Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

jh

Members
  • Content count

    2412
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About jh

  • Rank
    Legendary User
  • Birthday 01/01/01
  1. Miten tässä uudessa foorumissa lisätään kuva ilmotukseen niin että kuva näkyy suoraan ilman klikkailuita?
  2. Turbovika

    Kuulan ja koolin väliin ku jää laakerimetallin silppua ni kuula herkästi "liukuu" koolissa -> pyöreys kuulasta katoaa ja täts it. Eivaan, voi olla mitä vaan
  3. mistäs tällähetkellä kannattaa hommata ohutseinämäistä rst putki tavaraa? romikset tietty oma lukunsa, mutta saa käydä kova joulu että löytää mitä tarvii
  4. Turbojen vesikierron tarpeellisuus

    joo ehdottomasti vesilinjat kii, garrettin kuuliksissa muutenkin on laakerihäkit kovilla varsinkin pakopuolella kun turbiini hohkaa siinä millissä
  5. voi tosiaan olla että yyveet ei mullakaan toimi, en kyllä pääse oikeen mihkään muulle alueelle kun kirpputorille. sivu ei vaan lataudu
  6. Korkeat puristukset

    Ok, eli vanhat renkaat ja vaan tehtiin hoonaamalla jälki? Hoonattiinko ihan jossain liikkeessä vai käsin kotosalla?
  7. Korkeat puristukset

    Tehtiinkö männille/renkaille mitään tuossa teidän remontissa? Paljon oli sylintereissä kulumaa?
  8. Päivän rassailut

    juu, kyllä noi nurkat on moniventtiili vehkeissä ahtaita. tuosta tilanteesta jatketaan käsin, aika paljon viä pikku viilausta. rb26 on vakio kanaviltaan paljon huonompi kun esim. ca18detti
  9. Ei se t25 .86 juuri mihkään virtaa myöskään.
  10. Päivän rassailut

    Rb26 palotilojen muotoilua, venttiilien ympärille vähän pyöreellä terällä tilaa
  11. eihän se nyt voi olla mikään yllätys että tuo .64 t25 turbiinikotelo ei älyttömiä hengittele? ite varmasti rakentaisin tohon settiin uutta turbiinipuolta, eli joko t3 laipalla tai vbandillä turbiinin inlet ja sopiva ar niin kyllä 50hp löytyy ja vasteessa ei ota ratkasevasti takkiin (voi saada jopa herkemmäksi) edit. ja jos puhallin menee uusiksi kuitenkin niin kannattaa katsoo Garrettin uutta GTW mallistoa
  12. onkohan tän gtr:n omistaja foorumilaisia? tai tietääkö kukaan muuten yksilöä? http://www.nettiauto.com/nissan/skyline/7234569
  13. Päivän rassailut

    Joo, helpottaa elämää aikalailla
×