Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Alppu

Members
  • Content count

    1068
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Alppu

  1. E85 etanolia tankkiin?

    Missä laitteessa tuo V6 on, ihanko ilman mitään muutoksia lisäsit etanolipitoisuutta?
  2. Paljonko ajettu ja paljonko ajettu RE85:llä ja minkälaisiin matkakulutuslukemiin olet päässyt?
  3. Nokkia vaihtaessa törmää sellaiseen käsitteeseen kuin dynaaminen puristussuhde? En ole asian tuntija, mutta nämä ovat pitkäiskuisia moottoreita, eikä niin kierrosherkkiä? Toki rajoitin on 7200rpm? Tehon lisäksi saisi myös paremman hyötysuhteen. Bensanpaineen säädin on käytössä, koska RE85.
  4. Miksi nokkia vaihtamalla pitäisi puristuksia laskea? Ei tuo GA14DE omasta mielestäni missään nimessä ole mikään kierroskone, alavääntö ja keskialue on pieneksi moottoriksi hyvä, mutta huudattaminen lähinnä turhauttavaa. Mulla nyt on ihan vakio moottori, lukuunottamatta bensanpaineen säädintä ja hieman lisättyä sytytysennakkoa. Kaikin puolin hyvä ja luotettava moottori jokapäiväiseen ajoon.
  5. Jos ketju on jo valmiiksi venähtänyt ja laahain kulunut, niin menee jakopää remontiksi?
  6. Onko sille kannelle tarkoitus tehdä jotain muutakin kuin laskea? Tietty perus tarkastukset. Minkälaisia puristuksia olet ajatellut?
  7. Sitä vaan mietin, että jäähdytysneste puhdistaa tulpat ja sylinterit. Paineella tarkoitin painetta, joka muodostuu sylintereihin auton käydessä. Hyvä jos tuli kuntoon!
  8. Milläs tuollaisen yleensä mittaa, laittamalla muovailuvahaa männän päälle ja pyörittää konetta? Tai sitten mittaa irtokannesta paljonko venttiili tulee ulos? Mitä muuta muutosta moottorista löytyy?
  9. 14 baria on kaiketi ihan hyvä lukema, mutta onhan siellä käydessä "vähän" enemmän sitä painetta.. oletko katsonut tulpat ja sylinterien sisälle?
  10. Mitenkä täydellinen sen auton pitää olla romutettaessa?
  11. Pyöriikö jäähdyttimen tuuletin?
  12. Se on nyt sillä tavalla, että heti kun tyytyväisenä myhäili tekniikan toimivuutta, niin eiköhän se vikavalon sytyttänyt.. Eli ABS valo palaa. Ensin paloi ja sitten sammui muutaman startin jälkeen ja sitten taas syttyi ja on nyt palanut jonkin aikaa.. Jarrut toimii, mutta ABSien toimintaa en ole testannut. Mistä lähteä paikallistamaan vikakohdetta?
  13. https://www.ncf.fi/smf/index.php?topic=17527.msg201757#msg201757 ? https://www.ncf.fi/smf/index.php?topic=22183
  14. E85 etanolia tankkiin?

    Bensa ollut nyt niin paljon halvempaa, että on sillä menty. 98E5 1,24-1,25€/l 95E10 1,21-1,22€/l RE85 0,999€/l
  15. E85 etanolia tankkiin?

    Saappi foorumilla aika paljon seurattu hinnan kehittymistä. https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=59&t=110357&start=3150 Tänään korkein "Tänään Tampereella Lielahden Prisman ABC-kylmäasemalla 1,169" ja matalin " Ja Vaasassa vain halpenee, 0,977 Shelliltä"
  16. E85 etanolia tankkiin?

    On kyllä ollut yllättävän kallista tuo RE85. Paikallisella mittarilla 95E10 1,399 ja RE85 1,129...
  17. Mulla on Almerassa vähän eri mallinen proppu, mutta kyllä siinä aina öljynvaihdossa tuon verran mujua on. Ihan vakio ja 400tkm lähestyy laatikon toimiessa täysin normaalisti. Öljyn seasta ei mitään ylimääräistä ole löytynyt. Että kannattaako tuollasen näyn takia pillastua... sori mahdollinen offtopic.
  18. micra k11 1.3 nykii

    Mites Micra jakselee?
  19. E85 etanolia tankkiin?

    Mikä V6? Onko muutos edennyt?
  20. micra k11 1.3 nykii

    Bensanpaine...Bensansuodatin..?
  21. Eipä juuri uutta kerrottavaa, kierroslukumittari alkuun elää omaa elämäänsä tai sitten vain lepäilee, mutta kuten kerrottua, heräilee jossain vaiheessa ja yleensä toimii sen jälkeen perille asti. Sama matkamittarissa, alkumatkasta saattaa puuttua muutamia viivoja, mutta ne tulevat jossain vaiheessa esille. Bensamittari ei nouse enää niin paljoa asteikon yli kun tankkaa täyteen verrattuna vanhaan mittariin. Lämpömittari nousee viisarin verran yli puolen välin, ennen oli melko lailla tasan. Kaikki mittarivalot palavat edelleen, vaikka vaihdoin vain palaneet/väärät polttimot. Väritin tussilla taustapolttimot vihreiksi, on väri pysynyt. Vihreä on mukavan rauhallinen väri ja sopii mielestäni tähän mittaristoon.
  22. E85 etanolia tankkiin?

    Onko lisää kokemuksia RE85 viinabensalla ajosta?
×