Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Xenon

Moderator
  • Content count

    13838
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Xenon

  1. Silvioita Motoparkkiin?

    Re: Silvioita Motoparkkiin? Tai no, kunnossa vaikuttais olevan kun sain tänään Pedolta boxin, laitoin kiinni ja vaikuttais toimivalta! Suurkiitos Lohjan suuntaan... Taitaa jäädä silti lähtemättä (siis omalla autolla) kun säädöt on vielä kaukana ja Hariselle sain ajan vasta tapahtumaa seuraavalle viikolle... :'(
  2. Suosikkiautopelisi?

    Re: Suosikkiautopelisi? Nyt on TXR1:kin pelattu. Eli molemmissa päävastustaja on sama, ainakin auton puolesta. Viimeinen nelikko oli aika rankkaa vääntöö (Skyline R34 mod., Supra mod., Porsche 964 ja 260Z). Loppujen lopuks parempi pelattavuus kuin kakkosessa vaikkakin hiukka ankeemman näkönen ja suppeempi... Mitähän samantyylistä peliä sitä sitten keksis, fiilistä riittäis vielä...
  3. Re: Primera GT:n jarrulevyistä Sama juttu mulla oli Minissä niiden vanhojen (paskojen) kenkien kanssa, pinnat kulu silmissä...
  4. Katti

    Re: Katti Ei parane olla kovin pitkä matka asemalle jos niin laihalle säätää...
  5. Re: Primera GT:n jarrulevyistä Niinpä olikin, mähän sitä ihmettelin sillon ku vaihdettiin sulle (Ville) renkaita... Lucas tekee hyvää jarruosaa, sähköpuolesta ei voi sanoo samaa...
  6. Katti

    Re: Katti Päästöistähän kaikki on loppupelissä kiinni, mut veikkaan että aika hankalaa voi olla säätää ilman kattia kattiauton päästörajoihin... Eikös siinä oo kans joku juttu rekisteriotteen kanssa, että jos siihen on merkitty "vähäpäästöinen" niin ei periaatteessa tarvis, mut jos lukee "varustettu katalysaattorilla" tms. niin vaihtoehtoja ei juuri oo... Btw. Edellinen lausunto on sitten mutua, ei virallista tietoo.
  7. Re: Primera GT:n jarrulevyistä Kun tietäis mitä valmistajaa Nissan käyttää alihankkijana, sais tod.näk. halvemmalla kuin merkkitavara. Ei kai kukaan automerkki ite tee tollasia kulutusosia...
  8. Re: Primera GT:n jarrulevyistä Riippuu merkistäkin. Mulla oli aikasemmin Minissä en-muista-minkä-merkkiset kengät (kyllä, rummut myös edessä). Niitä sai säätää parin viikon välein että ne pysyivät edes jotenkuten tuntumassa. Sen lisäks eräänä kauniina päivänä tuli polkaistua reilummin jarrua tasa-arvoista risteystä lähestyessä. Onneks ei oikeelta tullu ketään, kuului vain rusahdus oik. etunurkasta eikä jarruista ollu tietookaan. Kenkien hihnat oli hienona jauhona rummussa. Tuon jälkeen hankin Mintexin kengät, on ollu n. 2 kesää eikää oo edes tarvinnu säätää ku kerran. Verdict: Merkkien väliset erot voivat olla todella suuria.
  9. Re: Primera GT:n jarrulevyistä Ja vaikkei tarvikepalat välttämättä aina oo ihan ensiluokkaisia niin alkuperäispalatko ovat? I don't think so... Nykyisillä tulo/menobalanssilla tarvikepalat saa olla tarpeeks hyviä mulle, jos on joskus rahaa niin paljon että joka ikisessä osassa lukee "Nissan" niin ehkä sillonkin keksin ns. ylimääräiselle rahalle muuta käyttöö...
  10. Re: Primera GT:n jarrulevyistä Mintexin palat/kengät on mun tietääkseni ihan ok laatuisia...
  11. 300zx z31

    Re: 300zx z31 S12ssa polttimojen vaihto on niin perse homma että on tullu mietittyä auton vientiä lampun vaihtoon jollekin ylihintaiselle nikkarille... Ilmeisesti melko samanlainen projekti ku MR2ssa, sitä en tiedä, mutta tapahtuu seuraavasti: Otetaan lampusta muovinen kehys irti (4 ruuvia/puoli) sekä varsinainen umpio irti kehyksineen (4 hapettunutta ruuvia joista 2 on etusäleikön takana siten että helpommalla pääsee kun purkaa ensin sen ja parkit pois edestä). Tämän jälkeen johtoa on vajaa 5cm ylimääräistä että meikäläisen koura sopii nipin napin irrottamaan kumitutin ja liittimet polttimon perästä (rystyset verillä normaalisti). Kun saa polttimon vaihdettua ja umpion kiinnitettyä niin valot näyttää minne sattuu --> säätöhommiin. Umpion peltihahlo, johon korkeussäätimen ruuvi tulee, on sen verran pehmentynyt samaan aikaan kun umpiota liikuttavat osat ovat jähmettyneet, että ruuvi tulee ruuvattua peltihahlosta läpi kerta toisensa jälkeen. Kyllä harmittaa... :'(
  12. 300zx z31

    Re: 300zx z31 S12ssa löytyy, mun tietääkseni kaikissa läppävaloisissa sellanen on, miten muuten polttimot vaihdetaan? Tuli vaan mieleen...
  13. 300zx z31

    Re: 300zx z31 Eikös Z31ssa oo kataisijaa valoille että saa ne pysymään koko ajan ylhäällä? Jos ei muuta niin pitää valot ylhäällä koko talven jos pelkää jäätymistä. Tosin en oo juuri kuullu ongelmia "Nissan nostovalot vs Suomen talvi" -kisassa...
  14. Suosikkiautopelisi?

    Re: Suosikkiautopelisi? Voi tietysti olla niinkin, jos ei Devas ja Devils kuulosta tutulta... Mä kans ihmettelin ku puhuit loppuvastustajan olevan Z, mun tietojeni mukaan (en oo vielä päässy sinne asti) ykkösen lopari olis joku Porsche...
  15. Suosikkiautopelisi?

    Re: Suosikkiautopelisi? Kimi: Oon päässy TXR1:ssa tilanteeseen, jossa kaikki tiimit ja The 4 Devas on voitettu. Nyt takertelee ensimmäisen Devilin kanssa (Raven Blood). Onko pelissä enää tulossa yllätyksiä eli kun on voittanu The 4 Devilsin niin sittenkö tulee lopari ja that's it?
  16. Silvioita Motoparkkiin?

    Re: Silvioita Motoparkkiin? S12: Saatkin olla ainoo tän rodun edustaja, mä en saa vessaani kuntoon siks...
  17. Suosikkiautopelisi?

    Re: Suosikkiautopelisi? Kakkosessakin tarvi tehdä Last Bossin kans sillai että kun Honda NSX:ssä oli kaikki viriheebelit mitä rahalla saa niin säädettiin välitykset niin tiheelle kun vaan voi että pysy jotenkuten sen perässä alkurysäyksen... Loppu olikin sitten kulusta ja tuurista kiinni...
  18. Silvioita Motoparkkiin?

    Re: Silvioita Motoparkkiin? peto: Mä oon kyselly ja ihmetelly sen kans ja tullu siihen tulokseen että kyllä ne päikseen menee. Soitin Hariselle eilen ja sain muutaman kotihoitovinkin, mutta jos ei niistä oo apua niin se kelpaa kyllä jos hinnasta päästään sopimukseen. Joten älä ihmeessä hukkaa jollei käyttöö oo... Ootko miettiny hintaa sille?
  19. Re: Montako S30 Motoparkissa? Jos jollain on koukku niin ei muuta ku traileri varuiks mukaan, matka on tosiaan aika pitkä...
  20. Suosikkiautopelisi?

    Re: Suosikkiautopelisi? Yes! TXR 1 (tai siis tän version nimi on Tokyo Highway Challenge) löyty netin kautta VideoPeliDivarista Vantaalta! Tilasin samantien tossa alkuviikolla, tuli eilen... Ei yhtä hieno/laaja kuin osa 2 mutta hyvää fiilistä riittää silti... Suurin ero auton tuunaamisessa on se että tässä tekniikka pitää viritellä vaihe kerrallaan kuten GT:ssä kun taas kakkosessa voi ostaa kerralla parhaat heebelit (mitä tarjolla sattuu olemaan, virioptioita tulee lisää sitä myötä kun menestyy) ilman että tarvii mennä norm>1>2>3>4 jne...
  21. A/C?

    Re: A/C? Ainahan sitä tulee, varsinkin näillä keleillä... Työauto (Volvo FL6) ei oikeestaan enää näissä lämmöissä tiputa, melkeinpä lorisee... "Järvi päivässä" -projektia käynnisteleen...
  22. Koneenvaihto: Silviaan 3.0 V6

    Re: Koneenvaihto: Silviaan 3.0 V6 Z32:n VG30DETT:a oon joskus haaveillu mutta nykyisillä kuluilla haaveeks jää...
  23. Suosikkiautopelisi?

    Re: Suosikkiautopelisi? Poltettu kelpaa mainiosti, mulla ei muita ookaan... Yks kaveri on kans netistä kattellu pelejä mut tota ei oo vastaan tullu... Jos löytyy niin infoo mulle kiitos!
  24. z32 tietoa...

    Re: z32 tietoa... Metroautossa oli reilu vuosi sitten yks punanen myynnissä, vm. -90, ajettu joku 70tkm, pyysivät 179tmk sillon...
  25. Suosikkiautopelisi?

    Re: Suosikkiautopelisi? Mulla on TXR2 DC:lle (Sega Dreamcast) mutta TXR1:stä olisin vailla samalle koneelle...
×