Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Peetrus

Members
  • Content count

    1524
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Peetrus

  • Rank
    Chuck Norris Level
  • Birthday 04/15/84
  1. BNR32 ei vähäpäästöiseksi?

    Vs: BNR32 ei vähäpäästöiseksi? Mulle sanottiin että teho ei saa nousta yhtään kun vakiona menee jo alle 7 kg/kw. http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Katsastus+ja+yksitt%C3%A4ishyv%C3%A4ksynt%C3%A4/Muutoskatsastus/Ajoneuvon+rakenne++ja+varusteet/Henkil%C3%B6-+ja+pakettiautojen+rakennemuutokset/Moottori/Moottorin+muuttaminen.htm
  2. Vs: Saamanne huono palvelu autoliikkeissä & varaosa & tuning-puljuissa. Tätä on harkittu ja varmasti tulemme supistamaan valikoimaa niihin tuotteisiin joita saa edes jollakin aikataululla. Osa tuotteista jää pois, ja tilalle tulee uusia tuotteita joita saa näistä luotettavista tukuista ja tehtaista. Ongelma on siinä että määrätyistä paikoista tulee pääasiassa kuormat sovitusti, mutta välillä yhtäkkiä kuormat viivästyvät pahimmillaan kuukausia samoista paikoista. Pahoittelut mielipahasta ja ongelmien aiheutumisesta.
  3. Skyline VEROT

    Vs: Skyline VEROT Mikä R34 malli ja kilometrit?
  4. R32 GT-R, Pepan prokkis

    Vs: R32 GT-R, Pepan prokkis Eipä se edellisistä ole muuttunut kuin tuon yhden penkin ja katastusvalojen verran. Niin ja onhan siihen noita driftworksin tukivarsia ja puslia tullut. Voin pari kuvaa nappasta kun käyn pajalla. Tekniikkapuolelle tulossa kaikkea pientä kunhan saan sen nyt kilpiin ensin joskus keväällä, jos saan.
  5. R32 GT-R, Pepan prokkis

    Vs: R32 GT-R, Pepan prokkis Päivitellääs taas tätäkin, katastusvalot laitettu ja toinen kuppipenkeistä kiinni. Jos tänä keväänä kilvet sitten viimein.
  6. RB26dett CAS

    Vs: RB26dett CAS Paina cassia samalla keskeltä vaikka peukalolla, muuttuuko ajotus ja minkä verran? Hyvä keino koittaa onko cassi tiensä päässä. Itsellä ei muutu tuo ajoitus, mutta kun painaa cassia keskeltä niin viitisen astetta muuttuu, pitäisi vaihtaa uuteen...
  7. HKS ssqv

    Vs: HKS ssqv Kannattaa voidella se, rostoffilla tai aseöljyllä. Toimii herkemmin.
  8. Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!!

    Vs: Bugatti Veyron 16.4 0-300km/h alle 14s!! Ohan sitä paperilla hyvä pyörittää lukuja ni teoriassa/paperilla maailmalla on paljon nopeita autoja.
  9. Vs: R32 GT-R Singleturbo projekti loppusuoralla - rötää, ei ota kierroksia mutta käy Asiasta mitään tietämättä tämä pisti silmään. Voiko sen tehdä noin? Kyllä voi. Eli siis mitä nyt on tehty, muutettu PELKÄSTÄÄN 2-ahdinta -> ahdin, ei muuta? Joo pelkästään sinkuks muutettu. Virejä on greddyn nokkapyörät, kipsin ahtosäädin, isompaa välijäähyä ja putkistoo, ulkonen hukkis ja sellasta perus juttua ja suuttimet taitaa olla vakiot. Eniten mietityttää noi nokkapyörät onko kellään hajua missä asennossa ne pitää olla kun ne asennetaan paikalleen itelläni ei ole koskaan ollu säädettäviä malleja missään autossa niin ei oikein ymmärrä noista.Nollasta on hyvä lähteä hakemaan vaikka penkissä.
  10. Vs: R32 GT-R Singleturbo projekti loppusuoralla - rötää, ei ota kierroksia mutta käy Asiasta mitään tietämättä tämä pisti silmään. Voiko sen tehdä noin? Kyllä voi. Eli siis mitä nyt on tehty, muutettu PELKÄSTÄÄN 2-ahdinta -> ahdin, ei muuta?
  11. RB26dett CAS

    Vs: RB26dett CAS http://www.speedimports.fi/index.php?tuotteet&k=6&a=1 Juu tilasin jo briskin iridiumit...No niin nyt olis tulpat vaihdettu ja autohan hörähti käyntiin Elikkäs cassi on ehjä vaikka tiivistettä ei aiemmin ollukkaan.Hyvä hyvä, laita nyt sitten sinne se tiiviste tai jotkut prikat.
  12. RB26dett CAS

    Vs: RB26dett CAS Ei mulla ollu mitään tiivistettä pitäsköhän kokeilla silleen että laittas prikat siihen telineen ja anturin väliin ja kokeilis sitten käyntiin. jos ne pultit osuu siihen niin saattaa sen takia muljuta.Jos se on ollut kiinni kiritettynä ilman sitä tiivistettä tai prikkoja/holkkeja niin se anturi on vainaa.
  13. RB26dett CAS

    Vs: RB26dett CAS Määrittele heilua? Ei siinä poikkittain mitään välystä ihan hirveitä ole... Mulla heiluu poikittain ihan jonkun verran... pakonokan puolikuu on katkennu ja auto ei lähde käyntiin. Ajattelin että johtuuko se siitä kun toi cas on tollanen? pitäshän auton pyörimään lähtee vaikka puolikuu on katkennu, sytkän säätö voi olla tosin aika hankalaa mutta kuitenkin vissiin mahdollista?.Kunhan menee oikeassa asennossa spooreille niin ei ongelmaa, hankala kylläkin saada se oikeaan asentoon...
  14. RB26dett CAS

    Vs: RB26dett CAS Määrittele heilua? Ei siinä poikkittain mitään välystä ihan hirveitä ole...
  15. Talvi tuloillaan...

    Vs: Talvi tuloillaan... Eipä ole vieläkään tarvetta vaihdella, vettä tulee ku esterin... sieltä.
×