Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
tuokki

perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Recommended Posts

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Kertokaas joku viisaampi jolla on faktatietoa että miten noi tolppakamerat toimii? Ja pystyykö niistä millään sanomaan ulkonäön perusteella, että onko niissä kamera sisällä vai ei?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Kertokaas joku viisaampi jolla on faktatietoa että miten noi tolppakamerat toimii? Ja pystyykö niistä millään sanomaan ulkonäön perusteella, että onko niissä kamera sisällä vai ei?

Kuorma-autosta näkee hyvin onko kamera vai ei.

Näkyy aivan selvästi mutta se on myöhäistä kun näkee ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Kertokaas joku viisaampi jolla on faktatietoa että miten noi tolppakamerat toimii? Ja pystyykö niistä millään sanomaan ulkonäön perusteella, että onko niissä kamera sisällä vai ei?

Kuorma-autosta näkee hyvin onko kamera vai ei.

Näkyy aivan selvästi mutta se on myöhäistä kun näkee ;)

Mikäs se ulkonäköseikka sitten on mistä sen tunnistaa? Joissakin tolpissa on toisen linssin alla sellainen oranssinsävyinen heijastin tai vastaava, liittyykö se mitenkään asiaan?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Löysin jotain mielenkiintoista... jos jotakuta kiinnostaa noiden tolppien sielunelämä niin...

Eli periaatteet, toteutus, toiminta...

http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf/4000450-vautomaattinen_nopeusvalvontaohje.pdf

Olipa mielenkiintoista luettavaa ;D, pistin muutaman yleisseikan ylös mistä voi olla apua kamerateillä ajellessa ;D;

"Valvontapisteiden sijoittamista alamäkiin on vältettävä, koska alamäessä oleva kamerapylväs aiheuttaa ärtymystä kuljettajien keskuudessa ja vie uskottavuutta valvonnan tavoitteilta. Erityisen perusteltavissa kohdissa, kuten onnettomuusalttiissa liittymissä, on kuitenkin mahdollista sijoittaa valvonta-piste alamäkeen."

- Aiheuttaa ärtymystä kuljettajien keskuudessa - Ai pelkästään alamäessä :D?

"Kameravalvonnan tiedotustaulu sijoitetaan valvonta-alueen alkuun ajosuunnassa noin 500-1000 m ennen ensimmäistä valvontakameraa."

- Eli höllätkää kaasua ainakin ensimmäisellä parilla kilsalla.

"Laitekotelon aukot varustetaan niin, ettei kuljettaja näe onko kamera laitekotelossa.

Laitekotelot varustetaan lukittavilla luukuilla ja mahdollisuuksien mukaan kaukohälytyslaitteilla murron tai ilkivallan estämiseksi tai havaitsemiseksi."

- No tietääpähän ettei kannata mennä kovin paljoa tönimään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Löysin jotain mielenkiintoista... jos jotakuta kiinnostaa noiden tolppien sielunelämä niin...

Eli periaatteet, toteutus, toiminta...

http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf/4000450-vautomaattinen_nopeusvalvontaohje.pdf

Olipa mielenkiintoista luettavaa ;D, pistin muutaman yleisseikan ylös mistä voi olla apua kamerateillä ajellessa ;D;

"Valvontapisteiden sijoittamista alamäkiin on vältettävä, koska alamäessä oleva kamerapylväs aiheuttaa ärtymystä kuljettajien keskuudessa ja vie uskottavuutta valvonnan tavoitteilta. Erityisen perusteltavissa kohdissa, kuten onnettomuusalttiissa liittymissä, on kuitenkin mahdollista sijoittaa valvonta-piste alamäkeen."

- Aiheuttaa ärtymystä kuljettajien keskuudessa - Ai pelkästään alamäessä :D?

"Kameravalvonnan tiedotustaulu sijoitetaan valvonta-alueen alkuun ajosuunnassa noin 500-1000 m ennen ensimmäistä valvontakameraa."

- Eli höllätkää kaasua ainakin ensimmäisellä parilla kilsalla.

"Laitekotelon aukot varustetaan niin, ettei kuljettaja näe onko kamera laitekotelossa.

Laitekotelot varustetaan lukittavilla luukuilla ja mahdollisuuksien mukaan kaukohälytyslaitteilla murron tai ilkivallan estämiseksi tai havaitsemiseksi."

- No tietääpähän ettei kannata mennä kovin paljoa tönimään.

Näkyyhän noita tolppia aina joskus mitä joku on käyny haulikolla ampuilemassa ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Noniin, voishan noihin vaikka spraytä käydä suhauttamassa jos tahtoisi, tuskin ne sellaiseen reagoi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Kaveri oli nykässy 80:n alueella yli 120km/h kameraan ja ei saanu ku pikkusakot.. oli vähä munkkia matkas ku oli ollu lepi polliisisetä asemalla.

Sano vielä että siitä kuvasta, jonka pitäs olla ihan vitun tarkka, ei kyllä tasan pystyny kuskia tunnistaan, ois kuulemma kaveri voinu väittää vaikka et joulupukki ajo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Rikesakko taitaa mennä vielä auton omistajalle suoraan?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Rikesakko taitaa mennä vielä auton omistajalle suoraan?

kyl se kaveri ihan päiväsakot sai mut minimisumma kuitenkin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Rikesakko taitaa mennä vielä auton omistajalle suoraan?

kyl se kaveri ihan päiväsakot sai mut minimisumma kuitenkin.

Mutta eikös se mene? Oliko se sitten että yli 20;n ylityksistä kuttuuvat asemalle tunnistautuu?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Rikesakko taitaa mennä vielä auton omistajalle suoraan?

kyl se kaveri ihan päiväsakot sai mut minimisumma kuitenkin.

Mutta eikös se mene? Oliko se sitten että yli 20;n ylityksistä kuttuuvat asemalle tunnistautuu?

Joo joo, kyllähän se kävi tunnistautumas, mut sano et kuva mitä näyttivät oli tosiaa niin epäselvä et ois aivan hyvin voinu väittää et sitä ajo joku muu :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

kamerat vaarantavat turvallisuuden, näiden peltipoliisien kohdalla sitten joka pappa jarruttelee micrallaan ja vaaratilanteita on yhtenään. Koska lainsäätäjä ja poliisi alkaisivat luottamaan, että kansalaiset (ne jotka osaavat ajaa) ajavat kyllä tarkoituksenmukaista, turvallista ja taloudellista vauhtia kun heille annetaan ihan omaa vastuuta turvallisuudestaan. Alkoholisteille ja muille mielisairaille sensijaan ei tarvitsisi ajokorttia antaa ollenkaan, rattijuoppoudesta ei korttia hyllylle vaan elinikäinen ajokielto.

http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/45992-nopeuskamerat-lisaavat-liikenneonnettomuuksia

seuraava panostus on kameratolppien välinen tekninen valvonta minkä jälkeen päästään asentamaan gps siru joka autoon tehokkaampaa kyttäystä varten.

mielestäni siru pitäisi asentaa jokaisen päähän niin päästään kaiken maailman turhista korteista jne eroon. Seuranta on kätevää, eikä rahojasikaan voi varastaa muuten kuin katkomalla kaulan.

Paljonko te suomalaiset oikein siedätte, ja miksi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Paljonko te suomalaiset oikein siedätte, ja miksi?

Me suomalaiset siedetään aika paljon enemmän kuin te XXXX:set!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

seuraava panostus on kameratolppien välinen tekninen valvonta minkä jälkeen päästään asentamaan gps siru joka autoon tehokkaampaa kyttäystä varten.

mielestäni siru pitäisi asentaa jokaisen päähän niin päästään kaiken maailman turhista korteista jne eroon. Seuranta on kätevää, eikä rahojasikaan voi varastaa muuten kuin katkomalla kaulan.

Paljonko te suomalaiset oikein siedätte, ja miksi?

Kyllä varmaan kansa jossain vaiheessa tajuaa, että pitäis asialle jotain tehdä. Mut muuten, ottaen huomioon, et kaikki papat ja mammat ja suurin osa yli 30stä äänestäisi puolesta, niin tää menee siihen et kassan ohi vaan kävellään "valitaan siten mielessä pankki tai luotto". Sit muutan kyl takas Pietariin. Tosin sielläkin isoveli valvoo maata, mutta yksinäisen sielun elämä ei siellä ketään kiinnosta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

en mä muusta tiedä muutakun kerran poliisilta asiia kysyin niin se vastas vaan että alle 100km rajotuksilla esim 50 alueella 58 on jo sakotettava mutta ei 57.. toki lisäsi että riippuu paljon poliisista.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

en mä muusta tiedä muutakun kerran poliisilta asiia kysyin niin se vastas vaan että alle 100km rajotuksilla esim 50 alueella 58 on jo sakotettava mutta ei 57.. toki lisäsi että riippuu paljon poliisista.

Riippuu tosiaan poliisista, ja tilanteesta.

Hyvä esimerkki on viime vklsta, appi oli minulle kuskina kun ajeltiin Joensuuhun, no poliisisetä oli pimeässä tienreunassa tutkan kanssa ilman huomioliivejä, eihän sitä nähnyt. 400m päässä oli pysäytyspartio, pollari näyttää tiensivuun, ottaa heti myös meidän takana olleen auton samaan rysyyn. Toivotteli päivät siinä meille, käveli takana olevan auton luokse, tuli takaisin meidän luokse ja sanoi että hyvää matkaa.

Ei edes puhalluttanut eikä kertonut syytä pysäytykseen.

Mondeon mittari näytti 80;n alueella siinä tutkan paikalla n.95km/h ja se ei valehtele yhtään. Poliisille ilmeisesti oli tärkeämpää napata se joka roikkui meidän puskurissa kiinni. Tämä tapahtui vielä ohituskaistalla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Siis virallisia rajojahan sakotukselle ei ole, mutta olen muistaakseni poliisin nettisivuilta lukenut että yleinen käytäntö on että yli 100km/h rajoitusalueella sakotusraja on +10% ja alle 100km/h se on max.10km/h.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Tai sitten toimia näin

vähä vaan sellanen olo et toi tuli kalliiksi, ja että tekijä jää aika varmasti kiinni :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Tai sitten toimia näin

vähä vaan sellanen olo et toi tuli kalliiksi, ja että tekijä jää aika varmasti kiinni :(

Kallistahan toi on. Epäilen kyllä vahvasti kiinnijäämistä jos ja kun on käyttänyt proxyja.

Tulee käymään samanlailla kun tässä.

http://www.itviikko.fi/uutiset/2009/07/27/kaartin-uhkausvideon-tutkinta-pysahtyi/200917128/7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Tai sitten toimia näin

vähä vaan sellanen olo et toi tuli kalliiksi, ja että tekijä jää aika varmasti kiinni :(

Salaamattomia WLANejahan ei ole kuin joka kerrostalossa, vaihdetulla mäkkiosoitteella tai kympin wlantikulla

vähä vaan sellanen olo et ei tulis kalliiksi, ja että tekijä jää aika varmasti nauramaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Taitaa olla nykyajan Robin Hood tämä kaveri. ;D Saa Sherwoodin sheriffi jahdattavaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: perkeleen "tutkakamerat" ja v*tun navigator!!

Taitaa olla nykyajan Robin Hood tämä kaveri. ;D Saa Sherwoodin sheriffi jahdattavaa.

Mä ainaki toivon ettei jannu kiinni jää. En nyt ehkä kannata tollasta räjäyttelyäkään, mut oikeesti, noi peltipoliisit ei oo ku rahankeräyslaitteita. Ei ne erottele liikenteestä rattijuoppoja eikä huumehörhöjä...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×