Nissanien/Datsunien ratakierrosaikoja

[app]

Milläs setupilla sait tuon 1.26,5 alkuisen aikaiseksi Alastarolla?

[Nixs]

Milläs setupilla sait tuon 1.26,5 alkuisen aikaiseksi Alastarolla?

Tossa kaikki stock.

[app]

Meinasin Sampisksen aikaa, mutta sen verran tuollaisesta R35ta että jäätävän lujaa sillä näyttäis pääsevän.

[sampis]

Meinasin Sampisksen aikaa, mutta sen verran tuollaisesta R35ta että jäätävän lujaa sillä näyttäis pääsevän.

Se oli toi 1520 kg, R888, K-Sport, 0-camber, vakiovakaajat, jne. Jos saan auton kuntoon koitan 7.9. päästä tosta alle.

[app]

Meinasin Sampisksen aikaa, mutta sen verran tuollaisesta R35ta että jäätävän lujaa sillä näyttäis pääsevän.

Se oli toi 1520 kg, R888, K-Sport, 0-camber, vakiovakaajat, jne. Jos saan auton kuntoon koitan 7.9. päästä tosta alle.

Koboltin kova aika kyllä tuolle setupille. On sillä kierroksella osunut asiat kohdalleen.

[Nixs]

Joo, oli vähän epäselvä et keneltä, enkä osunu muita 1.26 silmiin siinä muutamas viestis, ni varmistin vaan

[sampis]

Koboltin kova aika kyllä tuolle setupille. On sillä kierroksella osunut asiat kohdalleen.
[/quote]

Race Chronon optimilap oli mukavasti 1.25. puolella jos silloin. Mutta juuri tuossa taannon Rassen kanssa juttelin, että olosuhteillakin on paljon merkitystä, mm. alkukesä-loppukesä =kumin määrä radassa, radan puhtaus =hiekkaa jne, ulkolämpötila=mulla tarkoittaa 30-40 hv tehoeroja jopa, kosteus jne jne. Että siinäkin mielessä vaihtelutekijöitä on, ei vain auto/mies-kombossa.

[Metallisti]

Alastarossa tänään:

17 Metallisti 1:41.0 R32 RB20DET Nismo -40mm sekalaiset 7.9.-10 RaceChrono

Parani se ainakin vähän..

[Mika_T]

7.9. Alastaro

1.35,6
s14a, alusta agx+eibach+whiteline, renkaat 235/40 Bridgestone Potenza Pole Position S-03
+20c

Racechrono + 5Hz gps. Uritetut jarrulevyt ja motonetin jarrupalat. Redstuffit on edelleen odottamassa vaihtoa. Paineita taisi olla 2,4 edessä ja olisko 2,6 takana lämpöisenä, en ihan kuumapaineita mittaillut. Noilla tuntui tällä kelillä ohjautuvan melko neutraalisti, ei puskenut nopeissa mutkissa samalla tavalla kuin elokuussa teki. Optimikierrokseksi RC arpoi 1.34,2

[Papu]

Laitetaan nyt kun tuli kerrankin mitattua:
Alastaro 7.9. Autona r33 lama, K-sportin alusta, Hankookin RS2 z212, aika 1.37,8 mitattu Racelogicin Performance boxilla.

[Viive]

Alastaro 7.9.2010 Aika 1.38.1 Racecrono + 5 hz gps.

Z33 Eibach -30mm, renkaat hankook edessä ja Pzero takana vakiokoot ihan katurenkaat.



Kytkin hajos niin loppu leikit kesken. Hyvin kuitenkin parannusta kun 13.8.2010 ratapäivänä paras kierrosaika oli 1.42.2 elikkä parannusta 4.1 sekunttia.

[Enema]

Alastaro 7.9.2010, 1.35.3 racecrono ja puhelimen gps. Optimi 1.34.0.

Samat tiedot kuin aiemmassa ajassa, paitsi pyöränkulmat nykyään mitä sattuu ja renkaat entistä kuluneemmat (nyt loppu ja saa vaihtaa).
Mutkasta ei oikein päässyt ulos kuin sladissa...

Seuraavaksi 20.9 kokeillaan uusilla halpis renkailla federal SS595:lla, mikäli säät sallii.

[Petu]

Ahvenistolla tänään 9.9.2010 paras 1.34,3 ja optimi 1.33,3 Mitattu racechronolla, N70 ja Route66 BT gps. Autona S14 Silvia, n.450hv/500Nm, renkaat Yokohama Advan ratasliksit. Normikaturenkailla paras 1.39,5 ja optimi 1.38,7

[Mika_T]

9.9. Ahvenisto

1.38,7
s14a, alusta agx+eibach+whiteline, renkaat 235/40 Bridgestone Potenza Pole Position S-03
+20c

Racechrono + 5Hz gps. Uritetut jarrulevyt ja Redstuffit edessä.
Rengaspaineet ympäriinsä 2.5 bar ja vähän heikolta tuntui pito takapäässä. Iskareita olis voinut tietysti käännellä katusäädöstä tiukemmalle täälläkin, vaan eipä jaksanut viitsiä.Vakaajat on tainneet olla edestä keskimmäisessä asetuksessa, ja takaa löysemmällä.

Optimikierros RC:n mukaan 1,35,8. Kaikkea sitä.

[Nixs]

No kait mä voisin kans lisätä itteni tonne Ahvenistolle. 3 kokonaist semikuivaa läppiä pääs vetämään ennen uusia sateita.
En muista päivämäärää, on jo jonkusen aikaa.

Ahvenisto
1,30.3
RC / Video
Loppuunajetut Nittot

[GTR-35]

Kova aika Nixs! Todella! 8)

Eka kertani Ahvenistolla, 1.37
Peukaloajanotolla eli auton oma ajanotto. Mutta on se sinnepäin.

Todella vaikea rata, tosimiesten rata kuten sanotaan.

Ensikaudella menee jo paremmin

[Xenon]

Päivitetty. GTR-35, löytyykö tietoa renkaista ja ajankohdasta?

[-Pexi-]

Eilen (2.8.2010) tuli käytyä sitten Kemorallakin. Parhaaksi kierrokseksi jäi 1.23.9. Auto oli sama (z33) ja kumit myös.

Viittitkö Xenon päivittää ton.

OT: Tämähän ei listalle kuulu, mutta jotain saattaa kiinnostaa. Viime viikonloppuna ajoin putkiviri Audi TT:llä (mk1) Contin SC3et alla Alastaron aikaan 1.35,6. Tämä oli siis toinen kahdesta kellotetusta kierroksesta. Että ei ne TT:t nyt niin hitaita ole. No autossa oli kyllä AST:n alusta ja vakaajat.

[Warjo]

Hitto toi mun aika tuol kemoral alkaa näyttää suht säälittävältä, tarvis vissii käyvvä parantaan Jospa sitä ens vuonna sais aikaseksi.

Kivasti alkaa oleen ajajia noilla Alastarolla ja affenistol.

[Xenon]

Eilen (2.8.2010) tuli käytyä sitten Kemorallakin. Parhaaksi kierrokseksi jäi 1.23.9. Auto oli sama (z33) ja kumit myös.

Viittitkö Xenon päivittää ton.

Päivitetty, tuo oli mennyt multa ihan ohi.

[GTR-35]

Päivitetty. GTR-35, löytyykö tietoa renkaista ja ajankohdasta?

20.9.2010
Renkaat 20" Toyo R888

[HezeSX]

Ei yhtään s13 listoilla, kukaa niitte omistaja gripista kiinnostunu vaa kaikki vetää driftinkiä? Omalla tarkoitus kellotella aikoja tulevina vuosina

[Arttu]

No joo, pari kertaa otettu alastarolla aikaa ja meni 1.40.risat, koni/H&R alusta ja kumhon MX15 kumit. Tuolloin oli vakiojarrut.

Tänä suvena oli jo jarrutkin mutta kumit federalit, aika huononi tuonne 1.41 puolelle.....

[Nixs]

Kova aika Nixs! Todella! 8)

Kyllä tosta vielä yli pari sekkaa pitäis lähtee helpolla, ei vaan oikein päässy ajamaan missään välissä.

[micco]

Tulipas ajeltua pitkästä aikaa Alastarolla. Renkaina olivat samat wanhat Federaalit ja etujarrupaloina Motonetistä ostetut laatukalikat.
Uusi aika on 1:32.2


Micco 1:32.2 Z32 VG30DETT Tein Flex Federal 595RS 25.4.-11 RaceChrono

Tuosta vielä pätkää: http://www.youtube.com/watch?v=KjzYrjDvvkE

[saki]

Laitetaan yksi S13 aikakin mukaan joukkoon.. Tästä toivottavasti lähtee ens vkl jo sopivasti pois kun pääsee vähän ratkomaan murheita, saa tuoreet kumit ja sataa vähemmän lunta... + oppii vähän luottamaan tuohon tekeleeseen taas.

Eli tänään 1.5 alastarolla kun ehti pari kierrosta kurvata kaikkien pikku murheiden keskellä..

KS13 Silvia -89 -> 1:31,2 Racechrono erillisella gps mokkulalla.. (RC optimi oli 1:30,0)

Renkaat: Yokohama 215/650-18 slick vuodelta 2003 -> ei enää erityisen pehmeet..
Alusta: Driftworks/HDS cs1
Jarrut: R33 GTS-t etusatulat levyineen.. muuten vakiot.. palat jotain mitä siellä ny on.
Tehoa vois olla pehvadynolla n.400hp..

[TurboPower]

13.6 Nurburgring Nordschleife

09:28,0 Autona 300zx z31 Turbo targa-89

Renkaat: Michelin Pilot Sport 2
Alusta: Tehtaan lisävaruste-listalta poimittu Bilstein+jäykemmät jouset
Jarrut: Baer Racing 330mm uritetut edessä Z32tt satulat Ferodo ds2500 paloilla, takana 300mm uritet/poratut levyt pbr kevlar paloilla.
Voimaa ehkä noin 250hp

[Xenon]

13.6 Nurburgring Nordschleife

09:28,0 Autona 300zx z31 Turbo targa-89

Renkaat: Michelin Pilot Sport 2
Alusta: Tehtaan lisävaruste-listalta poimittu Bilstein+jäykemmät jouset
Jarrut: Baer Racing 330mm uritetut edessä Z32tt satulat Ferodo ds2500 paloilla, takana 300mm uritet/poratut levyt pbr kevlar paloilla.
Voimaa ehkä noin 250hp

Tää oli ilmeisesti mitattu ns. BTG-aika?

[TurboPower]

Jep bridge to bridge, ens kerralla ajan kyllä niin että olen yksin autossa ja kaikki matkalaukut ym. menee jonkun muun autoon.

[Xenon]

Jep bridge to bridge, ens kerralla ajan kyllä niin että olen yksin autossa ja kaikki matkalaukut ym. menee jonkun muun autoon.

Bridge to Gantry varmaan tarkoitit. Mutjoo, lisään listaan.