Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Vadelli

Members
  • Content count

    1303
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Vadelli

  1. kuva kertoo enemmän ku tuhat sanaa.. Eli kone nyppästiin tänään virran 34sta pois
  2. HOXHOX Tänään miitteillään taas, laitoin facessakin tästä eteenpäin viestiä.
  3. Hoi Koska foorumi tuntuu todella hiljaselta ni voisin ruksailla silviasta jotain tänne ja cubesta sitten muut datsun/nissan mallipuolelle. Elieli tuli oikeastaan vähän puolivahingossa ostettua s15 specs kun hakusessa oli spec R tai r32 / r33 korinen gtr. Kuitenkin tämän yksilön kohdalla näin potentiaalia korinpuolesta vaikka mihin niin päädyin sitten olla odottelematta jaappaninpuolelta tulevaan tai vaihtoehtosesti nettiautonpuolelle ilmaantuviin vaihtoehtoihin. Tästä lähdettiin liikkeelle: Takavalot ei kuitenkaan miellyttänyt itseä lainkaan joten mielessä kävi ensin yashiofactoryn ledit. Mutta vähän myöhemmin tulin toiselle aattelle, tilasin yashiofactoryt kyllä mutta sain peruttua vielä ennen lähetystä tilauksen. Autostahan puuttui radio ja takakajarit eikä etukajareissakaan ollut kehumista joten suunnattiin hifiostoksille heti seuraavana päivänä. Sopivaa ISO adapteria ei tuntunut löytyvän mistään niin tehtiin perinteisenkaavan mukaan ihan yleismallin iso liittimelle Kokeiltiin tämän jälkeen miltä tuo kuulosti ja kyllähän se jonkun erkkasarjan vaatikin, joten lähdettiin hakemaan niitä vielä.
  4. Vadellis s15

    Tuli hommailtua konehuoneeseen ns "ilmanohjain, samalla saa vähän fiksumman näköiseksi keulasta sitä. Edelleen Briden jakkaroita odotellessa.. josko ne enskuussa tulisi IMG_1481 by Toni Adel, on Flickr
  5. R34 GTR Rekisteröinti

    Riippuu millainen hinku sulla on ko autoon. Tosiharrastaja ja viimeinen märkäunivaihtoehtona ehkä itsekin laittaisin moisen jos olis pinkka kunnossa, mutta varaisin autolle hiukan enemmän katetta kun ton 30ke nykyään. Briteistä huonot yksilöt n. 40ke mitä nuita seuraillut ja hinnat pomppii siitä aina 100ke tienoille. Jos taas oot ostamassa autoa nykytrendin mukaisesti "audisyndroomalla" (uusin korimalli on pakko olla vaikka ei sais milllään varusteilla) niin suosittelen miettimään kolmeen neljään kertaan.
  6. Vadellis s15

    Nyt on hyvä hetki julkasta pari kuvaa kun mitään muuta ei ole tehty kun hiukan tiputeltu. Sisusta saa kevyen parannuksen kunhan Briden jakkarat vaan saapuu kotiin Karvan verran otin pois (kaikki mitä sai) korkeudesta mylly motor showhun, mutta pitää ruuvata kyllä takasin (ainakin vähän) kun tolla ei pääse enään minnekkään. Oli vähän siinä ja tässä et saatiin edes kauppakeskukseen sisälle vaikka kynnystä ei juurikaan ollut 34286180986_961d156c6a_o by Toni Adel, on Flickr 34286184416_1de806a7d3_o by Toni Adel, on Flickr 34327237445_891d99abee_o by Toni Adel, on Flickr DSC_5 34286179266_cff774033f_o by Toni Adel, on Flickr932 by Toni Adel, on Flickr
  7. Vadellis s15

    Ihan näin niinkun mielenkiinnosta, miten tota edellistä postausta voi muokata kun on tuolla ylhäällä typo? Eilen en huomannut kun silmät ristissä raapustin mut tänään ku katoin uudelleen ni hohhoi, enkä vielä löytäny muokkauspainiketta
  8. Vadellis s15

    Sitten niitä kaikenkansan rakastamia kuvia, käytiin sunnuntaina hiukan kuvailemassa. Kansan raiskattavaks lyödään kuvia ja voitte tulla sitten viikonloppuna haukkumaan julkisesti päin kasvoja ACS:ään Kuvat on Jonny Keihään käsialaa.
  9. Vadellis s15

    Samoin Raino
  10. Vadellis s15

    225/40 olis ollu taske parempi, 235/35 katselin myös mutta hinta pomppas 130e/kpl -> karvan alle 400e/kpl ja vanteiden istuvuudesta eiollut tietoa niin laskelmallisesti ja interwebin perusteella laitoin tilaukseen
  11. Vadellis s15

    Katsotaan jos huomenna ois hyvät kuvauskelit niin sais vähän parempaa kun perunalaatua
  12. Vadellis s15

    Käytiin tossa vähän kuvailemassa mikk-:n ja Jonnyn kanssa silviaa ja cimaa, tällä kertaa cima oli pääkohde ja ei haittaa ollenkaan muuten mutta vanha suola janottaa... No otettiin silviastakin pari kuvaa, mutta myöhemmin kun autoa on saatu eteenpäin niin paremmalla ajalla sitten.. Vihdoin vanteet on valmiit ja renkaat pyöräytetty vanteille. Nyt auto huutaa kipeästi alaspäin ainakin vähän
  13. Vadellis s15

    Omaan silmään pikkuhiljaa rakentuu. Tulee kyllä parkkiksella katottua taakse itekkin Parit räpsyt toissapäivältä nyt sit lisää
  14. Vadellis s15

    Pikkuhiljaa edennyt vanteetkin tässä, ei noista hyviä oikeen käsin hinkkaamalla saa ja en kyllä enempää jaksakkaan. Taisiis saa jos jaksais vielä hinkutella eri vahatangoilla. Kelpaa mulle nyt tähän hätään, ehkä pikkusen hipasta vielä suurin sellanen harmaus pois kun vanteet auton alla. Fussoa laitoin noihin vielä viimoseks vähän suojaamaan ni veti hieman harmaaksi. Omaan silmään häiritsevän paljon. Ei sais liian tarkkaan katsoa. Mut joo ehkäpä täytyy uusia lippoja jossain vaiheessa katella eteen. Kannut olis vielä tarkotus käydä kevyesti saumakohasta karhunkielellä ja poistaa varmasti kaikki silikonijämät jotta sais kerralla pitämään nämä. Jossain kannussa tais hieman olla silikoonia vielä, mut aika hyvin on puhtaat niin luulis olevan hyvä. Tietty aina varmempi on parempi joten tässä vaiheessa se vielä kannattanee hinkata hiukan lisää Kasasin 2kpl vanteita että pääsee koeistuttamaan niitä auton alle ja kyllähän ne ihan siedettävältä vaikutti. Taakse on todennäköisesti pakko lykätä cambervarret että saa menemään kun tulee varmaan tuuman verran kaaresta pihalle. Onneks olin kaukaa viisas tovi sitten ja arvasin tän niin vaatehuoneesta oli helppo kaivella lääkettä tähänkin Ens viikolla yritän saada kumet päälle ja ilmoja pitämään niin pääsee sovittelemaan viimeistään viikonloppuna auton alle. Pokkaukset tarvii kyllä kyntää ylös jokanurkasta, mut katotaan tehdäänkö se koska.
  15. Turun sporttinissanit (ja datsunit)

    Eilen illalla mondeokeulanen harmaa/harmaanliila/gunmetal tms värinen s14 pöristeli keskustassa about kympin maissa. Pienissä kaljapäissä nopeeta näin mutta mahtaako joku tunnustaa?
  16. Vadellis s15

    Tulee gunmetal graylla, värikoodista eioo tietoa mut maalari sai vapaat kädet sen suhteen . Pohdinnassa oli valkonen, musta, värikäs ja gunmetal. Valkonen olis ollut hieno, mut todella hankala ylläpitää + autossa on paljon mustaa/hiilaria niin musta sopii paremmin. Sitte taas musta olis hävinnyt totaalisesti alle, niin kompromissinä gunmetal. Kultasia en halunnut koska kultaset pultit tulee kehille
  17. Kuten tuolla 200sx/silvia puolella uhoilinkin niin foorumin hiljaisuuden takia vois jotain prokkiksen tynkää kirjailla tännekkin ja nyt kohteena tuo mun talvikipponi. Pitää kuitenkin lainailla vähän toiselta palstalta koska ei enään muista kaikkea mitä on tapahtunut parissavuodessa. Keväällä -14 mainitsin muutaman kerran, että pitäis talviautoa vaihtaa ja kiikarissa oli jokin pieniruokainen japsikippo. No mikäs muukaan kuin cube tietysti vakaana nissani miehenä... Kesä 2014 alkoi olla takana, sakottavat poliisit riesana ja mielenkiinto lähes pyöreä nolla autoa (cima) kohtaan. Japsien huutokauppoja selailtiin vähän väliä ja kuutiokuume kasvoi kasvamistaan. Peipon facebook päivitys ja kaverin tekstiviesti saavutti meikäläisenkin puhelimen keskellä työpäivää ja ensimmäiset sanat tais kuulua kaverillekkin näin; "nääh, väärän värinen, liikaa ajettu." Tuosta ilmotuksen näkemisestä ja kaverin huutelusta tais kulua 5 minuuttia kun oli peipon kanssa sovittu että cube varataan mulle. Taidettiin elää heinä/elokuuta -14 joten odottavan aika oli pitkä kun odotettu laivan saapuminen suomeen oli lokakuun alussa. Taisin silloin sanoa että tää pysyy maltillisen korkeana perushyvänä käyttöautona, eli alustaa ei tule. Lokakuu läheni, kuumotus kasvoi ja pelko lumien tulosta kiiruhti mieleen. No olihan mulla almera vielä, mut enhän mä sillä halunnut ajaa enään . Lokakuu kolahti kellotauluun, pioneerin 2dinin näytöllinen odotteli pölyyntyvänä kotona autoa, mutta mitään ei ollut vielä kuulunut. Kuitenkin tiedossa oli, että laivan oletettu saapuminen oli aika alussa ja melkolailla aikataulussa se lopulta tulikin. Perjantaipuhelun muistaa kyllä kummasti; "sun autos olis noudettavissa huomenna ja jos satamassa kaikki sujuu mallikkaasti niin tänäänkin jo on mahdollista, ehkä." Henkinen valmistautuminen seuraavaan päivään murskattiin kertalaakista kun hikihatussa juostiin hakemaan siirtotarroja tasan viiteen saakka. "Jos saat tarrat niin tänään auto on noudettavissa." Ei muutakun bB:n keula kohti raumaa ja ihmettelemään kuutiota. Ensinäkeminen sulatti sydämen kirjaimellisesti, sehän on oikeesti PIENI! Auton läpikoluaminen ja koeajon kautta rahatukko vaihtoi omistajaa ja otettiin keula kohti turkua.
  18. Päivitetääs tätäkin kun ei ole muistanut.. Eli autosta nyt varmaan lähinnä kuvaa millaiselta näyttää vanteilla Koska lunta tulee kerralla viismetriä niin kuutio ei oikeen pidä siitä.. Tuli vaihteeks ajettua lisäjäykisterauta solmuun pohjasta... Piti vähän lekaa näyttää sille Joku lehdessä just itki aura autojen lumenpöllyttämisestä, mun puolesta saisivat aurata vähän tehokkaammin Kevät lähenee ja kohta puoleen vois alkaa vähän fiksailemaan tätäkin kinneriä, kun nyt on vaan ollut pelkästään ajossa
  19. Cedric HY34

    Satavarmaksi en sano mut menee varmaan aika samaan mitä cimakin meni eli s14/s15/z32/r33 jnejne. Ihan googlaamalla aikanaan selvitin y33 cimankin osien saatavuudeen niin noin tunnin googlettamisella olin jo noin 97% varma mitä osia voi soveltaa
  20. Vadellis s15

    Parasta hommaa mitä housut jalassa voi tehdä, mut voihan tätä tehdä ilmankin... Eiku Eli lippojen kiilotusta. Enemmän kuvia kun tekstiä tällä kertaa, keskiöt on vielä maalauksessa, eturenkaat maailmalla ja mielenterveys muualla kun tallissa. Lähtötilanne oli allaolevan kuvanmukainen. Ilmeisesti jotain skraiduja tms on ollut vanteissa joita lähdetty korjaamaan, joten hinkutellaan sitten. Vesihiomalla (käsin tottakai :mrgreen: ) ja 240 oli lähtökarkeus, siitä sitten 400->600->800->1000->1200->1500->2000 ja vasta sitten koneen kanssa. Toinen etuvanteista on hiottu vasta 1000 vesihiomapaprulla, kuvassa myös näkyy aine millä on aloteltu toista hieman kiillottamaan Tämän päivän aikana 1000-> 2000 ja hieman kiiloteltu toista lippaa. Useempana päivänä toki olen käyny hinkuttelemassa hiukan kerrallaan näitä 2000 Vesihiomapaperilla vedettynä alla Renkaiksi workeille tilailin Federalin SS595 215/35/18 @9.5 ja 225/35/18 @10.5. Katotaan kuinka pomppaa vanteelle ja miten idiootille näyttää. Toivottavasti internettiin on luottamista ja olis vähän leveempää mallia ni vois olla ihan ok:n olosetkin vielä venyiltään..
  21. Vadellis s15

    Tuli kaivettua silvia esiin kun aurinko näyttäytyi ja heitettyä vähän lenkkiä sen kanssa. En edes muistanut miten hirveä sillä oli ajaa. No pyöränkulmat katsomatta täysin joten ihan ymmärrettävää. Tuli tänään sitten lyötyä se suuntausmasiinaan kiinni ja melkeen voisin jo arvata miten päin p*rsettä kaikki kulmat oli. Tavoite ei ollut edes saada muutakuin auraus kohdilleen, jotta autolla pystyis edes ajamaan ja kyllähän siitä huomattavasti parempi tulikin. Näiden arvojen jälkeen tuli vielä vähän hifisteltyä niitä suoremmaksi, mutta suuntaa antaa kuitenkin.. Cambereihin en koskenut lainkaan koska pitää kuitenkin toisilla vanteilla säätää uudelleen kulmat. Lopuksi annoin vielä vähän rakkautta silvialle
  22. Turun sporttinissanit (ja datsunit)

    Kukas ajelee mun kanssa samaa työmatkaa tässä satakunnantiellä sillontällön, musta r33 ja flikka ratintakaa? Mun ikkunat on aina niin huurussa etten nää kunnolla Tänään olin silvialla ja olikohan se viimeviikolla ku cuben kanssa olin
  23. Vadellis s15

    Sitkun saan noi workit alle ni on tossa noi 19'' wedsit, voin niistä luopua sitten
  24. Vadellis s15

    Hiukan hutiin meni, 18x9.5 et9 18x10.5 et19. Luultavasti joutuu hieman istuttamaan tonne kaariin mutta sehän selviää ajallaan
  25. Vadellis s15

    Koska yleinen olettamus on, että projektit seisoo kun tekstiä ei tule. Kyllä, pitänee ainakin täällä osoitteessa paikkansa. Kalja on ollut hyvää ja viina vienyt muistin. Ehkä pitäis pikkuhiljaa alkaa saamaan jotain aikaan kun pääsiäinen ja kevät lähestyy. Kaivoin jopa vanteet varastosta ja nyt niille pitäs alkaa keksimään jotain väriä pintaan joten jos huomenna sais vaikka purettua vikan vanteet ja alotettua hommat. Koska kaikkihan katsoo vain kuvia eikä lue niin täältä pesee
×