-
Announcements
-
Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö 05/24/18
General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
- DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
- DNSF jäsenrekisteri
- DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
- DNSF ry:n tapahtumia
Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org Rekisterin pitäjä
DNSF Ry
Sirkkalankatu 27 B 41
20700 Turku Kerätyt tiedot
DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon Tietojen käyttö ja jakaminen
DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan. DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja. Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle. Tietojen suojaaminen
Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus. Tietojen säilytys
DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista. Tarkastusoikeus
Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
- Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
- Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
- Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
- Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
-
Search the Community
Showing results for tags 'venttiili'.
Found 1 result
-
Minulla on menossa moottori remontti. Sen yhteydessä ajattelin tehdä myös kannen "kuntoon". Kannessa ei ollut mitään suurta vikaa. Ainut vika oli että venttiilit vuotivat vähän venttiilien tiiveyskokeessa. (Bensalla ) Minulla oli jäänyt uudet 1mm ylikoko imu- ja pakoventtiilit varastoon. Kannen ja venttiilien kanssa suuntasin paljon kehuttuun kansiset kansipajalle. Asentajan kanssa keskustelin mitä kannelle kannattaa tehdä. Hän sanoi että kannattaa asentaa nämä uudet ylikoko venttiilit, muokata kanavat uusien venttiilien mukaan, uudet venttiilivarrenkumit, poistaa paljealuetta ja ajaa kannen taso. Hän lupasi myös hoitaa kannen kasauksen venttiilien ja venttiilijousien osalta. Luotin ammattilaisen sanaan ja jätin kannen hänelle. Ei mennyt kuin viikko niin sain hakea kannen takaisin pajalta. Kansi näytti hyvältä ja asentaja kehui ,että nyt on vimosen päälle hyvä kansi. Olin tietenkin mielissään asiasta ja kiittelin kovasti asentajaa. Mutta nyt itse ongelmaan. Imu-ja pakonokkaa asentaessa nokkaprofiili ottaa kiinni 0 asennossa joihinkin keinuvipuihin jos venttiilin päällä on yli 1mm shimmipala. Normaali guide shimmin paksuus on 3mm.(guide shimmejä ei varmaan saa edes 1mm?) Eli eroa on 2mm. Onko venttiilit siis asennettu 2mm liian syvälle kanteen? Paljonko keinuvivun ja nokan profiilin välissä pitäisi olla rakoa? Käytössä hydrauliset nostimet. Olen lukenut että raolla ei olisi väliä mutta epäilen että se ei saisi kuitenkaan olla kiinni nokassa tai olla yli 0,5mm? Jos keinu osuu jatkuvasti nokkaan niin sehän tarkoittaa venttiilien jatkuvaa vuotoa ja kuumalla koneella osat pikkaisen laajenevat joten vuoto vain yltyy. Jos taas liian suuri rako niin hydraulinen nostin ei pysty toimimaan oikein ja keinut pääsevät lentämään irti. Tässä kuvassa keinuvivun alla ei ole ollenkaan shimmejä vaan keinuvipu makaa venttiililautasten päällä. Eikö raon pitäisi olla paljon suurempi ilman shimmejä?Siinä näkyy miten keinu makaa lautasen päällä. Ei siis voi mitenkään toimia näin. Hajottaa varmasti keinun.Tässä kuva 1mm testi shimmeillä ja muokatulla keinulla. Rakoa on alle 0,05mm. Nokkapukit ovat kiristämättä. Mielestäni konetta ei pysty kasaamaan 1mm shimmi ja guide paloilla koska keinut osuvat näilläkin venttiililautaseen. Vaikka muokkasin keinuvivut niin etteivät osu venttiililautasiin jää ongelmaksi 1mm paksujen shimmien tekeminen/ostaminen. Myös epäilyttää guideshimmi kestävyys 1mm paksuusena. Ainut ratkaisu taitaa olla että kansiset korjaa venttiilien seetit uudestaan? Vai onko muita ratkaisuja? Tämmöisen työn pitäisi varmaan mennä takuuseen?
