Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

wester

Members
  • Content count

    24
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About wester

  • Rank
    Novice Member
  • Birthday 01/01/01
  1. Δ LATELA Δ -tv sarja

    Loistava sarja kyllä!
  2. RB26 konevika

    Vs: RB26 konevika Kampin etupäässä vika että pumppu ei enää pyörii!?
  3. RB26 konevika

    Vs: RB26 konevika Mikä vuosimalli?
  4. Ilmoituksia nettiauto yms.

    Vs: Ilmoituksia nettiauto yms. 2005 se on tullut suomeen. Saksantuonti. Kaks kilpinen. Kolaroitu joskus etupäässä. Hyvin tehty kolarikorjaús mun mielestä. Kujettajan airbag löytyy, apukuskin ei. Auto tule korjattu täällä viikkolla ja toivottavasti se on katsastetu pari viikon päästä. Paikan päälle katsoman jos kiinnosta. Autonosturi löytyy.
  5. Auto Ruotsista?

    Vs: Auto Ruotsista? Jos on ongelma kielen kans niin minä voin kyllä auttaa.korvausta vastaan tottakai. mulla on tosi hyvät suhteet sinne ruotsinpuolelle eteenkin tukholmaan, västerås ja göteborgin suuntaan. Olen myöskiin tuonut about 30kpl autoja itse, että tiedän suht hyvä kaupanteot sun muuta siellä. Kyselyt vaikka yv:n kauttaa tai 0505502990
  6. Vs: Mitä Spring Ratea pitää lähteä käyttämään? Sinä joudut hankkia camber säätö mahdollisus takana ja myös etupäässä. vakio säädöt ei riittä. Etupään camber ja caster on todella tärkeä tähän auton.(camber min3 ja caster min 4) Multilink on jotenkin vaikempi saada hyvä mutta se on varman kokemusta kiinni. bumpsteer on yks asia joka on näille autolle onkelma. sehän on yks idea tarkistaa ennen rataan menoa. sit kun näitä on saatu kunton voit miettiä "spring ratea" 10eteen ja 8 takaa ois hyvä alku. Kannatta muista myös että oman auton "omat säädöt" joka sopii ajotyylin. Jos pääsen kunnon vaakan niin se helpottais paljon. ei vaan kulmapainot, ristimitta on myös tärkee.
  7. Vs: Minkänäköinen on Sinun Skyline?? (Kuva)Pikkusen laitettu gtr
  8. Vs: Islanti - Autoilevan unelmaloma? Varmasti! oi että mikä maisema Onkos sulla suunta antava hinta koko matka?
  9. R32 Konepeltivalikoima:

    Vs: R32 Konepeltivalikoima:border style löytyy suht ok hinta noin 750ege + rahtisit mulla on ns racetyyliset epoxy/hiilikuitu 400e+rahti
  10. Vs: Vi-PEC ohjelmoitava moottorinohjaus, kokemuksia ja mielipiteitä? noin 1400e maksaa Haltech e11 ja plug and play kaapeli.mun mielestä ei o kallis,nyky softa on myös autotune! vipec44=linkg4storm vipec88=linkg4extreme entinen autronic jätkä joka parantaa näitä ja myy ne sit vipec nimeellä.
  11. Vs: Keskustelua RB-koneen tilavuuden suurentamisesta Custom kanget (spm) Mulla on tiedossa nyt yhden rb30 lohko (holdenin) non turbo.et katotaan nyt miten tää menee. kankikulma ei oo niin paha ja niin kuin aina teoreetista fakta ei oo aina oikein. palatan kun veivi on paikallan,ja /tai jos holden lohko syntyis kauppaa.
  12. Vs: Keskustelua RB-koneen tilavuuden suurentamisesta rb26 lähempänä kaverin kenkä. tottakai lohkon kuva ei toiminut kun yritin saada se pois puhelimes.
  13. Vs: Keskustelua RB-koneen tilavuuden suurentamisesta Mites tukikehikko, miten aiot sen saada paikalleen runkopukkien päälle vai jätätkö vain pois?se menee just ja just.
  14. Vs: Keskustelua RB-koneen tilavuuden suurentamisesta No niin,kävin tänään kokeilemas patrolin veivi tohon rb26 lohkon ja voin sanoa et työtä on sorvajalle. kangen kaulat on noin 2mm isompi tohon rd veivi (50)! hyvä mulle kun olin ostanet vakilaakerit joutuu myös ota vastapainot pikkasen pois et ei oteta öljynruiskusta kii. mulla on kuva mut en muista miten saa sen ladattu tänne?
  15. Vs: Keskustelua RB-koneen tilavuuden suurentamisesta kanget otetaan luultavasti spm:in kautta kun me otan tavarat muuten sieltä. jånå tämä ei oo ainoa projekti et toivomuksen mukaan enskaudelle -09mut vois lipsahta -10... jonkunnäköiset kuvat on tulemassa
×