Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
nismosx

Z31 minun projektini osa 2

Recommended Posts

dodii aloitetaan nyt sitten oma aihe jos saisi hieman vauhtia työskentelyyn ja kameraa pidettyä mukana tallilla

vinkkejä ja niksejä voi kertoa kun toi koneen väsäys ei ole 110% hallussa mut lake toivottavasti katsoo perään ;)

ja näin kai sitä sitten oppii koko ajan uutta kun itse tekee/korjaa minkä on hajoittanut ;D

tänä kesänä olisi vain tarkoitus saada kone paikalleen ja saada kilometrejä ja vaikka vähän holsettia kokeilla miten toimii zetan moottorissa

tuleva talven projektina jos ottas alustan kunnostuksen eli puslasetti+varmaan joutuu vähän peltiä laittaa ::)

eli kumpikin kone on levällään. Felkeltä haettu 87->kone on kannet irti ja sylinterit näytti hyviltä joten kone kasaan uusilla tiivisteillä.olisiko vinkkiä miten saisi varmistuksen ettei öljy/vesikanavissa ole ylimääräistä tavaraa konetta lisää avaamatta??

paine ilmaan reikään ja koko talli ja äijä on öljyn peitossa :D ja mitä kaikkea muuta kannattaa tässä vaiheessa vaihtaa/huoltaa

muutama projekti kuva:

tiiviste pintojen putsausta puhelimella otettuja kuvia ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Eiks noita moottorin osia tms. puhdisteta ultraäänipesulla? Kyllä Laken pitäisi toi tietää... :P

Onko sulla millaiset manuaalit tosta Z31:stä, meinaan vaan että Service Manual on ehdoton

tai vähintään Alfamerilta se Haynesin -kirja. ;)

Hienoa, että saadaan aktiivisuutta lisää tännekin puolelle, autetaan mitä voidaan. :-*

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Eiks noita moottorin osia tms. puhdisteta ultraäänipesulla? Kyllä Laken pitäisi toi tietää... :P

Onko sulla millaiset manuaalit tosta Z31:stä, meinaan vaan että Service Manual on ehdoton

tai vähintään Alfamerilta se Haynesin -kirja. ;)

Hienoa, että saadaan aktiivisuutta lisää tännekin puolelle, autetaan mitä voidaan.  :-*

juu puhdistetaan mutta tallilla olevilla vehkeillä koitetaan pärjäillä eikä kokonaista alakertaa oikei taida pystyä putsaa kerralla.

manuaaleja on toi haynes(zeppiksen kiits) ja pari ihan kunnon muuta Z31 manuaalia

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Uldiz

Re: Z31 minun projektini osa 2

dodii aloitetaan nyt sitten oma aihe jos saisi hieman vauhtia työskentelyyn ja kameraa pidettyä mukana tallilla

vinkkejä ja niksejä voi kertoa kun toi koneen väsäys ei ole 110% hallussa mut lake toivottavasti katsoo perään ;)

ja näin kai sitä sitten oppii koko ajan uutta kun itse tekee/korjaa minkä on hajoittanut ;D

tänä kesänä olisi vain tarkoitus saada kone paikalleen ja saada kilometrejä ja vaikka vähän holsettia kokeilla miten toimii zetan moottorissa

tuleva talven projektina jos ottas alustan kunnostuksen eli puslasetti+varmaan joutuu vähän peltiä laittaa ::)

eli kumpikin kone on levällään. Felkeltä haettu 87->kone on kannet irti ja sylinterit näytti hyviltä joten kone kasaan uusilla tiivisteillä.olisiko vinkkiä miten saisi varmistuksen ettei öljy/vesikanavissa ole ylimääräistä tavaraa konetta lisää avaamatta??

paine ilmaan reikään ja koko talli ja äijä on öljyn peitossa :D ja mitä kaikkea muuta kannattaa tässä vaiheessa vaihtaa/huoltaa

muutama projekti kuva:

tiiviste pintojen putsausta puhelimella otettuja kuvia ::)

Jos sulla on irto kone niin pura kokonaan, laakeroi ,tasapainoita , rengasta ja oikaise kansitasot. Töhkän poistoon; lipeä pesu!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Eikös toi lipeä ole jonkinasteista myrkkyä, mistä sellaista saa?

Millainen sekoitus siitä tehdään puhdistusta varten ja riittääkö pelkkä liotus?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Jos sulla on irto kone niin pura kokonaan, laakeroi ,tasapainoita , rengasta ja oikaise kansitasot. Töhkän poistoon; lipeä pesu!

2kpl on irto koneita. juu u tekisin/teettäisin heti noi kaikki ja vähän enemmän jos pussi antas periksi :P vaan nyt olisi saatava auto ajoon kun toi talvi kärrykin vetää viimeisiään :-\ toisesta koneesta sitten ajan kanssa VOIMAKONE

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Uldiz

Re: Z31 minun projektini osa 2

Eikös toi lipeä ole jonkinasteista myrkkyä, mistä sellaista saa?

Millainen sekoitus siitä tehdään puhdistusta varten ja riittääkö pelkkä liotus?

Lipeä on myrkky ;D Vahvasti emäksinen, ei siis happo vaikka syövyttävä aine onkin. Apteekki ja Biltema  :) on hyviä ostopaikkoja. Aineet samoja, mutta nimillä eroja. Esim. lohko saisi liota pari vuorokautta "raa-assa" lipeä seoksessa jolloin kaikki "töhnä" irtoaa ;D Jos ei halua itse liotella niin asian tunteva konesistamo osaa homman ja on pieni menoerä esim. koneen laitossa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Eikös toi lipeä ole jonkinasteista myrkkyä, mistä sellaista saa?

Millainen sekoitus siitä tehdään puhdistusta varten ja riittääkö pelkkä liotus?

Lipeä on myrkky ;D Vahvasti emäksinen, ei siis happo vaikka syövyttävä aine onkin. Apteekki ja Biltema  :) on hyviä ostopaikkoja. Aineet samoja, mutta nimillä eroja. Esim. lohko saisi liota pari vuorokautta "raa-assa" lipeä seoksessa jolloin kaikki "töhnä" irtoaa ;D Jos ei halua itse liotella niin asian tunteva konesistamo osaa homman ja on pieni menoerä esim. koneen laitossa.

Mullä on oma lipeä allaskin, se vaan ei oo tuolla meiän pajalla...Oma lohko oli varmaan viikon siinä lipeässä, mulla kun ei ollu niin vahva seos siinä, mutta kyllä puhdasta tuli! :)

Bruce, ihan sama mitä mä sanon, ei toi marko usko kuitenkaan... ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

dodii tämän päivän saalis olis sitten jokunen runko laakeri vaihtoon+ainaki yksi kiertokangen lakru ja kampura ainakin kiilloitukseen jos ei muuta :P eli käytännössä kaikki lakrut :-\ männät ja lohko ok kunnossa paitti oli hieman öljyrenkaat jumissa. näistä tulee liuta kuvia kunhan saan koneelle

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2kuvia:mitähän tuolle kangen laakerille on tapahtunut :o

kangen_lakru.jpg

kampura_1.jpg

kampura_2.jpg

runko_lakrut3.jpg

ruumiit_sakissa.jpg

runko_larut1.jpg

o_pumppu2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Hyvältä näyttää Nizmo Z :D:D

Siis meinaan edistystä ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Hyvältä näyttää Nizmo Z  :D:D

Siis meinaan edistystä  ;D

no joo ihan huomaamatta tulee sitten kerralla purettua ;D täytyy vaan koittaa pitää osat tallessa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Hyvältä näyttää Nizmo Z  :D:D

Siis meinaan edistystä  ;D

no joo ihan huomaamatta tulee sitten kerralla purettua ;D täytyy vaan koittaa pitää osat tallessa

Vähän tota NismoZ joutuu kyl potkimaan, et jotain tapahtuis... ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

NismoZ: Lähtikö jakohihnan ratas kampuran päästä miten helposti ja millä sait sen irti?

Hieno homma, että projekti edistyy. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

NismoZ: Lähtikö jakohihnan ratas kampuran päästä miten helposti ja millä sait sen irti?

Hieno homma, että projekti edistyy.  :D

Kahdella isolla ruuvarilla ja kahdella sorkkaraudalla, kosanilla ja ulosvetäjällä, eli tiukassa oli niinkuin varmaan arvasitkin.... ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

NismoZ: Lähtikö jakohihnan ratas kampuran päästä miten helposti ja millä sait sen irti?

Hieno homma, että projekti edistyy.  :D

Kahdella isolla ruuvarilla ja kahdella sorkkaraudalla, kosanilla ja ulosvetäjällä, eli tiukassa oli niinkuin varmaan arvasitkin.... ;D

Joo tiukassa ne tosiaan on... joskus sama homma edessä. :-\ Onneks mulla on tossa yksi harjoituskappale, johon voi kokeilla noita irroituskikkoja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Hyvältä näyttää Nizmo Z  :D:D

Siis meinaan edistystä  ;D

no joo ihan huomaamatta tulee sitten kerralla purettua ;D täytyy vaan koittaa pitää osat tallessa

harvinaista.. alkaa tulemaan eloa zeta puolelle kun joku toinenkin alkaa kirjoittamaan projektistaan. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

harvinaista.. alkaa tulemaan eloa zeta puolelle kun joku toinenkin alkaa kirjoittamaan projektistaan. ;D

Pitäiskö munkin ;D tosin kukas ois kiinnostunu vapari rojektista :P;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

tosin kukas ois kiinnostunu vapari rojektista :P;)

mm. minä

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

tosin kukas ois kiinnostunu vapari rojektista :P;)

mm. minä

:-*:-*:-*:-*:-*

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Onkos vg30-koneen remontti kovasti kallis tehdä? Kaikki lakrut, täys tiivistesetti, männänrenkaat... Mäntien melkeimpä luulisi olevan huokeampia jollain viritoimittajalla kuin Nissanilla..?. Ulkomailla väittävät olevan kallista mutta mitään lukuja en ole nähnyt.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Onkos vg30-koneen remontti kovasti kallis tehdä? Kaikki lakrut, täys tiivistesetti, männänrenkaat... Mäntien melkeimpä luulisi olevan huokeampia jollain viritoimittajalla kuin Nissanilla..?. Ulkomailla väittävät olevan kallista mutta mitään lukuja en ole nähnyt.

http://www.z1motorsports.com/index.php?cPath=1_6_14

tosta voi alkaa katselemaan jotain hintoja..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Onkos vg30-koneen remontti kovasti kallis tehdä? Kaikki lakrut, täys tiivistesetti, männänrenkaat... Mäntien melkeimpä luulisi olevan huokeampia jollain viritoimittajalla kuin Nissanilla..?. Ulkomailla väittävät olevan kallista mutta mitään lukuja en ole nähnyt.

Yks huono homma että mitään moottorin osaa et saa tarvikkeena, noin niinkuin sisuskaluista eikä oikeen tiivisteistäkään...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 minun projektini osa 2

Yks huono homma että mitään moottorin osaa et saa tarvikkeena, noin niinkuin sisuskaluista eikä oikeen tiivisteistäkään...

Tuota juurikin pelkäsin, eikä huokeita ole osat Ämöriikassakaan, niinkuin Kennyn linkistä näkyy. Ovat tosin Z32:n sälää mutta silti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×