä,kun yks viikari päätti ottaa sen leikkikaluks ;D kuoret oon vaan siitä löytäny en muuta ;D

Niin että 50e tänne postitettuna.Onks se käytetty?

Juuh.. 50e arviolta kun mulla käsissä. Voi jopa olla vähemmän.

Käyttetty on, mutta pitäisi ihan ehjä olla. Uretaanisia ei vielä saa. Muutaman viikon päästä vasta.

Tietysti sä voit tehdä lattaraudasta kiinteän kiinnityksen.

Kyllä sillä käytetyllä tän loppukesän pärjää...tilaa sen uretaanisen sitten vaikka syksyllä/talvella.

Empä tiiä kantsiiko sinne kiinteää systeemiä tehdä? kyllä sen kuuluu varmaankin hiukan joustaa kun kerran siellä pusla on.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Jee taas perä tai laatikko paskana \o/

On ollu jo reilun viikon mut ei tänne ole jaksanu kirjoitella.

No nyt o taas seisonnassa ni jos sit kattos talven aikana vaikka. (Jos jaksaa)

edit: Meni iha normi ajossa

Normin näki ruotsissa taas ;)

Ostat Cuscon lukon itselles.. jos se kestäis vähän pitempään (kuin 2v) ;D

Äääh teen tosta taas lukon kuha jaksan.

Jos vaa joltain ny löytyis yks laatikko ja perä ni olisin kiitollinen.

No jos yhen polton ny veti ruottis ni ei se niin väärin ole!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Uldiz

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Jos vaa joltain ny löytyis yks laatikko ja perä ni olisin kiitollinen.

Löytyy T-5 laatikko joka on 10/2004 laakeroitu + synkat ja yksi synkkapakka uusittu. Muistaakseni kakkosen tai kolmosen synkka vittuilee jonkun verran, en muista kumpi... Muuten laatikko on OK.

Laita privaa jos laatikko kiinnostaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Jos vaa joltain ny löytyis yks laatikko ja perä ni olisin kiitollinen.

Löytyy T-5 laatikko joka on 10/2004 laakeroitu + synkat ja yksi synkkapakka uusittu. Muistaakseni kakkosen tai kolmosen synkka vittuilee jonkun verran, en muista kumpi... Muuten laatikko on OK.

Laita privaa jos laatikko kiinnostaa.

Joo mä muistan ku tosta puhuttiin sillo tebarilla.

Se vaa jotenkin takerteli muistaakseni ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest KNK-57

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Nyt olis sit "uus" takalasi vailla asennusta..ens viikon keskiviikkona auto (jälleen kerran) vakuutusyhtiön piikkiin menossa tampereen autokeskukselle ja lupailtiin että perjantaina olis valmis.. ;D

Nyt vloppuna lasista vanha kalvo pois ja sopivamman värinen tilalle niin kehtaa sit ajella uudella lasilla.. :)

Enään on pientä säätöö kun ite oon helsingissä kaljaa kantamassa sillon niin joutunee vaimoke varmaan ottaan ensi tyypit zetasta ja vielä ilman takalasia..kun nyt vaan ei sattuis mitään.. 8)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.Pari kuvaa iloisista asioista vaikka tähän aikaan kesästä pitäisi jo olla muunlaisia kuvia.Mutta kone on porattu toiseen ylikokoon uusilla männillä ja laakereilla,alumiininen flywheel jäykemmällä kytkimellä,jyrsitty imukotelo,kiilloitetut kanavat,portatut kannet ja tulossa Armor Coat-pakosarjat jotka ei ehtiny tähän hätään.Takakelkkahan tuli jo rakennettua tuossa talvemmalla.Aikomus ehtiä Z-Meetinkiin Nokialle.

VG30.jpg

Engine_Bay.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

No voi morjens 8)

Vielä olis näköjään muoviosia jotka vaatisi kiiltävää pintaa..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

No kyllä kiiltää :D ...on se hieno.

Eihän tossa enää kauan mene, kun on nipussa...toivottavasti nähdään Z-miitissä.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest KNK-57

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

just..eihän tässä itte enään kehtaa edes yksikseen pimeessä alkaa omaan kone huoneeseen katteleen.. :)

Niin ja olishan se hienoa nähdä kyseinen laitos joka vuosi sitten mulle zeta kuumeen aiheutti..Ei ollenkaan rumemman pelin takia tota omaa tullutkaan ostettua.. 8)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

No bling bling. Pikkaisen hieno laitos! Jo aikaisemmin katsoin galleriassa, että perkeleen hiano, mutta tuo konehuone on piste i:n päälle.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest KNK-57

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Loistavaa..Tallipaikka pirkkalasta ens talveks zetalle hallussa.. 8) Ja vieläpä oma kotikodin talli eli pääsee talvella laittaan nipponia oikeen urakalla..

Nyt pitää alkaa miettiin vaan että mitäs kaikkee vois tehdä..Alkajaisiks ruostehommat, dumppi, 2-way lukko, laseihin kalvot, penkit uudet, akryylistä subi kotelot kahdelle 12:selle spl dynamicsille, jarrut uusiks ja keväämmällä sitten kaverille kynäruiskuteltavaks.. ;D

Toimii..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Huhhuh, on toi jorezx:n konehuone aivan uskomattoman kiiltävä! :o

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Kyll on joren kone hieno :o näkeekö sen ratapaivillä?

Ite en kyllä zetalla sinne tuu :-\ vaan korollalla kahtelee vaan menoo...

Myös Z-Car Meeting jää jäliin 99,9% varmuudella ja myös koko kesän ajot samalla prosentilla :)

Tekemistä on liikaa ja tekijällä ei minkäänlaista motivaatioo eikä pätäkkää ;D joten vaan kottero trailerilla landelle talliin joköttää...Kattoo mitä saa aikaseks tuonnempana.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

En voi muuta sanoa ku et hienoa jore.

Sä se vaan osaat ja jaksat tehdä hienoa jälkeä.

Kiittää ja kumartaa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Kieltämättä tollanen työnjälki mitä Jore tulostaa, motivoi kyllä itseäänkin jatkamaan ja yrittämään parempaa. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest KNK-57

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Kieltämättä tollanen työnjälki mitä Jore tulostaa, motivoi kyllä itseäänkin jatkamaan ja yrittämään parempaa. :D

Joo no ei ne yhden herran pohjatkaan huonolta kuvissa oo näyttäny.. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

No siin on koneella näköä tosiaan. Oma konehuone näyttää tollasen jälkeen lähinnä täyteen paskotulta harakanpesältä.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest KNK-57

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

No nyt on auto taas omassa katoksessa mutta...latauksen merkkivalo ja peränöljyjen merkkivalo palaa tyhjäkäynnillä?? Eikös tässä ollu joskus juttua tosta? Tosiaan ne sammuu heti kun antaa kierroksia..

Hit's just keep on coming..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest KNK-57

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

Jeah..taas taitaa olla auto telakalla sit jonkin aikaa eli kuukauden sisällä ei auto liiku..Laturi (todennäköisesti) sökönä..ja sit pitäis vaihtaa nuo bensaletkut vielä kertaalleen ja tällä kertaa teräspunosletkuihin josko niillä alkais pitämään..

Eilen käytiin vaimokkeen kanssa kaupungissa ja just ja just päästiin koti pihaan mihin se sit sammu..Epäilen että toi laturi ei lataa tyhjäkäynnillä ollenkaan??Tai ainakin siltä se vaikuttais..aamulla se virtojen puolesta kumminkin lähti ihan ok käymään mutta...vittu näistä tiedä..olkoon nyt taas viikon sit siinä.. :-\

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest KNK-57

Vs: Iloja ja murheita Z31 kanssa.

pärkele..sehän olis jo 5. päivä nisukan seisokista(?) ja vieläkin toimii.. jäähtyneiden ilmojen ansiosta ei toi tod.näk. tulpanjohdoista johtuva pätkiminenkään oo häiriny kun pari kertaa..

Jarru ongelmia olis sit tiedossa..eli onko noilla ollu tapana kuinka vanhemmiten ruveta jättään päälle?? Etulevyt saatanan kuumat mun mielestä ajon jälkeen..niin ja kaiteen vieressä esim. kun ajaa niin kuuluu epätasanen lahnutus..

Tosin ne taitaa olla koko stanan levyt roskis kamaa..täristää kevyesti jarruttaessa kun sierra konsanaan.. :-\

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×