Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

samuup

Members
  • Content count

    158
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

samuup last won the day on December 24 2016

samuup had the most liked content!

Community Reputation

11 Good

About samuup

  • Rank
    Forum Veteran
  • Birthday 06/28/96
  1. Mistäs ihmeestä keksin pyöränmutterit? M12x1.5 pitäis olla kapea sekä pitempi ku normi ja vielä sisäkannalla...
  2. S14 laatikon ääntämismysteeri. Kytkinpoljin pohjassa ei mitään, kytkinpoljin ylhäällä ääntää, ajettaessa muuttuu ulinaksi. Ihanku olis joku suorakytkyloota. Nelosella ei pidä ääntä. Mistähän voisi johtua.. Painelaakeri ok, vakio keppi tai lyhennin ei väliä, kytkin ok rps asetelma ja act levy, laatikko itsessään rempattu ja tsekattu, uudet öljyt, laatikon ja koneen välinen metallilevy paikallaan, nismon tukikumit eli ei mitään race uretaania. Autoa olisin myymässä niin ikävä myydä jos ostaja epäilee laatikkorikkoa. Mites silmälaakeri oireilee? Sekin pitäisi olla kondiksessa... vanhalla laatikolla sama homma, nyt on kokonaan toinen laatikko joka tarkastettu ja kunnossa.
  3. Mites jos laitan Z32 maffin mikä löytyy jo ja suuttimet ni mihi tolla turbolla pääsee?
  4. Vaihdoin bensapumpun (walbro) sähköt ja nyt käy auto rikkaalla. 10 nurkilla pyörii seokset. Säätöön olis siis päästävä. Vireinä on nistune, turbosmart turboruuvi, turbosmart bensapainesäädin, apexi ilmansuodatin, iso outlet sekä putkisto. Paljonko tosta sr koneesta saa suunilleen löylyä tolleen? Mihin saakka riittää toi vakioturbo, entä vakiomaffi tai suuttimet?
  5. Bensapaineen säädin vaihdettiin säädettävään sekä pumpun sähköt tehtiin paksummasta kaapelista. Nyt toimii!
  6. Ja ajoneston ledi ei pala, sen voi varmaan poissulkea. Muutenkin kun virta tulee pumpulle kun starttaa.
  7. Nyt on säksällä iso hätä. Auto käynnistyy, käy n.15sek, alkaa hyytymään, menee laihalle ja sammuu. Laitoin uuden walbron pumpun. Vanha oli 10v vanha walbro. Eli bensa loppuu? Releelle tulee virtaa ja naksahtaa, tankin liittimeen tulee startatessa 9v jännite. Mitä enemmin kiusattiin niin lyhemmän ajan käy. Auto ei lähde käyntiin, ennen kuin bensapumppu surahtaa seuraavan kerran kun virtoja kääntelee. Auto toimi käyttöönoton jälkeen n.1000km kunnes yhtäkkiä ei vaan lähtenyt enää käyntiin. Sitten seisotin autoa viikon ja toimi 3 päivää. Nyt ei toimi enää kun noita satunnaisia käyntejä. ECU on käytetty Zuikkiksella, siinä ei ole vikaa. Maffin voi poissulkea, sekä cas anturin. Bensapainemittari värkkäillään seuraavaksi ja sen jälkeen oli tarkoitus ranettaa parempi maadoitus pumpulle. Mikä neuvoksi?
  8. Ne lähtikin ihan wd kylvyllä ja sitten kahdella meisselillä kampesi ensin ja papukaioilla avitti. Lähtee puhallukseen nuo satulat.
  9. 4-mäntäsatulan purku? Mitäs vinkkejä mäntien irrotukseen on? Paineilmaa kyllä mutta mites kun ensimmäinen mäntä irtoaa? Vai puristimet joka männälle ja pikkuhiljaa saa kaikki irtoamaan? Eli sx etusatula kyseessä
  10. Semmonen uskon asia kun moottoriöljy. Moni sanoo että 10w60 olis enemmin haittaa kun hyötyä? Näistä on niin monta eri koulukuntaa. Itsellä perusvireinen SR20DET. Kumpi sitten olis parempaa joku 5w40 vai 10w60 raceöljy. Castrollia oon käyttäny aiemmin Skylleissä, sillä mennään varmasti tämänki kanssa.
  11. Onko tarkkaa tietoa, saako olla väljää yhtään kun nostaa ylös-alas. Ei oo ravistanut tai pitänyt mitään ääntä. Tuli vaan mieleen kun kardaania kokeilin että se hiukan liikkuu siinä että täytyykö ostaa valmiiksi varastoon uusi tuki.
  12. 200SX 1994 tarvis kardaanin tukilaakerin. Onko muuta vaihtoehtoa kun ebay?
  13. Tommoset löysin. Onko kellään varmaa tietoa onko noissa yleensä joku standardiliitin että tuokun on nyt myyty definä niin kai se autogaugeen kävis?
×