KIIRE: Tarvitaan mielipiteitä pultin pituudesta etujarruissa ;)

[minizeta]

Tialnne on tämä: Mulla on Silvermine Motorsilta Stage 4 etujarrulevyt soviteadaptereilla Toyotan nelimäntäisille satuloille. Zetan omat levyjen kiinnittävät pultit on varustettu olalla joka keskittää levyn napakasti. Tuo Stage 4 levy itsessään ei keskitä zetan napaan, ja koska kiinnityskohdan paksuus on zetan levyä suurempi, zetan omilla pulteilla vain 7mm kierrettä uppoaa pyörän napaan. Kuulostaa liian vähältä, joten menin pulttikaupasta hakemaan pidemmät pultit.. No, niin spesiaaliliike kun onkin, ei sellaisia pultteja ole saatavana. Heidän pultit ovat läpeensä 10mm ilman keskittävää olkaa. Nyt tsekkasin Silverminen sivuilta ja heidän täyden Stage4 sarjan pultit ovat samanlaisia: ei keskittävää olkaa. Mutta eihän kukaan laita levyjä napaan ilman, että joku siellä keskittää ne??

Ongelma: pitää löytää pidemmät pultit jotka keskittävät tai luottaa että 4 pulttia 7mm kiinnityssyvyydellä pitää levyt kiinni. Mitä itse tekisitte? Oli toiveissa lyödä levyt ja tolpat kiinni nyt mutta tältä seudulta ei pultin toimittajaa nyt ainakaan löydy.

[minizeta]

Hmm. Kyselin Silverminelta ja he eivät nyt tuntuneet hiffaavan, että heidän levynsä ei itse keskitä zetan napaan, ja heidän pulttinsa eivät myöskään sitä tee. Heidän ohjeensa oli: "There is nothing that centers the spacer in the rotor. You need to put it down in the right place and try to tighten it."

Tuo nyt ei vastaa siihen levyn keskittämisongelmaan.. pitääkö tässä lähteä sorvarille teettämään rinkula joka keskittää levyn napaan?? Vaikea uskoa että en löydä mitään viitettä että muut olisivat huolissaan siitä että tuo Silverminen stage 4 levy ja siihen saatavilla olevat pultit eivät keskitä levyä napaan - vaikka noita sarjoja on myyty lukemattomia. Jos se on millinkin pielessä sehän täristää sikana, rikkoo pultit ja laakerit.. Ihme homma.

[minizeta]

uusin vastaus jarrujen toimittajalta: "We have sold hundreds of these kits and there are thousands of Z's using this break upgrade without problems."

Eikö täältä nyt löydy ketään jolla olisi kantaa tähän? Eli lyhyesti: kun levyn laittaa napaan, se ei keskitä vaan levyn ja navan välissä on parin millin rako. Sarjan mukana tulevat pultit eivät keskitä myöskään, ne ovat hiukan pienemmät kuin itse reiät. Ja tämä on ok? Eikö levyn tarvitse muka keskittää mekaanisesti mistään. Pelkällä silmällä?

[tuokki]

Kyllä tuollaiset on toimineet hyvin vaikka itsekin joidenkin autojen kohdalla ihmetellyt kun levy heiluu eestaas pultin reijissä.

E: voithan sä laittaa levyn ja keskiön olakkeen väliin halutessas jonkun pienen palan esim puuta että levy jää mielestäsi keskelle, ja sit kirraat vanteen.

[minizeta]

Ok, ja ihan silmämääräisesti keskitys?? Luulisi että tuon kaliiperin levy aiheuttaisi tärinää jos vähänkin pielessä keskitys.

[tuokki]

Ok, ja ihan silmämääräisesti keskitys?? Luulisi että tuon kaliiperin levy aiheuttaisi tärinää jos vähänkin pielessä keskitys.

Tai jos se rako on tasan 2mm niin teet millisestä pellistä keskitysrenkaan navan olakkeen päälle. Mutta jos käytännössä milli on pystyheittoa niin en näe tässä mitään ongelmaa. Missään autossa ei ole ollut ongelmaa paitsi e39 bemarissa, niissä riittää ihan pienikin heitto ja ratti hyppii syliin kun ajaa.

[minizeta]

joo jotain tollasta mietin myös. mittaan navan ja levyn mitat niin näkee sitten millä sen hoitaa. mielellään tietysti mitä tarkempi niin ei ainakaan ravista. huojentavaa kuitenkin saada nämä kommentit, kiitos niistä. itse olen ehkä vähän liiankin vainoharhainen kaikkien mittavirheiden ym suhteen