Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

johtajajack

Members
  • Content count

    30
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About johtajajack

  • Rank
    Novice Member
  • Birthday 01/18/82
  1. Kortti hyllylle/Sakot!

    Vs: Kortti hyllylle/Sakot! no niin, nyt sit lähti kortti hyllylle 6vko:n ajaks, syynä 4 sakkoa 2 vuoden aikana, pari ylinopeutta, toisesta rikesakko ja toisesta päiväsakkoja, kerran crossipyörällä ratsiaan ilman a-korttia ja sit yks reissu kun tulin autoa hitsaamasta ja kävin varaamassa ajan säädätykseen kun olivat syynä ettei tullut leimaa nissaniin, sillä välin kun tulin autosähköstä ja kotiin menossa syömään ennen kun aika säädätykseen niin pysäyttivät ja veivät kilvet autosta, olikin ollut ajokiellossa päästöjen takia...
  2. Kortti hyllylle/Sakot!

    Vs: Kortti hyllylle/Sakot! on se kivaa että on vanhemman mallinen 300zx niin ei tarvi luukkuja nostaa ollenkaan kun ajelee, valot näkyy siltikin ihan hyvin ja on tosi coolin näköistä... oikein ritariässä meininki.
  3. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja. hohhoijaa, kävinpä hitsaamassa auton ja varaamassa pakokaasujen säätöön ajan, kolmelta olisi ollut, tuli sit poliisi ja vei kilvet perkele. nyt hirveä rumba että saa siirtokilvet ja auton konttorille. jestas sentään.
  4. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.nyt on ajeltu perää sisään ja kivasti se menee hiekalla sinne mihin käskee. katsastusmieskin tykkäs niin paljon autosta että haluaa nähdä sen uudestaan kuukauden sisällä . pakokaasupäästöt oli vähän liikaa, 6.6 häkä arvot. tuulilasi halki ja vaan kaksi pientä reikää helmassa. etupäässä jotain pultteja melkein kokonaan irti niin leimasetä niitä siinä kiristeli. jarrujen liukutapit ym vaihdoin ja kolina vaan jatkui, vilkaisin etuiskaria niin sieltä se kolinan syy löytyi, iskarin patruunan yläpään mutteri kokonaan irti, ihme auto kun ravistaa kaikki pultit itestään auki. ajokieltohan sitä räpsähti kun liian korkeat ne päästöt, tarviipa käydä huomenissa laittamassa muut paitsi tuulilasi niin jos vaikka sais kuukauden vielä ajoaikaa.
  5. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja. kyllä vain, pari päivää jo ajellut, aika vaikeata yrittää ajella hissukseen että osat asettuis perässä... pientä ääntä kuuluu vieläkin mutta eipä se jaksa haitata, enemmän vaan stereoihin ääntä.....
  6. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja. futurezilta löytyi yksi koesovitettu hyllystä ja hintaa tuli 1080e. aika halpaa... ei ollut mitään ongelmia oikeastaan asennuksen kanssa, edellisen kerran vaan kun kasattu niin käytetty paperista säätölevyä ja yks oli laakerin väärällä puolellakin, ei sitä oltu voitu saada oikeisiin momentteihin. yhden laakerin joutui sinne uusimaan, kaikki muut oli täysin kunnossa mutta laakerille nyt ei tullut kun 50e hintaa kun jaksoi ajella 100 kilsaa hakemaan toiselta paikkakunnalta. aika puljaamista se kyllä oli että sai hampailleen osumaan kunnolla mutta jo toisella kerralla onnistui. ainoa ero lukossa että sen lukko osan ympärysmitta pari milliä isompi, muuten osui kaikki kohdalleen.
  7. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.no niin, eilen saatiin perä kasaan ja siellä on nyt s13:sen quaifen atb lukko. tuntuis pyörivän eikä raavi mihinkään kiinni, tänään olis sit edessä osien laittoa takas autoon ja toivottavasti tänään tai huomenna jo ajoon, sit onkin ens viikolla heti konttorilla käynti... tarvii käydä leima sedältä hakemassa varaosien ostolista. toivottavasti ei isompia.
  8. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja. kiitän tiedosta, taas pääsee eteenpäin.
  9. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja. voi olla että viikonlopun aikana saadaan nissan kasaan, enää ei tarvi saada kun kaikki kiristys momentit mutta ak:lla olivat niin kiireisiä että eivät välttämättä ehdi niitä mulle hommata täksi päiväksi. jos auto kasassa sunnuntaina niin alkaa kauhea nastojen nyppiminen, kesäkummit kaverin firmassa ja kaveri juuri lentokentällä lähdössä viikoks etelään... kyllä on hermoja koiteltu auton kanssa mutta toivon että sunnuntaina viimeistään uurastus palkitaan!!!
  10. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja. Meinaat, että 4cyl 1.8l turbon perän sisuskalut olisivat tehty kestävimmiksi kuin 6cyl 3l turbon? Empä tiedä ketää joka olisi mennyt vaihtamaan S13 sisuskaluja Z31 perään. S13 lukkoakaan ei olla suomessa vielä koskaan asennettu vaan tieto tulee rapakon takaa. Itsellä tosin odottamassa, että se saadaan joskus asennettua. kyllä mulla sellainen mutu on että saattavat olla kestävemmät, onhan noi z31 sisukset aika heppoiset "tehoihin" nähden. olen sit ensimmäinen kuka sovittamassa s 13 sisuskaluja, ja vielä lukkoa z31 perään, tietysti jos ei suuria eroja kuorissa niin laitan s13 perään vaan sen lukon ja kajautan paikoilleen, kuulostaapa helpolta...saa nähä mitä tulee tästä projektista. varmaan jatkuu 2 pyöräisellä ajo...
  11. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja. sillä mä sitä s13 perää hakenut kun z31:sen osia helvetin vaikea saada mistään enkä ole kuullut että moni olis vakio autolla pamautellut s13 perää, z31:sistä lukenut sitäkin enemmän. noh, nyt on tulossa tiistaina s13 perä, ei niistä omista z31 sisuskaluista taida olla enään mihinkään, keskiviikkona pitäis tulla postissa s13:sen guaifen rataslukko futurezilta, sattui löytyyn yksi hyllystä. tarvii vaan toivoa että sopivat kaikki z31:seen kiinni, alkaa oleen rahaa sen verran kiinni että niillä sais jo yhden kesän kestävän auton ostettua.
  12. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja. elikkä ihan tyyppivika ettei akselin kiinnitys kestä, oli kyllä aika yllätys kun avattiiin ettei minkään näköistä lukkoa, elin luulossa että jonkun näköinen visko tai vastaava, oli niin helppo leikkiä vielä moottoritie vauhdissa talvella. varmaan kannattaa yrittää hommata ne s13:sen sisuskalut jos olisivat kestävemmät.
  13. Kortti hyllylle/Sakot!

    Vs: Kortti hyllylle/Sakot! Pakko sanoo et hyvi sä vedät joo se on taitolaji sössiä korttinsa, pohjalla olikin sitten 8 vuotta autoilua ja vain kerran kortti poissa vuonna 2001, mutta eipä se haitannut kun oli neljä pyörää kuitenkin alla, pyörätuolissa...
  14. iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.

    Vs: iloja, murheita ja toivottavasti hyviä neuvoja.kävin vähän mallailemassa nissaniin "levikkeitä", jesta millainen homma tulee oleen että saan niistä siistit. ei meinaa mitään, mitä erikoisemmat sen parempi, ei ainakaan ole mitkään tusina tuotanto helmat.
  15. Kortti hyllylle/Sakot!

    Vs: Kortti hyllylle/Sakot! viime kesänä maalais seudulla bmw 320:sellä 77km/h tutkaan 60 alueella, rikesakko, kahden viikon päästä moottori tiellä 150km/h tutkaan, 240e sakkoa, kiistin niin suuren nopeuden, nyt heinäkuussa käräjät, ja sit viime sunnuntaina kortitta ktm 250cc:kkä ratsiaan ja 220e sakkoa, nyt odottelen laitokselta lappua että pitäis viedä kortti hetkes jäähtyyn...
×