Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
katiska

Talviautot 2012

Recommended Posts

Vs: Talviautot 2012

Itelläki ollu tollanen 240 talviautona, jonka kyllä myin ekojen lumien jälkeen pois. Vittu mikä paska. Älyttömän löysä alusta, että kantatessa peili melkeen ottaa maahan. Lukoton perä myös oli todella arvaamaton, kun välillä lähti sutimaan molemmilla ja välillä sitä ei saanu poikittain vaikka kuinka repi. :) Muutenkin jotenkin raskas ajaa ja bensaa vei älyttömästi.

Ei ole A-omegan voittanutta!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Itelläki ollu tollanen 240 talviautona, jonka kyllä myin ekojen lumien jälkeen pois. Vittu mikä paska. Älyttömän löysä alusta, että kantatessa peili melkeen ottaa maahan. Lukoton perä myös oli todella arvaamaton, kun välillä lähti sutimaan molemmilla ja välillä sitä ei saanu poikittain vaikka kuinka repi. :) Muutenkin jotenkin raskas ajaa ja bensaa vei älyttömästi.

Ei ole A-omegan voittanutta!

Samaa mieltä tosta et todella raskas ajaa ja tosta perästä. Mut ei halvalla parasta saa joten pitää olla vaa hiljaa..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Osta kova katto, se on tosi hyvä talvella, ne sano. Rättikatto oo vuotanu ikinä, pikapesussakin voi käydä. Ni eikös toi kova katto pissi penkin märäks sateella vielä toisenkin säätökerran jälkeen. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Se on lihasten puutetta jos väitetään ettei käänny laiva mihinkää, vaik rattii kääntää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Itelläki ollu tollanen 240 talviautona, jonka kyllä myin ekojen lumien jälkeen pois. Vittu mikä paska. Älyttömän löysä alusta, että kantatessa peili melkeen ottaa maahan. Lukoton perä myös oli todella arvaamaton, kun välillä lähti sutimaan molemmilla ja välillä sitä ei saanu poikittain vaikka kuinka repi. :) Muutenkin jotenkin raskas ajaa ja bensaa vei älyttömästi.

Ei ole A-omegan voittanutta!

Ite en kans voi ymmärtää kun kaveri tuommosta 240 hehkuttaa hyväksi talviautoksi ja luisupulkaksi. Kemppiperänen sierra oli aivan omiaan tuonne lumen sekaan! :P Tänä talvena kempillä varustettu ke70. 240 en laittas vaikka ilmaseks saisin. Tai ehkä silloin mutta heti myyntiin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012Tollasen kävin tänään hakee. Jos hipostelis ton e34:n talven aikana kuntoon ja ajais tolla e28:lla talven :P Emmä muuten tollasta vanhaa bemaria kuin tuo e34 jaksais sääliä, mutta ollu uudesta saakka suvussa niin täytyy vähän pitää hyvänä.

52187_4959496671242_298770296_o.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

2012-10-23%2017.52.55%20%28Small%29.jpg

Takaveto oli hakusessa mutta tuo lähti niin edukkaasti että oli pakko hakea pois. Rumahan se on noilla 13" vanteilla ja tajuttomalla maavaralla mutta... -98, 190tkm, 2 omistajaa (0-20tkm, 20-190tkm) ja huollettu uudesta asti samassa merkkiliikkeessä sekä leimaa keväälle. Loisto-ostos 800 eurolla, saa varmasti keväällä vielä omat takasin ja vähän ekstraakin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Mä työnnän varmaan skyllellä tämänkin talven, jahka se nyt vain joksus tulis nippuun :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Takaveto oli hakusessa mutta tuo lähti niin edukkaasti että oli pakko hakea pois. Rumahan se on noilla 13" vanteilla ja tajuttomalla maavaralla mutta... -98, 190tkm, 2 omistajaa (0-20tkm, 20-190tkm) ja huollettu uudesta asti samassa merkkiliikkeessä sekä leimaa keväälle. Loisto-ostos 800 eurolla, saa varmasti keväällä vielä omat takasin ja vähän ekstraakin.

Mulla oli tuollanen. Bensaluukku vaatii lämpöpuhaltimen auetakseen. Muuten toimi hyvin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012Tuollainen tuli haettua talvi/käyttöautoksi :) Sopivasti sateli luntakin jo maahan...

IMG_6624mu.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Nonni, täällä on maa valkoisena.

Kävin kotiuttamassa Corollaan Pirkkalan Rengaskaupasta taakse uudet Pirellit, ja pitoakin tuntuisi olevan. :)

Kotimatkasta ajoin Nissanilla viimeiset 3 km kolmeakymppiä, kun olivat suolanneet, perkeleet. Siihen asti meni kesärenkailla vielä ihan hyvin. Mutta helmat oli kuivat kun pääsin kotiin, joten hidastelu auttoi. :)

Renkaita vaihtaessani löysin toki Corollasta vähän lisää paikattavaa... :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Sama purnukka myös tänä vuonna.

Toi on kyllä vaan niin hieno yksilö! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Sama purnukka myös tänä vuonna.

Toi on kyllä vaan niin hieno yksilö! :)

Jos vielä tämä talvi ja sitten riisutaan koppa täysin tyhjäksi entisöintiä varten.

Voisi ehkä jonkinlaisen topicin väsätä tuonne muut autot kohtaan.

Turha siltin mitenkään nopeasti odottaa topicin aloitusta...Pitäis talo ja talli saada ensin rakennettua ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012Tolla mennään tämäki talvi. Hyvin sunnyki menee kylkimyyryä neliveto päällä. Hopesoo kuva näkyy ko tällä kännyllä on vähä epävarmaa tämä touhu.

20121016174818.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 20122.8 bmw. ulkokuori on muutamassa viikossa muuttunut edukseen, mm coiloverit, 8.5 ja 10x18 talvivanteet, myllyä ja vahaa, uudet lamput ympäri auton. tulossa vielä m5 kontinlippa sekä miedot kalvot laseihin. sisälle vaihdettu kunnon soitin, m sport mf ratti. dls up35 3-tie erillissarja pitäisi vielä asentaa vahvistimien kera ja yks 10" alpine type-r subi. öljyt vaihdeltu ja pikkuvikoja korjattu niin eiköhän tuolla talven pärjäile.

2012-10-04 13.54.43.jpg

2012-10-04 13.55.20.jpg

2012-11-08 13.59.39.jpg

2012-11-08 15.21.58.jpg

2012-11-08 15.22.18.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

2.8 bmw. ulkokuori on muutamassa viikossa muuttunut edukseen, mm coiloverit, 8.5 ja 10x18 talvivanteet, myllyä ja vahaa, uudet lamput ympäri auton. tulossa vielä m5 kontinlippa sekä miedot kalvot laseihin. sisälle vaihdettu kunnon soitin, m sport mf ratti. dls up35 3-tie erillissarja pitäisi vielä asentaa vahvistimien kera ja yks 10" alpine type-r subi. öljyt vaihdeltu ja pikkuvikoja korjattu niin eiköhän tuolla talven pärjäile.

Kyllä vain on edukseen muutunukki :)

Järkyttävät nuo vakio vanteet.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

2.8 bmw. ulkokuori on muutamassa viikossa muuttunut edukseen, mm coiloverit, 8.5 ja 10x18 talvivanteet, myllyä ja vahaa, uudet lamput ympäri auton. tulossa vielä m5 kontinlippa sekä miedot kalvot laseihin. sisälle vaihdettu kunnon soitin, m sport mf ratti. dls up35 3-tie erillissarja pitäisi vielä asentaa vahvistimien kera ja yks 10" alpine type-r subi. öljyt vaihdeltu ja pikkuvikoja korjattu niin eiköhän tuolla talven pärjäile.

Kyllä vain on edukseen muutunukki :)

Järkyttävät nuo vakio vanteet.

järkyt joo, mut en tiedä millä heliumilla oli kumit täytetty kun oli ihan pirun kevyet.. Ekaa kertaa ymmärsin käsitteen kevytmetallivanne... Asiasta kukkaruukkuun, Epämukava llätys oli kun noilla nykyisillä 10" et17 vanteella olevat 265 kitkat olivat todellisuudessa vieläkin leveämmät, kerran jo mankeloitu kaaret kevyesti mutta pitää vielä vähän levittää että pyörii täysin raapimatta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Yllis että orkkisvanteet on vähän laadukkaampaa tavaraa kun azevit...?

en lähtis azevia haukkumaan, kuitenkin saksalainen valmistaja ja bmw:lle mittatilauksena nämä tehnyt. Eri asia orkkis vs esim italian tinakaviot.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Talviautot 2012

Kuva0036.jpg

Tommonen teinibemari talviritsaksi ja varmasti siitä eteenpäinkin käyttöautoks. Pitää vaan leimata ensin. ;D

Uusi 60/40 alustasarja löytyy sekä sähkölasit.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×