Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Janza

Members
  • Content count

    137
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Janza

  • Rank
    Forum Veteran
  • Birthday 06/07/88
  1. Kertakorvaus

    Kysästääs nyt täältä. Sunnuntaina joku peruutteli Evon keulaan kun tankilla olin. Odottelen nyt yhteydenottoa vastapuolen vakuutusyhtiöstä miten asiassa edetään. Nämä ovat vauriot kuitenkin ilman mitään irrottamatta ja hieman tutkiskellen, enempään en ole jaksanut syventyä. Alumiiniloksu kolhulla, osittain murtuma ja kiinnike rikki, etupuskurista pari kiinikettä rikki alalipan kohdalta, naarmuja sekä myös puskurin ja lokarin välinen kiinnike rikki, hiilarilipassa iso jälki ja pari kiinikettä rikki, etuvalossa maalia ja ilmeisesti myös naarmuja. Ulospäin vauriot ei näytä järisyttäviltä mutta nuo kiinikkeet kun ovat rikki, loksu alumiinia sekä siinä murtuma. Jos esimerkiksi tuon korjauttaisi niin en jaksa uskoa että oli korjaamo sitten mikä tahansa, alkaa patentteja tekemään esim puskurin ja lipan kiinikkeisiin? Lokasuoja nyt on varma tapaus mikä ainakin menisi kokonaan uusiksi, miten yleisesti mahdetaan toimia puskurin ja lipan tapauksessa kun kiinikkeet hajalla osittain? Mitään varmuuksiahan ei ole että vahinkotarkastaja itse tuon haluaa katsoa mitä on mennyt / mitä tarvitsee uusia, oliko tässä tapauksessa itsellä vapaus valita korjaamo mihin tuon vien sitten mahdollisesti tarkistettavaksi? Mielenkiinnolla odotan ton hiilarilipan kohtaloa kun kyseessä on ollut optio autoon uutena Mitsubishi UK kautta, minkä perusteella sitten mahtavat tuon arvon laskea. Kertakorvaus tässäkin taitaisi olla paras vaihtoehto itselle ja käytettyjä osia metsästämään.. Muutama kuva sunnuntailta https://www.dropbox.com/sh/0u7o34ig6nw0jf3/HdepIJyTG5
  2. Näemmä Karpan valikoiva rivien välistä lukeminen taas loistaa kun sait poimittua tuolta kirjoituksesta että läppää ei ymmärretty, vaikka kirjoitettiin että ei uppoa tuollainen läppänä. Mutta hyvä että sait itse tuosta viihdettä, menee sieltä sun kireestä piposta näemmä jotakin läpi. Mutta sulka hattuun toki, vaikka ei noi ajat täysin verrattavissa kyllä ole.
  3. Emmä tiedä mutta "sortunut selittelemään" "miksen ole ollut formuloissa ajamassa". Mun mielestä toi on ylimielistä käytöstä vaikka saattoikin olla tarkoitettu vitseiksi. Ei ainakaan mun huumori riittänyt tollaseen piilovittuiluun. Sen kaikki tietää että Salo ei pidä puskevista ja/tai aliohjaavista autoista ja se tietääkseni tossa ohjelmassa niitä arvostelee sekä kertoo sen mielipiteensä juuri mitään säästelemättä. Uskomatonta että jengi jaksaa itkeä siitä vieläkin, kolmas kausi ja melkein jakso jaksolta samaa itkua Salon arvosteluperusteista. Ja mitä jakson autoon tulee niin ihan menevä paketti, luulisi vain että budjetti olisi venynyt johonkin muuhun kuin H-kaavioon tollasessa vehkeessä. Sais varmaan omistajakin tosta jotain irti paremmin ja vois sitä kautta keskittyä siihen ajamiseen vieläkin enemmän.
  4. Samoin käynyt täällä ja saman myyjän kanssa kun bongasin jotain turhahkoa halvalla. Kauppa kiinni ja samaan hintaan myyntiin kun toisetkin huutokaupat samanlaisesta tuotteesta. En ole jaksanut stressata, tiesin että törkeän halpaa oli ja ihme jos huuto menee läpi ja tavara tulee perille.
  5. Ilmoituksia nettiauto yms.

    Vs: Ilmoituksia nettiauto yms. ESV:n tuomia autoja, kauan sitten näemmä. http://www.esv.fi/index.php?info=open&id=249 Eipä ole kilometrit näemmä lisääntyneet kun vertaa molempia ilmoituksia.
  6. Tatuointisi = kuva tänne

    Vs: Tatuointisi = kuva tänneTuossa oma, kesällä otettu kuva heti session jälkeen.
  7. Yllättikö talvi?

    Vs: Yllättikö talvi? En tiedä mut jokseenkin huvittavaa, jengi kitisee mekkasta mut silti löytyy autoista isompaa ränniä mitä kahdessa perusautossa autossa on yhteensä. Harvemmin se nastan ääni kuuluu edes tollasessa autossa. Ymmärrän joo että ei kaikki siitä nastojen rapinasta pidä, mutta on niitä hiljasiakin nastarenkaita. Eikä tämä taas nyt ole kohdistettu kenellekkään yleisesti, koska onhan niitä nastoja muissakin autoissa kun Nissaneissa ja sellasissa missä on putkisto pienempi kuin 3". Ja ei yllättänyt onneksi talvi täälläkään, renkaita olin menossa ostamaan ja laitattamaan niin pari tuntia sen jälkeekin sitten tuli lunta Harmi että nuo ilmeisesti ovat nyt sulaamassa pois, ei olisi yhtään vesisateet ja loskat kiinnostanut.
  8. Redtop SR:n kytkintä

    Vs: Redtop SR:n kytkintä Mistä hommasit, muistatko hintaa? Kattelin rhdjapanista niin n. 1000€ paketti + 150€ postikuluja ja sitten verot+tullit... Karkaa aika kovin tosta tonnista. SK:lla on tuo mun entinen auto missä on se Nismon paketti, se on aika runtua saanut ja toimii vieläkin. Unohtu tosiaan mainita että muutkin kytkinosat on Nismoa. Eli rahalle on ainakin saanut vastinetta. Se oli tuon jonkun verran yli tonnin mitä niillä on ollut hintaa.
  9. Redtop SR:n kytkintä

    Vs: Redtop SR:n kytkintä Muistaakseni oli noin tonnin pintaan se ~400hp/550nm yksilevy kytkin joskus. Tosta on myös 2levy versio ja se on jo sitten puolet muistaakseni kalliimpi. Kannattaa katsoa ja tiedustella, sehän ei mitään maksa kun omaa aikaa kun löytää liikkeen mistä kysyy. Mutta Carbonetic ei ole huono vaihtoehto oikeasti.
  10. Redtop SR:n kytkintä

    Vs: Redtop SR:n kytkintä Heitän hatusta että luistaa snadisti kylmänä ennen kuin kytkin lämpeää. Muistan näin lukeneeni jostain. Edit. Multa suositus Nismon Super Coppermixille, tollanen oli itsellä SR20DET jatkeena. RHD Japan myi ainakin joskus muttaa kaiketi muualtakin saa noita. http://www.nismo.co.jp/en/products/competition/clutch/sc.html Carbonetic on myös kyllä hyvä.
  11. Ratapäivät

    Vs: Ratapäivät Yokohama Advan Neova AD08. Suosittelen tutustumaan. Saa suomesta rengaskauppa.net (ja useasta muusta Dekk Partnerilta). Camskill löytyy luonnollisesti myös. Federalin RS-R on saanut myös Briteissä positiivisia arvosteluja. Molemmat rasittaa lompakkoa vähemmän kuin triplakasit.
  12. Vs: Minkä näköinen olet sinä?Oli pakko käyttää junaa
  13. Ilmoituksia nettiauto yms.

    Vs: Ilmoituksia nettiauto yms. Joo, ja aito kiinalainen WA-Line ahdin vielä. Muutenkin näyttää laatuosaa olevan kiinni
  14. Vs: Rengasliike pääkaupunkiseudulla venytetyille kumeille? Jos sillä ei voi muuta tehdä kun ajaa suoraan ja hitaasti, niin pilataa nekin ominaisuudet <3 Jokainen tyylillään, helvetin typerältä toi omasta mielestä vaan näyttää.
  15. Vs: Ebay & Briteistä tilaaminen. Onhan tossa sellainen myös, että saako nuo naapurin mummot sun muut ottaa niitä paketteja edes vastaan kun ne eivät heille ole tarkoitettu?
×