Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Jani

280 ZX versus 280 ZX tbo

Recommended Posts

Vs: 280 ZX versus 280 ZX tbo

Onkos nämä kaikki 280zx ruiskukoneisia? Mistäpäin maailmaa näihin saa helpoiten korin osia eli vaikka vakio lokasuojia tai vastaavaa? Saakos näihin suomesta osia ollenkaan? MItkä olisi mahdollisesti pahimmat ruostepaikat, jos tällaista olisi ostamassa?

Pahin ruoste löytynee jalkamattojen alta...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: 280 ZX versus 280 ZX tbo

Pahin ruoste löytynee jalkamattojen alta...

ja seuraavaksi kynnyskoteloista.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: 280 ZX versus 280 ZX tbo

BTW, huomasinpa että urvanin etujarrupalat ovat samat kuin zx:ssä (palat kourassa kun pitäisi turbaniin tehdä jarruremppaa :P).

vanha juttu ;D;D

sama palahan löytyy vaikka cedric 430,79->

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: 280 ZX versus 280 ZX tbo

Pahin ruoste löytynee jalkamattojen alta...

ja seuraavaksi kynnyskoteloista.

joka ei pidä ihan paikkaansa........kuten jani.h kirjoittikin pahimmat paikat löytyy etujalkatilan etuosasta ja takajalkatilan

taka osasta,siitä mihin tulee ne takapalkin tuet...

seuraavat paikat on takaiskarin "tornit" ja etu runkopalkit,vetokorvien ympäristö ja ajovalojen alaosat...

nuita on sen verran monta tullu teurastettua/tutkittua että tietää vaki paikat. :o:o:o

pelliosaa saa tarvikkeena,itse ainakin tilailin niitä ihan paikallisen varaosaliikkeen kautta,helmat tais olla ainuat jota ei saanu

mutta niitähän voi kanttailla itse,tai joku muu,jos ovat puhki (epätodennäköistä)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: 280 ZX versus 280 ZX tbo

nuita on sen verran monta tullu teurastettua/tutkittua että tietää vaki paikat. :o:o:o

Vähän riippuu että missäpäin maailmaa auto on ollut. Suomessa tuntuu aina olevan pohja ja tuentapisteet sekä tulipellin saumat mädät, ruotsissa jo eri paikat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: 280 ZX versus 280 ZX tbo

no tuokaan ei ihan pidä paikkaansa.....nyt ajossa oleva -79(ei ajeta talvisin) on saudi tuonti,80 luvun alussa,siinä oli ihan samoista kohdista madäntyny,kuin projektina oleva -82 suomimalli.....sitten on varaosa-autona 81 saksantuonti (olikohan tuotu 94?) samoista kohtaa sekin mädänny.....tulipellin saumoista en oo nähnyt yhdenkään mädänneen.

se on eri juttu jos esim ollu koko ajan floridassa tms suolavesien lähellä tropiikissa :-X:-X:-X

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×