Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Anonym2001

Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Recommended Posts

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Nyt se on kokeiltu. 215/45/17 ei pyöri takana raapimatta iskarinlautasiin (Alkuperäisellä sähköalustalla voisi pyöriä). PERKELE! Eli alustasarja on seuraavana hankinta listalla. Edessä pyörii moitteettomasti.

Iskarilautasethan on aina samassa kohtaa suhteessa renkaaseen, riippumatta siitä missä asennossa jousi/iskari on. Lisää offsettiä vanteeseen.

Eli periaatteessa korotuspalalla saisi ulommas? Mutta voisin melkein väittää, että noilla takaiskareilla ja niiden löysyydellä on osa syy tuohon, että raapivat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Ei se jousilautasen alapää liiku mihinkään siitä...sun tarttee saada vannetta ulospäin ja poispäin siitä lautasesta :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Ei se jousilautasen alapää liiku mihinkään siitä...sun tarttee saada vannetta ulospäin ja poispäin siitä lautasesta :P

Ähh.. turhaan sanot siitä jousilautasesta... Doni ja minä ollaan jo sanottu ja ei usko....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Ei se jousilautasen alapää liiku mihinkään siitä...sun tarttee saada vannetta ulospäin ja poispäin siitä lautasesta :P

tai laittaa 3 tuumaa pienemmät renkaat... ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Uskotko nyt jos sanon, että ottaa lokasuojien kaariin kiinni? :) Tolla ET:llä tommonen vanne/rengas ei ole edes lähellä iskarin lautasta ja tuosta laittamastasi kuvasta näkee hyvin, että rengas tulee lokasuojan kantin alle...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Uskotko nyt jos sanon, että ottaa lokasuojien kaariin kiinni? :) Tolla ET:llä tommonen vanne/rengas ei ole edes lähellä iskarin lautasta ja tuosta laittamastasi kuvasta näkee hyvin, että rengas tulee lokasuojan kantin alle...

Kantteihin noi raapii...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Mikä on bluebirdin vanteiden keskireikä ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Uskotko nyt jos sanon, että ottaa lokasuojien kaariin kiinni? :) Tolla ET:llä tommonen vanne/rengas ei ole edes lähellä iskarin lautasta ja tuosta laittamastasi kuvasta näkee hyvin, että rengas tulee lokasuojan kantin alle...

Kantteihin noi raapii...

Alla on aivan eri vanteet, kuin tuossa kuvassa ;). Ja jos nuo kaarilevikkeet meinaa jättää niin ei paljon kaaria leikkailla tai taitella ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

torstaina (4.5.) laitan kuvaa luupäästä 18 tuumasilla vanteilla, 215/35R18 kumeilla ja 40mm cobran madalluksilla ja voi todeta, ettei ota mihinkään kiinni.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

torstaina (4.5.) laitan kuvaa luupäästä 18 tuumasilla vanteilla, 215/35R18 kumeilla ja 40mm cobran madalluksilla ja voi todeta, ettei ota mihinkään kiinni.

Siinäpä on se ero, että sulla ei ole kaarilevityksiä ja korisarjaa ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

torstaina (4.5.) laitan kuvaa luupäästä 18 tuumasilla vanteilla, 215/35R18 kumeilla ja 40mm cobran madalluksilla ja voi todeta, ettei ota mihinkään kiinni.

No eihän tollasella renkaallla pitäisikään olla mitään ongelmia oikean laisella vanteella, toihan on ulkohalkaisijaltaan jopa aavistuksen alkuperäistä rengaskokoa pienempikin eikä leveyttäkään ole kuin muutama kymmen milli enemmän. Pyörii tuolla vielä 215/35-19 kumitkin, enemmänkin se "ongelma" tulee siinä jos vanne on väärällä ET:llä tai liian leveä, kyllä siellä sitten hankaa kiinni jo vaikka 15":nenkin...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

torstaina (4.5.) laitan kuvaa luupäästä 18 tuumasilla vanteilla, 215/35R18 kumeilla ja 40mm cobran madalluksilla ja voi todeta, ettei ota mihinkään kiinni.

No eihän tollasella renkaallla pitäisikään olla mitään ongelmia oikean laisella vanteella, toihan on ulkohalkaisijaltaan jopa aavistuksen alkuperäistä rengaskokoa pienempikin eikä leveyttäkään ole kuin muutama kymmen milli enemmän. Pyörii tuolla vielä 215/35-19 kumitkin, enemmänkin se "ongelma" tulee siinä jos vanne on väärällä ET:llä tai liian leveä, kyllä siellä sitten hankaa kiinni jo vaikka 15":nenkin...

Tuon vuoksi mietinkin, kun on jemmassa 205/40/17 renkaita 2kpl niin heittäisi sellaiset taakse.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

225/45-17 (7x17 ET42 vanteet) ja hankaa takaa kiinni kantteihin ja edestäkin mutkissa jos on töyssyjä.

mahtuisko 17" vanteet et45:llä pyöriin ettei tarvis tehä mitn..?? olis vaihtoehdot et 38 tai et 45... kumpi olis parempi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

19 tuumaset oli alla yhen viikonlopun..mut profiili oli 35...en tykänny!! helkatin isoilta ne näyttivät.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

mulla on 18 kiekot alla. kumit 215/35r18 ja vanteiden et 42 ja alustana cobran jouset sachsin tolpilla ja ei raavi mihinkään kiinni.

ihan kuin olisin tämänkin jo kertonut aikasemmin.. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Noniin sanokaas mielipide 16 vai 17 tuumaset.. haluaisin viellä kuiteski että olisi jotain ajo-ominausuuksia autossa.

niin lueskelin tossa nytte, ja menin vaa enemmän sekasin (kuten yleensä) eli mahtyyko tossa alla pyörimään -40 madalluksen kanssa 7.5/17 vanteet vai pitääkös olla 7/17.. entäs miten 16 tuumasten kanssa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Noniin sanokaas mielipide 16 vai 17 tuumaset.. haluaisin viellä kuiteski että olisi jotain ajo-ominausuuksia autossa.

niin lueskelin tossa nytte, ja menin vaa enemmän sekasin (kuten yleensä) eli mahtyyko tossa alla pyörimään -40 madalluksen kanssa 7.5/17 vanteet vai pitääkös olla 7/17.. entäs miten 16 tuumasten kanssa?

Jos laitat 17" niin laita 205 nuo 215 on pikkaisen liian isot. Itse ajattelin vaihtaa taakse 205/40/17" ja eteen jätän 215/45/17". Itsellä on 17" 7.5" ET37 niin ottaa takaa kaariin fohan kaarilevikkeiden kanssa ja edestä hilpaistiin kaarileveikkeistä neljästä kiinnikkeestä yksi pois niin ei ota mihinkään kiinni. Häiritsee hieman jos on parikin ihmistä kyydissä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

16 tuumaisena 205/50r16 on passeli koko, 205/55 ottaa silloin tällöin jo kiinni.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

16 tuumaisena 205/50r16 on passeli koko, 205/55 ottaa silloin tällöin jo kiinni.

en oo tutustunnu nytte näihi vanne hommiin elikkäs mikä vanteen et on noilla kumeilla?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

16 tuumaisena 205/50r16 on passeli koko, 205/55 ottaa silloin tällöin jo kiinni.

en oo tutustunnu nytte näihi vanne hommiin elikkäs mikä vanteen et on noilla kumeilla?

Mulla oli viimekesänä 205/50 R16 ET38 ja hyvät olivat...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

elikkäs lyhykäisesti

7/17 ET38 vanteet ja 205/40/17 gummit

tai

7/16 ET38 vanteet ja 205/50/16 gummit

noilla ei pitäis osua mihinkään -40 alustalla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

elikkäs lyhykäisesti

7/17 ET38 vanteet ja 205/40/17 gummit

tai

7/16 ET38 vanteet ja 205/50/16 gummit

noilla ei pitäis osua mihinkään -40 alustalla

En ainakaan itse kirjoita mitään alle ennen, kuin kokeilisin ;). Mutta ainahan räälläkällä saa kaaria hiastua pois ;D.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

elikkäs lyhykäisesti

7/17 ET38 vanteet ja 205/40/17 gummit

tai

7/16 ET38 vanteet ja 205/50/16 gummit

noilla ei pitäis osua mihinkään -40 alustalla

En ainakaan itse kirjoita mitään alle ennen, kuin kokeilisin ;). Mutta ainahan räälläkällä saa kaaria hiastua pois ;D.

nii juu ei noi oo lakiin korjotettu. mutta noista on hyvä lähtee kokeilemaan.. ite olen aika noviisi noissa vanne/regnas asioissa, joten piti vähän kysellä neuvoa ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

elikkäs lyhykäisesti

7/17 ET38 vanteet ja 205/40/17 gummit

tai

7/16 ET38 vanteet ja 205/50/16 gummit

noilla ei pitäis osua mihinkään -40 alustalla

En ainakaan itse kirjoita mitään alle ennen, kuin kokeilisin ;). Mutta ainahan räälläkällä saa kaaria hiastua pois ;D.

nii juu ei noi oo lakiin korjotettu. mutta noista on hyvä lähtee kokeilemaan.. ite olen aika noviisi noissa vanne/regnas asioissa, joten piti vähän kysellä neuvoa ::)

No jos '89 Mitsubishi Lanceriin meni noi mun vanhat 205/50r16 renkulat 40mm madalluksen kanssa hiukan kaaria naputtelemalla eikä ota edes kiinni ni eiköhän ne mene BB:hen ihan sovinnolla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Minkä kokoiset renkaat pyörii luupään alla ilman suurempia

Joo ei mullakaan ole mitään naputeltu ja 205/55r16 kumit mahtuu hyvin pyörimään normiajossa. Mutkassa olevaan pomppuun kovaa ajettaessa ottaa etupyörä vähän kiinni.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×