Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

pökekli

Members
  • Content count

    55
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About pökekli

  • Rank
    Pro Member
  • Birthday 07/27/90
  1. Päivän rassailut

    Micraan uus puhaltimenmoottori, vanha olikin aivan jumissa.
  2. Mikähän mahtoi iskeä, vaihdoin eilen micraan v-jakajan kannen, pyörijän ja tulpanjohdot (tulpat vaihdoin jo aikaisemmin) aamulla työmatkan loppuvaiheessa tuntui pientä nykimistä noin 20km ajon jälkeen, duunipöivän jälkeen sama nykiminen alkoi heti kun auto lämpeni kunnolla, aluksi osakaasulla ja pienillä kierroksilla, jos kovempaa kiihdytti niin helpotti jossain kohtaa. Vanhoilla osilla ei nykinyt ikinä, kolvasin varoiksi ilmamassamittarin juotokset, löin vanhat tulpanjohdot koska uudet eivät istuneet kunnolla, silti pätkii.. Mikä tuollaisessa operaatiossa voi noin mönkään mennä kylmänä ei mitään, ja käyntiin lähtee lämpötilasta riippumatta, lambdan johdot ovat ainoat jotka olivat tiellä millään tavalla, en heti hoksannut irroittaa niitä alimman kannen ruuvin edestä, vikavalo ei pala. - ja motonetin tarvikeosat siis kyseessä ja k11 1.3 micra -98
  3. Päivän rassailut

    Micraan uudet tulpanjohdot, virranjakajan-kansi ja pyörijä
  4. Päivän rassailut

    Kävin hakemassa nurmijärveltä yhden 14" aluvanne sarjan renkaineen micraan, paluumatkalla nappasin vielä tuusulasta yhdet 13" hunajakennot ja kävin vielä pesemässä micran.
  5. Päivän rassailut

    Micraan eteen c-corsan coilit modattuna paikkaan, taakse meni n15 almeran weitecin vieterit. Samalla hieman camperien ja pyöränkulmien arpomista kohdilleen.
  6. Oi tätä ilon ja onnen päivää! :)

    Vihdoin takaisin nissan leirissä! Ja jälleen micra kauhean nihkeä tarjonta ollut, paria käytiin katsomassa eilen, ajettiin kevyt 300km turhaan, kun kouvolan uuber "hieno" matala micra olikin kaikkea muuta kuin sähköpostissa ja puhelimessa oli puhetta illalla myyntiin tuli ihan vieressä 1.3 gx -98vm ja juuri leimattuna, pakko oli hakea
  7. Avautukaa tänne!

    Eilen oli niin uskomaton päivä.. Suoraan töistä terveystalolle siellä totesi että vasemman peukalon ojentaja jänne tulehtunut. Ajoin kotiin Peruutin autoa autotalliin, autotallin oven stopperi petti kovassa tuulessa ja pamahti suoraan sivupeiliin, kuori paskaksi ja lasi säröille päästä. Pääsen kotiin ja keittiön pöydällä on huoltomiehen jättämä lappu että kävi tarkistamassa pattereiden toiminnan kuten pyysin, ja että kissa on ilmeisesti nukkunut pois, osanotot.. Juoksin sohvalla ja siinähän se kissa makasi kuolon jäykkänä ja kamala ilme kasvoilla lääkäri epäili stressin koituneen kohtaloksi, ero muutto oli alku kuusta ja toinen kissa meni ex emännälle. Tuntuu niin käsittämättömältä että edellis iltana kehräsi vielä jaloissa ja nyt on poissa..
  8. Straight outta compton. Olihan toi nyt aivan törkeän hyvä ja hypen arvoinen 9/10
  9. Antman oli törkeän hyvä, sopivasti huumoria ja actionia, 9/10 Fantastic four, ei napannut oikein yhtään, paljon synkempi tarina kuin alkuperäisissä, lopussa vasta alkaa kunnolla tapahtumaan ja sitten se olikin nopeasti jo ohi 5/10
  10. Spy - vakoojan asussa Ainakin itselle upposi todella hyvin, sopivasti actionia ja huumoria, hyvät näyttelijät, hyvää vaihtelua nähdä statham hyviksenä. 8/10
  11. Itsellä corsan iskarit takana, jouset biltemasta jotkut vanhaan escortiin tarkoitetut. Hyvin sietänyt porukkaakin kuskailla, ehkä ulkonäkö mielessä olisi puolikkaan kierroksen sivaissut vielä pois. Mutta ovat tietysti vakioita lyhyemmät. Samalla kun noita vaihdeltiin mallailtiin n15 gti almeran ilmeisesti weitechin takajousia, olisivat sopineet kanssa.
  12. Päivän rassailut

    Micran kylkilistojen poisto, ei mennyt ihan nappiin taaskaan ja kevään eka myllytys ja vahaus
  13. Päivän rassailut

    185/60/14. Etuvanteet 8" ja takana noi 9" et 39 Takana ihan sopiva veny, edessä ei ole venyä nimeksikään, ja nuo ovat vielä kitka hakkapelitat
  14. Päivän rassailut

    Micraan uudet etujarrupalat. Samalla vähän tsekkailtiin levipeltejä alle, pakko ostaa uudet renkaat ;(
  15. millaisia rengaspaineita veny kumeilla ja levitetyillä pvanteilla kannattaisi käyttää?
×