Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

T-1000

Members
  • Content count

    16
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About T-1000

  • Rank
    Novice Member
  • Birthday 02/05/84
  1. Vs: Tyhmä kysymys skyllen omistajille... Pakko vastata... Itselläni oli RHD auto n. vuoden. Aluksi tuli ajettua vähän keskemmällä kuin normaalisti, sitten kun tilanteen oppi... Meni itseasiassa helpommaksi ajaa kuin LHD auto, ajeli vaan aina tien oikeeta reunaa... Mäkkärin luukut sun muut on miinus seikka, mutta luulis että jos skylinen hommaa, niin eiköhän siihen apparin puolelle joku kauniimman sukupuolen edustaja löydy.. Vilkku on sitten toinen... Itelle tuli nolo tilanne kun skabasin kaverin kanssa eräs ilta ja käännyimme bensiksen pihaan, missä oli autoja ja ihmisiä varmaan 40.. Vilkun sijasta menikin sitte pyyhkijät asentoon 3 ja hauskaa oli kaikilla muilla paitsi minulla... Siihen oikeanpuolen rattiin tottuu todella nopesti, kuten vaihteisiinkin. Ajolinjat ja ohitustilanteet ovat ainoa missä huomasi "vaikeuksia" =) Aattelimpa kertoa kokemuksesta, vaikka ei skylineä ollutkaan...
  2. Re: Kiinnostaisiko Skyline? [MITEN SAADA Skyline GT-R Suomen kilpiin] Ruotsissa maksaa R32 GT-R 128- 167000kr Näyttäis olevan 4 kipaletta myytävänä.. R33 GT-R 218- 246000kr Näitäkin neljä.. R34 GT-R 488000 ja 566000kr (2kpl siis) Vielä halvemmalla lähtee R33 GTS-T 115000kr Eikös 1euro ole jotain 9kr.. Pitäisköhän lähtee shoppailemaan.. http://hotimports-swe.com/stocklist/nissan.html
  3. "penkki" ratille ja polkimille

    Re: "penkki" ratille ja polkimille Oli kyl ihan helppo kytkee.. Hmm.. onhan mulla siitä kuvia.. Mites mä ne nettiin saan..? Purin sen pois jouluks et voi istua sohvallakin. Mut Ku GT4 tulee --> takas kasaan
  4. "penkki" ratille ja polkimille

    Re: "penkki" ratille ja polkimille Mulla on kunnon viritelmä. "Lainasin" yhestä autosta kuskin penkin ja käsijarrukahvan.. Penkissä on korkeussäädöt ja pituus.. Pulttasin sen vuodesohvaani kiinni, Sitten vanhasta tietokonepöydän raadosta putkirunko ratille ja polkimille, ostin kahdet ratit ja polkimet, lattialla on 3 poljinta, tahdoin välttämättä kytkimen . vaihteet siirsin ratin takana olevista napeista vaihdekeppiin. eteen päin isommalle, taakse päin pienemmälle.. Ja ei mene vaihde silmään jos ei ole kytkin pohjassa. Otin ratista O painikkeen johdot ja tein kytkimen käsijarruun.. Se toimii loistavasti.. vaihdekepin tein kierretangosta , ja siihen kytkimet otin siitä ratista.. Meni ehkä vähän ohi aiheen mutta..
  5. GT3 Huippunopeuksia

    Re: GT3 Huippunopeuksia Ja huippuvauhteja Gt-one race car 2236.2 escudo 1024.2 viperi 438.3 Skyline 402.6
  6. GT3 Huippunopeuksia

    Re: GT3 Huippunopeuksia Skyline GT-R R34 1074hp Ohoo.. Muistin väärin.. 8.984 Luistonestot päällä, 2 teholla, alusta niin alas ku saa, jäykäksi, super soft renkaat alla, hmm.. vaihteisto välityksillä suuri merkitys. Nyt ku kokeilin ni en päässy ku 9.365 aikaan.. Mut tossa ennätykset kohassa on toi alle 9 aika.. escudolla 8.590, formulalla 8.631.
  7. Re: Kiinnostaisiko Skyline? [MITEN SAADA Skyline GT-R Suomen kilpiin] Nii aivan.. DOT puuttuu, noita umpioita ei saa varmaankaan mistää, Mites ruottalaisissa? Ei tuo oikeenpuolen ohjaus haittaa yhtää, jos skylinen sais.
  8. Re: Kiinnostaisiko Skyline? [MITEN SAADA Skyline GT-R Suomen kilpiin] Juu onhan noita asioita jo puitu miksi ei saa kilpiin.. Aattelin vaa että onko GTS-T helpompi saada kilpiin kun GT-R? Ja jos tollasen hommaisi niin varmaankin kannattaa pikkuhiljaa kääntyä ruotsin tarjonnan puolelle, kun ne on sinne rahdannut jo puolisen sataa kipaletta..
  9. Re: Kiinnostaisiko Skyline? [MITEN SAADA Skyline GT-R Suomen kilpiin] Missä hinnoissa mennään ? Jotta tuollaisen GTS-T R33 mallin saa suomeen? Siis ilman veroja. Verot tulee varmaa olemaan jossain 10k€ korvilla? Mikä estää vielä saamasta tätä mallia suomen rekisteriin? Kyllähän tällänen alkaa kiinnostamaan itse kutakin..
  10. GT3 Huippunopeuksia

    Re: GT3 Huippunopeuksia R34 8.884 omilla "kisasäädöillä"...
  11. n14 putki

    Re: n14 putki Itellä tollanen mut pari vuotta vanhempi. Vaihdoin sen vikan pöntön Simonsiksi, Murisee nätisti, vähän paukkuukin moottorijarrutuksessa.. Maksoi varaosaliikkeessä 45€.
  12. Eli eli.. Autoni on -91 sedani 1.6 SLX, Kun käynnistät auton, kaikki valot toimivat normaalisti. ajovalot, parkit, mittarivalot, takavalot, MUTTA; kääntä parkit päälle sammuu takavalot, rupee kuulumaan "valosummerin" ääni.. Ja ajovalot sekä parkit sammuu.. Sama vika pitkien kanssa. Ne päälle, niin summeri soi ja muu auto pimenee.. Vika saattaa kuulemma olla valosummerissa, mutta Mäkelän koneessa ei oltu 100% varmoja , saatta olla se tai sitten joku toinen boksi. Ei vaan viitsisi ostaa noita kaikkia uusia kun esim. valorele maksaa 150€.. Miten saada vika poies.? Mielessä kävi jo että poikkasee summerin johdot ja kytkee lampuilta suoraan viikseen uudet johdot..
  13. Suosikkiautopelisi?

    Re: Suosikkiautopelisi? Ehdottomasti GRAN TURISMO 3 GTA vice city.. Ja tuskin tulee muuttumaan.. Eli loppuvuodesta GT4 ja San andreas..
  14. Gran Turismo 4

    Re: Gran Turismo 4 Toi auto listahan ei pidä paikkaansa.. Löytyy googlesta ku kirjottaa gran turismo 4 car list.. Autoja ei ole vielä vahvistettu. Ja ennenkin japan ja europe versiot on poikennut toisistaan.
  15. Miten Escudolla 1000 km/h???

    Re: Miten Escudolla 1000 km/h??? Hmmm.. Itse pääsin Toyota Gt-onella 2420km/h.. Escudolla jotain 1210km/h.. Peliä on tullut "jonkin" verran tahkottua.. Päiviä takana joku 2000..
×