Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
turbofriik

Suomen nopein nissani?

Recommended Posts

Vs: Suomen nopein nissani?

On näköjään Priuska päästänyt alle 9sek Alastarossa 8.912 / 239.880 :o

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Joo kasin puolelle pääsi viimein. :)

Pienillä parannuksilla tuosta voi vielä vähän parantaa ja toki voi aina kiristää ruuvia ettei aja ihan vallan alipaineella. ;)

Loppunopeudet alkaa oleen 1.6 litraiselle jo ihan hyviä. Viikonlopun paras siis 244km/h.

Alettiinkin miettiin jo tiimissä että joko kohta alkaa oleen nopein 4age-koneisella ja hiacen perällä ajettu aika. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Tosiaan onnittelut Kimmolle.Tuossa videossa monta Kimmon lähtöä ja muita turbopelejä

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Kimmo Priuska alastarolla defa finaaleissa 1.9.2012 uskomaton 8.63s 250km/h.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Kimmo Priuska alastarolla defa finaaleissa 1.9.2012 uskomaton 8.63s 250km/h.

kova aika on, mut kaveri ajaa toyota moottorilla niin ei sitä mun mielestä voi sanoa suomen nopeimmaksi nissaniksi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Kimmo Priuska alastarolla defa finaaleissa 1.9.2012 uskomaton 8.63s 250km/h.

kova aika on, mut kaveri ajaa toyota moottorilla niin ei sitä mun mielestä voi sanoa suomen nopeimmaksi nissaniksi.

Voi ihan hyvin, ja juuri sanottiinkin..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

kyllä mä nostan hattua ja samalla Priuskan Dassen Suomen nopeimmaksi Nissan-tehtaan tekeleeksi.Sama mikä kone on käytössä,jos vetelee 8.6s ja yli 250KMH.

Hienosti kyllä vehje toimii ja koettaa taistella viellä mestaruudesta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Kimmo Priuska alastarolla defa finaaleissa 1.9.2012 uskomaton 8.63s 250km/h.

Paljonkohan tossa on voimaa? Liikkuu kyllä aika tautisesti noin pieni koneiseks :o

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

No siinä on kyllä hyvät löylyt toyotan 1600cc moottorissa. Varmaan joku th400 tms askina? Heh, noi toitsin perät on kyllä kovia, mullakin yks hiacen lukkoperä oottaa varuilla tallissa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

No siinä on kyllä hyvät löylyt toyotan 1600cc moottorissa. Varmaan joku th400 tms askina? Heh, noi toitsin perät on kyllä kovia, mullakin yks hiacen lukkoperä oottaa varuilla tallissa.

Lootana tais olla 5spd g-force.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Kimmo Priuska alastarolla defa finaaleissa 1.9.2012 uskomaton 8.63s 250km/h.

Paljonkohan tossa on voimaa? Liikkuu kyllä aika tautisesti noin pieni koneiseks :o

Tehoa pitää tuollaseen aikaan ja loppunopeuteen olla vähintään 650-700hv!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Kimmo Priuska alastarolla defa finaaleissa 1.9.2012 uskomaton 8.63s 250km/h.

Paljonkohan tossa on voimaa? Liikkuu kyllä aika tautisesti noin pieni koneiseks :o

Tehoa pitää tuollaseen aikaan ja loppunopeuteen olla vähintään 650-700hv!

aika höpinällä lähti ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Kimmon auto tosiaan painaa 1084kg kuskin kans ja käytetyt ahdot oli 2.3-2.4bar. Viivalle piti ahdot tiputtaa 1.8bariin ettei mene taas sutimiseksi. Ennätys parani niin paljon että tais koko tiimi jäädä vähän ihmettelemään että kuinka lujaa tällä vielä mennään kun saa kaikki loksahtamaan kohdalleen ja pari pientä muutosta tehtyä. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Kimmon auto tosiaan painaa 1084kg kuskin kans ja käytetyt ahdot oli 2.3-2.4bar. Viivalle piti ahdot tiputtaa 1.8bariin ettei mene taas sutimiseksi. Ennätys parani niin paljon että tais koko tiimi jäädä vähän ihmettelemään että kuinka lujaa tällä vielä mennään kun saa kaikki loksahtamaan kohdalleen ja pari pientä muutosta tehtyä. :)

onhan tuo huima laite on ja keulii komeasti! Paljonko tuosta padasta on voimaa saatu irti? Täällä meilläpäin oli aikanaan 70 luvun carina joka todistettavasti keuli kadulla, vanha 2T moottori ja lähemmäs 3 kiloa ahtoja. se oli huima laite silloin 10 vuotta sitten, tosin ei tuo ikinä kasassa kestänyt.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Suomen nopein nissani?

Joo tehoista ei ole tarkkaa tietoa kenelläkään mutta loppunopeudesta voi suuntaa laskea kun painon tietää. Sit jos käyttäis moottoridynossa niin näkis paljonko on.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×