Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Peggaboy

Members
  • Content count

    71
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Peggaboy

  • Rank
    Expert Poster
  • Birthday 12/21/93
  1. Audi A4 1,8t jossakin kilisee

    Tossa oon jonku aikaa jo kuunnellu sellasta kilinää joka kuuluu kun mm. Kiihdyttää ja painaa kytkimen sekä nostaa kaasun tai moottorijarrutuksessa kuuluu myös kun kaasupoljin on ylhäällä. Eli kun kierrokset alkaa tippumaan alkaa kilinä. Kilinä muistuttaa ihan siltä kun jokin mutteri tai pultti olisi löysällä ja prikka siinä välissä pääsis kilisemään, mutta mitään sellasta en löytänyt. Tänään pääsin kuuntelemaan konepellin alle mistäpäin se kuuluisi kun paikallaan kaasuttelin, niin turbon lähettyviltä tuntui kuuluvan. Sitten purin putkia ja letkuja turbon edestä sen verran että pääsin sormien päillä kokeilemaan onko välystä ja olihan siellä jonkin verran (en osaa sanoa onko se paljon vai vähän kun ennen ei oo tullu kokeiltua väljiä turboja). Osaako joku kertoa voiko tuo kilinä johtua siitä turbon välyksestä vai mistä? Auto on siis audi a4 1,8t b5 muistaakseni vm. 98 ja täysin vakio. autolla ajettu sellaset 300tkm, joka voisi selittää sen välyksen ahtimessa
  2. Edit Löytyykö päijät-hämeen alueelta liikettä, josta vois löytyy 200sx s13 jarruputket taakse? Mielummin ostasin valmiit kun jos ite alkais vääntelee niin ei tulis nii hyvät Ilmeisesti aika huonosti löytyy noita valmiina.. Taitaa mennä siihen että joutuu hakemaan putkea metritavarana.
  3. Onko s13 takarenkaiden camper säätöä? Vai täytyykö hankkia iskarit joista sitä voi säätää?
  4. Eikös s13 pinnapultit oo halkasijaltaan 12mm ja kierteennousu 1,25? sen kierteen pituus on mulle nyt se kysymysmerkki ja se saako noita vakio pinnapultteja mistään järkevään hintaan? sellasia lyötäviähän ne on?
  5. Paljonko mahtaa jarrunestettä mahtua s13 jarru järjestelmään? autossa abs:sät jos sillä on mitään vaikutusta?
  6. Lahden nissanit

    Punanen s14 prismalla kuuden aikoihin. Ite olin siin parkissa 124 talvirassilla.
  7. Mitäs porukka on tehny akun alkuperäselle miinus kaapelille kun ootte siirtäny akun takakonttiin? Vedetäänkö se vaan maihin sinne konehuoneeseen vai plus kaapelin seuraksi konttiin? Hups. Siis senhä voi heittää menemään vaikka kusehän on vaa sen akun maadotus piuha?
  8. ca18det vai sr20det

    Kiitoksia vinkeistä taidan itekkin pysyä ca koneessa
  9. ca18det vai sr20det

    Kestääkö semmonen +400hv ca kone sitten pidempää ku yhen kesän sellasella perushuollolla vai saako olla joka talvi avaamassa konetta? Ja voihan siihen kai laittaa jonkin näppärän ahtopaineen säätimen niin ei tarvi aina ajella neljälläsadalla hevosella? Voipi olla että jätän ton ca koneen tuohon nissaniin ja panostan siihen jos kerta kaikki tuntuis olevan sitä mieltä että on parempi niin
  10. ca18det vai sr20det

    Siis joo mulla on tällä hetkel s13 ja ca kone kiinni joka päiväsessä ajossa. Eikös näistä sr koneista oo vielä ne blacktop ja redtop mallit? Miten ne eroaa toisistaan ja onko jompikumpi helpompi laittaa tollaseen s13koriin?
  11. ca18det vai sr20det

    Joo kyllähän toi sr-kone houkuttelis jotenkin vaan vähän enemmän. Paljonkohan sen vaihdattaminen maksaisi verrattuna ca-koneen rakennuttamiseen? Kun itelläni ei oo minkäännäköstä paikkaa missä puuhailla ja tietotaitokin on pahasti hukassa.
  12. Eli kannattaako investoida ca18dettiin jos siitä haluis vähän suurempia teholukemia, vaikka 400hv tai vähän ylikin? Ja miten tollanen pieni moottori kestäis tollaset tehot jos on muutaman kerran kesässä vähän enemmän menohaluja? Vai kannattaako vaihtaa mielummin ca18det sr20dettiin? Sellanen sr20det kestäis ilmeisesti ton 400hv ilman mitään kalliita takomäntiä, mutta mitäköhän muita kalliita kuluja sen vaihdon yhteydessä tulis? Jos joillakin on kokemuksia tai vinkkejä niin ihan mieluusti luen niitä täältä. Kitoos
  13. Lahden nissanit

    Punanen s13 korisarjalla abc:n pihalla n. 23.20, dnsf:n tarrat oli ovessa. Itse olin käyttiksellä siinä melkein vieressä parkissa. Saatoin olla minä
  14. Savonlinna

    22. päivä kellarpellon ja abc:n välillä ajo musta 350z vastaan keskustaan päin meni.. ite pöristelin punasella s13 ku olin jussia viettämässä siellä en siis paikallisia
  15. Lahden nissanit

    Tänään kuuden maissa kärkkäisel tankkaamas punanen s13. tunnustaako joku? olin siinä takana samalla mittarilla
×