Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Station

Takakelkan puslien asennus

Recommended Posts

Auto on S13 ja tarkoitus on vaihtaa takakelkan puslat polyuretanisiin. Mutta oma tietotaito ei riitä kyseiseen operaatioon. Onko kukaan vaihdatuttanut niitä jossain liikkeessä, missä ja mihin hintaan?

Tai olisiko vaihtoehtoisesti joku klubilainen valmis tekemään sen, korvausta vastaan tietenkin. 100km säteellä Porvoosta...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Ite oon kans suunnitellut et ryhtyis lähiaikoina samaan urakkaan . Jos jollain on hyviä vinkkejä/ kuvia lähinnä vanhojen puslien irroitukseen niin oltais todella kiitollisia.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Ite oon kans suunnitellut et ryhtyis lähiaikoina samaan urakkaan . Jos jollain on hyviä vinkkejä/ kuvia lähinnä vanhojen puslien irroitukseen niin oltais todella kiitollisia. 

Voitais ehkä tehä tuohon tarkoitukseen sopiva ulosvetäjä, helpottaa hommaa meinaan 99%...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Ite oon kans suunnitellut et ryhtyis lähiaikoina samaan urakkaan . Jos jollain on hyviä vinkkejä/ kuvia lähinnä vanhojen puslien irroitukseen niin oltais todella kiitollisia. 

Voitais ehkä tehä tuohon tarkoitukseen sopiva ulosvetäjä, helpottaa hommaa meinaan 99%...

Tehää vaan.... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest 200äshäxh

Re: Takakelkan puslien asennus

Itse vaihdoin kyseiset puslat hiljattain... 2*Paineilma taltta oli hyvä apuväline (jos vanhat puslat on pahasti ruostunu kiinni)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

mulla on tollanen ulosvedin hyllys 8)

Nappaa kuva niin näkis minkä näköinen aparaatti se on.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Itse vaihdatin Tampereella eräässä korjaamossa.....oli kuulemma jumalaton homma, saivat 8 tuntia tuhrattua vaikka laitteet ja välineet piti olla niin viimosen päälle.....mutta hinnasta oli sovittu ja hintaa kertyi 200€

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest 200äshäxh

Re: Takakelkan puslien asennus

pitäis hyvillä vehkeillä sujua 3-4tuntiiin, (ei onnistu kunnolla tunkki/ öljymonttu virityksillä

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Makes13:han vois tehdä tosta operaatiosta kertomuksen kuvineen tonne klubilaiset puolelle?

Edit: Eipä tuolla klubilaiset puolella enää taida ollakkaan noita asentelu ohjeita.

Mut voihan siitä silti kuvat ottaa ja jonkun selostuksen tehdä. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Kannattaa tehdä se ulosvetäjä. Tutun kanssa vaihdettiin tasasella tallinlattialla ilman mitään erikoisempia apuvälineitä ja urakka oli aikamoinen. Nostettiin vain perä niin ylös pölkkyjen päälle, kun mitä etuspoleri antaa myöten.

Me tehtiin sillein, että ensin se kumiosa keskeltä nirhittiin pois ja sitten rautasahalla nirhattiin ne metali hilppeet pois. Kyllä siinä yli 12h vierähti. Taka kelkka kannattaa ottaa kokonaan irti, vaikka kyllä se siinä paikallaankin onnistuu. Meillä se oli koko ajan kiinni kardaanissa ja ahdasta meinas olla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Kyllähän tosta hommasta voi kuvakertomuksen tehdä. Mut milloin se on hämärän peitossa, suht kova urakka ja aika on rajallista. Inspiraatiota lisäis kun ensin sais/ tehtyy ulosvetäjän. Pienempiä puslia oon vaihtanut tuhoa/ sahaa taktiikalla ;D.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Me tehtiin sillein, että ensin se kumiosa keskeltä nirhittiin pois ja sitten rautasahalla nirhattiin ne metali hilppeet pois. Kyllä siinä yli 12h vierähti. Taka kelkka kannattaa ottaa kokonaan irti, vaikka kyllä se siinä paikallaankin onnistuu. Meillä se oli koko ajan kiinni kardaanissa ja ahdasta meinas olla.

Me tehtiin niin, että poltettiin niiden vanhojen puslien kumit taivaan tuuliin kaasupillillä... ;D Sitten vaan rautasahalla ne metlliholkit poikki ja naputtelemalla irti.

Ei siinä tajuttoman kauaa mennyt, vaan meilläpä oli nosturit ja pelit ja vehkeet. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Sanokaas mikä mahtaa olla vialla kun takakelkan puslien vaihdon jälkeen takapää (tod.näk perä) alkoi pitää melko ilkeen kuuloista jyrinää ja "rohinaa".....varsinkin jos auto liikkuu taaksepäin kytkin pohjassa mutta kuuluu se myös eteenkinpäin ajettaessa.....

Myös vaihteita vaihdettaessa takapää "klonksahtaa"....näitä oireita ei vielä ennen puslien vaihtoa esiintynyt, vasta heti puslien vaihdon jälkeen??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Sanokaas mikä mahtaa olla vialla kun takakelkan puslien vaihdon jälkeen takapää (tod.näk perä) alkoi pitää melko ilkeen kuuloista jyrinää ja "rohinaa".....varsinkin jos auto liikkuu taaksepäin kytkin pohjassa mutta kuuluu se myös eteenkinpäin ajettaessa.....

Myös vaihteita vaihdettaessa takapää "klonksahtaa"....näitä oireita ei vielä ennen puslien vaihtoa esiintynyt, vasta heti puslien vaihdon jälkeen??

Uretaanipuslat on jäykemmät, eivätkä eristä perämurikan ääniä niin hyvin, kuin alkuperäiset, vaan lähes kaikki kolina, vonkuna ja rallatus johtuu suoraan koriin. Kyllä alkoi mullakin perän laulu kuulua kabiiniin... ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest 200äshäxh

Re: Takakelkan puslien asennus

Sanokaas mikä mahtaa olla vialla kun takakelkan puslien vaihdon jälkeen takapää (tod.näk perä) alkoi pitää melko ilkeen kuuloista jyrinää ja "rohinaa".....varsinkin jos auto liikkuu taaksepäin kytkin pohjassa mutta kuuluu se myös eteenkinpäin ajettaessa.....

Myös vaihteita vaihdettaessa takapää "klonksahtaa"....näitä oireita ei vielä ennen puslien vaihtoa esiintynyt, vasta heti puslien vaihdon jälkeen??

Mulla kävi aivan samoin! poppi kovemmalle :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Sanokaas mikä mahtaa olla vialla kun takakelkan puslien vaihdon jälkeen takapää (tod.näk perä) alkoi pitää melko ilkeen kuuloista jyrinää ja "rohinaa".....varsinkin jos auto liikkuu taaksepäin kytkin pohjassa mutta kuuluu se myös eteenkinpäin ajettaessa.....

Myös vaihteita vaihdettaessa takapää "klonksahtaa"....näitä oireita ei vielä ennen puslien vaihtoa esiintynyt, vasta heti puslien vaihdon jälkeen??

Voisko olla että tulis äänet niitä isoja prikkoja pitkin. Itellä ainakin takimmaiset prikat olis ottanu suoraan siihen kelkkaan kiinni reunasta niin vetäsin rälläkällä siivun reunasta pois. Eikä kuulu ylimääräsiä ääniä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Sanokaas mikä mahtaa olla vialla kun takakelkan puslien vaihdon jälkeen takapää (tod.näk perä) alkoi pitää melko ilkeen kuuloista jyrinää ja "rohinaa".....varsinkin jos auto liikkuu taaksepäin kytkin pohjassa mutta kuuluu se myös eteenkinpäin ajettaessa.....

Myös vaihteita vaihdettaessa takapää "klonksahtaa"....näitä oireita ei vielä ennen puslien vaihtoa esiintynyt, vasta heti puslien vaihdon jälkeen??

Voisko olla että tulis äänet niitä isoja prikkoja pitkin. Itellä ainakin takimmaiset prikat olis ottanu suoraan siihen kelkkaan kiinni reunasta niin vetäsin rälläkällä siivun reunasta pois. Eikä kuulu ylimääräsiä ääniä.

Kyllä täälläkin prikkoja smirkelöitiin, mutta perän äänet tosiaan kovenivat. Ovathan ne puslatkin kovemmat. Sulla ei sitten ehkä vaan ole niin väljä perä kuin minulla... ;)

Tuliko sulla muuten prikat puslien mukana?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Joo uudet prikat tuli mukana. Vanhat puslat lähti suht helposti kun lämmitin pillillä punahehkuun sen kyljen ja iskua niin perkuleesti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Joo uudet prikat tuli mukana. Vanhat puslat lähti suht helposti kun lämmitin pillillä punahehkuun sen kyljen ja iskua niin perkuleesti.

Sulla oli sitten jo uudempaa sarjaa, jos olivat Powerflexit. Itselleni sain aikanaan US-Partsin varaston viimeiset, joissa ei vielä prikkoja ollut. Eipä siinä mitään säädettiin omat prikka systeemit niihin. Niihinhän tuli ne prikat sen jälkeen, kun yhdeltä britiltä putosi takakelkka paikaltaan Powerflexien asennuksen jälkeen. No, sillä ukolla ei ollut muistaakseni edes niitä alkuperäisiä kuppeja siellä... :P

Niin joo, ja oliko sinulla ne holkit sopivan mittaiset? Mulla oli liian pitkät, nekin ovat muistaakseni nykyisin jo valmiiksi sopivat.

EDIT: Sanoja järjestyksessä väärässä oli? ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Ite oon kans suunnitellut et ryhtyis lähiaikoina samaan urakkaan . Jos jollain on hyviä vinkkejä/ kuvia lähinnä vanhojen puslien irroitukseen niin oltais todella kiitollisia. 

Voitais ehkä tehä tuohon tarkoitukseen sopiva ulosvetäjä, helpottaa hommaa meinaan 99%...

Tehää vaan.... :)

Onks tää jo valmis? Vois vaihtaa omatkin samalla kun vaihtaa perän...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Ite oon kans suunnitellut et ryhtyis lähiaikoina samaan urakkaan . Jos jollain on hyviä vinkkejä/ kuvia lähinnä vanhojen puslien irroitukseen niin oltais todella kiitollisia. 

Voitais ehkä tehä tuohon tarkoitukseen sopiva ulosvetäjä, helpottaa hommaa meinaan 99%...

Tehää vaan.... :)

Onks tää jo valmis? Vois vaihtaa omatkin samalla kun vaihtaa perän...

Asia ei ole edennyt kuin mietintä asteella :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Takakelkan puslien asennus

Vaihtelin tossa viikonloppuna noi takakelkan puslat, ei loppu peleissä mikään kauhean paha homma niiden vanhojen irroitus oli suurin työ!!..Mut sit asiaan eli alko kuulumaan tosi selvästi noi perä/rengas äänet, ni olisko jotain vinkkiä millä sais hiljaisemmaksi.

Ei ole enään kiva ajella ku pitää niin pahaa meteliä. :-\

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×