Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

JPOS

Members
  • Content count

    66
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About JPOS

  • Rank
    Expert Poster
  • Birthday 09/23/77
  1. vesipumppu

    Re: vesipumppu Nyt tuntuu GMB kestävän. Nyt paikallaan olevassa mallissa on se siipi paljon alempana kuin aikaisemmassa. Aikaisempi räpsi lohkoon kiinni... saa nähä kestääkö.
  2. Jakohihnan vaihto + vesipumpusta

    Re: Jakohihnan vaihto + vesipumpusta älä ny ainakaan syyläriä ota pois jos rupeet purkamaan... ei siitä tarvii heittää edeestä ku visko, ahtoputket, se muovinen mikä lie "tuulitunneli" ja jotta sen saa irti nii ylempi vesiletku syyläristä irti (nesteet olet tietty jo pudottanu pois)... koko hommassa ei mee ku n.3 h ja koko paletti on tehty vesipumpusta lähtien jos kaikki avaimet yms. on hollilla. Onko sulla vesipumppu vuotanu kun sen haluat vaihtaa? Tarviketta en ainakaan laittaisi tilalle jos orkkis on OK!
  3. vianmääritys

    Re: vianmääritys ei jaksais uskoa, et nykiminen tasakaasulla johtuis bensapumpusta. Mulla oli pumppu finaalissa ja nyki nimenomaa sillon ku anto kunnolla tennaria (3500-4500 kiekoilla kaasu pohjassa). Miten ois puolat tai tulpat??
  4. vesipumppu

    Re: vesipumppu Tänään kävin varaosa liikkeessä vertaamassa uutta ja vanhaa GMB:tä. vanhassa oli "siipiosa" paljon korkeemmalla ku uudessa mallissa. Se oliki ottanu lohkoon kiinni.. mut kumpi on tapahtunut ensin: Laakeri menny ja sen seurauksena siipi ottanu lohkoon vai siipi ottanu lohkoon ja sen vuoksi laakeri menny... tyhjäkäynnillä ei vielä kuitenkaan kiinni ottanu, sit vasta ku anto kenkää. V ttu miten voi yks tanan vesipumppu työstää ja aiheuttaa tuskaa näin paljo! vieläköhän kokeilis uutta mallia.. Jos jollain kokemuksia niin ois hyvä tietää et onko uudemman mallinen kestäny.
  5. vesipumppu

    Re: vesipumppu Pitää varmaan itekki miettiä samaa vaihtoehtoa.. on vaan niin pirun kallis tuo orkkis.
  6. vesipumppu

    Re: vesipumppu No nii nyt uus pumppuki laulaa hoosiannaa... Kyllä syö miestä. Kertovat Oulun AD:lla et uuden varaosakirjan mukaan pumppu on erilainen... saa nähä uskaltaako enään kokeilla GMB:tä. V tuttaa purkaa aina puoli konehuonetta.
  7. S13 nykii ahtoja nostaessa... Miksi?

    Re: S13 nykii ahtoja nostaessa... Miksi? Liikkeessä mitattiin paineet ja ne oli alhaiset. paluu letkusta ei menny mitään takas... Walbroon tulee vissiin erikseen se s13:a kitti. Helppo vaihtaa, vaikeinta saada ehyenä tankin luukun pultit irti katkeamatta...
  8. OULU miittinki

    Re: OULU miittinki polle äitin poika yrittää päästä myös esitteleen vaikka ruostuneita tuning muutospaloja filtterille ja dumpille ai nii, voitais myös avata nuo ruostuneet ruuvit tuolta takakontista ja ihmetellä uutta walbron puppua
  9. vesipumppu

    Re: vesipumppu mielenkiintoista.. mullakin levisi MBD vai oliko se GMB:n pumppu 40 km takana uudella vastaavalla eikä vielä äännä. oulun AD:lla sanoivat että ensimmäinen oli väärällä varaosanumerolla, mut se sopi kuitenkin täysin paikoillee. se oli luupään -86 vm. etiä päin. Nyt ei ollu sitä oikeeta varastossa ja laitoin samanlaisen tilalle, saapa nähä.. voisko niissä olla joku kokoero laakerissa, koska muuten pummppu oli täysin passeli. jos tää pumppu menee niin sitte eri merkki...
  10. S13 nykii ahtoja nostaessa... Miksi?

    Re: S13 nykii ahtoja nostaessa... Miksi? Mulla nyki kaasupohjassa 3500-4500 kiekoilla, kun löysäsin kaasua niin meno parani. Auto tavallaan ns. hyytyi. Bensapumpun vaihto auttoi asiaa. Muutenkin vakio puppu on laiska.
  11. Pelit seis!

    Re: Pelit seis! Vika selvis, joku rele oli kyrvähtäny. tulipahan samalla vaihdettua bensapumppuki. Meinasivat korjaamolla, että jos bensapuoli pätkii ni voi tulla sähkövikoja...
  12. Re: Nakutustunnistin rikki vai ecu hämillään? sitä saa ihmetellä miten porukka saa jaon persiilleen ku siellä selvät merkit
  13. vaihdelaatikko on löysä!

    Re: vaihdelaatikko on löysä! eikö sielä mennyt tarvike laakereita jos oikein muistan että ei montaa joudu ostaan... Toi olis kyllä ihan pirun hyvä, ni ei tarttis noita todella SUOLAISEN hintaisia nisukan omia lakruja hakee. Eli taitaa vissiin ola paras ku ottaa lootan leviäks, vanhat laakerit kassiin ja lähimpään laakerikauppaan? Vai tarkotiks ihan et varaosaliikkeestä vois tohon saada lakrut? Ilmoitteletko sitte vaikka viestillä ku olet saanu laatikon auki ja osast hommattua? hinnat, millanen työ jne... pitäs ite tehä sama homma. -kiitosh.
  14. Pelit seis!

    Re: Pelit seis! Haku toiminnolla luin jostain, että vikakoodien lukemisen jälkeen pitäis mennä tilaan 4? Whatta F#%k? Miten se tehään? Mitä se meinaa? ..ja vielä, miten ledit vilkkuu jos on useampi vika.. hope not!
  15. Pelit seis!

    Re: Pelit seis! Täytyyp testata sitä ecu hommaa... Tarviiko puolia muuten erikseen maadottaa ku kattoo kipunan? eikö maadotus mene johtojen kautta? maadotettiin kuitenkin varalta kanteen...
×