r33 gtr takarenkaan laakeri

[tt88]

eli mistä saisi laakerin, kun r33 gts-t:n laakerikaan ei vissiin käy?

[Henry]

Nissanin merkkiliikkeestä?

[Xenon]

SpeedImportsilta löysin omaani aikanaan, oli silloin jopa hyllyssä.

[tt88]

täältä löytyi mutta onko tietoa kenelläkään kyseisestä puljusta?
http://www.importcarparts.co.uk/parts_in...searchKey=

[pitkäj]

täältä löytyi mutta onko tietoa kenelläkään kyseisestä puljusta?
http://www.importcarparts.co.uk/parts_in...searchKey=

Subaru-väen keskuudessa ICP:tä käytetään paljon ja on suositeltava firma.

[john_k]

Muissa merkeissä havaittu että kiinalaakerit tulevat kalliimmaksi vähän pidemmässä juoksussa joten alkuperäistä nissan osaa tai oem valmistajaa kannattaa suosia.

[vihis]

Eikö tuo ollu aika v'ttumainen vaihtaa ? Muistaakseni noihin vaihdetaan koko hässäkkä eikä itse laakeria tosin Xenon omastaan kaiveli sen irti tuskan hiki otsalla ?

[Pöndeix]

Sehän on samantyylinen ku s14? Ei mikää kauheen vaikee homma.

[john_k]

Tollaiset pesämallit on helppo vaihtaa jos vetari ei ole jämähtänyt booriin. Joskus e36 bemun vetaria irroittaessa tarvi tehdä töitä, ei lähtenyt ilman tunkkia. Silloin laitoin pyörän pulttijaosta kierretangot joiden päähän perselevy ja sitten tunkki siihen väliin. Olivat tiukassa, pieni tunkki vaati täydet paineet ennen kuin irtosi. Omassa gt-rsä on myös toinen taka vetari jämähtänyt mutta ei ole vielä ollut sitä pakko irroittaa.

Tarviihan se napa vetää vielä tuohon uuteen laakeriin jollain vaikkapa kierretangolla paikalleen.

[Xenon]

Eikö tuo ollu aika v'ttumainen vaihtaa ? Muistaakseni noihin vaihdetaan koko hässäkkä eikä itse laakeria tosin Xenon omastaan kaiveli sen irti tuskan hiki otsalla ?

Ei se ollut veemäinen ollenkaan kun vaihtaa oikealla tavalla. Ite pähkäilin alkuun josko laakerin olis saanut vaihdettua samalle kehykselle mutta se ei ole irrotettavissa.

Prässiä tai vastaavaa tarvitsee navan irrottamiseksi laakerista ja uuteen laakeriin kiinnittämisessä. Toki jos vetarin boorit on juurtuneet napaan niin vaatii vähän liotusta ja voimatoimia.

[tt88]

sellanen vielä että, laakeri tulee kuskin puolen takakulmaan niin kumpi se on LH vai RH?
eli kummasta suunnasta autoa se katsotaan?

[Filk]

sellanen vielä että, laakeri tulee kuskin puolen takakulmaan niin kumpi se on LH vai RH?
eli kummasta suunnasta autoa se katsotaan?

Autoa katsotaan pääasiallisesti auton kulkusuunnan mukaisesti. Vasen on siis vasen ja oikea oikea Selvyyden vuoksi tarkastele autoa nyt sitten vaikka takaapäin.
Kuskin puolihan toki riippuu auton ohjauksen kätisyydestä, mutta toki Skylinen tapauksessa se on lähtökohtaisesti oikea.

[Zuikkis]

Ei se ollut veemäinen ollenkaan kun vaihtaa oikealla tavalla. Ite pähkäilin alkuun josko laakerin olis saanut vaihdettua samalle kehykselle mutta se ei ole irrotettavissa.

Prässiä tai vastaavaa tarvitsee navan irrottamiseksi laakerista ja uuteen laakeriin kiinnittämisessä. Toki jos vetarin boorit on juurtuneet napaan niin vaatii vähän liotusta ja voimatoimia.

Ihan vasaralla hakkaamalla saanee irtoamaan, ja samaan tyyliin paukuttamalla menee uusikin laakeri paikalleen. Joku sopiva hylsy vaan että saa voiman kohdistumaan laakerin sisäkooliin kun naputtelee. Toki jos prässi on käytettävissä niin helpommin käy.

[tt88]

kiitos vastauksista ja neuvoista vaikka välillä vähän tyhmiä kyseleekin;D

[JP GT-R]

Ei muistaakseni ollut kallis edes nissanin tiskillä.