Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Keisu

Members
  • Content count

    417
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Keisu

  • Rank
    Mega-Power User
  • Birthday 01/01/01
  1. No mä jatkan S14 loota, S14 kardaanin etupää, Uudet pultit koneen ja lootan väliin Uudet pultit vauhtipyörään mallia S14, S14 vauhtipyörä, Tuli samalla S14 tarkotettu kytkin kun muistaakseni orkkis ei ollut jousitettu, Shortshifteri niin ei osu tikku trimmeihin tämmönen lista tuli nyt äkkiseltään mieleen
  2. Vs: s15 valokuvion kääntö pirkanmaalla Noita valoja ei oo koskaan tehty toisella valokuviolla.
  3. Vs: Turku-meeting! **Joka kuun viim. keskiviikko klo 19** Ei kerkee kyllä viel tähän kuuhun, ens kuussa sitte ihan Nissanin kanssa..
  4. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Menopuolelle ainakin näin SR:ssä. Kyllähän nää paluu puolelle yleensä laitetaan... siellähän ne on vakionakin? Ota tästäkin nyt selvää Eli SR20dettiin tulossa, ja vakiona on paluupuolella. Nyt tulossa uusi kisko ja malpassin säädin, joten saiskos lisää vastauksia että ennen vai jälkeen kiskon? Paluu paluu.. kirjottelin ihan omiani, ei kerenny korjaamaan Ei siinä mitään järkeä olis kun ei siellä paluupuolella muuten mikään edes rajottais..
  5. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Menopuolelle ainakin näin SR:ssä.
  6. Vs: Vapaamuotoista keskustelua S14:stä Mitä hyötyä tästä olisi? Lambdaa käytetään vain tyhjäkäynnillä ja tietyillä alueilla säätämään seosta siihen 14.7. Type 3/4 boardilla Nistunessa on vain täppä että käytetäänkö lambdan signaalia vai ei. Laajiksen käyttämistä seosten säätöön en ole ainakaan Nistunesta löytänyt.
  7. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Konehuoneessa on tyyppikilpi, väri löytyy siitä. Parit ET:t. http://rimtuck.com/search/thumbnails&make=Nissan&model=R31-R34+Skyline+2dr
  8. Vs: Vapaamuotoista keskustelua S14:stä Hae paikallisesta mutterifirmasta vaan uudet, maksa juuri mitään. Salon Etrasta sai ainakin samanlaisia tilattua, malli mukaan ja ostoksille.
  9. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Ei kai tosta mitään faktaa ole mutta vanhat venyneet jo, laita suosiolla arp niin et joudu koneistamaan kahta kertaa kantta jos tulee cometikki nii paa vakio pultit itse panen omaani ja jallu81:sen skylineeen Ja hyöty tälle on?? Ei varmaan mikään muu kuin että tulee halvemmaksi. Mulla on vakiopulteilla nyt 2 kesää ajettu ja toiminut hyvin. taidampa laittaa sillon vakiot vielä, kiitos vastauksista. Osta uudet vakiot niin vähän säästää, englannin ebaystä luulis löytyvän halvalla. + joissain autoissa on jääny arpit kantamaan ja cometicci kusee Runkopukkien pultit jää kantamaan SR:ssä ison öljypohjan päässä ilman modausta mutta ei kannen pultit pitäis.
  10. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Ei niissä adaptereissa pitäis kyl mitään eroa olla kunhan ajurit löytyy. Samaa asiaa ne kaikki muutkin adapterit ajaa. Enemmän ongelmia on softien ja itse laitteiden välillä.
  11. s14 tehot ja tehon nosto

    Vs: s14 tehot ja tehon nosto on se tolla ahtimella, kun muut ajelee 1.2-1.8bar paineilla ja about samoja tehoja penkittävät. Juu ihan hyvin tuo rokkas kyllä tuolla setupilla n.3000rpm kohdalla heräs ja oli sen 1.0bar ja perstuntumalla ainakin nuo tehot piti kyllä kutinsa. Tehot ei tuosta enää pikkupesäsellä nouse, ehlikä 20-30hp saa lisää, mutta vääntöä tuosta "puuttuu" yli 120nm. huippuvääntö tais olla mulla 5000rpm nurkilla 545nm @1.6bar, että kyllä ne aika korkeella on ja pienet. heppoja tais olla 409 @1.3bar tomein nokat ja 3071 pikkupesällä. Edit: ja ainakin oma auto tuntu aivan nuhaselta kun kilon paineilla ajeli, juurikin ehkä sen ohuen väännön takia. Mikkäs nokat sulla oli?
  12. s14 tehot ja tehon nosto

    Vs: s14 tehot ja tehon nosto Pistäppä kaikki speksit, ihan vertailumielessä.
  13. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! eBay.com
  14. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Riippuu hirmusesti asetelmasta se jäykkyys. Törmänny pariin kykään missä alkup kykää saanu painaa ihan voimalla kun uus menee ihan kevyesti painamalla. Esim meinaa mutsin autossa mennä jalka lattiasta läpi ku painaa sitä ku tottunu omaan ACT sintteriin mitä saa painaa molemmat jalat polkimella.. race.fistä tilasin tuon setin ja asetelma siinä tuli mukaan. Iteki ymmärtäny et kuuluis olla erittäin jäykkä mut toi menee pelkästää ajatuksenvoimal jo poljin lattiaan Siis onhan se jäykkä, poljintuntumaan vaan voidaan vaikuttaa asetelmalla vaikka kytkin kestäiski sen 1000 nm
  15. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Riippuu hirmusesti asetelmasta se jäykkyys. Törmänny pariin kykään missä alkup kykää saanu painaa ihan voimalla kun uus menee ihan kevyesti painamalla. Esim meinaa mutsin autossa mennä jalka lattiasta läpi ku painaa sitä ku tottunu omaan ACT sintteriin mitä saa painaa molemmat jalat polkimella..
×