Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

rado

Members
  • Content count

    103
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by rado

  1. No on toi ainakin avustavana jos ei suomenkielistä mistään löydy
  2. Tervehdys. Lainasin tätä treidiä kun herra-google tänne navigoi. Täällä tarvetta myös asteettaiselle laihentamiselle eli mitä valikkoa räpläämään kun leimapäästöjä hakusessa? Nyt käy niin paksulla että leimakonttorin ukot iskee punaista tuulilasiin. Jos samalle aiheelle jo uudempi tredi niin voisiko joku opastaa sinne ? Neuvoista kovin kiitollinen joska lontoonkielisiltä sivuilta en ymmärrä kuin kirjaimet :(.
  3. Mistä hakea vikaa kun kun vedon päättymisen jälkeen nypyttelee, kunnes veto palaa jälleen (esim pitkässä alamäessa selviten huomaa tuon) !?
  4. Vs: Maximaalisen 3.0 -96 nykiminen kaasua vähentäessä Mistäs sitten johtuu nykäisy ennenkuin veto palaa? Käy nätisti alamäessä mut heti kun vetoa pitäis antaa niin nykäisee.. ?Mistäs sitten johtuu nykäisy ennenkuin veto palaa? Käy nätisti alamäessä mut heti kun vetoa pitäis antaa niin nykäisee.. ?
  5. Vs: Maximaalisen 3.0 -96 nykiminen kaasua vähentäessä Aika hyvä . Mistähän tuota säädellään
  6. Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta nyt on laitettu nettiautoon "varaosa" 300zx .. Siitä vaan osia kyselee tai sitten koko auto rakentajalle ! T. 050 544 65 kuusi kuusi eikä kauppa mene päin mäntyä.
  7. Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta 300zx tt automaatti 670000mk joten 400000mk en tiedä kuka on uusia myynyt. Mitsubishi 3000GT maksoi reilun millin, kun TM:ssä oli kysely maksaisitko tästä autosta miljoonan ?
  8. Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta Oma auto meni kun sen lahjotti pois. Ilmaiseksi saa nuo 300 antaa jotta jollekin kelpaa. Erikoiseksi on mennyt autokauppa, ainakin 300zx turbojen osalta .
  9. Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta huonosti tuntuu zetat nyt menevän uusille omistajille . Mitäs tuo 16900€ sikapyyntinen kusettelee ?
  10. Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua Z32:sta ^Nettoautos näyttää olevan taas uusia300zx vailla kotia
  11. Vs: Melko varmasti pian twin turbon omistaja Tänään oma peli otettu käyttöön ja kyllä tuo vaan on mahtava kapistus kaikin puolin Ilo ajella ja nautiskella Tulikohan riittävästi kehuskeltua ja miten yleensä kehujalle käy. Jää luu vetävän käteen ?
  12. z32 lykkää höyryä sisälle!!!

    Vs: z32 lykkää höyryä sisälle!!! Ettei sieltä tulis "freonit pihalle" ?
  13. sisusta usiksi

    Vs: sisusta usiksi Hassua että jengi panostelee noihin postiautoihin . Harmittaa vietävästi kun olis myynnissä jokin hieno kampe mutta sitten sitä ohjataan englantilaisittain . Jos auto on vain Driftinkiin tehty ohjauksella ei väliä, mutta se että autoa ajetaan "vammapuolelta" on mielestäni erittäin suuri "vamma" imagon kannalta. Onneksi postikorollojen ostajia löytyy ja niistä maksetaan lähes vasureiden hintoja mutta itse en ikuna maksaisi siviilipelistä jota luovitaan oikealta kuin 50% vasuripelistä.. Anteeksi ja kiitos, mutta sisusta on julmetun hieno. Sääli vaan että ohjausvammaiseen rakennettuna
  14. JDM- Z32:sen valojen vaihto?

    Vs: JDM- Z32:sen valojen vaihto? 300€ uusi umpio marmoritiskiltä on jo LAHJOITUS
  15. Zetan mittaristo / Ongelma

    Vs: Zetan mittaristo / Ongelma Ei kait inssi katso nopeusmittarin toimintaa ? Kun purat mittarin niin katso löytyykö sisältä lappu jossa teksti "paljonko meinaat vähentää ajokilometrejä? Minä vähensin 90000km"
  16. Vs: Melko varmasti pian twin turbon omistaja No ku se on IN. Ylipäätänsä noi on hirveitä ku pitää joka autoon tunkea noita. Yleensäkin kaikki mikä on feikkiä on myös sitä.
  17. 300sen takavalot

    Vs: 300sen takavalot Ehdottomasti tummat. Paljon arvokkaamman näköinen eikä mikään teinix LEXUS-valot Näin lähes nelikybäsen mielestä ..
  18. Pulverimaalatut 20" Technomagnet ja niillä pidosta vastaa 245 sekä 295 kesäkummit. Koko setti 750€ Koko ilmo luettavissa nettovaraosassa eli alta: http://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/1095754
  19. Vs: Melko varmasti pian twin turbon omistaja Oisko tuo jo ilmoitusluontoinen asia
  20. Kuinka kauan nokkahihna kestää ?

    Vs: Kuinka kauan nokkahihna kestää ? Miksi konetta nostetaan jatkuvasti ? Ihan vaan töiden puutteen takia ?
  21. Kuinka kauan nokkahihna kestää ?

    Vs: Kuinka kauan nokkahihna kestää ? Erittäin kiva työ vaihdella . Eiköhän kuitenkin talvikäyttö rasita remmiä toisella lailla kuin pelkkä kesäajo joten 7v menee kivuttomasti vain kesäajoa ?
  22. Mitä bensaa ?

    Vs: Mitä bensaa ? Ajakaa RE85 eli 106 oktaanisella Kuulemma pesee koneen tyylikkääksi sisältäpäin ja tehoissa löytyy vaikka bensaa vaan 15% ja etanolia 85% litkusta
  23. Kuinka kauan nokkahihna kestää ?

    Vs: Kuinka kauan nokkahihna kestää ? Mikäs Nissanin hihnan tappaa kun Opel antaa nykyään 10v/150tkm ?
  24. Täristää

    Vs: Täristää Onko se kartaani linjassa vai olisko kone esim jotenkin erilailla kuin ennen tärinöitä? Nostitko koneen laatikon kanssa? Ettei kartaani ole tavallaan liian pitkä ja näin joutuu "väännölle".. Esim kone olis tullut jostain syystä vähän taaemmaksi laatikon kanssa?
  25. Zetan jarrut

    Vs: Zetan jarrut Mulla olis manuaalin käytetty tehostin. Liekö sit sama kuin automaatis? Jos kiinnostaa niin yv:tä tulemaan...
×