Jump to content

corima

Vakkari
  • Content count

    65
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About corima

  • Rank
    ExPertti Poster
  • Birthday 01.01.1
  1. S30 ilmankierto

    tuli vähän tutkittua paikkoja tarkemmin, ei itse otettu kuva, tossa setupissa kyllä ilma vaihtuisi. Punaisella merkatut putken päät nousee takavaloja suojaavan paneelin taakse, noi vois olla tarkoitettu jonkin sortin poistoputkiksi.Olivat minulla tukitut jonkin sortin massalla, avasin röörit Sinisellä olevat parin sentin aukot avautuu kotelon sisään. jäävät toki lattiamaton alle että hyöty +/- nolla, nekin on nyt auki Takaluukun alareunassa on kans parin kolmen sentin reiät suojatulpattu, paneelin kun modaa niin saisi sieltäkin ilman kulkemaan
  2. S30 ilmankierto

    Homman huomasi vain helposti kun shortsit jalassa ajoi ja kun ne vapaat kanavat jotka on vivun takana, jalat alkoi viilenemään reilusti kun sivuikkunan avasi. Niistä tulee ajonopeuksissa aika vauhdilla tavaraa kabiiniin. Kyllähän sitä lämppäriäkin voi täysillä huudattaa ja nostaa painetta kabiinissa. Eikös jossaki vanhassa autossa ollut takalasi tai sivulasit lentäny kovassa vauhdissa irti juuri tämän paineen vuoksi? Mutta minulla on akku varapyöräkotelossa, pitää harkita sinne jotain läpäntyyppistä
  3. Tuli tänään 600km siivu ajettua vuoden -72 vanhuksella ja lämpimästä kelistä johtuen huomasin että ilmankierto on heikonlainen. Tuuletusventtiileistä jotka on jalkatilaan molemmin puolin tulee torven täydeltä ilmaa vasta kun avaa sivuikkunan ja sivuikkunaa ei saa kiinni 100km/h vauhdista. Eli kova ylipaine kabiinissa , ilma ei poistu. Onko autossa ainoat poistoilma paikat noi z-merkit takaikkunan luona? Pitääkö tässä alkaa tekemään poistoilma läppiä auton takaosaan?
  4. VIP tammikuu 1972

    Äkkiä vois joku pahoittaa mielenstä vuonna 2017 kun vedetään jäistä tietä 140km/h. Ajat on myös muuttunu jos 1040kg auto on yllättävän painava
  5. annetaan 240z etujarrulevyt, syvempi malli 40206-E4101 http://yiparts.com/brake_disc,40206e4101,en.html toinen on kiero mutta eipä liene sorvarille ongelma jyväskylästä löytyy
  6. Herätys 240-280Z:n omistajat

    Oujee. etujarrulevyt ja pyöränlaakerit ois odottelemassa paikoilleen menoa. Pelit on soinu aika moitteetta jo viidettä kesää
  7. voisin ajoasentotestailuihin ostaa tollasen matalamman ratin takavakaaja asennusosineen sekä pyyhkijänvivusto kans hakusessa -72 240z
  8. Nätti 240z

    Mulla nousi ajoasento penkkien vaihtamisen jälkee monta senttiä, pitäis tehdä custom kiinnitykset noille tuoleille jos haluis ihan 5/5 Vaikka kyl tolla noinki ajaa eikä tarvi teinityyliin rötkötellä, nurkka-ajossa ei tarvi niin kuikuilla syvältä että missä keula menee
  9. 240Z takakallistuksenvakaaja

    oliks toi ihan bolt-on kitti vai pitikö värkätä auton puolelle jotain Tässä mallissa joutui nuo pystypalat vaihtamaan ja ne tulee tossa sarjan mukana
  10. Datsun 260z 1974 2+2 tuulilasi

    Mä ostin tuulilasin Autopalesta oisko 2013 ollut, tosin 2-paikkainen auto. Eikä ollut edes kallis. Kai se ainaki kannattaa kysyä "orkkista"
  11. Herätys 240-280Z:n omistajat

    http://www.speedhunters.com/2015/08/1000hp-of-datsun-fury/ jaa. joo.
  12. Voisin ostaa -72 240z sopivan taka kallistuksenvakaajan kaikkine härpäkkeineen. Tämän viikon vielä lomilla että voisin ajella hakemaan
  13. Voisin ostaa -72 240Z pyyhkijän vivuston, ihan sama missä kunnossa on. jos ottaisi pienen kuulalaakeri uniball projektin
  14. Herätys 240-280Z:n omistajat

    Liian tontissa. mites nuo ilmat verrattuna rautoihin noin painon puolesta?
  15. Herätys 240-280Z:n omistajat

    Lomakampa sanoo TJ2 Pitäisköhä se auto työntää tuonne sateeseen
×