Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

hobofin

Members
  • Content count

    43
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About hobofin

  • Rank
    Pro Member
  • Birthday 01/10/81
  1. Vaihdelaatikko narahdus

    Eli siis helpommalla pääsisi kun vaihtais koko lootan. Paljonkos sellaset rattaat kustantaa? Onko heittää jotain summaa jos ton koittais korjata?
  2. Vaihdelaatikko narahdus

    Ca18det perässä oleva laatikko rupee pitämään ääntä täyskaasulla kolmos vaihteella. Muuten kyllä ei pidä mitään ääntä ajaessa, ainoastaan kun kolmosella kenkäsee kunnolla. Onko ideoita? Pystyykö korjaamaan vai tuleeko halvemmaksi hommata jostain toinen laatikko?
  3. Öljyfiltterin jalka

    Kertokaas tyhmälle mikä tarkoitus on öljyfiltterin jalassa olevalla kuulalla? Omasta se oli lähteny kävelemään jossain vaiheessa eikä ole tullu kiinnitettyä siihen huomiota.
  4. ca18det imusarjantiiviste

    Itse pistin tiivistesilikonia ihan ohuen kerroksen kummallekin puolelle paperia ja kiristin kiinni.
  5. Päivän rassailut

    Jotain hämärää siellä oli tapahtunut. Kampura oli kumminkin ennen asennusta ollu tarkastuksessa ja kiillotuksessa että kyllä siellä olis jotain jo silloin huomattu, eikä siihen laakeripintaan jäänyt mitään jälkeä (ihme). Uudet h-kanget ja laakerit on jo tilattu.
  6. Päivän rassailut

    Ihme kyllä kampurassa ei ole mitään jälkeä tosta laakerin räjähdyksestä.
  7. Korkeat puristukset

    Kyllä ihan koneistamolla kunnon laitteilla hoonattiin pelkkä jälki että ei otettu tavaraa pois.
  8. Korkeat puristukset

    Ei ne liikaa ole. Kattelin tossa s13 manuaalista että: Standard: 171psi Minimum: 142psi Niin ja mä sais mittaustulokseksi jokaiseen pyttyyn 150psi
  9. Ahtojen nosto

    No eikös ne olis kannattanut nostaa säädön aikana.
  10. bee r limiter asennus ca18det

    Eihän tuosta ohjeesta ole mitään apua jos se ei edes ole ca18det ecuun tarkotettu. Ton mukaan pitäis toinen cas piuha katkasta ja toinen mennä bee r:n kautta. Vähän epäilen että toimii.
  11. nokka-akselit...

    Mitenkäs tollanen JDM CA18DET pakonokka? Paljonkos sitä tarvii siirtää vai tarviiko ollenkaan? Kattelin vaan että lobe center on 120 astetta.
  12. Uusi turbo savuttaa...

    Kyllä siellä on se turbon oma kuristin paikallaan. Koneen mä kasasin juuri niin kuin ohjekirjassa sanotaan. Kaikki tuli mitattua ja putsattua niin hyvin kuin pystyin. Siellä välijäähdyttimessä voi tietenkin olla vielä öljyä ja jos sieltä tippakin pääsee koneeseen niin kyllä se aika hyvät savut päästää. Ei ollut kunnon välineitä pestä sitä niin koitettiin valutella sen mitä sieltä tulee. Mun mielestä mitä ole kuunnellut kun oot ajellu niin koneen käynti kuulostaa todella hyvältä. Jos se ei oikein kylmänä meinaa käynnistyä niin se on ihan säätö kysymys.
  13. PLX vaikeuksia...

    Anturi vikaa veikkaisin tai sitten johdoissa vois olla jotain vikaa kun kerran pystyy kattomaan latausjännitteen seosmittarista.
  14. PLX vaikeuksia...

    Mäkin sanoisin että virta ongelma. Tarkista latausjännitte. Liittimet ja maadoitus on kans hyvä tarkistaa.
  15. Garretrissako GT2876R vika

    Tässä nyt kun on käyty läpi konetta ja turboa niin yksi asia pomppasi silmään. Turbon öljyletkussa ei ole minkäänlaista kuristinta, eikä paljoa näytä olevan turbossakaan mitään kuristinta.
×