Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

AMD

Klubilainen
  • Content count

    205
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About AMD

  • Rank
    Forum Veteran
  • Birthday January 1
  1. RC-Drifting harrastus

    Vs: RC-Drifting harrastus Asiaa.. jotai tollasta oli ajatus askarrella mutta aika PALJON yksinkertaisemmin.. siis tosi "simple version" tulossa..
  2. Vs: Päivitetäämpä Lappeenrannan seudulla ajelevat nissanistit.. Ei kellää paikallisella sattus olemaan s13 6pulttisia vetareita? tai 5pulttisia tumppeja perään? Tarttis nopsaa jommat kummat. soittaa jos on: 050 jasit 4669906
  3. Driftingin harjoittelu

    Vs: Driftingin harjoittelu Voi /&¤ Etelä-saimaassa olevasta jutusta sai kuvan että sunnuntain yksityinen ratavaraaja olisi jättänyt niinpaljon kuminpaloja ym roskia että sentakia driftvuorot perutaan.. Hänen nimensä on arkistoitu talteen mutta en laita sitä tänne, ne ketkä tietää mistä etsiä sen löytää jos tarvii, Mut minkäs teet, joku jossain sössii niin muut jotka pelaa sääntöjen mukaan, kärsii.. -Life is fair. -Oh, how come I am never around to witness that... Jani
  4. Vs: Nissan Skyline R32 Gts4 Vaihdelaatikko Mikäs gts4 laatikossa vikana? vai onko moottoripäivitysten myötä syytä epäillä kestoa..?
  5. Minkä näköinen on sinun s13?

    Vs: Minkä näköinen on sinun s13? onkos naamiojokella jotku saabin pellit edessä vai mistä peräsin? Minkä kokoiset mahtaa olla?
  6. Vs: Päivitetäämpä Lappeenrannan seudulla ajelevat nissanistit.. Taisit yks pv ajella vastaa alanesteen kulmilla.. Voihan tuo olla.. tai ristiin enemminkin..
  7. Vs: Vapaamuotoista keskustelua S13:sta Nissanissa ollut pahentuvaa käyntiongelmaa. Consultin kanssa 1.5h ihmeteltyä tuli diagnosoitua 80% varmuudella Lambdaviaksi. Tänään vaihdoin lambdan ja kaikki ongelmat hävisi.. Eli jos seuraava teksti kuulostaa tutulta, niin lambdan vaihtoa kannattaa harkita. -Auto käy epätasaiseti tyhjäkäynnillä, kuin katkoisi sytytystä ja kierrokset seilaa. -Tasakaasulla ja nopeudella meno on tahmeaa ja epätasaista -Alipaine 50kmh vauhdissa tasaisella tiellä ja vauhdilla, 3. vaihteella noin 0,3-0,4bar -Kaasua lisätessä rupeaa vetämään normaalisti noin 0,2bar alipaineella tai viimestään 0bar.. -Ahdoilla kiihtyy ja kulkee normaalin oloisesti. Autona on alkuperäistekniikalla oleva Nissan 180SX, SR20DET vuodelta -98 Mutta tämä vika hyvin todennäköisesti ilmenee samanlaisena myös muissakin malleissa.
  8. Vs: Päivitetäämpä Lappeenrannan seudulla ajelevat nissanistit.. Täällä ajetaan säksättimellä melkein joka päivä ja ympäri vuoden Hirveessä kunnossa on kyllä tiet ollu lähiaikoina, pitää oikee keskittyä ajamiseen.. -siis niinkus normaalia enemmän
  9. Vs: Päivitetäämpä Lappeenrannan seudulla ajelevat nissanistit.. Taidankin heittää tän poliiseille jos ens heinäkuussa vaikka tulee jotai kyselee
  10. RC-Drifting harrastus

    Vs: RC-Drifting harrastus Valmistajan sivuilla oli hintakin: Basic engine 5,695USD Siihen ahtimet ja hilut pari tonnii viel päälle.. Joko pannaa tilaukseen?
  11. RC-Drifting harrastus

    Vs: RC-Drifting harrastus Varmaa ihan jännä.. ite pitäydyn sähköpeleissä kun niillä saa ajaa lähes jokapaikassa.. Viikonloppuna käytiin erään kaupan parkkihallissa driftaamassa, tehtii lasten katuliiduilla oikee ratakin
  12. Vs: Päivitetäämpä Lappeenrannan seudulla ajelevat nissanistit.. Hyi kulli minkä näkönen miun skylle on :DDD Näyttää ihan vitun rumalta ! :Ddd siisti se on Tulee mielee jotku japsi ratapäivävideot.. ja korisarjasta 1osa jääny johki kaiteesee. nojoo kylmie tiien ettei oo mut..
  13. Skyline VEROT

    Vs: Skyline VEROT Onha täällä aika masentavaa luettavaa.. Ite myin vuosi sitten 5000eurolla kilvissä olevan ehjän VAKIO r32 GTS-t:n .. Eikä siihenkään hintaan meinannu kelvata kellekkään.. Nyt vastaavat maksaakin enemmän.. on se jännä kun autoja tulee lisää niin hinta tuntuu nousevan??? mut ei tääl maailmas mikää mee niiku pitäis tai suunnittelee..
  14. Vs: Päättötyötä "Harrasteautolaista", eli lakialoitteesta 58/2009. Jokainen kai harrastaa tavallaan? Tuo kuuluu liki samaan sarjaan vaikkapa säännön kanssa joka määrää vahaamaan autonsa kaksi kertaa viikossa. Okei tuo nyt tuli näköjää vähä kirjotettua erilailla mitä oli ajatus päässä.. Hain tossa lähinnä sitä että jos sitä öljyä nyt oikeesti huokuu jostain kannen ja turbon tiivisteiden välistä niin paljon, että konehuoneessa joka osa on ulkopäin hyvin voideltuna.. Eihän se edes normaalileimalle sitten kelpaa, mutta kuitenkin.. Ei siis ollu tarkotus pistää konehuoneen pesupakkoa joka ajon jälkeen Esim. edes omaa vuoden -71 VW pakua en kelpuuttaisi harrasteleimalle koska se on senverra hurjassa kunnossa.. Mutta normileimasta se vielä on menny läpi.. toistaiseksi
  15. Vs: Päättötyötä "Harrasteautolaista", eli lakialoitteesta 58/2009. Aika moneen kertaan tässä on jo muut maininneetkin näitä, mutta pari juttua vielä tulee mieleen.. Nää siis ihan omia juttuja vaan.. -Joka ritsasta ei saa harrasteautoa, koska harrasteautoa ei voi käyttää kokoajan, tai se on käyttöauto. -Vakiokuntoinen autokin voi olla harrasteauto, mutta silloin sitä koskee samat säännöt kuin muitakin. se pitää pitää hyvässä kunnossa. (esim. 5tkm ajettu vakio gt-r vois olla vaikka itsellä harrastepeli) tai vaikka paljon ajettunakin jos on hyväkuntoinen, mutta en sillon haluisikaan sillä halkoja kuskata ja töissä käydä ympärivuotta.. -Esimerkiksi öljyiset konehuoneet ei kuulu harrasteautoon.. -Ajolupa voisi olla saatavilla automaattisesta puhelinpalvelusta hintaan 20euroa, voisi olla vaikka kuukauden voimassa, sisältäisi veron ja palvelun ylläpitomaksun. (näitä saisi 3x 30pv /vuosi) Pakollinen vakuutus olisi vakuutusyhtiöstä ja se maksettaisiin toteutuneiden ajokuukausien mukaan. Se pitäisi olla kuitenkin voimassa tai ajolupaa ei palvelusta tule. Tällöin ei velvoitettaisi ihmisiä tulostimen omistamiseen ja netin ääressä olemiseen. Palvelun väärinkäytön (poliisin pysäyttäessä ajoluvan hankinnan estämiseksi ym.) Palvelusta saisi tekstiviestillä ajoluvan numeron, joka tulisi pitää ajossa mukana. Mutta ajolupa tulisi voimaan vasta esim. tunnin kuluttua ajoluvan tilaamisesta. -Voimassaoleva Harrasteajoneuvokatsastus tulisi myös olla voimassa ajoluvan saamiseksi. esim. 24kk "leima" jonka aikana voi ajoaikaa olla vaikka se kuukausi jos ei muuta tarvi. Muutoin saisi ajaa vain siirtokilvillä korjaamolle tai varatulle ajalle konttorille.
×