Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Xenon

Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Recommended Posts

No niin, laitetaas tällainen kokeiluun tänne vaikkei Silvia-porukka se kaikkein aktiivisin olekaan... Idea lähti liikkeelle boardin siistimistoimenpiteistä (alkuperäinen idea tällaisen "pysyvän" topicin perustamisesta mallikohtaiselle puolelle tuli Tahoselta, kiitos hyvästä ideasta!) kun useimmissa topiceissa keskustelu versoaa pahimmillaan käsittelemään jotain aivan muuta aihetta kuin otsikon mukaista sellaista.

Homma menee siis näin: Jos tulee mieleen keskustella automallista yleisesti, vertailla suorituskykyä tai erilaisia toteutuksia tai mitä tahansa muuta mitä olet aikaisemmin liittänyt jonkin topicin yhteyteen offtopic-kysymyksenä tai muuta vastaavaa, tee se ystävällisesti jatkossa tässä topicissa. Näin saadaan varsinaiset aihetopicit parhaaseen mahdolliseen hyötykäyttöön ja veikkaisin että luettavuus paranee merkittävästi kunhan edes suurin osaa oppii tätä käyttämään. Kokeillaan nyt ainakin... ;)

Sana on (melkein) vapaa, olkaa hyvä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Eli ne huhut CA18ET:n ilmamäärämittarin sijoituksesta pitävät paikkaansa.

Onkos Silviassa 1- vai 2-reikäinen MAF?

Mä oon kyl kade tolle konehuoneen uudelle lookille... :P

Hieno. Olispa mullakin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Eli ne huhut CA18ET:n ilmamäärämittarin sijoituksesta pitävät paikkaansa.

Onkos Silviassa 1- vai 2-reikäinen MAF?

Ostin aikanaan MAF:in Silviasta. Oli käytännössä Identtinen.

Silli tekee kyllä jämptiä jälkeä.. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Joo hieno on. Ihan selvästi nopeempi ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

on se kyl perkeleen nätti! siistiä jälkeä!

Silli: Onkos se sit kuinka pitkä pätkä se kriittinen piste, et paljo pitäis olla matkaa turbolle? tossa mittarin siirto ajatelleena kyselen...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Mites tosta tehosta ja nopeudesta saa laskettua väännön? En muista enää :-[

Sille on laskukaava mutta sen muuttujana on kierrosluku, eli jos ei sulla ole käyränä hp/rpm niin ei auta. :-\

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua SilviastaLaitetaas nyt sitten viestiä Silvia -boardille kun on nyt viime aikoina ollut täällä kovin hiljaista.. Millähän ton turbon sais silviaan..  ;D Mistähän vekottimesta tuo on alunperin kotoisin?  ???

turbo.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Jore

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Laitetaas nyt sitten viestiä Silvia -boardille kun on nyt viime aikoina ollut täällä kovin hiljaista.. Millähän ton turbon sais silviaan..  ;D Mistähän vekottimesta tuo on alunperin kotoisin?  ???

Vähän saattaa olla lagia (mitataan kalenterilla) mutta sitten kun potkasee, niin potkasee kunnolla :D

T:Jore

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Vähän saattaa olla lagia (mitataan kalenterilla) mutta sitten kun potkasee, niin potkasee kunnolla :D

T:Jore

Ja todennäköisesti potkaisee tasan sen yhden kerran. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Voi vitun vitun vitun VITTUUU!!!! >:( noh taas tuli puuhasteltua 3 tuntia ton auton kaa ja ei vieläkään pelitä, kannesta (tulipellin puolelta) tulee musta piuha jossa on lenkki liitin päässä, noh toi on vissiin maa ??? mut ku sen kytkee maihin ni se lämpenee ihan sikana (yhen johdon jo sulatin) mut anyway sillon toi startti pyörii ja ku nykäsee johon vittuun siit tulipellist ni ei sano muuta ku "naks"!! Ja ku meikäläinen ei mikään sähkömies oo ni menee yli tajunnan! Voi prkle! mikään ei koskaan mee niinku pitäs ei sitte koskaan....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Jore

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Täysin ko. autoa tuntematta, mutta... Jos se on maa, niin onhan sen alta vedetty kunnolla peltiä näkyviin? Aika hyvin tommonen starttikin imasee virtaa ja jos maapiuhan ja korin välissä on maalia niin kyllä siitä kivasti tulee vastusta. Eli pinnat vaan puhtaaksi ja uutta yritystä.

T:Jore

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

kyl on hinkattu niin puhtaasti lehtosen kanssa et kohta menee varmaan läpi... :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Voi vitun vitun vitun VITTUUU!!!!  >:( noh taas tuli puuhasteltua 3 tuntia ton auton kaa ja ei vieläkään pelitä, kannesta (tulipellin puolelta) tulee musta piuha jossa on lenkki liitin päässä, noh toi on vissiin maa  ??? mut ku sen kytkee maihin ni se lämpenee ihan sikana (yhen johdon jo sulatin) mut anyway sillon toi startti pyörii ja ku nykäsee johon vittuun siit tulipellist ni ei sano muuta ku "naks"!! Ja ku meikäläinen ei mikään sähkömies oo ni menee yli tajunnan! Voi prkle! mikään ei koskaan mee niinku pitäs ei sitte koskaan....

Meneekö se piuha startille?. Jäi hieman epä selväks

Startille taitaa mennä kaks johtoo, yks mutterin taakse ja toinen menee sen viereen jossa apiko liittimen tyylinen liitin. Jos jälkimmäinen on irti startti ainoastaan naksuu.

Sitten kanteen tulee muistaakseni 4 mustaa jossa punainen merkki, elikkä ecun johtosarjasta.

Muita johtoja ei tule äkkiseltään mieleen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

ei mee, startis on kaikki piuhat kiinni... toi piuha on kiinni kannes pultin avulla ja mul ei oo mitää hajuu mihin se toinen pää pitäs tunkea paitti maihin :-\ ja ku ei skulaa ni pistää vähän miettimään et mitä helv....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Tää on nyt vähän kaukaa haettua mutta mitäs jos sulla onkin näin, että toi on tällä hetkellä ainoa koneen maajohto ja sekin on nyt irti..ja sitten oletkin erehdyksessä luullut jotain virtajohtoa maajohdoksi ja tuikannut sen koneen kylkeen (kyllä, mahdollista koska juurikin siellä startin lähellä kulkee yksi TODELLA maajohdon näköinen paksu johto, joka kuitenkin on muistaakseni yksi startin virtajohdoista tai vastaava), jolloin tällä hetkellä sun koneesees menee se +12v, ja kun lykkäät tuon maajohdon kiinni niin alkaakin lyödä maihin tai jotain...toisaalta luulis kyllä sitten räiskivän kipinääkin mutta tämä olikin vain idea..josta voidaan vetää lukemattomia vaihtoehtoisia johtopäätöksiä mikä vois olla vialla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Kuin paksu johto se on? Ettei ole minkään anturin johtoja?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Mut eihän kanteen mene muita johtoja ku ecun johtosarjasta tulevat maajohdot ja sitten toisissa koneissa on paksu maakaapeli vedetty kanteen, joka on mulla vaihdelaatikon pultin alla.

Olisko siitä puihasta kuvaa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Mut eihän kanteen mene muita johtoja ku ecun johtosarjasta tulevat maajohdot ja sitten toisissa koneissa on paksu maakaapeli vedetty kanteen, joka on mulla vaihdelaatikon pultin alla.

Olisko siitä puihasta kuvaa?

toi kuvaa tota piuhaa aika hyvin mut ku laitan sen siihen vaihdelaatikon pultin alle ni sam juttu jatkuu ja on kyl puhdistettu...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Ihan alkuperäisenä oli ainakin mulla kannesta suoraan tulipeltiin pienenpieni maajohdon pätkä. Jos en nyt ihan väärin muista niin oli venakopan ruuvin alla toinen pää ja tulipellissä siinä nopeusmittarin vaijerin lähellä toinen pää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Eli juuri tällänen piuha on silviassa, niinkuin filk sano. Unohdin itsekkin joskus konerempan yhteydessä sen ja teki samaa, ku turbo powerilla... Sitten keksin laittaa siihen mahdollisimman pitkän 1,5mm paksun piuhan ja savu nous aika nätisti! ;D Eli kannattaa laittaa tarpeeks paksu piuha, ku menee kuitenki aika rajut virrat startatessa... ::) (alkuperäinen muistaaksee 6mm)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

hehhee noinhan se oli, yhes vaihees siel autos ku istuskelin ja käynnistin ni meinasin et nyt toimii ku ei käryä, vilkasin kiekkamittaria et tapahtuuko siel mitään ja sit ku katoin taas eteenpäin ni kyllä siel kärysi, menin ja vilkasin ni mun johto oli sulanu venakopan päälle... ;D noh onneks nyt toimii

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Ensi viikolla (hyvällä tuurilla) pitäs SMT6 ja 440cc suuttimet olla up 'n runnin... toivotaan parasta! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Ensi viikolla (hyvällä tuurilla) pitäs SMT6 ja 440cc suuttimet olla up 'n runnin... toivotaan parasta! :)

Jaa. Jokos nyt olis aika, jos sateet jatkuu... niin menee täl menol ens kevääksi sen laitto.

Varsinkin jos mä pääsen viel puikkoihin :D

Onko kohta ennätysaika kone kasassa? :-[;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Vapaamuotoista keskustelua Silviasta

Ensi viikolla (hyvällä tuurilla) pitäs SMT6 ja 440cc suuttimet olla up 'n runnin... toivotaan parasta!  :)

Jaa. Jokos nyt olis aika, jos sateet jatkuu... niin menee täl menol ens kevääksi sen laitto.

Varsinkin jos mä pääsen viel puikkoihin :D

Onko kohta ennätysaika kone kasassa?  :-[;D

Ai miten niin? ;) juu eli tänään varasin ajan tota varten eli pvm. 30 päivä pitäs tänkin kotteron kulkea vähän perkeelesti... :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×