Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Sezone

Members
  • Content count

    475
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Sezone

  • Rank
    Mega-Power User
  • Birthday 03/22/84
  1. Tehtiin kylän hurjille romurallimiehille video.. toivottavasti viihdyttää! *edit* jos mönkijämeininki kiinnostaa, niin kannattaa katsella muitakin mad-quad kvl videoita, löytyy video-aihepiirejä laidasta laitaan..
  2. Vs: nissanistin vaihtoehto-harrastus siinä taas uutta settiä, laittakaa kovaan levitykseen!
  3. Vs: nissanistin vaihtoehto-harrastus uusin tuotos --->
  4. Vs: nissanistin vaihtoehto-harrastus katteles esim 450cc dinlejä, jaksaa kuletella vähän paremmin ku tuollaset pashkanit! hinnan puolestakaa ei iha älykalliita ole.. tossa vielä uusin video -->
  5. Vs: nissanistin vaihtoehto-harrastus kilvissä olevat ovat. tuossa uusin talvinen viteo -->
  6. Vs: nissanistin vaihtoehto-harrastus jos on tottunu miljoona-heppaseen autoon taikka 1000cc pyörään ja suoraan asfaltti-tiehen, niin tottakai mikään 60hevosvoimaa ei tunnu missään samoissa olosuhteissa.. itellä tota asfalttitietä on nähty niin paljo jo että mukavampaa metsiä pitkin ajella... tiedä sitten löylyn riittämisestä, kun ei oikein joka paikassa pääse ees täysiä ajamaan metikössä, tai pääsee, mut täytyy vaan muistaa että ympärillä on satoja puita...
  7. Vs: nissanistin vaihtoehto-harrastus ... ja joku kysyy vakuutuksista kohta, ni vastataan jo että nelipyörä jaotellaan 3 eri hintaryhmään kuutiotilavuuden mukaan, sekä hinta määräytyy lopullisesti vakuutusyhtiön mukaan, mulla 660cc suurimmassa hintaluokassa, ja osakasko vuodessa 262e tapiolassa. ja saat ajaa ympäri vuoden, ja 12litran tankilla ajat monta iltaa, vaikka välillä(kokoajan) kaasu oliskin pohjassa
  8. Vs: nissanistin vaihtoehto-harrastus ..ja andylle tiedoksi että noi pakilliset mönkijäcrossit on vähä matalaviritteisempiä kuin crossicrossit, joten sen puolesta luotettavampia, koneet enemmän enskapyörän tyylisiä, ja varaosia löytyy merkkilaitteeseen kyllä ainakin aina maahantuojalta, jos ei muualtakin. eikä tarvi olla mäntiä vaihtamassa koko ajan, mullakin omassa koneessa 12 000tkm taulussa, ja vetää vielä samalla tavalla kun ron jeremy nuorilla päivillä!!
  9. Vs: nissanistin vaihtoehto-harrastus kyllä joo meilläpäin täällä uraa riittää, tieliikenne-mönkkärillä kun toi siirtymine on niin paljon helpompaa, pääsee käytännön periaatteessa ihan mihin vaan. kunnollinen kone maksaa sellasta 5000e - 15 000e myös takavetosista esim Dinlin 450cc saa jo +3000e, dinlin ostossa on vaan se että täytyy varautua siihen että korjattavaa tulee, joten jakarin on kädessä pysyttävä, niinkun tietääkseni kaikilla, jotka nissanin on riesakseen joskus ostannut mutta muuten kyllä alottelevaan nälkään ihan loistopeli. ja yamahan crossimalleja nyt ei tarvi erikseen edes ruveta kehumaan, muita loistokamppeita ,artic cat, suzuki, kawasaki, smc, polaris jne,(joista moni periaatteessa samalla koneella, vain tilavuudet muuttuvat) myös muutama kone löytyy crossin koneella, esim hondan trx sekä yamahan yzf, vain pakki puuttuu hinnat on kilvellisien hintoja, näin ollen maastokoneet ovat halvempia normaalisti. mutta kyllä voin sanoa, että on se liikenteen seassa mukavampi ajella ihan laillisesti. 4wd kannattaa valita tottakai käytön perusteella, jos lumihommia tahtoo tehdä taikka muuta voimaa vaativaa, itellä kuitenki toi crossilaite lähempänä sydäntä, todellinen leikkikalu. kyllä joo mönkijällä ajamisessa jää se "kaatumisen pelko" pois, ja voi laskee menee senkin edestä, muutama muukin meidän video löytyy tubesta, mutta noi 2 on nyt eniten esittelyn arvosia.
  10. ne ketkä miettivät auton myymistä, taikka harrastuksen vaihtamista, niin katsokaas nämä, ja miettikää hyvänä vaihtoehtona!! sekä itellä oli 200sx joka tuli vaihettua 5vuoden jälkeen tuollaseen 660yamahaan, päivääkään en ole katunut, samalla tuli tuollanen toinen harrastus siihen kylkeen, josta kyseiset videot esitteenä. onko foorumilla muita ketä ois samanlainen 4-pyöräsen kärpänen päässy puraseen?
  11. varokaa huijaria

    Vs: varokaa huijaria mut jossa sulla on paksu lompakko niin tuskin rupeat edes katsomaan "tarjouksia" ? tiedän moniakin tapauksia kun on myyty alihintaan tavaraa pakottavassa rahan tarpeessa,eikä siinä mitään väärää ole, ostamisessa taikka myymisessä. maalaisjärkeä toki pitää käyttää, mutta täs tapauksessa se tarkottais sitä että jättäis ostamatta halvemmalla, mistä sitä voi tietää kuka kusettaa ja kuka ei.. jos mä ostan jotain, niin tottakai lähtökohta on se että myyjä on oikeesti olemassa, sekä myytävä tavara ja hinta pitää paikkaansa, + että toiminta on rehellistä, enivei homman pointti oli se, että turha käydä toisten virheistä mun mielestä sättimään, koska itselleenkin voi käydä näin jossain tapauksissa.. ugh, olen puhunut.
  12. varokaa huijaria

    Vs: varokaa huijaria joo'o, aika helpolla tuntuu löytyvän mielipide sellaisilta ihmisiltä, jolla on vara ostaa jokin tuote oikeaan hintaansa, tottakai meille köyhille on jo itsessää suuri houkutus lähtä jotain tilamaan, jos jokin on selvästi halvempaa, verrattuna kaupan vastaavaan tavaraan, ajattelee vaa että "mikä onnenpotku että joku rahapulassa luopuu jostakin noin halvalla"? ja sitten meneekin vipuun, itteää toki ottaa päähän, eikä helpota kun joku paksun lompakon omaava tulee huutelee että "oisit ostannu kaupasta", kun itse yrittää varottaa muita joutumasta samaan koukkuun. kaikilla ei vaan ole tällässiä mahollisuuksia, ja tulee helposti huijatuksi. en nyt tarkottanut tätä kelleen henk kohtasesti, vaan näin se menee täällä meillä..
  13. Päästöt. Vieläkin.

    Vs: Päästöt. Vieläkin. mikäs tällästä tekee? ekassa katsastuksessa joutokäynti CO 1,06 / 0,50 HC 304 / 100 CO2 6,60 O2 11,29 / 5,00 yli 2000rpm CO 2,30 / 0,30 HC 195 / 100 LAMBDA 0,95 / 0,97-1,03 CO2 13,20 O2 0,57 / 5,00 suuttimen puhdistusainella saatiin korjaamolla lukemat kohilleen, mutta jälkitarkastuksessa ne p*rkeleet teki pistarit, ja tulokset oli päin mäntyä.. jälkitarkistus joutokäynti CO 0,48 / 0,50 HC 110 / 100 CO2 7,40 02 10,23 / 5,00 YLI 2000rpm CO 2,01 / 0,30 HC 207 / 100 LAMBDA 0,95 / 0,97-1,03 CO2 13,60 02 0,30 / 5,00 voin laittaa myös noi kohillaan olevat lukemat jos niistä ois apua? inssi ite meinas kattia, mutta veikkasko muuten vaa mutupohjalta kalleinta osaa mitä mieleen tuli? tuntuu olevan kova hinku katsastuskonttoteilla saada vanhat autot pois liikenteestä..
  14. varokaa huijaria

    Vs: varokaa huijaria njoo, jotenkin itteenikin vähän ihmetytti tuo kun joku tulee varottamaan huijarista, niin toinen rupee "sättimään", melkein rivien välistä luettavista että "vittu mikä mölli olet" mutta ihmiset on erilaisia ja kaikilla on tarkotuksensa, mut silti vois miettiä jos omalle kohdalle sattus vastaavaa...
  15. Kymi- meeting

    Vs: Kymi- meeting HUOM. lähialueen s13 kuskit!!! tarvis lainaksi toimivan katalysaattorin ! tai sitten jos jollain on ylimääräsenä toimiva katti ni voin ostaa, omassa vehkeessä katin tunnit tullu täyteen!! jos löytyy ni soittakaa/txt 044-2578419
×