Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
nismo

200sx s13 putkiston teko

Recommended Posts

Re:200sx s13 putkiston teko

Nyt olis 2.5" martelius alla ilman kattia ja kahdella pöntöllä. Äänet on aika hyvät ja matalat.

Onko toi Marteliuksen etuputki turbolta asti katille, vai onko se siitä outletistä(vai mikä lie) asti?

Outletistä, ainakin kuvissa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:200sx s13 putkiston teko

kummallista että pahat on äänet. mulla on 2.5" alusta loppuun yhdellä suoralla välivaimentajalla ja sitten takapönttönä Piechiltä hommattu suora rosteripönttö. ja äänet on kyllä hyvät.

aattelin kanssa ite että säästän jotain jos ite tekis. mutta tuli niin hyvä kun teetti, kesti parituntia ja sai vuodentakuukin. pistettiin samalla lampda ja makso vaan 170e + 20e välipönttö :) + 180e takapönttö.+lampda 50e että sillain. :)

auto on tosin luupää joten ei ollu kattia. joten siitä hieman lisä hintaa jos laittaa kisakissan tai jonku laipan että saa orkkis 2" kiinni katsastukseen.

tärkeihän on se alkupää(+väli ja takapönttö) tehojen kannalta. mutta ei tuo 2" putki riitä kuin pahoilla vastapaineella 200hp..

.

mulla luppanan vakio TB02 pitää käyttöpaineen (0.6 pakkasella) 0.8bar muuten ihan mukisematta ja bleederillä. jos paineen laskee niin on varmaan jossain putkessa reikää tms. tai sitten hukkiksen kellossa jotain

::) mutu ;)

Missäs teetit putken? Alkaa tehdä mieli itsenikin... :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:200sx s13 putkiston teko

Nyt olis 2.5" martelius alla ilman kattia ja kahdella pöntöllä. Äänet on aika hyvät ja matalat.

Onko toi Marteliuksen etuputki turbolta asti katille, vai onko se siitä outletistä(vai mikä lie) asti?

Outletistä, ainakin kuvissa.

Sen kuvan perusteella mä sitä kysyinkin, ku eikös tos ahtimen laipas oo 5 pulttia?

Mut silti sen kuvan yläpuolella marteliuksen sivuilla lukee et etuputki ahtimelta >:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:200sx s13 putkiston teko

en mä oo kuullu et mikään virma tekis noita outletteja ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

no nostetaampas tätä topiccia taas ylös kun kyllähän munkin pitää saaha näyttää kuvia tosta mun putkistostakin kun muutkin on saanu ;) ja tosta näkee vähän mallia jos tekee saman tapasen eli kahella pöntöllä ja katin paikalla kun noi putkistot mitkä on ollu esillä niin on ollu tollasii et ilman katin paikkaa ja yhellä pöntöllö. tossa ois pari kuvaa tosta rännistä: http://photo.jippii.fi/fi/image//data/photo/jippii.fi/a/n/angel4u/1080842645220.jpeg http://photo.jippii.fi/fi/image//data/photo/jippii.fi/a/n/angel4u/1080842567828.jpeg http://photo.jippii.fi/fi/image//data/photo/jippii.fi/a/n/angel4u/1080842394978.jpeg http://photo.jippii.fi/fi/image//data/photo/jippii.fi/a/n/angel4u/1080756350108.jpeg http://photo.jippii.fi/fi/image//data/photo/jippii.fi/a/n/angel4u/1080843204372.jpeg http://photo.jippii.fi/fi/image//data/photo/jippii.fi/a/n/angel4u/1080843280306.jpeg

parissa kuvassa osat on vaan hepissä mut putkisto on siis nyt valmis ja oon lopputulokseen enemmän kun tyytyväinen (toi on siis mun itetekemä ja vielä kokoränni ihan yksin mut sitä en suosittele kellekkään kyllä siinä kaveri ois hyvä olla :-\ ) ja yks kuva on aika musta mut koittakaa saaha selvää ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

kyllähän munkin pitää saaha näyttää kuvia tosta mun putkistostakin kun muutkin on saanu ;)

No kyllähän tota passaa näytellä! On toudella hyvän näköinen! :o Sehän ihan häikäisee 8)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

kyllähän munkin pitää saaha näyttää kuvia tosta mun putkistostakin kun muutkin on saanu ;)

No kyllähän tota passaa näytellä! On toudella hyvän näköinen! :o Sehän ihan häikäisee  8)

kiitoksia vaan kehuista :) toi auto pitäs työntää pihalle niin sais kunnos kuvan tosta takapöntöstä autossa kiinni ollessaa. toi pönttö näytti ihan raketin heittomeltä kun sitä piti kädessä mut sit kun laitto auton alle niin kappas sehän näyttää hyvältä :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Putkisto on tosi hieno mut ota se kuristin pois sieltä änkkäristä.

Jos on ison ostanu niin pitäähän se isona pitää. Jos olisit halunnu hiljasen ja pienen putkiston niin olisit varmaan valinnu äänenvaimentimen vähän toisin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Putkisto on tosi hieno mut ota se kuristin pois sieltä änkkäristä.

Jos on ison ostanu niin pitäähän se isona pitää. Jos olisit halunnu hiljasen ja pienen putkiston niin olisit varmaan valinnu äänenvaimentimen vähän toisin.

totta puhut kuoma, mut se ei näytä niin hyvältä :-\ mut enköhän mä sen ota pois.

ps. jos joku ihmettelee miks toi eka käyrä tosta turbolta on pienemmällä halkasijalla niin se johtuu siitä kun sinne ei mahtunu isompaa ku otti tulipeltiin kiinni enkä kehannu ruveta hakkaamaan sitä kun mun tuurilla siellä takana ois ollu jotain elintärkeetä ja se ois sit hajonnu mut hyvä noin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

totta puhut kuoma, mut se ei näytä niin hyvältä :-\

Aijaa, no pidä sitten jos se näyttää sun mielestä paremmalta sen kanssa. :)

Ite nimittäin oon sitä mieltä et se on parempi ilman ja sen takia ottaisin sen pois. Luulin et se on sulla kiinni ihan puhtaasti äänen takia.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

totta puhut kuoma, mut se ei näytä niin hyvältä :-\

Aijaa, no pidä sitten jos se näyttää sun mielestä paremmalta sen kanssa.  :)

Ite nimittäin oon sitä mieltä et se on parempi ilman ja sen takia ottaisin sen pois. Luulin et se on sulla kiinni ihan puhtaasti äänen takia.

en tiiä miten toi vaikuttais ääniin ku toi kosla ei oo pyöriny kun viimeks viime syksynä :-\ mut en usko et se hirveesti vaikuttas mut sen näkee sit ehkä kolmenviikon päästä :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Nyt on 3"putki väkerretty:)...ja paikat kipeenä.

Millaisia maavaroja muilla on jäänyt putkiston rakennuksen jälkeen?

Omassa taitaa mennä liian matalalla downpipen ja katin liitoksen kohdilta ja maavara on mielestäni aika pieni.  Autoa ei ole vielä edes madallettu ja maavara on matalammasta kohdasta noin 9cm :-\. Alla on vielä vakio kokoiset renkaat.

Nouseekohan  auto kuinka monta senttiä 17" aluilla ja niihin sopivilla kumeilla?

Voipi olla että pitää hieman vielä katkoo putkee ja nostella...

Fuelcuttia tuntui tossa illalla (ilma -5) iskevän kun vähän kengittelin..tuli vähän yllätyksenä että jo putken jälkee cuttailee.

Muuten kyllä tuli tosi hienot soundit. Pönttöinä on simonssin 250mm pyöree ja omavalmiste 400mm:n rosteripönttö  :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Nyt on 3"putki väkerretty:)...ja paikat kipeenä.

Nouseekohan  auto kuinka monta senttiä 17" aluilla ja niihin sopivilla kumeilla?

Ei se itseasiassa pitäisi nousta yhtään, jos laitat 215/45-17 rengastuksen vakion (195/60-15) tilalle sillä niiden kokonaishalkaisija on sama 61,5 cm.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Mulla oli noin 12cm maavaraa joka kohdassa, paitsi taka-akselin alituksessa vähemmän. Mutta missään kohdassa ei ole putki auton matalin kohta, kun laudan kanssa poikittain testailtiin.. :)

Ei ole kyllä katin paikkaa eikä "keskivaimenninta" ollenkaan, voi vetää putken aika paljon lähempänä pohjaa..

Niin ja auto vakiogummeilla ilman madallusta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

tein tossa viikko sitte 3"putken ja äänistä tuli valtavat :'((juotuu käyttää kuulosuojaimia jos ei haluu menettää kuuloaan) ???????

Kahdella vaimentimellä enkä viittiny viel ottaa kattia pois jos se lisää meteliä!lisääkö minkä verran??pitäs vissii laittaa kolmas pönttö katin paikalle!millaisia vaimentimia ootte käyttäny ja pystyykö ajaa ilman pelttoreita?mite jotku väittää et yhellä pöntöllä parjää...ihmettelen??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Kovasti yksilöllistä tuo äänen sieto.

Äänet terävöityy kyllä selvästi katin poiston jälkeen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

mulla on 3000 kierroksen kohalla sellainen vitummoinen kumina et ottaa korviin niin helvetisti....muuten äänet on ihan jees tyhjäkäynnillä!mut mullahan ei ole putken päätä ollenkaa...hiljenis vissii ees vähä jos laittais jonku siedettävän lopun sinne!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Putken päällä on yllättävän iso vaikutus ääniin varsinkin jos vaimennin jää auton alle niin sillon kumisee varmasti mut laittaa putken pään mikä tulee puskurin tuntumaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

pitää vissii heittää sinne joku pää... :P

millaset on nytte hienot päät muitten mielestä?'

joku 5"suora rosteri pää??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

pitää vissii heittää sinne joku pää... :P

millaset on nytte hienot päät muitten mielestä?'

joku 5"suora rosteri pää??

Kannattaa varmaan laittaa sellanen mikä omaa silmää miellyttää ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Jaymz

Re: 200sx s13 putkiston teko

Kannattaa varimistaa ettei putki ota auton koriin kiinni muuten kun kannakkeiden kautta, voimistuu tosi vittumaisesti pörinät kun esim. pönttö resonoi rungon kanssa...

Jos jossain kohti on ahdasta voi asian korjata pikaisesti irroittamalla pätkän ja antamalla vaan surutta hieman säätöä vaikkapa sopivalta tuntuvalla vasaralla ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Miten paljon tosta marteliuksen putkistosta on höytyä tossa S13 mallissa tehoihin nähden.. ?

jos vaix itte ostais tossa kesällä...? Millaset saundit lähtee...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Kannattaa varimistaa ettei putki ota auton koriin kiinni muuten kun kannakkeiden kautta, voimistuu tosi vittumaisesti pörinät kun esim. pönttö resonoi rungon kanssa...

juuh ei ota mistää kiinni!

mut jotenki se vaan vissii kumisee helvetisti 3000 kier/min kaasuttaessa että moottorijarrutuksessa....ei putkenpäätä vielä vaan suoraan mölinät tulee pöntösta!pitää laittaa putkenpää siihe joka tulee puskurin ulkopuolelle ja toivoo et hiljenis :P

ei muute kehtaa ajaa ku kävelijät pitelee korviaan :-[

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: 200sx s13 putkiston teko

Kannattaa varimistaa ettei putki ota auton koriin kiinni muuten kun kannakkeiden kautta, voimistuu tosi vittumaisesti pörinät kun esim. pönttö resonoi rungon kanssa...

juuh ei ota mistää kiinni!

mut jotenki se vaan vissii kumisee helvetisti 3000 kier/min kaasuttaessa että moottorijarrutuksessa....ei putkenpäätä vielä vaan suoraan mölinät tulee pöntösta!pitää laittaa putkenpää siihe joka tulee puskurin ulkopuolelle ja toivoo et hiljenis :P

ei muute kehtaa ajaa ku kävelijät pitelee korviaan :-[

Mulla oli myöskin kauheet pörinät 2500-3500rpm välillä kun ei ollut pöntöstä putkea ulos kuin pari senttiä. Tai oli mutta isompaa putkea ikäänkuin olis ollut isompi putki kuin onkaan ::) Pönttö oli siis 2,5" ja ulostulo 80mm. Kun laittoi 2,5" jatkoa ulostulon sisälle niin äänet hiljeni selkeesti.

Eikös ollutkin helppotajuista sepustusta vaihteeksi........

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×